Jeżeli uda się wyłonić wykonawcę robót, niebawem ul. 3 Maja w Sopocie
przejdzie całkowitą metamorfozę. Kierowcy zyskają nową nawierzchnię ulicy, zaś rowerzyści infrastrukturę rowerową, której kręty przebieg wynika z potrzeby wprowadzenia dodatkowych miejsc postojowych. Piesi będą mieli do dyspozycji nowe chodniki, na których również dopuszczone będzie parkowanie aut. Prace powinni się skończyć w pierwszym kwartale 2023 r.
z ul. Grunwaldzką w Dolnym Sopocie, pisaliśmy kilkukrotnie. 
Wspólny przejazd rowerowy po Sopocie: wciąż wiele miejsc wymaga poprawy
Jak poruszać się rowerem? Rozwiązania rowerowe na ulicach Trójmiasta
2022-03-07 17:50
1) czy została wydana już decyzja o PnB lub ZRID? kiedy będzie wydana?
2) czy Inwestor uzyskał już zgodę na odstępstwo od przepisów rozporządzenia o drogach? np w zakresie odległości między skrzyżowaniami, widoczności przy ruszaniu ze zjazdów, itp? To droga powiatowa więc tym bardziej żartów nie ma (nie ma znaczenia że coś funkcjonuje w stanie istniejącym albo odstępstwo albo zmiana rozwiązań)
3) jak jest rozwiązane przejście pod wiaduktem PKP? brak rysunków w artykule
4) dlaczego nie jest objęte przebudową skrzyżowanie 3 Maja - Al. Niepodległości? to oczywiste że powinno być. Kiedy będzie?
5) pasy ruchu dla rowerów ok chociaz nie musi ich być / nie powinno w strefie "tempo 30" a jeżeli już są to wyprowadzanie pasa dla rowerów na chodnik to są żarty - kiedy Sopot realnie zacznie być przyjazny dla ruchu rowerowego w szczególności? zaniedbania w tej materii są ogromne lub brak spójnej! wizji zarzadu drogi - proszę to przemyśleć raz jeszcze
6) przejścia dla pieszych co 30m? napewno?
a prawo o ruchu drogowym? w strefie tempo 30 ludzie powinni mieć możliwość przekraczania jezdni tam gdzie im wygodnie "Przechodzenie przez jezdnię poza przejściem dla pieszych jest dozwolone, gdy odległość od przejścia przekracza 100 m". Przy takich rozwiązaniach można przejśc tylko!! w miesjcach wyznacznych przejść, co w praktyce oznacza łamanie przepisów
2022-03-07 19:01
Chyba pierwsza trójmiejska inwestycja, w której zrezygnowano z radykalnego zmniejszenia miejsc parkingowych. Bo dla mieszkańca, zwłaszcza po 60 roku życia miejsce parkingowe jest najcenniejsze. Nawet jak sam nie jest kierowcą, ale ma dzieci i wnuki którzy mogą go zawieźć, odwieźć i pobyć z nim kilka godzin.
2022-03-07 20:38
w oliwie na czyzewskiegi i bora komorowskiego jezdza przz srodek bo nie wcisna sie tak aby pbjechac rondo... glupota
2022-03-07 20:39
ważniejsze są sprawy do zrobienia w Sopocie
2022-03-07 21:58
A co z miejscami na Armii Krajowej?
Miały wrócić...a nie wróciły!
Takie to PiSowskie
2022-03-08 01:09
Pamiętam, jak obiecywał, że postarają się wydzielić miejsca po drugiej stronie na chodniku, co od początku było niewykonalne. I zabawnie brzmi tłumaczenie, że na 3 Maja ścieżka musi być kręta, bo potrzebne są miejsca parkingowe, a podczas dyskusji z mieszkańcami AK tłumaczono, że ścieżkę trzeba było wyprostować (i zlikwidować 14 miejsc parkingowych), bo miasto nie musi ich zapewniać, bo warto jeździc rowerem i komunikacją, bo w Sopocie jest za dużo aut, a miasta na mitycznym Zachodzie zamykają centra dla samochodów. Tylko bardziej w centurm jest 3 Maja czy AK? Mieszkańcy obu dzielnic potrzebują miejsc do zaparkowania, ale przy jednym remoncie są konsultacje, przy drugim - nie. Odpowiedzi urzędników na protesty - nielogiczne.
2022-03-07 22:36
No i po co te rondo? Po co ja się pytam? Po to żeby więcej korków było? Po to żeby wydać miliony? Dlaczego nasi "urzędnicy" od 7 boleści uwielbiają utrudniać ruch? Przecież ronda w Polsce to zbędna inwestycja ludzie i tak nie potrafią korzystać prawidłowo z rond. Ruch płynniej by się odbywał jakby zrobili tam nawet równorzędną, ale rondo to poroniony pomysł!
2022-04-26 17:10
Urzędnicy "będzie bezpieczniej" gdzie ? Na każdym skrzyżowaniu jak dzieciaki będą chciały przyjść przez pas przy samym rondzie i łaskawie czekać aż ich ktoś wpuści na pasy. Naprawdę bardzo bezpieczne kierowcy którzy pchają sie na rondo nie będą zagrażać dzieciaka na pasach zaraz za rondem.
2022-05-23 11:00
szkoda, że niektóre głosy z internetowej ankiety nie zostały wzięte pod uwagę co będzie skutkowało problemami dla mieszkańców
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
