Czy stojaki rowerowe na skrzyżowaniach ul. Starowiejskiej w Gdyni
są ustawione legalnie? Wątpliwości co do tego ma nasz czytelnik, podpierając się opinią policji. Urzędnicy odpowiadają, że ustawiony rower nie zasłania widoczności, jak samochody, które nieprawidłowo parkowano tam przed remontem ulicy.
Średni wynik
44%
Aktywne Trójmiasto
Rozpocznij quiz
2023-07-26 14:05
Opinia wyróżniona
W Malmo widzieliśmy kilkadziesiąt stojaków na rowery i trzy miejsca dla samochodów. To prawidłowa proporcja.
2023-07-27 10:34
Do Malmö
2023-07-27 10:23
A napisz jeszcze, że w Malmo widziałeś islamskich terrorystów, będzie dla równowagi.
2023-07-27 06:59
Lub mueziny
2023-07-26 23:21
ścieżki rowerowe a nie wydzielone w ulicach pasy dla rowerzystów.Nie porównuj Szwecji do Polski.
2023-07-26 23:09
tylko nie masz pojęcia o tym, co widziałeś...
2023-07-26 23:05
Są na każdym kroku...
I mocno utrudniają...
Tak jak również stos gratów przed wejściem do centrów handlowych. Bo nie można stanąć 20 metrów dalej...
2023-07-26 20:42
2023-07-26 19:19
2023-07-26 19:06
Czy to tez właściwa proporcja?
2023-07-26 14:31
opodejście do ludzi. Przede wszystkim w Malmo nie ma patodeweloperki. A w Polsce jest. No to może zacznijmy od porządku na tym odcinku. Potem jest jeszce 1000 innych rzeczy. A może też przyjmiemy uchodźców jak Szwedzi i oni stworzą swoje enklawy bez dostępu policji ?
2023-07-27 00:40
Dodam, że takie porównania są na swój sposób zabawne. Gdyby szwedzki urzędnik podpisał się pod rozwiązaniem zachęcającym do łamania przepisów (parkowanie na skrzyżowaniu), to sprawa byłaby dość szybko nagłośniona w lokalnych mediach a los urzędnika byłby raczej marny. Oczywistym też jest, że takie uchybienie byłoby szybko skorygowane. Ale o tym w przewodnikach turystycznych nie napiszą.
2023-07-27 09:51
a nie rygorystyczne, bezrefleksyjne przestrzeganie przepisów prawa, jak to było w wielu państwach autorytarnych kontynentalnej Europy. Jeśli praktyka pokazuje, że prawo jest nieżyciowe, to w wyniku spokojnej refleksji i transparentnego procesu debaty publicznej prawo się zmienia lub reinterpretuje na korzyść mieszkańców, często osiągając rezultat
a nie rygorystyczne, bezrefleksyjne przestrzeganie przepisów prawa, jak to było w wielu państwach autorytarnych kontynentalnej Europy. Jeśli praktyka pokazuje, że prawo jest nieżyciowe, to w wyniku spokojnej refleksji i transparentnego procesu debaty publicznej prawo się zmienia lub reinterpretuje na korzyść mieszkańców, często osiągając rezultat określany słowami "win -win". Tutaj zyskują rowerzyści - osoby chcące zaparkować swój pojazd blisko centrum, nie tracą piesi, a kierowcy by nie zyskali, gdyby stosować przepisy tak rygorystycznie jak chciałby pan Tomek i pan przedpiśca.
2023-07-26 15:48
dlaczego nie mielibyśmy się porównywać? Dyrdymały o enklawach bez dostępu policji to fikcja tworzona przez wiadomo kogo i wiadomo w jakim celu.
2023-07-27 10:27
jak ci kobitę "ubogacą" to zmienisz zdanie
2023-07-26 23:08
...i stąd wniosek o absurdzie, jakim są próby bezrefleksyjnego przenoszenia rozwiązań na obcy grunt.
Czyli działania "od d***y strony"...
2023-07-27 09:48
na tym portalu widać wyraźnie, że to rozwiązanie było poprzedzone refleksją (a nie "bezrefleksyjnym przenoszeniem doświadczeń"). Na poparcie swoich rozwiązań urzędnicy przedstawili argumenty, a nie pisali, że widzieli takie rozwiązania w miastach innego kraju. Wysokie miejsce wielu miast skandynawskich w rankingach jakości życia nie wzięło się z powietrza, tylko z konkretnych, sensownych rozwiązań wielu dylematów polityki miejskiej.
2023-07-26 14:14
2023-07-26 14:14
Czy w Malmo widzieliście te stojaki na jezdni, czy na chodniku przy jezdni?
2023-07-26 15:47
na jednym miejscu do parkowania samochodu można zaparkować (w dwóch warstwach) 20 rowerów. Czyli inaczej mówiąc na trzech miejscach do parkowania samochodu można zmieścić 60 (sześćdziesiąt) rowerów. Po prostu w Szwecji nie tylko wiedzą, że samochód jest wielokrotnie bardziej terenochłonnym pojazdem niż rower ale wykorzystują tę wiedzę w praktyce,
na jednym miejscu do parkowania samochodu można zaparkować (w dwóch warstwach) 20 rowerów. Czyli inaczej mówiąc na trzech miejscach do parkowania samochodu można zmieścić 60 (sześćdziesiąt) rowerów. Po prostu w Szwecji nie tylko wiedzą, że samochód jest wielokrotnie bardziej terenochłonnym pojazdem niż rower ale wykorzystują tę wiedzę w praktyce, odpowiednio kształtując politykę miejską. U nas dopiero powoli prawda o uciążliwości zaparkowanych samochodów blokujących teren miasta się przebija do świadomości mieszkańców takich jak pan Tomek.
2023-07-26 21:26
A ja zadałem proste pytanie, czy stojaki które widzieliście, były na jezdni, czy na chodniku. Nie wspomniałem słowem o jakimś zasłanianiu, o samochodach, o parkowaniu czegokolwiek. Ale widać, że nie doczytałeś. A to, co zrobiono na Starowiejskiej, czyli stojaki na jezdni, nie jest akurat dobrym przykładem kształtowania polityki miejskiej.
Pan
A ja zadałem proste pytanie, czy stojaki które widzieliście, były na jezdni, czy na chodniku. Nie wspomniałem słowem o jakimś zasłanianiu, o samochodach, o parkowaniu czegokolwiek. Ale widać, że nie doczytałeś. A to, co zrobiono na Starowiejskiej, czyli stojaki na jezdni, nie jest akurat dobrym przykładem kształtowania polityki miejskiej.
Pan Tomek zrobił kawał dobrej roboty uzyskując opinię policji potwierdzającą, że w omawianym miejscu parkowanie czegokolwiek jest łamaniem prawa, bez względu ma to, czy rower zasłania, czy nie zasłania widoczności.
2023-07-27 09:45
montowanie stojaków do parkowania tak, by zaparkowane "pojazdy" nie zasłaniały widoczności jest formą zaspokajania popytu na parkowanie w centrum miasta - zgodnie z sensowną polityką miejską w której priorytetem powinno być i coraz częściej bywa dbanie o potrzeby pieszych i rowerzystów, a nie użytkowników samochodów. Tak czy inaczej dziękuję za przejaw zdolności do jakiejś refleksji na temat kierunków polityki miejskiej.
2023-07-26 21:10
Taka rowerowa rodzinka: matka, ojciec, dwójka dzieci zajmuje swoimi rowerami więcej miejsca na jezdni niż ja ze swoją rodziną jadąc jednym samochodem.
2023-07-27 09:42
nadal twierdzę że samochód jest najbardziej terenochłonnym środkiem transportu w mieście. Warto wiedzieć, że im samochód szybciej jedzie, tym więcej miejsca potrzebuje za sobą i przed sobą by mógł się poruszać bezpiecznie. Dlatego można powiedzieć, że rodzinka jadąca rowerem zajmuje mniej miejsca niż rodzinka jadąca samochodem. Na jednym rowerze można przewozić dwoje dzieci w wieku żłobkowym, jeżeli jest to rower cargo zmieszczą się w nim dwoje dzieci w wieku przedszkolnym.
2023-07-27 10:25
nie kupuj niczego, co zostało przywiezione do sklepu samochodem!!!!~!!!!!!!!!!!
będziesz eko -(durniem)
2023-07-26 16:47
Nie bez kozery powiem, że zmieści się 40 :D
2023-07-26 15:09
Opinia wyróżniona
Zakaz parowania jest przepisem ogólnym.
Jeśli w sposób szczególny parkowanie jest dopuszczone - a może być dopuszczone przez wyznaczenie miejsca do parkowania, to wtedy jest dozwolone.
Przez lata były tam dokładnie w tym miejscu wyznaczone miejsca postojowe dla samochodów, co często się praktykuje na skrzyżowaniach w kształcie litery T
Zakaz parowania jest przepisem ogólnym.
Jeśli w sposób szczególny parkowanie jest dopuszczone - a może być dopuszczone przez wyznaczenie miejsca do parkowania, to wtedy jest dozwolone.
Przez lata były tam dokładnie w tym miejscu wyznaczone miejsca postojowe dla samochodów, co często się praktykuje na skrzyżowaniach w kształcie litery T na których jest odpowiednio dużo miejsca.
Tu ktoś zauważył po prostu że na miejscu gdzie zaparkuje jeden samochód którym przyjeżdża zazwyczaj jedna osoba, można zaparkować pewnie z 6 rowerów którymi może przyjechać 6 osób, więc wykorzystanie przestrzeni miejskiej jest lepsze.
2023-07-27 10:48
Rower można zaparkować gdziekolwiek, ale anty-samochodowi eko-terroryści celowo stawiają stojaki na miejscach parkingowych, żeby dowalić kierowcom. Kiedyś komuś puszczą nerwy i rozjedzie te wasze stojaczki jakimś dużym pojazdem...
2023-07-27 09:41
Problem że stojak nie jest wyznaczeniem miejsca parkingowego w rozumieniu PORD nie znajduje się w definicjach ani w rozporządzeniu o znakach.
Jest to tylko element małej architektury... i to jest problem urzędników oni w ogóle mają gdzieś legalność oznakowania itd... niech wreszcie ktoś zacznie się brać za ich głupotę.
2023-07-27 10:51
to celowa infiltracja biurokracji przez radykalne lewactwo
2023-07-26 22:09
Czy na tym parkingu ktoś widział zaparkowane 6 rowerów?
Jeśli nie to także jest zawłaszczanie przestrzeni przez rowery-widma
2023-07-27 09:54
to jest forma zawłaszczania przestrzeni publicznej przez samochody - widma
2023-07-27 10:50
a bezsensowne stojaki - owszem.
2023-08-02 08:36
to na pewno byłaby zabrana przez zaparkowany tam samochód, niezgodnie z przepisami i zapisami strategii rozwoju Gdyni
2023-07-26 19:48
Czy zakaz parkowania??
2023-07-26 19:10
Co nie rozumie istoty oznakowania. Na zielonym tez ustępuje tym z prawej, bo w końcu na poziomie ogólnym PoRD jest zasada prawej ręki.
2023-07-26 18:11
i w miejscu stojakow postawił donnice żeby nie parkowały tam samochody ograniczające widoczność a pod brakujace stojaki zabrałbym kolejne miejsce parkingowe
2023-07-26 22:02
2023-07-26 17:22
A daj spokój, za mądrze piszesz, myślisz, że taki samochodzik zrozumie takie długie zdania?
2023-07-26 16:18
Zniszczyli to miasto
2023-07-27 09:53
kolejny argument, że warto go leczyć
2023-07-26 15:18
Opinia wyróżniona
spedzilem w latach 80-90 i jezdzilem po centrum na rowerze i nikt mi nie mowila jak i gdzie ( tylko nie po swietej wladka i slaskiej to kazdy wie) co wiecej parkowalem gdzie chcialem i nigdy nie mialem z tym problemow chociaz nie bylo anie jednego stojaka. w sumie robie tak do teraz
2023-07-26 16:31
Akurat po Śląskiej można jeździ rowerem w pełni legalnie. Obecnie jaki i w przeszłości.
2023-07-26 16:19
2023-07-26 15:42
ani też czy stojaki skrytykowane przez pana Tomka ci przeszkadzają, czy nie. Zauważ także, że za "Twoich" czasów liczba osób korzystających z rowerów w Gdyni była kilkunastokrotnie mniejsza niż obecnie.
2023-07-26 16:06
da w jesiennej słocie popylać na bicyklu
2023-07-26 21:04
A poza tym tak realnie to jesiennych slot już praktycznie nie ma. W ogóle mamy sucho, pojedyncze dni deszczowe się zdarzają jesienia
2023-07-27 12:08
tak tak suche dni i "nieprawda że dach przeciekał bo wcale nie padało"
2023-07-26 21:02
Nie ma złej pogody na rower. Jest co najwyżej zły ubiór
2023-07-26 14:05
Chyba Panu czytelnikowi zabrali darmowe miejsce do parkowania i teraz się rewanżuje.
2023-07-27 10:54
wszyscy normalni mieszkańcy są za nim - niestety tych normalnych jest coraz mniej...
2023-07-26 14:05
Opinia wyróżniona
W Malmo widzieliśmy kilkadziesiąt stojaków na rowery i trzy miejsca dla samochodów. To prawidłowa proporcja.
2023-07-26 14:14
Czy w Malmo widzieliście te stojaki na jezdni, czy na chodniku przy jezdni?
2023-07-26 15:47
na jednym miejscu do parkowania samochodu można zaparkować (w dwóch warstwach) 20 rowerów. Czyli inaczej mówiąc na trzech miejscach do parkowania samochodu można zmieścić 60 (sześćdziesiąt) rowerów. Po prostu w Szwecji nie tylko wiedzą, że samochód jest wielokrotnie bardziej terenochłonnym pojazdem niż rower ale wykorzystują tę wiedzę w praktyce, odpowiednio kształtując politykę miejską. U nas dopiero powoli prawda o uciążliwości zaparkowanych samochodów blokujących teren miasta się przebija do świadomości mieszkańców takich jak pan Tomek.
2023-07-26 16:47
Nie bez kozery powiem, że zmieści się 40 :D
2023-07-26 21:10
Taka rowerowa rodzinka: matka, ojciec, dwójka dzieci zajmuje swoimi rowerami więcej miejsca na jezdni niż ja ze swoją rodziną jadąc jednym samochodem.
2023-07-27 09:42
nadal twierdzę że samochód jest najbardziej terenochłonnym środkiem transportu w mieście. Warto wiedzieć, że im samochód szybciej jedzie, tym więcej miejsca potrzebuje za sobą i przed sobą by mógł się poruszać bezpiecznie. Dlatego można powiedzieć, że rodzinka jadąca rowerem zajmuje mniej miejsca niż rodzinka jadąca samochodem. Na jednym rowerze można przewozić dwoje dzieci w wieku żłobkowym, jeżeli jest to rower cargo zmieszczą się w nim dwoje dzieci w wieku przedszkolnym.
2023-07-27 10:25
nie kupuj niczego, co zostało przywiezione do sklepu samochodem!!!!~!!!!!!!!!!!
będziesz eko -(durniem)
2023-07-26 21:26
A ja zadałem proste pytanie, czy stojaki które widzieliście, były na jezdni, czy na chodniku. Nie wspomniałem słowem o jakimś zasłanianiu, o samochodach, o parkowaniu czegokolwiek. Ale widać, że nie doczytałeś. A to, co zrobiono na Starowiejskiej, czyli stojaki na jezdni, nie jest akurat dobrym przykładem kształtowania polityki miejskiej.
Pan Tomek zrobił kawał dobrej roboty uzyskując opinię policji potwierdzającą, że w omawianym miejscu parkowanie czegokolwiek jest łamaniem prawa, bez względu ma to, czy rower zasłania, czy nie zasłania widoczności.
2023-07-27 09:45
montowanie stojaków do parkowania tak, by zaparkowane "pojazdy" nie zasłaniały widoczności jest formą zaspokajania popytu na parkowanie w centrum miasta - zgodnie z sensowną polityką miejską w której priorytetem powinno być i coraz częściej bywa dbanie o potrzeby pieszych i rowerzystów, a nie użytkowników samochodów. Tak czy inaczej dziękuję za przejaw zdolności do jakiejś refleksji na temat kierunków polityki miejskiej.
2023-07-26 14:14
2023-07-26 14:31
opodejście do ludzi. Przede wszystkim w Malmo nie ma patodeweloperki. A w Polsce jest. No to może zacznijmy od porządku na tym odcinku. Potem jest jeszce 1000 innych rzeczy. A może też przyjmiemy uchodźców jak Szwedzi i oni stworzą swoje enklawy bez dostępu policji ?
2023-07-26 15:48
dlaczego nie mielibyśmy się porównywać? Dyrdymały o enklawach bez dostępu policji to fikcja tworzona przez wiadomo kogo i wiadomo w jakim celu.
2023-07-26 23:08
...i stąd wniosek o absurdzie, jakim są próby bezrefleksyjnego przenoszenia rozwiązań na obcy grunt.
Czyli działania "od d***y strony"...
2023-07-27 09:48
na tym portalu widać wyraźnie, że to rozwiązanie było poprzedzone refleksją (a nie "bezrefleksyjnym przenoszeniem doświadczeń"). Na poparcie swoich rozwiązań urzędnicy przedstawili argumenty, a nie pisali, że widzieli takie rozwiązania w miastach innego kraju. Wysokie miejsce wielu miast skandynawskich w rankingach jakości życia nie wzięło się z powietrza, tylko z konkretnych, sensownych rozwiązań wielu dylematów polityki miejskiej.
2023-07-27 10:27
jak ci kobitę "ubogacą" to zmienisz zdanie
2023-07-27 00:40
Dodam, że takie porównania są na swój sposób zabawne. Gdyby szwedzki urzędnik podpisał się pod rozwiązaniem zachęcającym do łamania przepisów (parkowanie na skrzyżowaniu), to sprawa byłaby dość szybko nagłośniona w lokalnych mediach a los urzędnika byłby raczej marny. Oczywistym też jest, że takie uchybienie byłoby szybko skorygowane. Ale o tym w przewodnikach turystycznych nie napiszą.
2023-07-27 09:51
a nie rygorystyczne, bezrefleksyjne przestrzeganie przepisów prawa, jak to było w wielu państwach autorytarnych kontynentalnej Europy. Jeśli praktyka pokazuje, że prawo jest nieżyciowe, to w wyniku spokojnej refleksji i transparentnego procesu debaty publicznej prawo się zmienia lub reinterpretuje na korzyść mieszkańców, często osiągając rezultat określany słowami "win -win". Tutaj zyskują rowerzyści - osoby chcące zaparkować swój pojazd blisko centrum, nie tracą piesi, a kierowcy by nie zyskali, gdyby stosować przepisy tak rygorystycznie jak chciałby pan Tomek i pan przedpiśca.
2023-07-26 19:06
Czy to tez właściwa proporcja?
2023-07-26 19:19
2023-07-26 20:42
2023-07-26 23:05
Są na każdym kroku...
I mocno utrudniają...
Tak jak również stos gratów przed wejściem do centrów handlowych. Bo nie można stanąć 20 metrów dalej...
2023-07-26 23:09
tylko nie masz pojęcia o tym, co widziałeś...
2023-07-26 23:21
ścieżki rowerowe a nie wydzielone w ulicach pasy dla rowerzystów.Nie porównuj Szwecji do Polski.
2023-07-27 06:59
Lub mueziny
2023-07-27 10:23
A napisz jeszcze, że w Malmo widziałeś islamskich terrorystów, będzie dla równowagi.
2023-07-27 10:34
Do Malmö
2023-07-26 14:05
Jeżeli jest wyznaczone miejsce postojowe to można parkować!
achhh ci kierowcy i ich znajomość przepisów
2023-07-26 14:45
miejsca parkingowe dla rowerów i to będzie dobrze?
2023-07-26 14:52
nie są na środku! widać nawet betonowe donice obok wiec .. zjedz snickersa nie wymyślaj
2023-07-26 16:12
Piszesz niedokładnie, to co się dziwisz takim komentarzom.
2023-07-26 14:05
Rowerów jak nie było tak nie ma i nie będzie a stojaki od MEVO straszą puste i zajmują miejsca parkingowe których i tak jest za mało.
2023-07-26 14:07
2023-07-26 14:09
Stojaki stoją od 4 lat puste
2023-07-26 14:41
2023-07-26 14:54
W Gdyni wiele stoi pustych stojaków, może nie parkują tam ludzie, ale rdzewieją i wyglądają nieestetycznie. A obok stos e-skuterów leży....
2023-07-26 14:07
nie dziękuj że ci problem rozwiązałem!
2023-07-26 14:35
2023-07-26 15:52
by zalegalizować możliwość parkowania samochodów wykorzystywanych przez "służby" do śledzenia opozycjonistów i ułatwienia życia posiadaczom samochodów, których znaczna część należała do tzw. nomenklatury komunistycznej.
2023-07-27 09:59
2023-07-26 14:43
przestrzen jest wspólna chcesz miec prywatny parkin to za niego zaplac
2023-07-26 14:47
Problem w tym że te stojaki stoją puste od czterech lat i nikt tam nie stawia rowerów.
2023-07-26 15:54
stojaki MEVO w pobliżu centrum Gdańska są często wykorzystywane do parkowania prywatnych rowerów. Puste stojaki MEVO występują jedynie na peryferiach, gdzie nie ma elementarnej infrastruktury dla rowerów, która nadal nie tworzy spójnej sieci.
2023-07-26 15:50
autoholizm się leczy, Sajgonie.
2023-07-26 16:49
2023-07-27 10:00
autoholizm jest przyczyną wielu wypadków i groźnych chorób
2023-07-26 22:14
Przecież to zajmowanie wspólnej przestrzeni
2023-07-27 10:02
jeśli jeżdżą samochodem to często unikają płacenia i rozjeżdżają trawniki lub chodniki, jeśli płacą to narzekają
2023-07-26 14:12
2023-07-26 15:20
Przecież parking rowerowy jest wydzielony z pasa drogowego i jest w strefie ograniczonego ruchu :D
2023-07-26 15:55
a także zgodnie z interesem społecznym.
2023-07-26 14:13
Czy urzędnicy już dzielnie rozwiązali problem, który sami stworzyli?
2023-07-26 14:25
2023-07-26 14:43
2023-07-26 21:03
Rowerzyści mogą legalnie.
2023-07-27 08:27
To prawda, jak wprowadza prawo, ze rowerzysci moga jezdzic po torach kolejowych to tez bedzie to legalne, ale czy bezpieczne?
2023-07-27 09:32
To widać bezpoeczne
2023-07-26 14:49
2023-07-26 14:53
poza tym ja słyszałem że kierowcy są po kursach i na znakach się znają. wiec w czym problem?
2023-07-26 14:59
W Twoim kontakcie z rzeczywistością. :>
2023-07-26 15:04
A ja na Starowiejskiej ostatnio widywałem całe mnóstwo kierowców, którzy znaczenia białego prostokąta na czerwonym kole najwyraźniej nie znają.
2023-07-26 15:25
tak to by trzeba było pozamykać:
chodniki bo kierowcy na nich nieprzepisowo parkują,
jezdnie bo przekraczają na nich prędkość i td itp.
2023-07-26 15:59
mój poprzedni wpis informuje, dlaczego ten wpływ jest pozytywny.
2023-07-26 15:21
A nie 200 cm
2023-07-26 15:58
bardzo pozytywnie wpływa na bezpieczeństwo ruchu: rowerzyści i kierowcy mogą bez problemu nawiązać kontakt wzrokowy i bezpiecznie się wyminąć. Sprawdzone w praktyce w wielu miastach Polski, Europy i świata. Obecność rowerzystów na jezdni tzw. ruchu ogólnego (tam, gdzie samochody mają prawo się poruszać) również pozytywnie wpływa na bezpieczeństwo ruchu: rowerzyści uspokajają ruch samochodów.
2023-07-26 18:42
Ja wrzucam 5 i but w podłogę czarny dym idzie z rury zdrowo wdychać spaliny co nie rowerkowi ekstemisci
2023-07-26 20:32
Albo masz panewki do wymiany. Albo żadne z powyższych, bo 15latki nie mają samochodow.
2023-07-27 10:04
i przypuszczalnie cierpi na autoholizm - to się leczy.
2023-07-26 14:13
Po tym wielkim remoncie na tej ulicy jeden wielki cyrk z parkowaniem kto na to pozwolił??
2023-07-26 14:25
2023-07-26 14:57
on pewnie wie
2023-07-26 14:14
Naprawdę to jest największy problem jaki czytelnik znalazł? :D
2023-07-26 14:17
2023-07-26 15:59
2023-07-26 14:20
wysprzedaje się tereny inwestorom i bogaczom którzy wykupują nieruchomości .mieszkańcy stają sie nikim i niczym we własnym mieście.kowalski na rower bo państwo chce swobodnie autem wjechac do swojego mieszkania w centrum,
2023-07-26 21:04
Przespałeś okazję i teraz płaczesz?
2023-07-26 14:22
2023-07-27 10:05
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
