System Informacji Pasażerskiej to przypuszczalnie najgorzej przeprowadzona inwestycja, jaka została kiedykolwiek poczyniona w gdański transport miejski. Mimo że pierwsze tablice pojawiły się na przystankach już we wrześniu 2009 roku, to i tak wiele pojazdów w ogóle nie jest na nich uwzględnionych. Nie wiadomo także, kiedy system zacznie w pełni funkcjonować.
2011-03-07 06:42
Pan Prezydent widocznie "łyka te kity prezesa ZTM jak smaczne ciepłe bułeczki".
Nie ma zielonego pojęcia o transporcie miejskim, przyjął Pana Jerzego chyba po znajomości wiedząc, że się do tego nie nadaje.
Wstyd. Nikt z władz miasta się tym nie przejmuje, może czas najwyższy na odsunięcie od władz nieudolne osoby?
2011-03-08 11:33
zeidzcie na ziemie albo sie obudzcie.
2011-03-08 10:34
2011-03-08 06:59
obrzydliwe, nieczytelne, domki baby jagi na kurzej stopie
2011-03-07 22:42
ZTM tanio chciał to ma, firma żeby tanio dała nie całkiem system kompletny,
no i mamy
2011-03-07 22:10
jak mu bylo ? nie pamietam - za dlugo juz tam siedzi i zapomnial ze ludzie to to co mu płaci.
2011-03-07 22:03
W normalnym świecie zamówień, kontraktów, podwykonawstwa wylali by takiego dyrektora na zbity pysk, ale oprócz niego jeszcze innych odpowiedzialnych za nadzór jakości i odbiory techniczne.
Pod 'względem ilościowym' to sobie tramwaje i autobusy liczycie chyba, bo sprawne ('odbiór jakościowy') to już za bardzo nie są...
2011-03-07 21:51
Księgowi rezydenci z Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku, weźcie się za pługi, radła i sochy. Żuławy czekają. Gdzie wam do cywilizacji i monitorów LCD z taką wyobrażnią? Dolina krzemowa jest nie na wasze tępę mózgi.
2011-03-07 06:43
Porażka
2011-03-07 10:47
To zawsze niekompetentna osoba dostaje prace !!I to jest ich wina wystarczyło zaznaczyć ze ekrany maja byc widoczne nie tylko w nocy ale i w dzień w słońcu!!
Kazdy z tych urzedasów ma teraz smartfona i ma laptopa i dokladnie wie ze nic w dzień w słoncu na nich nie zobaczy .Ale skoro sa oni az tak ciemni to wywalic ich na zbity pysk na kase do biedronki !!Tam sie powinni sprawdzic.
2011-03-07 17:19
2011-03-07 21:45
Bo ty zwykły urzędas jesteś i nie masz zdolności decyzyjnych.
2011-03-07 10:50
W urzędach potrzeba funkcji kierownika projektu jak to jest w poważnych prywatnych firmach. Jest efekt to kierownik dostaje premię, nie ma efektu to kierownik przestaje być kierownikiem.
2011-03-07 09:07
Systemu nie robiło ZTM tylko zewnętrznie wynajęte firmy. To one mają problem nie ZTM. Co to dal nich za interes po odjęciu kar- jak wyjdą na zero to będzie dobrze... Pasażerowie narzekają,że system działa źle, ale kiedyś takiego systemu nie było i też ludzie podróżowali. Moim zdaniem z igły widły, dobrze że ZTM się rozwija.
2011-03-07 09:17
No dobrze, ale komunikację w mieście organizuje ZTM a nie prywatne firmy. Pasażerów na prawdę nie obchodzi kto dostał zlecenie tylko czy system działa czy nie. A nie działa, więc pretensje są kierowane do ZTM, moim zdaniem słusznie. Poza tym to ZTM decyduje o tym, że na niektórych przystankach tablice stoją równolegle do torów i są widoczne tylko z przeciwległego przystanku. Niestety, wymiana tramwajów no nowe to nie wszystko (a kosztuje sporo). Inne miasta mają stare pojazdy (dobrze zadbane) i wzorową organizację - moim zdaniem lepszy model.
2011-03-07 17:17
2011-03-07 14:11
Takie systemy działają i to nie tylko na świecie, ale także w innych miastach w Polsce (np. w Warszawie). Wystarczy tam pojechać i zobaczyć jak taki system jest zorganizowany. Tam w autobusach, tramwajach, nie mówiąc o metrze wyświetlane są nazwy przystanków. W nowszych modelach pojazdów przystanki są też zapowiadane głosowo. Wyświetlacze na przystankach działają i są czytelne. System działa tam od kilku, jeśli nie kilkunastu lat. To dlaczego w Gdańsku jest taki problem z jego uruchomieniem? To nie jest technologia kosmiczna.
Kiedyś nie było wielu udogodnień i ludzie jakoś żyli. Ale teraz są i chcemy z nich korzystać.
2011-03-07 11:30
Problemem jest pewnie umowa z zewnętrzna firmą. W umowie mogą być różne rzeczy. Urzędnicy zazwyczaj w ogóle się nie znają na elektronice i najczęściej podpisują umowy takie które nie są wcale korzystne dla miasta. Najlepszym przykładem niekorzystnej umowy był browar Gdański, który został oddany za małe pieniądze dla grupy żywiec i która go od razu zamknęła a która miała inwestować w ten browar pieniądze.
2011-03-07 11:32
No tak, a pewnie urzędasy już odbiór podpisali i pewnie niewiele się da z tym zrobić. Zapłaciliśmy duże pieniądze za system który nie działa i nie będzie nigdy działał....
2011-03-07 07:44
Ja tam bym nie przesądzał, bo nie znam sprawy ale tak z życia to po prostu w Polsce słabo się zna standardy zarządzania takimi projektami, nie mówiąc już o inżynierii takich systemów (którą musi znać zamawiający, a jak nie to powinien kogoś do tego wynająć).
Np. jeśli zamówienie ma stałą cene to zamawiający jest zobowiązany dostarczyć konkretny projekt (nie wymagania) rozwiązania oraz określić kryteria jakościowe odbioru przed podpisaniem umowy, w przeciwnym razie dostawca poda najniższą wycenę która spełni zapisy kontraktowe a produkt nie będzie "działał". Gwarancja nie jest od tego aby "polepszać system" ale aby usuwać usterki w już istniejącej funkcjonalności.
Jeśli tak było to zamiast się sądzić polecam zapłacić dostawcy za faktyczne koszty ulepszeń. No chyba, że te dwa elementy były spełnione (kryteria odbioru, projekt rozwiązania) a wykonawca się nie wywiązał z zakresu umowy, to wtedy jest już jego wina
2011-03-07 20:40
KTO NIE ZNA SPRAWY I PISZE BZDURY NIECH SIĘ SCHOWA. LINIA TA SŁUŻY DO PRZEWOZU BYŁEGO PREZYDENTA RP LECHA WAŁĘSY Z RÓŻNYCH MIEJSC MIASTA W KIERUNKU BAŻYŃSKIEGO.
KTO NIE CZYTA PRASY NIE WIE CHYBA ŻE PREZYDENT ZRZEKŁ SIĘ OCHRONY BOR I KORZYSTANIA Z POJAZDÓW BOR.
A WIĘC NA KONIEC DO WSZYSTKICH PIENIACZY : ZACZNIJCIE SIĘ INTERESOWAĆ A NIE PISZECIE COŚ O CZYM NIE WIECIE.
2011-03-07 20:44
jak zrezygnował to ,,z całym dobrodziejstwem inwentarza"czyli jeżdzi jak wszyscy!!!!!!!!!!
2011-03-07 21:11
2011-03-07 21:03
zepsul sie po 3 przystankach
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
