Słup trakcyjny na al. Adamowicza
, o który lusterkami wadzą tramwaje N8C, zostanie przesunięty dopiero przy okazji budowy linii tramwajowej Nowa Warszawska. Urzędnicy argumentują tę decyzję aspektami ekonomicznymi oraz m.in. tym, że "dortmundy" w okolicy pojawiają się sporadycznie. O konkretną datę skorygowania ustawienia słupa jednak trudno: przetargu na Nową Warszawską wciąż nie udało się rozstrzygnąć. Szacunkowy koszt przesunięcia elementu trakcji to ok. 50 tys. zł.
Przy wyjeździe z pętli na Chełmie trzeba złożyć lusterko. Tekst z 2007 roku
Rozkłady jazdy komunikacji miejskiej
2020-09-08 07:20
Opinia wyróżniona
i wyświetlacze w kabinie. Mało wystają i nie kolidują z lusterkami innych pojazdów ciężarowych. Moze to było by tańsze i prostsze
2020-09-08 23:13
Duzo przecuez nie brakuje. Moze nie bedzie w pionie ale bedzie praktycznie i na pewno taniej niz przestawiac o kilka cm
2020-09-09 07:09
proponuję do słupa przyczepić "trytytkamki" poduszkę typu "jasiek" , wtedy lustera nie będą scierały farby ze słupa , albo można też do lusterek tramwajowych doczepić gumki recepturki aby po odgięciu na słupie same wracały do pierwotnej pozycji, następnie zrobić zdjęcie takiego wynalazku i zamieścić w folderze dla turystów o Gdańsku, tuż obok zdjęcia usmiechniętej pani Dulkiewicz , aha i jeszcze podpis pod zdjęciem takie rzeczy zobaczysz tylko w Gdańsku
2020-09-08 15:27
Fakt są kamery ale one też wystają ok 30 cm i jednak kolidują z lusterkami innych pojazdów tak jest w nowym actrosie
2020-09-09 06:04
Gdańska niekompetencja w pigułce. A pelikany się cieszą coś się buduję.... Nie dla fuszerek urzędu miasta!!
2020-09-09 05:09
Ja z szwagrem przesuniem za 45 tyś. Skrócim lusterka w paru dortmundach i po robocie!
2020-09-08 07:03
Nie lepiej zmienic mocowanie lusterka?
2020-09-08 07:29
2020-09-08 09:40
... Jeżeli tego typu tramwajów jest mało, to skrócenie uchwytu lusterek o 2 cm nie skończyło by się końcem świata i końcem "świętej" homologacji. Mocowanie lusterka to nie hamulce !. . Mechanicy z serwisu w zajezdni powinni się z tym uporać w jedna noc, tak by nikt się o tym nie dowiedział, kiedy to niby takie ważne. I ręczę tobie, że nikt by tego nigdy nie zauważył, gdyby w mediach o takich bzdurach nie pisali. Nawet sama ekonomia o tym mówi, że należało było to zrobić, jak tylko tą wadę tramwajarze stwierdzili, tym bardziej, kiedy miasto rozwleka swoje racje na lata świetlne . Ludzie, co wy macie w głowach !!???..., zamiast mózgu..., sama sieczka..., ech.... Nie ! , nie bo nie !... i dlatego należy wywalić drugi raz z kasy miejskiej setki tysięcy złotych w coś, co można było załatwić tanim kosztem w dwie godziny. W takim razie woła się tu o pomstę do nieba, a już na pewno po prokuratora ..., gdy ma się do czynienia z taką niekompetencją i niegospodarnością.
2020-09-08 14:51
A siedziałeś w tym tramwaju na miejscu motorniczego i patrzyłeś w lusterko? Sprawdzałeś jaka będzie widoczność, jeśli skróci się mocowanie o te 2 cm?
Pytam poważnie, bo wypowiadasz się jak stuprocentowy fachura, krzyczysz o pomstę do nieba, itd.
Pamiętaj, że to jest pojazd, którym wozi się ludzi, na przystankach jest nieprzewidywalny ruch pasażerów, a to wszystko musi być dobrze widoczne dla motorniczego.
2020-09-08 23:27
... patrząc na zdjęcie tego tramwaju to widać , że się da . Tylko trochę chęci , a nie zaraz kombinowanie, jak tu wyskubać kasę z budżetu na nowy most wantowy przez strumyk, lub na tunel pod strefą relaksu z palet . Już pisałem, że lusterko to nie hamulce, więc wyluzuj z tymi oświeconymi i odkrywczymi spostrzeżeniami . PS ....wiesz !, że..., bo ja zawsze myślałem , że tramwaj służy do wożenia lemingów, a ludzi to tylko tak przy okazji i to jeszcze tam, gdzie nie ma słupów , które by na niego czyhały.
2020-09-08 10:47
Pojazdy N8C to plus minus połowa Gdańskiej floty...
2020-09-08 11:35
...zresztą !..., komentujemy to, o czym tu czytamy, a tu pisze inaczej, niż ty twierdzisz. ...To nie ma znaczenia ten, plus minus, bo setki tysięcy złotych będzie trzeba by poprawić trakcję i jeszcze to nastąpi kiedyś tam, co jest kpiną z rzeczywistości . Gdy dla odmiany, zwyczajnie potrzeba trochę kreatywności i zaangażowania. To nie trudne przecież. No chyba , że mamy w tym drugie dno, czyli dojenie kasy miejskiej bez opamiętania.
2020-09-08 14:51
Nie setki tysięcy, a dokładnie pięćdziesiąt tysięcy.
2020-09-08 23:21
...nie setki, tylko pięćdziesiąt..., no,no, a kiedy już pięćdziesiąt tysięcy, to można wywalić w błoto , bo to taniocha....ech..,.szkoda słów nawet.
2020-09-08 14:16
a arcie tylko podają że mało się ich pojawia w okolicy tego słupa :P
2020-09-08 07:35
To jeszcze każą się do tej fuszery dostosować. Jak to jest, że na górze ktoś schrzanił sprawę, ale lusterka składają motorniczowie?
2020-09-08 08:53
Problem w tym że nikt w teorii nie zrobił fuszerki... Projektant zaprojektował zgodnie z normą i wymogami prawnymi ale po minimalnej linii oporu. A to że wymogi i normy są nie aktualne to raczej nie wina miasta ani wykonawcy.
Czy tak to powinno wyglądać? Napewno nie, ale mieszkamy gdzie mieszkamy
2020-09-08 10:03
Projektant projektuje wg. danych zamawiającego, czego tu nie rozumieć?
2020-09-08 14:52
Normy państwowe też musi spełnić.
2020-09-08 14:18
że tak powiem żadna nowość - miasto dało ciała że nie podało parametrów tramwaju a nie ustawodawca który nie ma szans przewidzieć wszystkich możliwych kombinacji taboru
2020-09-08 08:34
2020-09-08 08:17
zaczynamy się w niej urządzać.
2020-09-08 10:37
nie musisz się niczym martwić
2020-09-08 09:40
zamilcz albo pomyśl
2020-09-08 09:38
Można zdjąć zupełnie lusterko.
2020-09-08 08:51
Przedszkolaki ,kto nanosił na plan kto ,kto stawiał ,kto odbierał itd .winni dalej biorą kasą i się śmieją - zaraz się okaże że cała ta ulica jest jak ten słup -jeden wielki bubel.
2020-09-08 09:02
Masz odpowiedzi w tekście...
2020-09-08 08:44
Czyli projektant po nauczaniu on line - czyli niedoszkolony kretyn. Istnieje przepis określający skrajnię ??? Każdy pojazd jest inny.
2020-09-08 21:01
Każdy pojazd powinien (chyba) być budowany pod istniejącą infrastrukturę, a każda nowa infrastruktura powinna być budowana pod istniejąca flotę komunikacji. Jeżeli ta flota składa się z niemieckiego demobilu, który pochodzi z różnych rejonów i ich lokalnych uwarunkowań oraz nowych polskich garażowych spółek, plus niekontrolowanych czynników - to mamy co mamy!
2020-09-08 10:58
2020-09-08 19:48
2020-09-08 19:19
bravo dla pis
2020-09-08 19:01
2020-09-08 18:43
2020-09-08 18:13
Wzorem tramwajów niech teraz ten słup dostanie swojego patrona. Proponuję wybitnego wizjonera Stanisława Bareję. Uroczyste nadanie patronatu i montaż okolicznościowej tablicy odbyłby się 31 września.
2020-09-08 18:39
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
