Nasz poprzedni artykuł o przebudowie Podwala Przedmiejskiego - m.in. wytyczaniu przejść dla pieszych, zasypywaniu tuneli i wyburzeniu estakady - wzbudził wiele emocji. Choć większość naszych czytelników uznała go za niedorzeczny, planiści miejscy przekonują, że to właściwy kierunek rozwoju.
oraz wyburzenia estakady, znajdującej się nad Węzłem Unii Europejskiej . Te wizje zostały skrytykowane przez sporą liczbę naszych czytelników.
2012-11-03 10:36
Ładnie na tych wizualizacjach widać budynki, które mają powstać wzdłuż nowej (starej) ulicy. Konkretny teren, konkretna cena, konkretny zysk, tylko trzeba przekonać do tego bajeru tych co decydują i za sponsorować parę artykułów dla szarego tłumu.
2012-11-04 07:16
2012-11-03 10:38
który do developer teraz próbuje zrobic wała z mieszkanców i nasadzic w miejsce starej estakady swoich nacpanych budynków ze szkła, plastiku i g.wna?
Porównywanie architektury i zabudowy urbanizacyjnej BOSTONU do wyjątkowo niekorzystnie ułożonego Gdańska (ograniczonego parkiem krajobrazowym z jednej strony i morzem z drugiej) to jak porównywanie Boeinga 737 do samolotu rolniczego PZL Swidnik. Niby jedno i drugie lata, wiec obydwa to samoloty. Te miasto niedługo bedzie przypominało fabrykę szkła a nie tysiącletni gród !!!
2012-11-03 10:42
położenie między parkiem krajobrazowym a wodami Zatoki Gdańskiej to nie przejaw niekorzystnego położenia, ale wartość, którą warto wykorzystać.
2012-11-03 10:48
2012-11-03 11:03
2012-11-04 09:35
estakada nalezy do rozwiązań komunikacyjnycgh zapewnieniających sprawne i bezkolizyjny przepływ pojazdów, również w celu umożliwienia ruchu pieszych ponad jezdniami o dużym natężeniu ruchu, który jest tam wyjatkowo duży. Jesli teraz ktoś ja zlikwiduje i nie wybuduje czegos w zamian np. tunele dla samochodów to miastu w tym miejscu grozi PARALIŻ. Jest to jedno z 3-ech największych skrzyżowań w centrum Gdańska, te jedno zakorkuje Gdańsk.
Druga rzecz w opisie umieszczono zapis jakoby na podwalu były TYLKO 2 pasy ruchu w jednym kierunku, co jest bzdurą, bo pasów jest wiecej. Ktoś nie umie liczyc. Rozumiem, ze po tej tzw. rewitalizacji bedzie ich mniej niz dotychczas (że nie wspomnę o estakadzie nad krzyżówką). To takze nie rozładuje tu ruchu.
Słowem: to najgłupsze rozwiązanie jakie do tej pory zaproponował gdański magistrat i wydział urbanistyki.
2012-11-03 10:40
2012-11-04 13:39
Taka makabreska na miarę naszych włodarzy i ich pupili.
2012-11-03 10:43
Z uporem maniaka.
2012-11-03 10:44
"Efekt zlikwidowania estakady w Bostonie" to efekt wybudowania TUNELU
2012-11-03 10:51
Redaktorze brakuje nam jakiegoś fajnego cytatu, życiodajnego jak tlen fragmentu złotej myśli inżynierskiej, pioniera wyznaczającego nowe trendy, przed którym czoła chylą światowego formatu tuzy z branży - Macieja Naskręta.
2012-11-03 10:55
tablice i szmaty reklamowe.
2012-11-03 10:56
Będzie przynajmniej raz na tydzień robił pranie mózgu.
Może się nie udać, ludzie są ślepi do pewnego stopnia. Panie Tusk czas się przyjrzeć swoim w Gdańsku, bo straci pan wszystkie głosy.
2012-11-03 11:02
Ten dziennikarz jest stuknięty. Facet pisze takie bzdety, że go jeszcze w tym portalu trzymają !!!
2012-11-03 11:11
2012-11-03 11:04
tak jak było kiedyś a z Podwala zrobić deptak.
2012-11-03 11:08
Dokładnie o to chodzi nowym właścicielom, nowych mieszkań przy Toruńskiej.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
