Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Oszczędności na autobusie na lotnisko wydajmy na PKM

Łukasz Piesiewicz Stowarzyszenie Miasto Wspólne
27 listopada 2017 (artykuł sprzed 6 lat) 
Opinie (159)
Autobusy linii 4A będą jeździły jeszcze kilkanaście dni. Zdaniem ZKM Gdynia pasażerowie przesiądą się do pociągów PKM. Autobusy linii 4A będą jeździły jeszcze kilkanaście dni. Zdaniem ZKM Gdynia pasażerowie przesiądą się do pociągów PKM.

Autobusy linii 4A będą jeździły jeszcze kilkanaście dni. Zdaniem ZKM Gdynia pasażerowie przesiądą się do pociągów PKM.

fot. ZKM Gdynia

- Likwidacja linii autobusowej 4A na lotnisko jest sensowna z ekonomicznego punktu widzenia, ale powinna być też sensowna z punktu widzenia interesów pasażera. Ten warunek zostanie spełniony, jeśli Urząd Miasta Gdyni zaoszczędzoną na likwidacji linii kwotę spożytkuje właśnie na rzecz użytkowników komunikacji zbiorowej - apelują społecznicy z Miasta Wspólnego.



Jak Gdynia powinna spożytkować pieniądze po likwidacji linii 4A?

W piątek poinformowaliśmy, że 10 grudnia przestanie kursować linia 4A, jeżdżąca pomiędzy dworcem kolejowym w Gdyni a lotniskiem w Rębiechowie. Data nie jest przypadkowa, bo tego dnia zostaną uruchomione przystanki Stadion i Karwiny, skąd będą odjeżdżały pociągi Pomorskiej Kolei Metropolitalnej.

Czytaj więcej o okolicznościach likwidacji linii

Przedstawiciele ZKM Gdynia tłumaczyli, że to najważniejszy powód, dodając jednocześnie, że roczny koszt linii, którą jeździło coraz mniej pasażerów, to 1,4 mln zł. Mieszkańców nie przekonali. Ponad 70 proc., z blisko 3 tys. osób głosujących w naszej ankiecie przy artykule, uznało tę decyzję za złą.

Przedstawiciele Miasta Wspólnego apelują, by zaoszczędzone pieniądze przeznaczyć na dodatkowe kursy PKM, której rozkład nie spełnia oczekiwań pasażerów.

Oto ich propozycje:

Likwidacja linii autobusowej 4A na lotnisko jest sensowna z ekonomicznego punktu widzenia, ale powinna być też sensowna z punktu widzenia interesów pasażera. Ten warunek zostanie spełniony, jeśli Urząd Miasta Gdyni zaoszczędzoną na likwidacji linii kwotę spożytkuje właśnie na rzecz użytkowników komunikacji zbiorowej. Porównanie rozkładu 4A i SKM na lotnisko przez nowe przystanki PKM Karwiny i Stadion pokazuje, że prócz godziny 4 rano, kursy PKM pokrywają się z kursami 4A, jednak linia ta nie służyła tylko jadącym na lotnisko.

Czytaj też: Dlaczego miasta nie dofinansują kursów PKM?

W kwestii zapewnienia pierwszego porannego kursu na lotnisko stowarzyszenie Miasto Wspólne wyręczyło urzędników i podjęło działania, wystosowując pismo do marszałka województwa o jedną, drobną poprawkę w rozkładzie, która ten problem załatwia. Chodzi o skierowanie składu z bazy SKM w Cisowej, jadącego "na pusto" do Wrzeszcza, tak by do Wrzeszcza dojechał przez Karwiny i Lotnisko - z pasażerami z Gdyni.

Społecznicy: nie mamy możliwości robić wszystkiego

Potrzebne są inne działania, wykraczające poza możliwości społeczników. Od dawna jako jedyni zabiegamy o lepszy rozkład połączeń przez otwierane 10 grudnia gdyńskie przystanki PKM. Dlatego ponawiamy w związku z informacją o likwidacji linii 4A apel do prezydenta Wojciecha Szczurka o podjęcie wysiłku finansowego na rzecz wzmocnienia siatki połączeń kolejowych w obrębie Gdyni.

Przypominamy, że roczne wytrasowanie jednego składu na linii PKM to koszt 400 tysięcy złotych. Oszczędności z 4A to 3 dodatkowe składy w ciągu dnia przez cały rok, niejako "dzierżawione" przez gdynian. Skoro my, gdyńscy podatnicy byśmy za nie płacili, to skorzystajmy z nich w jak największym stopniu: niech zaczynają bieg z pasażerami od przystanku w Cisowej lub Chyloni, a na odcinku do Gdyni Karwiny, w PKM-kowych szynobusach niech będą honorowane bilety ZKM.

Społecznicy wskazują, by zaoszczędzone na autobusie środki przeznaczyć na dodatkowe kursy PKM. Społecznicy wskazują, by zaoszczędzone na autobusie środki przeznaczyć na dodatkowe kursy PKM.

Społecznicy wskazują, by zaoszczędzone na autobusie środki przeznaczyć na dodatkowe kursy PKM.

fot. PKM

Rozumiemy, że gdyński samorząd czeka, by PKM był dofinansowywany także przez Gdańsk czy Kartuzy. Dlatego jeśli powyższe rozwiązanie nie znajdzie zrozumienia wśród gdyńskich władz, to warto zastanowić się nad alternatywnym rozwiązaniem, "rekompensatą" za likwidowany 4A. Jeśli nie wzmocnienie kursów PKM, to więcej dojazdowych linii do PKM, skoordynowanych z kursami kolejki. I mówimy tu o krótkich liniach dzielnicowych, które sprawnie i bezpośrednio dowiozą pasażerów do stacji PKM.

Za mało kursów

Na koniec warto przypomnieć, że Gdynia zaoszczędziła właśnie 2 mln złotych planowane w budżecie na dofinansowanie budowanych przez marszałka przystanków Karwiny i Stadion. Te pieniądze należy potraktować jako rezerwę, którą powinno się spożytkować na rozwój projektu PKM dla Gdyni - czy to przez dofinansowanie kursów - w formule, jaką przedstawiliśmy wyżej, czy też poprzez wzmocnienie obsługi stacji PKM przez ZKM.

Dziś zgodnie z propozycją rozkładu, od 10 grudnia na przystankach PKM Karwiny i Stadion będzie się zatrzymywać 21 składów w kierunku Gdyni i 18 składów do Gdańska Wrzeszcza dziennie. To zdecydowanie za mało, by w pełni wykorzystać potencjał drzemiący w tej inwestycji.

Ostatnie prace przy budowie nowych stacji PKM w Gdyni

Łukasz Piesiewicz Stowarzyszenie Miasto Wspólne

Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.

Miejsca

Zobacz także

Likwidacja linii 4A (4)

Opinie (159) 3 zablokowane

  • 2017-11-27 17:00

    Już widzę jak osoby, które wsiadały np. na Myśliwskiej, będą teraz dojeżdzały do PKM Karwiny...

    To rozwiązanie nic nie da.

    6 lat

    • 21 2

  • 2017-11-27 17:00

    Zkm Gdynia to chyba najgorsza komunikacja na Pomorzu (4)

    Co z mieszkańcami Karwin czy Dąbrowej? Skasowali 4A i są zadowoleni.

    Mariusz

    6 lat

    • 33 2

    • 2017-11-27 17:35

      Dlatego już powinien być 147 do Buraczanej / PKM Karwiny. (3)

      I gęstsze kursy PKM.

      gdy

      6 lat

      • 9 1

      • 2017-11-27 17:36

        To nie możliwe, bo przy PKM nie ma pętli (1)

        6 lat

        • 5 2

        • 2017-11-27 19:31

          Nie ma problemu. 147 moze zawracać na Buraczanej tak jak prżez wiele lat autobus do Giant Osowa.

          A jeszcze lepiej przystanek dalej na Racławickiej, czyli starej pętli 23. Nie ma problema kolego / koleżanko. Jeśli tylko się chce....

          gdy

          6 lat

          • 3 0

      • 2017-11-27 21:19

        Będzie

        Tam będzie budowana pętla i parking

        6 lat

        • 0 0

  • 2017-11-27 17:16

    Szkoda że nie będzie linii A4. Sporo osób jeździło także do Ikea i to pomimo bardzo małej ilości kursów A4 w ciągu dnia. PKM nas tam nie zawiezie, więc mieszkańcy Gdyni stracą.

    Pani

    6 lat

    • 30 1

  • 2017-11-27 17:30

    Wrocław zamówił 100 elektrycznych autobusów!! A w trójmiescie najbardziej trujace spalinami ztare Niemieckie tylko znazwy bo

    6 lat

    • 8 4

  • 2017-11-27 17:31

    Bardzo wazny artykuł w bardzo ważnej sprawie (2)

    W pełni popieram pomysł dofinansowania / zwiększenia kursów PKM. Zarówno o 4 rano z Gdyni, jak i nocą ok 0:20 z lotniska.

    gdy

    6 lat

    • 20 5

    • 2017-11-27 20:03

      (1)

      prawda!

      6 lat

      • 0 0

      • 2017-11-27 20:44

        No prawda, prawda. Do jasnej... to jest nieprawdopodobne jak tak podstawowe kwestie sprawiają rządzącym tak duże problemy w ich

        Co za ofermy !!!

        6 lat

        • 1 0

  • 2017-11-27 17:35

    W ankiecie brakuje opcji 4. NIE LIKWIDOWAĆ

    6 lat

    • 27 1

  • 2017-11-27 17:42

    Super, teraz magistrala kolejowa nieprzejezdna przez podmycie. (1)

    Pkm nie jezdzi, a oni jeszcze autobus usuwaja. Jak dojechac na lotnisko?

    6 lat

    • 26 0

    • 2017-11-27 18:56

      Już jeżdzi

      6 lat

      • 1 4

  • 2017-11-27 17:52

    Gdynia powinna miec swoje lotnisko. (4)

    Mam dosc dojezdzania do Gdanska. Czesto latam do Luton. Jak tak dalej bedzie to sie przeprowadze do Gdanska. Gdynia moze przez to stracic wiele mieszkancow i opustoszec. Moi znajomi mysla podobnie jak ja. Ciagle utrudnienia.

    Andrzej ze Wzgórza Orlicz-Dreszera aka Pekin

    6 lat

    • 13 15

    • 2017-11-27 17:57

      szczur to ty trollujesz?? (2)

      6 lat

      • 3 0

      • 2017-11-27 20:19

        Kiedy Kosakowo ruszy ? (1)

        Karol

        6 lat

        • 0 0

        • 2017-11-27 23:38

          gdynia lotnisko

          W kosakowie będzie lotnisko wojskowo służbowe żadne duże latać nie będą tylko małe typu np szybowiec czy awionetka

          gdacz

          6 lat

          • 1 0

    • 2017-11-28 10:27

      Nie trać nadziei!

      Już niedługo wielki hub Wojciech B. Szczurek Int'l będzie miał największą liczbę odpraw w Europie Wschodniej, a za kolejnych parę lat dogoni LAX i Narita. Ta stodoła im. Bolesława się schowa ze wstydu!

      Kim Dzong Szczur 120% poparcia

      6 lat

      • 0 0

  • 2017-11-27 17:58

    Ja tam czekam tylko na kosmodrom.

    Poprawa jakości naszego życia zależy tylko od powstania tego wspaniałego projektu :-P

    6 lat

    • 12 0

  • 2017-11-27 18:11

    a kiedy likwidacja wszystkich lin autobusowych i trolejbusowych i zrobić dopłaty do rowerów dla mieszkańców ewentualnie na deskorolki

    jan

    6 lat

    • 11 3

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (4)

Najczęściej komentowane

#OrzechowaOsada PSŻ Poznań - Energa Wybrzeże Gdańsk 45:45. Wyszarpany punkt

Żużlowcy zremisowali w Poznaniu LIVE!

Stal Rzeszów - Lechia Gdańsk 4:2. Polecieli, a nie dojechali. Świętowanie odłożone

Lechia przegrała. Święto odłożone LIVE!

więcej

Najczęściej czytane