• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Ryanair obrażony na Okęcie, Rębiechowo cierpi

Michał Stąporek
15 września 2017 (artykuł sprzed 6 lat) 
Samoloty Ryanair latają z Rębiechowa na Okęcie od 30 października 2016 r. Szefowie linii właśnie poinformowali, że w marcu przestaną obsługiwać to połączenie. Samoloty Ryanair latają z Rębiechowa na Okęcie od 30 października 2016 r. Szefowie linii właśnie poinformowali, że w marcu przestaną obsługiwać to połączenie.

Informacja o wycofaniu się Ryanaira z lotów między Warszawą i Gdańskiem zelektryzowała mieszkańców Trójmiasta. Na ile to realna groźba, a na ile jedynie strategia negocjacyjna?



Do Warszawy najczęściej podróżujesz:

Informacje o tym, że od marca przyszłego roku irlandzki przewoźnik Ryanair przestanie obsługiwać połączenia Warszawa - Gdańska i Warszawa - Wrocław podał w czwartek rano branżowy portal Fly4Free.pl. Powodem jest spór, jaki ten przewoźnik toczy od dawna z zarządem lotniska im. Fryderyka Chopina w Warszawie.

Okęcie, które notuje niespotykane wcześniej wzrosty liczby obsługiwanych pasażerów, zaczęło niskokosztowych Irlandczyków traktować po macoszemu. Jak się to objawia? Samoloty przewoźnika ustawiano na płycie postojowej tak daleko, że pasażerowie spędzali kilkanaście minut w autobusach lotniskowych by się do nich dostać.

Konflikt na lotnisku w Warszawie...

- Z początkiem lipca Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze [PPPL - red.] zaczął nas przesuwać na stanowiska położone tak daleko od terminalu, że czas przejazdu autobusem do samolotu wynosił 20 minut. A ponieważ są to trasy o charakterze biznesowym, do tego realizowane po trzy razy dziennie, była to dla nas sytuacja nie do zaakceptowania - mówi w rozmowie z portalem fly4free.pl Juliusz Komorek, dyrektor ds. regulacyjnych i prawnych Ryanaira.
Irlandczycy poskarżyli się na tę sytuację Komisji Europejskiej. Ich zdaniem zarząd PPL wykorzystuje do walki z linią swoją dominująca pozycję na rynku i nie traktuje wszystkich partnerów na tych samych zasadach. Zarząd Okęcia częściowo się ugiął i przyznał Ryanairowi nieco bliższe miejsca postojowe. To jednak nie usatysfakcjonowało Irlandczyków, którzy ogłosili likwidację swoich połączeń z Okęcia.

...rykoszetem uderza w Rębiechowo

W efekcie warszawskiego sporu, ucierpi gdańskie Rębiechowo i pasażerowie z Trójmiasta. Od 30 października 2016 r. Ryanair obsługuje bowiem trzy połączenia za stolicą dziennie (wcześniej były to dwa połączenia dziennie z podwarszawskim Modlinem) i miesięcznie przewoźni na tej trasie ok. 25 tys. osób.

Pozostają oczywiście połączenie realizowane przez LOT, których jest od 3 do 5 dziennie, ale ceny biletów na nie rzadko wynoszą mniej niż 200 zł, podczas gdy z Ryanairem można znaleźć połączenia nawet za kilkadziesiąt złotych.

Odzwierciedlają to wyniki obu przewoźników. Jak podaje Iwona Tomczyńska, zastępca kierownika działu analiz ekonomicznych i marketingu lotniska, w okresie od listopada do końca lipca na trasie Gdańsk - Warszawa z usług Lotu skorzystało 179 tys. pasażerów, a Ryanaira 235 tys.

A może to tylko groźba?

Sęk w tym, że agresywne negocjowanie ze swoimi partnerami biznesowymi to dla Ryanaira chleb powszedni. Linia bardzo często wykorzystuje swoją silną pozycję w biznesie i stawia zarządy portów lotniczych pod ścianą. Ba, nawet całe państwa! Latem tego roku szef Ryanaira Michael O'Leary ogłosił, że jeśli szybko nie zostanie uregulowana współpraca Wielkiej Brytanii i UE po tzw. Brexicie, to on zlikwiduje wszystkie połączenia z wyspą i wszystkie samoloty przeniesie na kontynent. W zeszłym roku linie straszyły, że zlikwidują zimowe połączenie do Grecji, gdyż tamtejsze porty pobierają - zdaniem szefostwa linii - zbyt wysokie opłaty lotniskowe. Tymczasem połączenie te wciąż funkcjonują.

Rębiechowo podchodzi do sprawy poważnie

W nieoficjalnych rozmowach pracownicy lotniska przyznają, że tym razem jednak Ryanair może swoje groźby zrealizować.

- Znam ich od dawna i wiem kiedy negocjują, a kiedy mówią serio. PLL utrudniał im życie w Warszawie, by zrobić miejsce dla LOT-u, więc nie sądzę, żeby wycofał się ze swoich decyzji. A obecna sytuacja jest dla Irlandczyków nie do zaakceptowania, niezgodna z ich polityką. Powrót do latania do Modlina nie wchodzi w grę. Po pierwsze, tam też nie ma wiele miejsca. Po drugie: biznesowi klienci nie będą latali na lotnisko tak oddalone od centrum. Myślę, że stracimy większość pasażerów, którzy latali na tej trasie.

Miejsca

Opinie (229) 5 zablokowanych

  • Do Bydgoszczy będę latał a na Okęciu nie bede lądował

    • 3 0

  • Tanie linie dzialaja z mniejszych lotnisk. (1)

    Nie ma w tym nic dziwnego.

    • 1 5

    • A Okęcie zachowuje się jakby było Dubajem.Z Gdańska LOT wylatuje zawsze nawet pół godziny po czasie.Co jest ważne,trzeba wstać o 4 rano.

      • 4 0

  • (1)

    W końcu wróciło "Rębiechowo Airport" czy dalej jest TW Bolek's Airport? (nie mylić z bollocks)?

    • 2 10

    • Walesa co sie z Prezydentem Rosji Jelcynem napil

      Kacapie odpowiem sie napili z Prezydentem Jelcynem ze mu podpisal ewakuacje calej waszej wielkiej armii i dzisiaj musicie kase wydawac zeby zaistniec na biel-Rusi sorki nie musicie zawsze tam jestescie.

      • 3 0

  • nie podobal sie olt express

    to zapitalac teraz drezyna

    • 1 1

  • Tym lepiej (1)

    Czym mniej lotów tym większy spokój nad dzielnicami Gdańska. Ostatnio kompletnie przeginają 10 startów od 6 do 6:50

    • 0 5

    • Przeprowadź się na wieś

      krowy tylko będą ci ryczeć

      • 2 1

  • a

    ta kacapska mentalnosc ze wszystko co kaczafiego jest najlepsze zbierze zniwo, bo nie piszecie ze siatka polaczen dzis funkcjonujacych czyli oplacalnosc lotow za niskie ceny opiera sie o powiazania Gdanska z Warszawa via Londyn na koncu, te Kaczaflandy Nas wykoncza. Bedziemy plynac do Londynu promami liniami IV RP z pomnikami na pokladach lub lotem" jestes potem"za 300 zl w jedna strone a moze sie myle?

    • 4 3

  • Nie można tego tak zostawić!

    Nie pozwólmy aby egoistyczny zarząd lotniska w Warszawie zniszczył nam tak wspaniała sytuację!

    • 4 0

  • Asia

    Ostatnio często latam Ryanair, ostatnio 26.08 I nie pamiętam żebym jechała 20 min do samolotu jak już to ok 10. Jak wypuścili na Chopina Ryanair to niech teraz nie robią cyrków . Gdyby LOT obniżył ceny to by znalazł chętnych na latanie z nimi. Mam nadzieję że dostanie to połączenie

    • 2 0

  • program Azuon (1)

    Polecam ten program. Fakt że płatny ale wiele biletów kupie już za 60zl z wszystkimi opłatami. Właśnie czekam na lotnisku w gda na odprawę na samolot do waw

    • 2 0

    • do diabła - nie wpuścili mnie do samolotu bo nie ma mnie na liście

      60zl poszło w dym

      • 0 2

  • Okęcie

    Kto jeszxse uzywa tej nazwy? W Warszawie juz chyba nikt :)

    • 2 2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane