Jesienią tego roku SKM zamierza ogłosić przetarg na dziesięć nowych, elektrycznych zespołów trakcyjnych. Wartość tego zamówienia to ok. 320 mln zł netto. - Szacujemy, że pierwszy pociąg przyjedzie do Trójmiasta na przełomie lat 2022/23 - mówi Tomasz Złotoś, rzecznik SKM.
Dokumentacja dla kolei na północ Gdyni
SKM - aktualny rozkład jazdy pociągów
2019-06-25 16:52
Fajnie, ale najwięcej pomogą dodatkowe tory, by móc puszczać SKM za Chylonię częściej
2019-06-25 10:20
Tansze to, i takie bardziej ekologiczne :)
2019-06-25 16:01
2019-06-25 07:05
Jak wyżej.
2019-06-25 07:59
I karnet na 2.5 biletu jak w śledziowicach-szczurzycach.
2019-06-25 10:06
niż to co jest teraz - 3 miasta, 30 biletów, nikt nic nie wie
2019-06-25 14:54
nawet jak wprowadzą jeden bilet na wszystko ... to i tak będzie taki burdel z km/ na godziny - co miasto inaczej ... że szybko zatęsknisz za tym - co jest teraz i obecnie
2019-06-25 15:55
Wystarczy odwiedzić Warszawę...
I juz inna rzeczywistość...
2019-06-25 08:29
....i na samolot zeby ten bilet też był!
2019-06-25 08:28
ilu was?
2019-06-25 08:10
2019-06-25 08:11
2019-06-25 08:20
Zagłosowałeś na kiłę zamiast rzeżączki.
2019-06-25 08:27
2019-06-25 08:19
Ale następnym razem, zanim zaczniesz pisać z Warszawy, zobacz, kto kandydował :)
2019-06-25 07:22
Chyba nie za naszego życia, smutne ale prawdziwe.
2019-06-25 08:59
SKM wymaga aglomeracyjnego taboru, a nie kolejek z których nie można wysiąść bez proszenia sąsiada aby wstał z miejsca i zablokował przejście innym pasażerom.
2019-06-25 15:23
Impulsy są dwóch wersjach. Warszawa ma aglomeracyjny typ, Trójmiasto wybrało regionalny.
2019-06-25 15:51
okazję po nieudanym przetargu dla Intercity. Za dobrą cenę...
Choć pewnie powiązania samorządu z Regio też mogą być nie bez znaczenia.
2019-06-25 07:05
będzie się działo....
2019-06-25 10:16
2019-06-25 14:57
kolanko znaczy oszczędzał ;)))
2019-06-25 09:40
Ludzie, którzy chyba nigdy w życiu nie jechali naszą kolejką kupili pociągi w standardzie międzmiastowym, totalnie nienadające się do krótkich podróży w mieście w godzinach szczytu. Fajnie że miękkie fotele, fajnie że gniazdka, ale nie było gdzie stać, nie dało się przecisnąć do wyjścia, nie było czego się trzymać. Dość szybko z dwóch osobnych składów zrobili jeden i teraz to działa ok (do czasu ścisku, bo wtedy komfort jazdy znacznie gorszy niż w starożytnych EN57).
Sam plan zakupu zupełnie nic nie znaczy dopóki decydują o tym ludzie totalnie oderwani od rzeczywistych potrzeb podróżnych, szczególnie jeśli planują zlikwidować 2x tyle nadal sprawnych pojazdów.
2019-06-25 10:43
Egzemplarze, które nie przeszły przetargowego sita i tanio je spuszczono aby większej wtopy nie było...
2019-06-25 08:10
2019-06-25 07:36
Bylo za PO
2019-06-25 07:24
oj będzie huczało
2019-06-25 14:21
obecnego podwladnego Krowki. podlizuje sie muuu..
Calkiem juz serio.
Takie rzeczy planuje sie na lata do przodu i wspolnie. Potem nie zmieniajac planu zagdoposodarowania bo akurat miastu brakuje pieniedzy i sprzeda grunty wczesniej zostawione na infratsrukture transportowa..
2019-06-25 08:03
Gdzie punkt, chętnie bym jeździł ale do mojej dzielnicy nie dociera pociąg. Moja dzielnica jest wykluczona komunikacyjne, tylko transport kołowy.
2019-06-25 09:22
dokładnie tak
2019-06-25 14:05
samorzadowcow z adamowiczem i pozniej dulkiewicz na czele.
2019-06-25 07:59
Żadnych inwestycji, nawet brak planu rozwoju i ciągłe narzekanie, że wszystko do okola jest winne. Miasto jeszcze im przedłuża umowę na kilkanaście lat, ale w sumie alternatywy brak. Ale co się dziwić jak to jest w sumie PKP, czyli mentaloność komunistyczna tak głeboko zakorzeniona, że nigdy nic sie tam nie zmieni. Wszyscy zaraz zginiemy w korkach, ale SKM na południe wydaje się nie osiągalne. To nic że Unia daje na komunikacje miejska miliardy...
2019-06-25 08:09
2019-06-25 14:03
reformy buzka pozniej kontynuowane przez millera
2019-06-25 14:02
Potrafia wyprzedac kazdy skrawek Gdanska nawet kosztem rezerw na przyszla infrastrukture. w tym transport wlasnie.
Tacy ludzie jak lisicki, co zabiera linie, tworzy absurdalne polaczenia kosztem tego co sie jeszcze sprawdzalo bo wynikalo z dlugoletnich planow.
2019-06-25 14:00
Skm po 50 latach działalności kupuje nowy tabor!czyli następne nowe pociągi będą w latach 70?
2019-06-25 07:49
Nie lepiej kupić 213 rydwanów po 150.000pln? Z sześć osób wejdzie, może nawet dziesięciu Japończyków. Ekologia!!!
2019-06-25 08:00
I pompować kasę w firmy widmo które to obsadziliśmy swoimi kolesiami.
2019-06-25 13:54
Ktora przygotuje projekt od podstaw. Mamy tylko podwykonawsto i remonty. Niedlugo bedziemy tylko rozbierac zlom oceaniczny. Bo tak miasto wlasnie widzi przyszlosc Gdanska jak miasta portowego.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
