Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Rowerzyści znaleźli 1,5 mln zł na darmowe przejazdy w tunelu pod Martwą Wisłą

Maciej Naskręt
14 kwietnia 2016 (artykuł sprzed 8 lat) 
Opinie (649)
W tunelu pod Martwą Wisłą nie ma miejsca dla rowerów, dlatego miłośnicy dwóch kółek chcą tam bezpłatnej komunikacji miejskiej. W tunelu pod Martwą Wisłą nie ma miejsca dla rowerów, dlatego miłośnicy dwóch kółek chcą tam bezpłatnej komunikacji miejskiej.

W tunelu pod Martwą Wisłą nie ma miejsca dla rowerów, dlatego miłośnicy dwóch kółek chcą tam bezpłatnej komunikacji miejskiej.

fot. Maciej Naskręt/Trojmiasto.pl

Miłośnicy dwóch kółek chcą dla wszystkich bezpłatnej komunikacji w tunelu pod Martwą Wisłą zobacz na mapie Gdańska i wskazują, że 1,5 mln zł rocznie na ten cel mogłyby pochodzić z likwidacji Promu Wisłoujście. Władze miasta są przeciwne - wprawdzie niecały milion złotych kosztować będą kursy autobusów w tunelu, ale miasto dolicza jeszcze koszty utrzymania podwodnej przeprawy.



Czy w tunelu powinna obowiązywać bezpłatna komunikacja miejska?

W dniu otwarcia tunelu pod Martwą Wisłą władze miasta chcą uruchomić specjalną linię autobusową 258, która będzie jeździć przez 1,5-kilometrowy tunel co ok. 30 minut. Niestety, przejazdy będą płatne. Podróż będzie kosztowała tyle samo, co w innych środkach komunikacji - osoba nieposiadająca biletu miesięcznego będzie musiała zapłacić 3 zł.

Dodatkowo zostanie wydłużona linia 158 w kierunku Stogów - także przez tunel. Tam również będzie można wsiadać z rowerem, ale będzie zdecydowanie mniej miejsca, bo to autobus poruszający się po dłuższej trasie, więc bardziej zatłoczony.

Uruchomienie autobusów jest związane z planowaną likwidacją promu przy Twierdzy Wisłoujście zobacz na mapie Gdańska. Ponadto, w tunelu brakuje wydzielonego pasa dla ruchu rowerów.

Problem w tym, że propozycja miasta dotycząca zapewnienia przejazdu nie zadowala mieszkańców, a szczególnie rowerzystów. Przekonuje o tym nasza ankieta w ostatnim artykule o zmianach w ruchu. 39 proc. głosujących oceniło takie przejazdy krytycznie. Niektórzy w proteście przeciwko opłatom zamierzają przejechać tunelem większą grupą, inni zapowiadają, że będą jeździć mimo zakazu.

Schemat linii 158 i 258, które pojadą tunelem pod Martwą Wisłą Schemat linii 158 i 258, które pojadą tunelem pod Martwą Wisłą

Schemat linii 158 i 258, które pojadą tunelem pod Martwą Wisłą

graf. Trojmiasto.pl

Rowerzyści krytycznie o opłatach za autobus

- Nowa linia autobusowa to proteza, zamiast zapewnienia faktycznego ruchu rowerów pod lub nad Martwą Wisłą poprzez wydzielone pasy bądź jezdnie. Wprowadzenie dodatkowo opłat za przejazd autobusem zniechęci wielu rowerzystów do przejazdu w tym miejscu, podczas gdy samochody pojadą tam nieodpłatnie. Ponadto podróż autobusem w tunelu jest mało atrakcyjna. Lepiej w tej sytuacji byłoby, gdyby miasto zachowało prom przy Wisłoujściu. Władze miasta z upływem kolejnych lat przekonają się, że popełniają błąd - mówi Roger Jackowski z Gdańskiej Kampanii Rowerowej, dzięki której Gdańsk uchodzi za rowerową stolicę Polski.
W podobnym tonie wypowiada się inny rowerzysta.

- Opłata 3 zł za przejazd dla jednej osoby to dużo. Dla rodziny to już spory wydatek, tylko po to, by przekroczyć tunel. Prom obecnie kosztuje 2 zł. Inną kwestią jest częstotliwość kursowania tego autobusu - co 30 minut, to zdecydowanie za mało. Jeśli na przystanku będzie czekała grupa 10 rowerzystów, nie wszyscy się zmieszczą, bo jest tylko bodajże osiem miejsc. Także jeśli się nie załapiesz, to czekasz następne pół godziny. Pozostaje jeszcze inna kwestia. Jak ktoś z rowerem obładowanym sakwami, albo z przyczepką, ma wsiąść do tego autobusu - mówi Wojciech Twardy, gdański rowerzysta.
Natomiast rowerowy ekspert, Krzysztof Kochanowicz, zwraca uwagę na jeszcze inny aspekt.

- Przeciętny rowerzysta nie dostrzeże sensu przejazdu autobusem w tunelu za 3 zł, skoro za tę samą kwotę może pojechać tramwajem nr 8 z Jelitkowa przez centrum na Stogi Plażę. Ponadto podróż autobusem w tunelu jest mało atrakcyjna. Nie wiadomo też, czy kierowcy autobusów będą samodzielnie ustawiać rowery w pojeździe, czy zrobią to sami pasażerowie. Ważne jest także bezpieczeństwo sprzętu w autobusie, bowiem niektórzy mają rowery za kilka tysięcy złotych - tłumaczy Krzysztof Kochanowicz z Grupy Rowerowej 3miasto.
Utrzymanie promu przy Twierdzy Wisłoujście kosztowało miasto ok. 1,5 mln zł. Utrzymanie promu przy Twierdzy Wisłoujście kosztowało miasto ok. 1,5 mln zł.

Utrzymanie promu przy Twierdzy Wisłoujście kosztowało miasto ok. 1,5 mln zł.

fot. czytelnik Trojmiasto.pl

Gdańsk wyda 1 mln zł na autobusy miejskie tylko w tunelu

Rowerzyści słusznie zwracają też uwagę na fakt, że miasto m.in. likwiduje prom przy Twierdzy Wisłoujście. Powstaną oszczędności rzędu ok. 1,5 mln zł, tyle bowiem kosztowało miasto utrzymanie nawodnej przeprawy w 2015 r.

Władze Gdańska w odpowiedzi na ten zarzut podkreślają, że wsparcie rowerzystów w Gdańsku nie ma charakteru punktowego, a systemowy. Inaczej niż w innych miastach (np. we Wrocławiu), w pojazdach komunikacji miejskiej za przewóz roweru w ogóle się nie płaci, a jedynie jego właściciel powinien mieć ważny bilet.

- Łączny przyszły koszt funkcjonowania linii autobusowych 158 i 258 będzie wyższy niż funkcjonowanie promu z uwagi na rozszerzenie oferty przewozowej: trasa linii 158 zostanie wydłużona aż do Stogów oraz zostanie uruchomiona również w soboty i niedziele - dotychczas linia 158 funkcjonowała tylko w dni powszednie. Oferta ta będzie kosztować 3,154 mln zł netto w skali jednego roku - wyjaśnia Piotr Grzelak, zastępca prezydenta Gdańska.
- W tym zawiera się koszt pracy przewozowej - 989 tys. zł - na odcinku tunelowym linii 158 i 258. Eksploatacja tunelu obciąża budżet miejski kwotą w wysokości około 3 mln złotych rocznie - podkreśla zastępca prezydenta.
Zastępca prezydenta podkreśla, że dotychczas prom w Wisłoujściu kursował tylko do godz. 18:45, a w soboty i niedziele jedynie w sezonie letnim. Teraz mieszkańcy (w tym rowerzyści) zyskają całoroczną ofertę i to do późnych godzin wieczornych.


ZKM: rowery będą bezpieczne

Zastępca prezesa Zakładu Komunikacji Miejskiej, Maciej Lisicki, uspokaja natomiast w kwestii bezpieczeństwa rowerzystów i ich sprzętu.

- Nasze autobusy nie będą posiadały zewnętrznych wieszaków na rowery. Będą umieszczane podobnie, jak jest to w SKM-ce na wieszakach wewnątrz pojazdu, dlatego będą bezpieczne - mówi zastępca prezesa.
Rowerzyści będą samodzielnie ustawiać i wieszać swoje pojazdy w autobusach, ale - jak zapewniają władze ZKM - kierowcy w razie kłopotów będą służyć pomocą podróżnym.

Infrastruktura rowerowa przy tunelu na 4-

Przy okazji postanowiliśmy sprawdzić, jak przygotowana jest infrastruktura do obsługi nowej linii 258. Pewnym jest, że trasa będzie dużo dłuższa, niż tylko między węzłami Ku Ujściu i Marynarki Polskiej. Od strony stadionu przystanek znajduje się za rondem, na którym autobusy mogłyby sprawnie zawrócić do tunelu. To oznacza, że pojazdy będą poruszać się wokół stadionu i z tego powodu pojadą rzadziej.

Ponadto do przystanków nie ma doprowadzonych ścieżek rowerowych - najbliższe są w odległości ok. 100 m. Brakuje także stojaków rowerowych. Zanim linia 258 pojedzie, miasto powinno ustawić drogowskazy podpowiadające drogę do przystanków, z których rowerzyści będą mogli pojechać w stronę tunelu.

Z tego powodu dotychczasowe przygotowanie do obsługi rowerowej linii autobusowej oceniamy na cztery z minusem.

Wydarzenia

Tunelem pod Martwą Wisłą - dzień otwarty Tunelem pod Martwą Wisłą - dzień otwarty

Tunelem pod Martwą Wisłą - dzień otwarty (45 opinii)

(45 opinii)
dni otwarte
kwi'16 23
sobota, g. 9:00 - 18:00
Tunel pod Martwą Wisłą
Wstęp wolny

Miejsca

Zobacz także

więcej artykułów (300)

Opinie (649) ponad 20 zablokowanych

  • 2016-04-14 19:44

    Tunel płatny dla rowerzystów i kładka na Motławie dla żeglarzy...niedorzeczne!

    Najlepiej gdyby Prom Wisłoujście nadal funkcjonował. Jest nie tylko możliwością przeprawy na drugą stronę, ale też atrakcją. Ale oczywiście włodarze miasta naiwnie myślą, że od tego jest tramwaj wodny... który za przepłynięcie jednego przystanki liczy sobie 10 złotych od osoby plus 5 złotych za rower... I zazwyczaj pływa pusty. Zapewne miasto powie, że mamy szanse dostać się na na Westerplatte, Twierdzę Wisłoujście rowerem...tramwajem za 15 zł od osoby! JUPI!

    seba

    8 lat

    • 3 1

  • 2016-04-14 20:20

    zobaczymy jak bedzie ...

    nie ma co panikować, ta mapka tez nie pokazuje faktycznego miejsca pętli PASANIL na Stogach... więc może będzie lepiej

    123

    8 lat

    • 0 0

  • 2016-04-14 20:32

    normalnie rzygam już tymi rowerzystami (4)

    w koło Macieju nie kończąca się lista roszczeń!

    8 lat

    • 14 9

    • 2016-04-15 09:14

      No tak (3)

      Sensowna możliwość przejazdu na drugą stronę Wisły przez wybudowany właśnie za ciężkie pieniądze tunel - faktycznie, absurdalne roszczenia.

      8 lat

      • 1 0

      • 2016-04-15 11:24

        tunel jest dla samochodów a nie dla jednośladów, dlaczego tak trudno to zrozumieć ? (2)

        8 lat

        • 0 0

        • 2016-04-15 12:34

          no, ale w ramach rekompensaty bus na odcinku tunelowym mógłby byc za free (1)

          już nawet nie chodzi o ta kasę tylko o to że urzędnicy dali ciała i wizerunkowo są spaleni. Kreują się na nowoczesnych promujących zdrowe nawyki transportowe.. a tu taka wpadka. Nie pomyśleli.

          8 lat

          • 1 0

          • 2016-04-15 19:40

            Nawet jakby wam płacili

            To tez by było źle

            8 lat

            • 0 1

  • 2016-04-14 20:33

    pustai

    Pustaki w polsce powinny byc za darmo. Tyle tu was jest ze powinny domy byc za darmo. Ile tu jadu gdzie wartosci jakies zrozumienie. Nic dziwnego ze Polska tez rzadza podobni ludzie doWas ktorzy nie patrza aby zrobic dla dwoch stron dobrze ,dojsc do wspolnego zdania tylko patrza aby "mi" bylo dobrze reszta sie nie liczy. Gdzie Polsko brniesz?

    jabol

    8 lat

    • 3 3

  • 2016-04-14 20:40

    A może w tunelu ograniczyć prędkość do 30 km/godz. (3)

    Tunel to mniej niż 2 kilometry. Rowerzyści pojadą bezpiecznie.
    Ja z Brzeźna do pracy w Porcie Północnym dojeżdżam rowerem.

    8 lat

    • 10 4

    • 2016-04-14 20:46

      Zawsze mozesz zmienic prace .....

      8 lat

      • 1 3

    • 2016-04-14 20:53

      To nie jest dobry pomysł.

      Na niższych obrotach samochodowe wyziewy są jeszcze bardziej trujące.
      Nie chciałbym przy tej prędkości być z nimi w tunelu.

      8 lat

      • 0 1

    • 2016-04-15 11:20

      to byłby zabieg czysto księgowy

      kierowcy mogą sobie krzyczeć, że rowerzyści nie przestrzegają przepisów, ale w praktyce takiego ograniczenia żaden kierowca by nie przestrzegał.

      8 lat

      • 1 0

  • 2016-04-14 20:45

    Roszczeniowi rowerzyści to banda kretynów ! (3)

    precz z lobby pedalarskim co oni sobie myslą ? banda kretynów którym sie wszystko należy ? TAKI H..... mam nadzieje ze podniosa wam opłaty za przejazd komunikacja z tymi frajerskimi pojazdami na 2 kołach - uzywasz dróg publicznych ?
    zapłać oc i wywies nr. na plecach nadany przez urząd jako rejestracje o dołozeniu sie do podatku drogowego to już nie wspomne

    wsw

    8 lat

    • 13 10

    • 2016-04-14 22:16

      Wal się Ty Lisowska hieno

      8 lat

      • 2 4

    • 2016-04-14 23:16

      Dobrze prawisz ziomuś, pedalarze to banda kretynów.

      polać mu

      8 lat

      • 2 2

    • 2016-04-15 09:16

      czy moderatora naprawdę przerasta utrzymywanie porządku i kultury wypowiedzi na tym portalu?

      8 lat

      • 2 1

  • 2016-04-14 20:54

    Mam pytanie : (1)

    czy ktos gdzies w europie widział tunel dla pojazdów samochodowych w którym jednoczesnie mógł jechac rowerzysta ?
    Chyba nie prawda... Może w tuneliku obok lub wydzielonym pasem za barierkami ale nie w głownym ciągu wiec wynocha do lasu z tymi pedalarzami , a za przejazd kasować x2 w ramach roszczenia

    wr

    8 lat

    • 6 10

    • 2016-04-14 21:34

      u nas ze wsszystkim jestesmy na odwrót

      wiec jak najbardziej u nas by takie rozwiazanie pasowalo

      8 lat

      • 0 0

  • 2016-04-14 21:00

    do prokuratury to zgłosić (1)

    Za publiczne pieniądze budowa i chcą pobierać opłatę.

    ja

    8 lat

    • 4 3

    • 2016-04-14 21:58

      Kolejny geniusz

      A co miasto zbudowalo z niepublicznych pieniedzy?

      mieszkaniec kosmosu

      8 lat

      • 1 0

  • 2016-04-14 21:03

    BEZEDURA

    Nikt nie pyta się , jak wygląda pętla Pasanil . Obraz nędzy i rozpaczy

    8 lat

    • 1 1

  • 2016-04-14 21:25

    ANKIETA (2)

    Sorry, ale nie wiem ak mam to rozumieć??
    " Czy w tunelu powinna obowiązywać bezpłatna komunikacja miejska?"
    "nie, bo rowerzyści w tunelu będą stwarzać zagrożenie"
    po jakiemu to napisano?

    Artur

    8 lat

    • 3 1

    • 2016-04-14 23:29

      po polsku

      też Artur

      8 lat

      • 0 1

    • 2016-04-15 08:00

      Oba zdania są prawidłowe

      Ale brak między nimi sensu logicznego

      8 lat

      • 0 0

9
10
11
12
13

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (300)

Najczęściej komentowane

Zrobili rowerzystom drogę kosztem kierowców. Rowerzyści nie chcą z niej korzystać

Rowerzyści dostali drogę, której nie chcą

W Gdyni odłowią 80 dzików

W Gdyni odłowią 80 dzików

więcej

Najczęściej czytane