Lada dzień zostanie ogłoszony przetarg na przebudowę skrzyżowania ul. Podwala Przedmiejskiego i Łąkowej 
. Docelowo powstanie tam łącznie sześć naziemnych przejść dla pieszych oraz możliwość przejazdu w poprzek Podwala Przedmiejskiego.
. Prace trwały siedem miesięcy i pochłonęły 16 mln zł.
Korki po włączeniu sygnalizacji na Podwalu Przedmiejskim
2019-05-04 17:33
Likwidacja tuneli, tworzenie wyłącznie przejść naziemnych, spowolnienie tramwajów, wykluczenie ruchu samochodów w centrum ( może i w całym mieście).
Centrum wyłącznie dla turystów ( to dla nich liczni deweloperzy budują przecież te mieszkania na Starym Mieście). Dla turystów wystarczą meleksy i rowery.
Mieszkańcy, zwłaszcza ci spieszący się do pracy lub wracający z pracy wynocha za miasto.
No bo władza ma dylemat: nos dla tabakiery czy tabakiera dla nosa?
Jaką odpowiedź wybrano?
2019-05-04 20:09
kiedy pomnika Adamo za sprzedaż GEPEC i zadłużenie go na 30mln zł przed sprzedażą .mam nadzieję że będzie taka informacja w podziękowaniu za to i zdrowe love .
2019-05-04 20:13
Tam już są odpowiednie i bezpieczne przejścia podziemne. Miasto się dusi i staje w miejscu przez takich jak wy!
2019-05-04 21:17
tak jak na poszerzenie je....j spacerowej gnoje
2019-05-04 21:18
Lepsza bylaby kładka i nawet bezpieczniejsza dla pieszych... Tylko oczywiście z windą lub podjazdem dla niepelnosprawnych, a to już koszta oczywiście. Lepiej korkować miasto niż zainwestować w bardziej nowoczesna infrastrukturę.
2019-05-04 22:52
Ciekawe, że Śródmieście cywilizują przejściami dla pieszych przez Podwale Przedmiejskie a o zespojeniu Wrzeszcza rozdartego zlewnią al. Grunwaldzkiej nikt nie mówi
2019-05-05 09:17
Tak realizuje się swoje wizje za publiczne pieniądze i jeszcze zgarnia za to kasę. To nie daje a powinno dawać kopa!
2019-05-05 13:01
Świetnie, będzie ładniej, nowocześnie i przede wszystkim spowolni wariackie prędkości na tym odcinku.
2019-05-05 13:18
a może my mieszkańcy mamy inne zdanie ?
2019-05-05 21:04
róbcie przejścia ale budujcie też drogi alternatywne; jeśli się komuś wydaje, że większość ruchu drogowego Podwalem to przejazd do Elbląga to jest w grubym błędzie - większość tych aut to ruch do setek firm na Rudnikach, do mieszkań na Stogach i do zakładów w portowej części miasta oraz do największego pracodawcy Pomorza. Jeśli się jakiemuś urzędasowi wydaje, że Ci wszyscy podatnicy będą zaiwaniać południową obwodnicą to się grubo zdziwią przy następnych wyborach. Sześć skrzyżowań kolizyjnych na dwupasmowym przedłużeniu trasy WZ - jak Wam to brzmi? Spaliny, spaliny i rosnące wkur... ale jak wiemy blok można postawić tam gdzie jezioro, a jezioro się da gdzie indziej
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
