Miejsca przecięcia szyn tramwajowych z jezdnią i chodnikami od zawsze nastręczają problemów w bieżącym utrzymaniu. Nawierzchnia jezdni w takich miejscach niemal zawsze szybko ulega zniszczeniu, a w Gdańsku obecnie brakuje firmy, która mogłaby się podjąć takich napraw. Pierwszy przetarg GAiT na realizację najpilniejszych napraw zakończył się fiaskiem - nikt nie złożył oferty.
, Mickiewicza, Hucisko na skrzyżowaniu z Wałami Jagiellońskimi oraz przy Urzędzie Miejskim - to tylko kilka przykładowych miejsc, gdzie stan przejść i przejazdów przez tory tramwajowe woła o pomstę do nieba.Przejazdy tramwajowe przy Operze jak progi zwalniające
Torowisko na Mickiewicza zniszczone po pięciu latach
Rozkłady jazdy komunikacji miejskiej w Trójmieście
2020-08-17 12:51
2020-08-17 11:10
Szybko się zorientowaliscie. Jarmark się skończył, turyści wyjeżdżają to czas zająć się miastem?
2020-08-17 12:36
miasto jest dla mieszkańców, a nie dla turystów. oni zresztą takich detali nie zauważają, bo akurat są na plaży albo pijani
2020-08-17 11:27
2020-08-17 12:04
Dla chcącego nic trudnego. Wiem że można. No gwarancja np. 5lat. Tu może być problem.
2020-08-17 12:02
i znowu partacze zrobią a za pare miesiecy znbowu naprawa, i znowu koledzy zarobią i tak w kółko... dalej głosujcie na te lewackie złodziejskie rury............
2020-08-17 12:00
Dopiero jak ktoś zginie lub zrobi.sobie krzywdę to prokurator wyjaśni niektórym decydentom jak powinni to zrobić. Hallera nowe.ogrody to jest skandal i PINB powinien je zamknać z uwagi na możliwość katastrofy w ruchu lądowym
2020-08-17 12:00
Weźcie się do roboty
2020-08-17 11:45
Te drgania wielotonowych, klekoczących blaszaków potrafią naruszyć każdą konstrukcję. No i hałas. Komunikacja szynowa wymaga technicznej kultury, organizacji i systematyczności. Gdańsk potrafi jedynie wydać jednorazowo kasę na tabor. Władze są tandetne - jak większość jego mieszkańców.
2020-08-17 11:51
2020-08-17 11:22
Zróbcie raz,ale porządnie a nie po taniości bo efekty widać !!!
2020-08-17 11:45
Nie mozna dobrze bo musi wygrac najtansza oferta czyli Jasio i szwagier co nawet taczki nie maja
2020-08-17 11:32
2020-08-17 11:39
Oczywiście pomijając przyniesionego w teczce i nieusuwalnego prezesa - jeszcze z budyniowego nadania, dla nbiego zapewne istnienie spółki to wyższa konieczność.
Poza tym GAiT coraz bardziej staje się spółką pośredniczącą w jakichś usługach niż je świadcząca a i same przewozy pasażerskie w Gdańsku są coraz bardzie ywnjamowane niż siwadczone przez spółki zewnętrzen - to po co nam takie drogie sztuczne twory, dzielenie włosa na czworo czyli rozdrabnianie kolejnych problemów na coraz mniejsze o tworzenie kolejnych podmiotów do ich obsługi.
2020-08-17 11:44
2020-08-17 11:42
W innych krajach jakoś potrafią to rozwiązać, i nie widziałem takiej masakry jak w Gdańsku.
2020-08-17 11:44
Beton się wykrusza. Po prostu trzeba nie tylko wprowadzić zakaz jazdy tirami, ale go egzekwować. A w Polsce zawsze jest kombinowanie, bo prawie zawsze się udaje.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
