- 1 Jest reakcja na serię kolizji z tramwajami (53 opinie)
- 2 Pościg między autami na trzypasmówce (42 opinie)
- 3 Znów były wyścigi na al. Grunwaldzkiej (282 opinie)
- 4 108. urodziny najstarszej gdańszczanki (113 opinii)
- 5 Kto wygra wybory do Europarlamentu? (293 opinie)
- 6 Narobił zniszczeń na 16 tys. Ukradł kilkaset zł (100 opinii)
Trwa budowa kładki na Ołowiankę. Wodniacy muszą zachować ostrożność
Widać już pierwsze elementy kładki na Ołowiankę , są to dwie podpory wbite w kanał Motławy od strony ul. Wartkiej. Zakończono też palowanie po stronie Filharmonii Bałtyckiej. Żeglarze jednak muszą się już teraz liczyć ze znacznym zwężeniem toru wodnego na kanale.
Słupy te stoją ponad 13 m od brzegu, z tego powodu tor wodny kanału Motławy jest obecnie ograniczony do szerokości jedynie 18 m. Ostateczna jego szerokość, po budowie kładki, wynosić będzie ok. 29 m.
Widok z kamery na plac budowy kładki przez Motławę
- Zgodnie z ustaleniami Kapitanatu Portu Gdańsk, w celu zapewnienia należytego bezpieczeństwa poruszających się jednostek pływających, wykonywane obecnie pale oznakowane są bojkami oraz oświetlone pulsującym sygnalizatorem ostrzegawczym w kolorze czerwonym - wyjaśnia Agnieszka Zakrzacka z Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska.
Na tym nie koniec utrudnień dla żeglujących
Kolejnym etapem ograniczenia toru wodnego będzie rozpoczęcie prac związanych z budową kierownic naprowadzających. Na początku kierownic zamocowane zostanie oświetlenie ostrzegawcze, a dodatkowo na całej ich długości zamontowane zostaną odbojnice. Przy każdej zmianie miejsca prowadzenia robót oznakowanie ostrzegawcze dostosowywane będzie do prowadzonych prac.
Docelowy projekt organizacji toru wodnego przewiduje także ustawienie znaków żeglugowych (patrz poniżej na infografikę z planowanym oznakowaniem zwodzonej kładki).
Jakie prace w związku z budową kładki zaplanowano do końca tego roku?
Zgodnie z harmonogramem wykonawca planuje wykonać przyczółki żelbetowe oraz pale stanowiące podporę kładki (w rejonie Ołowianki), wykonane zostaną także, wspomniane wyżej, naprowadzające kierownice toru wodnego.
Do końca roku prowadzone będą również prace związane z budową sterowni, wykonane zostaną także instalacje elektryczne.
Najbardziej spektakularnym momentem budowy kładki będzie montaż jej przęsła, które przypłynie na barce.
- Konstrukcja kładki powstaje w halach produkcyjnych wykonawcy robót - Przedsiębiorstwa Usług Technicznych Intercor Sp. z o.o. w Zawierciu - i zgodnie z harmonogramem powinna zostać dostarczona na plac budowy na przełomie 2016/2017 - zapowiada Zakrzacka.
Kosztująca 7,6 mln zł budowa kładki łączącej okolice ul. Grodzkiej z Ołowianką, która ma powstać do połowy przyszłego roku, ma nie tylko usprawnić dostęp do znajdującej się na wyspie Polskiej Filharmonii Bałtyckiej, ale i ułatwić mieszkańcom rejonu Angielskiej Grobli i Długich Ogrodów dojście do centrum miasta.
W sezonie letnim kładka będzie otwierana i zamykana według określonego grafiku, który zostanie udostępniony przede wszystkim żeglarzom i armatorom statków wycieczkowych. W okresie od października do maja będzie możliwość rozważenia systemu otwierania kładki na żądanie, tj. bezpośrednio przed zbliżającą się jednostką o wysokości przekraczającej wielkość światła pionowego w celu umożliwienia jej przeprawy.
Wizualizacja kładki na Ołowiankę
- długość całkowita: 70,5 m
- szerokość całkowita: od 6,76 do 10,56 m
- spadek poprzeczny - daszkowy na zewnątrz 1 proc.
- spadek podłużny max. 6 proc.
- rozpiętość teoretyczna przęsła głównego (zwodzonego): 40,5 m
- światło przęsła głównego (zwodzonego): 39,05 m
- kąt otwarcia przęsła zwodzonego: 65 stopni
- wysokość kładki po otwarciu przęsła zwodzonego: 39,77 m n.p.m
Parametry żeglugowe:
- światło poziome toru wodnego ograniczone kierownicami: 29 m
- światło pionowe nad torem wodnym dla światła szerokości: 25m (kładka zamknięta) 2,5 m
- światło pionowe nad torem wodnym dla światła szerokości: 29 m (kładka otwarta) 25 m
- światło poziome toru wodnego bez ograniczenia światła pionowego: 21,9 m
- czas otwierania przęsła zwodzonego: 2 minuty
- czas zamykania przęsła zwodzonego: 2 minuty
- czas awaryjnego zamykania przęsła zwodzonego: 20 minut.
Opinie (144) 8 zablokowanych
-
2016-08-25 20:17
(1)
Niech w końcu odbudują wszystkie mosty na Motławie. Moźe przykład wziąć z Wrocławia.
- 8 0
-
2016-08-25 21:26
podaj listę
- 2 1
-
2016-08-25 14:44
(4)
Ciekawe jak często będzie ta kładka otwierana...
- 24 7
-
2016-08-25 20:58
raz w tygodniu.
w niedzielę, aby ludziskaq mogli do szopki przejść i z powrotem.
- 2 0
-
2016-08-25 14:47
(1)
Utknie w jednej pozycji jak większość wind w tym mieście.
- 17 3
-
2016-08-25 19:15
wlasnie to sie nasowa na mysl...
- 5 2
-
2016-08-25 16:48
3 razy dziennie
3 razy
- 4 2
-
2016-08-25 20:48
Martwa Motława
Prosty pomysł - zamiast paru promów tu i tam kładka i tak oprócz Martwej Wisły mamy Martwą Motławę. Wnuki będą podziwiać głupotę dziadków.
- 9 4
-
2016-08-25 20:12
Kiedy ruszy zabudowa na Długich Ogrodach?
- 7 1
-
2016-08-25 19:08
a jak sie zepsuje to co?
Nowe windy z niemiec psuja sie w Gdansku notorycznie. Jakie sa gwarancje, ze kladka bedzie dzialac? Czy mechanizm projektowali Poscy inzynierowie? Bo tylko im ufam.
- 9 6
-
2016-08-25 15:22
dla żeglarzy i statków (1)
na kładce powinna być tabliczka informacyjna z podanymi godzinami otwarcia kładki - tak jest na kanale w Elblągu i sprawdza się.
- 11 4
-
2016-08-25 18:01
kładka otwarta raz rocznie o 1 30 w sylwestra z powodu oblodzenia
będzie super
- 2 1
-
2016-08-25 17:57
gowniany pomysł oddalający miasto od morza
dla leniwych wpieprzaczy pizzy i żłopaczy piwa
- 11 12
-
2016-08-25 15:50
Danziger Erectus
Marzenie Impotenta.
Ech... Żeby młodość wiedziała a starość mogła.
Nowy symbol miasta zrodzony z niespełnionych marzeń- 9 1
-
2016-08-25 14:14
Mam obawy czy ten projekt nie okaże sie (7)
Szkaradnym implantem, bo sam sens tej inwestycji jest niepodważalny. Przydałaby sie jeszcze jedna kładka tj most na Wyspe spichrzów przy północny krańcu jako przedłużenie ulicy Św ducha
- 26 75
-
2016-08-25 14:18
Przecież kładka o jakiej piszesz powstanie w ramach zabudowy wyspy spichrzów (2)
Trójmiasto pisało o tym parokrotnie
- 20 3
-
2016-08-25 14:26
To fajnie (1)
Kiedy początek inwestycji?
Jeśli czytałeś to moze pamiętasz- 4 4
-
2016-08-25 14:59
Koniec inwestycji planowany jest na koniec 2018.
Kładka ma być obrotowa.
- 5 1
-
2016-08-25 14:19
sam jesteś implantem (1)
nie może być wszystko w esy floresy z czasów Odrodzenia. Może jeszce kolumienki gipsowe walnąć? albo jakąś inną sztukaterię styropianowo-cekolową?
- 16 2
-
2016-08-25 14:32
Hmm
Uważasz, ze wszystko co powstawało w ostatnich latach w Gdańsku jest na poziomie ?
Wg mnie Hanza, Farenheit, Nowe Zogrody, city forum , fontanna przy Rajskiej są szkaradne- 9 6
-
2016-08-25 14:24
Napisz to po polsku
cymbale.
- 5 3
-
2016-08-25 14:23
a ja mam obawy jak ktos taki jak Ty daje rade funkcjonowac w duzym miescie
- 10 1
-
2016-08-25 14:15
No i fajnie
- 37 21
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.