Gdańscy i gdyńscy drogowcy analizują, jakie zmiany można wprowadzić w systemie inteligentnego sterowania ruchem Tristar. Drogowcy zastanawiają się nad lepszym wykorzystaniem znaków zmiennej treści, rozważają rezygnację ze strony internetowej. W planach jest też włączenie do systemu tzw. pilomatów, automatycznych słupków rozsianych wokół Strefy Ograniczonej Dostępności w Śródmieściu Gdańska.
2019-12-13 15:45
Została zmodernizowana i zsieciowana sygnalizacja w Trójmieście a wszystko za pieniądze unijne. Nie mówiąc o budowie kanalizacji teletechniej przez miasto.
2019-12-13 15:35
co 50-100 m na czerwonym nie trzeba żadnych Tristanów.
2019-12-13 15:31
aby uruchomić zieloną falę nie trzeba nie wiadomo jakiego systemu, ale to ma być MIŚ na miarę naszych czasów
2019-12-13 15:23
Czyli aby usprawnić ruch należy przejść na sterowanie ręczne bo system nie ogarnia że na Grunwaldzkiej korek. Hm... spoko
2019-12-13 15:26
Będzie ręcznie sterował. Czy on wie czym się zajmuje i czym kieruje?
2019-12-13 13:25
A spółkach paliwowych. Samochód spadający ok. 10 Lw Berlinie, w Trojmiescie pali 14-15. Taka to nasza ekologia.
2019-12-13 15:22
Poczekaj na nowe pasy co 100 m... Będzie jeszcze lepiej ;)
2019-12-13 07:05
Miał przecież łapać przejazd na czerwonym świetle. Infrastruktura zamontowana, a system od x lat nie działa...
2019-12-13 15:20
To niech światło nie zmienia się po 1-2 sek! Nie jesteś w stanie w tym czasie zahamować.
2019-12-13 10:10
zmiana świateł ,raz to działa szybciej raz wolniej prowadząc autobus z ludźmi ,mając 40 na liczniku nie jestem w stanie bezpiecznie się zatrzymać jak szybko zmieniają się światła.
2019-12-13 14:38
czy ten system można wprząc w obsługę transportu miejskiego? Tak, żeby wydłużał nieco zielone dla autobusu czy tramwaju, który wiadomo, że zanim dojedzie do skrzyżowania, zapali się żółte? Myślę o dodatkowych 2-3 sekundach dla zbiorkomu
2019-12-13 07:22
Wywalenie wszystkich stron, tablic i zbędnych nośników kosztów
Włączanie czerwonego momentalnie, jak się do niego zbliża cokolwiek jadące >20 niż dozwolona
Dokumentowanie przejazdu na czerwonym świetle (da się: kontrolę nad stanowiskiem dokumentującym musi przejąć ITD)
Zielone dla pieszego nie po trzech fazach od naciśnięcia przycisku, tylko w tej samej fazie
2019-12-13 13:45
Dlaczego >20? Dlaczego wciąż tolerujemy przekraczanie prędkości?
2019-12-13 07:08
Pytaj posłów w Sejmie
2019-12-13 08:09
Zwalanie wszystkiego na Sejm wcale nie uleczy Twojego samorządu?
2019-12-13 09:40
To kwestia ustawodawstwa.
2019-12-13 10:38
prawda, obecnie tylko kamery i fotoradary ITD są podstawą do wystawienia mandatów, ITD nie może korzystać z prywatnej infrastruktury do tego, zabrania to UE, która współfinansowała Tristar, reasumując z kamer Tristara może korzystać tylko Tristar
2019-12-13 11:03
aaaaaa to ciekawe :D
2019-12-13 08:48
2019-12-13 09:17
Poza głównymi szlakami wciąż stercza z ziemi kable Tristara
2019-12-13 07:46
Problemem jest skala - tej ilości wykroczeń jaki można ujawnić dzięki Tristarowi nie jest wstanie obsłużyć żadna formacja mundurowa w mieście... Konieczne są zmiany w prawie, uproszczające istniejące procedury ...
2019-12-13 09:10
Jestem przekonany, że nawet wykonawca zdawał sobie sprawę, że jest to klasyczny "Miś". Tyle, że jego jestem w stanie zrozumieć, nikt nie odrzuca 180 milionów podarowanych praktycznie w prezencie. Układzik w urzędzie był, kary anulowane, obsuwa goniła obsuwę, no ale w końcu "projekt" udało się ukończyć. tylko co z tego, kiedy wymiernych korzyści brak. Bajki o usprawnieniu ruchu to można opowiadać dzieciom podczas wigilijnej kolacji. Kto porusza się po mieście, ten widzi co się dzieje i jak Tristar... nie działa. Żadnego priorytetu dla zbiorkomu. Auta jak stały na każdych światłach tak stoją. Korki od lat w tych samych miejscach. Jedynym co nas troszeczkę "uratowało" jest tunel... tyle, że po prostu Gdańsk korkuje się odrobinę dalej. Poczekajmy na nowe skrzyżowanie z Łąkową, przejście koło "WZ-ki"... a kto wie, może i wyburzenie estakady. Wtedy nie pomoże nam już nic.
Ktoś powinien za to beknąć ale wiadomo, że urzędnicy są ponad prawem, zero odpowiedzialności i premie za nic.
Polska, tu się żyje...
2019-12-13 15:19
tristar - system, który robi z ludzi i**otów !
2019-12-13 15:18
2019-12-13 09:40
Czy można to nazwać amortyzacją negatywnych zjawisk czy raczej negatywnym zjawiskiem?
2019-12-13 15:17
Tylko W UM nikt tego nie widzi i słuchać mieszkańców nikt nie zamierza. Najlepiej zajmować się polityka a nie sprawami miasta.
2019-12-13 09:39
Nie wspolgra z miejscowym systemem świateł. Tworzy się burdel jakich mało (patrz np. Skrzyżowania na 200-metrach Morska/Obwodnica/Kcynska, Wl lV/ Ja,na z Koła, Swietojanska/ 10- lutego, Wiczlinska/ Chwaszczynaska). Czasami cała Gdynia stoi w korkach. Stworzono specjalny dział operacyjny dla Tristara pt. " Gdzie kucharek sześć...)A urzędnicy mają się dobrze. Wzajemnie się nagradzaja i walczą uparcie z dziesiatkami tysięcy "przeciwnikow" na ulicach. Za Stalina, trafiliby pod mur.
2019-12-13 15:16
Popieram - takiego g..a dawno nie było ale kasę biorą.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
