Chociaż pieniądze na nowe inwestycje z Unii popłyną najwcześniej w 2014 roku, sopoccy urzędnicy już zaczęli przygotowywać projekty, które powalczą o europejskie pieniądze.
, jeszcze inna projektem rozbudowy ul. Kolejowej , która miałaby się stać jednym z elementów tzw. osi administracji i biznesu przebiegającej wzdłuż torów kolejowych przechodzących przez Sopot. (wcześniej odnowiono już - po części za unijne pieniądze - jego część bliższą granicy z Gdynią), zabezpieczenie skarpy sopockiej oraz zagospodarowanie Lasku Karlikowskiego.
2011-08-08 06:03
2011-08-08 08:10
po co ten tunel? jeden już jest i niby co lepszego...
2011-08-08 08:17
- tunel wymusi wyburzenia kamienic we Wrzeszczu, - spowoduje odnowienie koncepcji budowy "Drogi Czerwonej" (projektu zgodnego z myśleniem o systemach komunikacyjnych z lat 50-tych)- jeszcze bardziej zwiększy ucieczkę podatników do gmin otaczających trójmiasto i wprowadzi więcej samochodów, których kierowcy będą się domagać budowy piętrowych parkingów z funduszy publicznych, za które nie będą chcieli płacić i nadal będą parkować gdzie się dapo 10 latach wreszcie dotrze do ludzi prosta prawda, że poszerzanie ulic nie likwiduje korków tylko je przesuwa gdzie indziej i znowu będą narzekać na "wybranych".najpierw informacja i edukacja, potem decyzjanowoczesne miasta likwidują estakady i drogi szybkiego ruchu tam gdzie mieszkają ludzie
2011-08-08 08:53
A po co burzyć kamienice we Wrzeszczu jak chodzi o tunel pod Sopotem?
2011-08-08 09:53
korki z sopotu przesuna sie do wrzeszcza. a wtedy w gdansku zacznie sie parcie na fantasmagorie pt. Droga Czerwona. Niestety, ma racje. Ale trzeba cos zrobic, bo w Sopocie nie da sie zyc wzdluz Niepodleglosci. Strach chodzić po metrowych chodniczkach jak obok zapie**ją 90km/h. Po skonczeniu modernizacji kolei moze oplaty za przejazd? Uzbieraną kase wydac na kilka nowych skladow SKM (przypominam 1/4 bedzie juz zmodernizowana), przyspieszyc ją i uruchomic wiecej sprinterów. Tym sposobem Ci co muszą zaplacą i wrzuca sobie w koszty. Ci, co mieszkaja w Gdyni, dziecko zawoza do szkoly w Gdansku a pracuja w Sopocie beda placic i pyszczyc. A zwykli wygodniccy przekalkulują.
2011-08-08 10:12
niepotrzebnie przejeżdżających przez TrójmiastoSopot powinien wprowadzić opłaty za przejazd Warto zobaczyć, co będzie z ruchem jak powstanie południowa obwodnica Gdańska (za niecały rok)Wtedy trzeba będzie się wziąć za uspokajanie ruchu i edukację "władz" na temat zrównoważonej polityki transportowej
2011-08-08 16:03
...a TIRy jadą potem przez centrum. I niech mi ktoś nie mówi że to nei wina rządu. Wprowadzili po prostu bubel który niszczy Trójmiasto
2011-08-08 09:08
Wrzeszcz też potrzebuje tunelu dla ruchu tranzytowego, a nie jakichś estakad i wyburzeń albo tuneli dla pieszych. Można by wtedy uspokoić ruch w centrum Wrzeszcza, pozyskać miejsca na parkingi i ścieżki rowerowe
2011-08-08 09:47
Może w ogóle powinniśmy cały ruch kołowy przenieść pod ziemię? Naturalna i co najważniejsze NAJTAŃSZA opcja to budowa estakady nad torami kolejowymi przez Sopot. Umożliwi wyniesienie ruchu kołowego dośc wysoko (ograniczenie hałasu), a przede wszystkim umożliwi zamknięcie torów - estakada może mieć ściany. Rozwiązanie relatywnie tanie (kilkunastokrotnie tańsze niż tunel), a przede wszystkim umożliwiające budowę, która nie zakłóci ruchu kołowego. Przy budowie tunelu (jak znam życie metodą odkrywkową jak metro w W-wie), przez Sopot nie będzie można przejechać, a alternatywy brak póki co. Dajmy sobie spokój z bezsensownymi mżonkami w stylu tego tunelu i zajmijmy się [projektami realnymi, które w naszym biednym kraju są po prostu wykonalne...
2011-08-08 21:22
Mieszkam na Niepodległości - pociągi i samochody hałasują niemiłosiernie. Podniesienie aut na wys. 10 m nic nie zmieni - cały sopot będzie to słyszał i tak. Tunel to dobry pomysł, chociaż trudno mi uwierzyć, że nas na to stać.
2011-08-09 09:54
Przeniesienie ruchu 10 m wyżej zmniejszy trochę hałas ale prawdziwie zniwelują go płyty wytłumiające wzdłuż estakady. I to było by rozwiązanie
2011-08-08 10:38
Sopotem rządzi ciemnogród, uparli się na ten tunel...a jednym z argumentów na jego budowę jest emisja spalin ;-)nie chcą budować przelotowej grogi bo ona "kopci" tylko co za różnica czy silnik nakopci na "powietrzu" czy w tunelu? ilość spalin będzie taka sama...Pojazdy najmniej spalin wydalają jadąc a najwięcej stojąc w korkach
2011-08-08 16:10
szare komoreczki przestały pracowac .tu nie chodzi tylko o emisje spalin treba najpierw anonimie troche miec wiedzy na ten temat a pozniej pisac .ciemnogrod to ty na sto procent bo tylko idiota mogł takie bzdury napisac
2011-08-08 11:14
Tam wszędzie buduje się dużo tuneli i nie jest to myślenie z lat 50-tych. Ulice takie jak A.Niepodległości niszczą tkankę miejską i to jest ważny powód dla którego warto zbudować tunel. Natomiast masz rację, że nowoczesne miasta likwidują estakady i drogi szybkiego ruchu. I właśnie tunele są tu rozwiązaniem.
2011-08-08 14:24
...tunelu nie będzie co spowoduje parcie na DC, a DC zniszczy tkankę miejska we Wrzeszczu, na Zaspie, Przymorzu, Oliwie i Żabiance.
2011-08-08 16:08
Moim zdaniem droga "średnicowa" Trójmaista powinna isć tak:- Obwodnica Północna (OPAT)- łącznik OPAT-Wiśniewskiego (tu zjazd na Estakadę do portu/lotniska)- Wiśniewskiego (tu odbicie na Polską i Jana z Kolna do centrum Gdyni)- tunel/estakada/równoległa droga wzdłuż torów między dworcem Gdynia Główna-Gdynia Wzgórze- Droga Różowa (od Wzgórza do Sopotu)- tunel pod Sopotem- Droga Zielona od granicy z Sopotem przez Ergo, Przymorze aż do PGE Arena (tu odbicie na Marynarski Polskiej - kierunek Gdańsk Główny)- tunel pod Wislą- Suchar i dalej: do Obwodnicy PołudniowejWszelkie pomysły co do przecinania Wrzeszcza uważam za głupoty i tyle.
2011-08-08 23:48
Ta banda która nami rządzi nie chce słuchać takich ludzi jak Ty.
2011-08-08 16:09
2011-08-08 19:27
to w tunelu trzeba schować tory od Stoczni do Zaspy
2011-08-08 13:39
A dlaczego nikt nie pomysli zeby skm i pkp dać w tunel ? Wtedy drogę mozna by pociagnąć górą jak teraz są tory. Pociagi w wiekszosci są elektryczne wiec nie smrodą nie trzeba oddymiać spalin . W wielu duzych mistach takie rozwoiązania funcjonują, choćby wawa z centralnym.
2011-08-08 16:10
Policz sobie koszty budowy tunelu kolejowego (i potem ulicy), popatrz na utrudnienia i wtedy wymyślaj....
2011-08-08 08:49
2011-08-08 16:11
Droga Lęborska -> Osowa -> tunel pod Pachołkiem -> ERGO -> PGE -> tunel pod Martwą Wisłą !
2011-08-08 09:19
Ich głupota i megalomania nie zna granic. Oni są po to , żeby marnować to co my zarabiamy. Tylko demokracja bezpośrednia może nas uchronić przed takimi ludźmi. Przyzwoity człowiek od polityki ucieka - wnioski same się nasuwają. Każdy kacyk chce sobie wybudować pomnik albo piramidę. Nieważne , ilu niewolników zginie przy tej okazji. NFOZ już nie robi operacji bo kasa się skończyła, zapiszcie się na przyszły rok. Na wymysły kacyków kasa zawsze się znajdzie, tak jak kiedyś Urban powiedział - "rząd się zawsze jakoś wyżywi". Kiedy w końcu ludzie zrozumieją, że wszystko w kraju można zmienić - jest nas dużo więcej niż pollityków. Wystarczy , żeby protest objął kilka procent populacji w trójmieście a odechce się pasożytom marnowania naszych pieniędzy. Należy nazywać rzeczy po imieniu a nie mamić , oszukiwać i mataczyć. np. jaki procent mieszkańców Trójmiasta kiedykolwiek użyje sopockiej przystani ? Kacyk ma na celu tylko własny interes, i niekoniecznie chodzi mu o pieniądze , czasem wystarczy , że jest otoczony klakierami . W dobie Internetu i Facebooka politycy są zbędni , tak jak pranie w rękach w dobie automatycznych pralek. Trzeba sobie to tylko uswiadomić. Wybory nie powinny dawać pierwszeństwa dżumie lub cholerze tylko zlikwidować obie choroby. Czas już to zmienić.
2011-08-08 10:09
ale brak wyobraźni wielu mieszkańców (nie tylko Sopotu) którym się wydaje że rozwój miasta musi być podporządkowany chcącym jeździć głównie lub wyłącznie samochodami, i to jak najszybciej, nawet przez teren zamieszkały/ zabudowany przez ludziNowoczesne miasto winno być przekształcane głównie z myślą o ludziach (pieszych, cyklistach i klientach komunikacji zbiorowej) a nie przestrzeniożernych samochodach, stojących 23 godziny na dobęW Grazu (Austria) burmistrz chcący budować tunel przegrał wyboryKolejny wprowadził wiele korzystnych zmian - między innymi system zarządzania powierzchnią do parkowania i miasto odżyło
2011-08-08 10:53
2011-08-08 16:13
twoje wywody zostaw dla siebie bo tych debilnych bzdur nawet czytac sie nie chce
2011-08-08 22:12
2011-08-09 13:09
a ty pisz sobie i rob kopiuj wklej dalej widac poprawiasz sobie tym własne ego hahaha
2011-08-08 22:14
2011-08-09 13:09
2011-08-08 11:19
Dlaczego mrzonka? Jak tylko maszyna TBM wywierci tunel pod Martwą Wisłą (a propos - czy juz rozstrygnięto konkurs na jej tzn. maszyny nazwę?), aby się nie marnowała, mozna ją będzie przesunąc do Sopotu. A może jeszcze lepiej zacząć wiercić od strony Westerplatte i wyjśc na powierzchnię w Kolibkach.
2011-08-08 17:50
nich wierci pod zatoką aż do Helu, a potem niech zawróci i wzdłuż półwyspu leci do Lęborka.
2011-08-09 00:02
Z Lęborka niech wraca i zrobi kilka rundek pod trojmiasto a potem na Warszawę:)
2011-08-08 11:20
w dodatku POlityczna w sam raz pod wybory
2011-08-08 06:16
urzędasy robią beznadziejne projekty tylko, że jest presja polityczna aby te wnioski przechodziły.... ot równośc wobec prawa. Przedsiębiorców wnioski są odrzucane bez 2 zdań
2011-08-08 09:17
mając niewiele mieszkańców, co więcej leżąc pomiędzy miastami napędzającymi rozwój
2011-08-08 12:09
tunele dla pieszych pod aleją albo przejścia z windami nad jezdanią,zmienić światła na niepodległości, bo są często za krótkie i na początku (przy AWFie) średnio zsynchronizowane...dużo więcej się tam nie da zrobić i troche większe lewoskręty namalować bo się ludzie nie mieszczą (np. przy monciaku i 3 maja)po likwidacji paru świateł (przy AWFie, intermerche itp.), zrobieniu tuneli/wiaduktów i zrobieniu zielonej drogi powinno być płynniej i taniej od tunelu pod CAŁĄ nepodległości...(jeżeli w UE sie zgodzą na takie coś znaczy że UE to jeden z najbardziej marnotrawiących pieniądze podatników sztucznych tworów)....ostatnią sparwą jest ruszanie - jakbyśmy płynnie ruszali ze świateł przepustowość byłąby większa i po kłopocie. ..
2011-08-08 06:32
bo obudzimy sie w wiekszej pupie niz teraz ameryka.
2011-08-08 08:12
urzędasy podprowadzają z tych unijnych datków ile wlezie.
2011-08-08 08:17
tylko, ze pomoc unijna to nie zadlużenie
2011-08-08 08:26
Unia działa trochę jak sekta (nie jestem radykałem:), zwyczajnie mechanizm podobny) - najpierw daje, jest fajnie, jest zadowolenie, jacy to mi silni, a potem przez lata sypać kaską i podporządkowywać się dyrektywom...
2011-08-08 08:44
to trzeba najpierw mieć
2011-08-08 10:49
bo poki co rozbawiles mnie :P
2011-08-08 11:15
A Ty myślisz, że Grecja dostaje kasę za free - o nie:) - dostaje pożyczki i to na procent:) - nie wierz w bezinteresowną pomoc zachodnich sojuszników Greków, oni pożyczają, nie dają - dostaną z powrotem więcej - jeśli Grecja przetrwa, a musi przetrwać, bo to w interesie banków "zachodnich sojuszników" Grecji.
2011-08-08 12:38
2011-08-08 12:47
Mianowicie, w jaki sposób?Przeczysz temu, że Grecja jest pompowana pieniędzmi, które będzie musiała oddać?
2011-08-08 18:59
i dlatego jest jak jest. Podobnie jak reszta przystawek francji i niemiec w eu.
2011-08-08 12:38
portugali hiszpanii, irandli wloszech czy grecji.. Bo tam niepredko wyjda z dlugów..
2011-08-08 14:47
ttp://www.youtube.com/watch?v=j5tlAY9qm1c&feature=relatedW takim razie, kto ma racje?
2011-08-09 01:30
2011-08-08 06:35
..Adamowicz musi odejść !!!
2011-08-08 08:04
duużo więcej
2011-08-08 08:24
a ilu w Sopocie.
2011-08-08 08:53
4 złote ponieważ większość inwestycji była rozliczona w ubiegłych latach, jeśli inwestycja ciągnie sie np 3 lata to tylko w jednym roku zostaje ujeta
2011-08-08 12:16
ty się w Leppera bawisz - zobacz jak ten skończył
2011-08-09 01:31
2011-08-08 17:45
odszedl (!!!)
2011-08-08 18:59
zostal ci numer 3211
2011-08-08 07:01
mogła poczekać i przygotować obecnie TUNEL. Tak samo jest z Mediateką. Dlaczego organizowano konkurs międzynarodowy i nagłośniano budowe, ale nic praktycznie się w Gdyni nie robi w zakresie tuneli, teatrów, mediateki, podziemnych parkingów, ścieżek rowerowych, a nawet porażka co do budowy kina całego centrum, czy ratusza,..Ufundowano stadion Arce która zajmuje ostatnie miejsce i to już w spadkowej pierwszej lidzeGdansk nadrabia zaległości, Sopot widać jest naprawdę liderem - tylko gratulować
2011-08-08 07:31
artykuł o Sopocie, a ten swoje. Trollom mówimy nie!
2011-08-08 08:47
pisze prawde czy nie?! Gdynia to dno, tam sie nic nie buduje. miasto 2 ulic, zlomu w porcie i kolosa na glinianych nogach.
2011-08-08 09:00
dwie ulice i kolos? coś nie tak z logiką wypowiedzi koleżko...
2011-08-08 09:20
Policz swoje dwupasmowe dojazdy do obwodnicy ;)
2011-08-08 09:49
no i po co to piszesz? W Gdańsku też nic ciekawego, zakorkowana Grunwaldzka, pseudozabytki nad Motławą i aromaterapia na Szadółkach. Jeśli lubisz rozmawiać w ten sposób, to gratuluje. Po co Gdyni jakieś tunele? I gdzie niby ma je postawić? Teatr - własnie trwa rozbudowa (akurat Gdynia jeśli chodzi o teatry to jest liderem). Mediateka - własnie powstaje na Pogórzu. Ścieżki rowerowe - niedługo rusza budowa ścieżki rowerowej z Unruga do Wiśniewskiego, poza tym ciągle są jakieś budowane. Nowy ratusz - póki co nie jest to najważniejsze dla Gdyni, ale są takie plany. Popatrz lepiej na gdański ratusz.
2011-08-08 08:51
2011-08-08 13:39
O ile wiem, to Droga Różowa jest projektem sprzed 1939 roku. Ktoś na planach zaznaczył tą drogę różowym kolorem. Nie wiem jak to miało iść dalej do WM Gdańska. Może odgrzebać projekt?
2011-08-08 14:04
Gdzie droga szybkiego ruchu krzyżuje się z inną drogą samochodową, wodną, torowiskiem czy ścieżką. I tam, gdzie nie da rady wiadukt. Komu przeszkadza Droga Różowa? Nieliczni mieszkańcy mają dźwiękoszczelną ścianę. A są tylko w pobliżu skrzyżowania z Wielkopolską.
2011-08-08 07:26
"projekt rozbudowy ul. Kolejowej, która miałaby się stać jednym z elementów tzw. osi administracji i biznesu przebiegającej wzdłuż torów kolejowych przechodzących przez Sopot" - mowy nie ma.
2011-08-08 07:34
Oby tym razem w Sopocie udało się zaprojektować taki tunel, którym wóz strażacki przejedzie i nie będzie się przy większym deszczu w jezioro zamieniał...
2011-08-08 07:41
Zbyt rano ,żeby dotarło do spiochów ???
2011-08-08 07:43
robią basen dla turystów :D
2011-08-08 19:51
nie był zalany bobasku
2011-08-08 07:53
stara bzdura i głupota! tory pod ziemię a na tym 2 jezdnie po 3 pasy ruchu każda + ekrany wygłuszające. I taniej i szybciej!
2011-08-08 08:55
Że niby schowanie torów pod ziemię będzie tańsze i szybsze niż budowa tunelu?A gdzie te tory chcesz niby schować? A jak będzie wyglądało kursowanie pociągów przez sopoćkowo w czasie realizacji twojej genialnej wizji? To po co PLK modernizują te linię skoro ty masz taki genialny pomysł? U mnie masz Nobla z głupoty.
2011-08-08 16:20
A po co np. będzie "znowu" przebudowywane skrzyżowanie we Wrzeszczu przy Galerii? Wg ciebie to głupota. A wg innych to dalsza modernizacja.Jak na architekta, to słabo z twoją wyobaźnią. Tory można przekładać stopniowo.Druga rzecz to funkcjonowanie tunelu samochodowego w Polsce. Nie jest to kwestia finansów, tylko umiejętności poruszania się w tunelu przez kierowców (patrz choćby na obwodnicę, po której większość ma problemy z poruszaniem się. A co dopiero w tunelu?)Następna rzecz, to łatwiejsza realizacja skrzyżowań/węzłów z jednego poziomu, aniżeli pokonywanie różnic terenowych.Problemem ogólnym występującym w obu wariantach przebiegów, to cieki wodne.Architektem się bywa. A ty nim z pewnością nie jesteś.
2011-08-08 08:51
trzeba troche wiedzy jak jej nie masz to nie pisz nic
2011-08-08 14:19
Skoro woda się zbiera, to znaczy w takim razie, że pompy są wyłączone. Przez takich ludzi jak Ty Polska jest sto lat za murzynami. Przecież pompy są, co z tego, że wyłączone. To tak, jak w CK Dezerterach: "Oni hymn znają, ale nie umieją".Won z takimi "ekspertami"
2011-08-08 16:17
ty reprezentujesz poglad a w afryce bija Murzynow .zenujacy jestes koles naprawde zenujacy jeszcze raz troche poczytaj dowiedz sie a pozniej pisz
2011-08-08 18:09
Nie dość, żeś ekspert-amator, to jeszcze czytanie ze zrozumieniem chyba na nowej maturze ćwiczyłeś :p. Jak rozumiem dla Ciebie bicie Murzynów jest równoważne z powiedzeniem "sto lat za murzynami" - nie dziwię się, że obniżono próg minimalny na maturze, bo by nam rychło magistrów zabrakło. Dodatkowo nie widzę związku z tym biciem, ale być może to już moja wina, każdy ma swoje ograniczenia ;) Skoro jednak musisz poleczyć kompleksy czyimś kosztem, to służę uprzejmie :DA tak btw co to za wyzywanie obcych ludzi? Mama kultury nie nauczyła?
2011-08-08 20:54
twoje wywody to wywody idioty hehe a kultury to ty nie ucz innych najpierw sam ja miej !
2011-08-08 07:36
i zawija w sreberka
2011-08-08 07:37
Gdańsk sobie buduje pod kanałem, a Gdynia walnie na Hel.
2011-08-08 19:26
A figa! Gdynię stać na więcej! Tunel od razu do Szwecji!!!!
2011-08-08 20:44
Do USA!!!
2011-08-09 00:27
to będzie takie cichociemne przejście bez wizy ;)
2011-08-08 20:48
Dokładniej - w terenie miejskim i przybrzeżnym zatoki ma być tunel, gdzieś od połowy powinien być most.
2011-08-08 07:39
bo za chwilę przegonisz Słońce bulwaru.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
