Nowe budynki, plac z wejściem pomiędzy blokami osiedla Wejhera, powrót do pomysłu budowy szerokiej Drogi Zielonej i ponad 700 dodatkowych miejsc dla aut - tak może wyglądać przestrzeń wokół Ergo Areny, zgodnie z nowymi planami zagospodarowania przestrzennego.
, podczas gdy zdecydowana większość osób pieszo do hali dociera przez ul. Gospody aż do skrzyżowania (ronda) z Drogą Zieloną i Łokietka.
Nowe narzędzie planistyczne dla poprawy komunikacji miejskiej w Gdańsku
),,
![[Artykuł z 2016 r.] Kto da się nabrać na nową wizję Drogi Zielonej?](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/2/1590/150x100/1590350__c_276_61_1754_1266__kr.webp)
[Artykuł z 2016 r.] Kto da się nabrać na nową wizję Drogi Zielonej?
lub jednotorowej pętli tramwajowej ulicami Subisława - Rybacka - Gospody, lecz nawet podczas dyskusji pracownicy BRG nie potrafili przedstawić żadnych konkretnych ustaleń.
Kalendarz imprez w Ergo Arenie
Średni wynik
53%
Koncertowe Trójmiasto
Rozpocznij quiz
2022-09-28 12:00
to łakomy kąsek
2022-09-28 12:21
Wiadome od dawna, że tamte działki będą zaorane pod chatki-kopulatki, to była tylko kwestia czasu. Z drugiej strony inwestor będzie musiał się nieźle natrudzić, żeby nazwa invvestycji była odpowiedznio prestiżowa, wszak Żabianka nie ma w nazwie litery:"w", którą można zamienić na v, ani też nazwa dzielnicy raczej nie ma dla siebie angielsko-brzmiącego odpowiednika. Proponuję: "Ergo żabianka beton ROD apartaments";)
Jedyne co można się doczepić, to plan zagospodarowania zapewne jest precyzowany pod konkretnego inwestora, zaprzyjaźnionego z kim trzeba. Nie może być tak, że na rzecz nowych bloków na plan dalszy zejdzie komfort mieszkańców Żabianki oraz planowanej Drogi Zielonej- trzeba miec reke na pulsie..
2022-09-28 13:51
Już od dawna.
2022-09-28 14:28
Kiedy oni nie zabierają działek,tylko te tereny,które są zarośnięte.
2022-09-28 12:01
Że drogi będą tam na serio zrobione. Mieszkam na gospody i się modlę żeby kiedyś zrobili tam 2 jezdnie bo trują nas te wiecznie stojące auta pod samymi oknami! Już mam tego dość. To wąskie gardlo trzeba zlikwidować bo wiecznie mam problem z płynnym dojazdem do domu
2022-09-28 12:17
Tak to jest jak "mundrzy" zarządzający infrastrukturą miejską wpuszczaj ruch tranzytowy tunelem pod Wisłą prosto na osiedla które są niedostosowane do takiego natężenia ruchu samochodowego. Byle się nazywało że jednak coś się zrobiło. Można odtrąbić kolejny "sukcesik" w mediach.
2022-09-28 12:35
Od skrzyżowania z Hallera cały odcinek powinien iść pod ziemię
2022-09-28 12:46
Tranzyt skierowany na obwodnicę nie jeździ tunelem, bo i po co?
2022-09-28 14:36
2022-09-28 17:38
Nie. Tunel miał prowadzić do obwodnicy trasą Sucharskiego, której nie wybudowano, bo jacyś radni mają tam domy.
2022-09-28 13:11
2022-09-29 09:55
Tez tak myslalem do niedawna ale w sumie po co mi to? Spacerowa jezdze na tyle rzadko, ze korek ktory tak jest nie dotyka mnie zbyt mocno. Niska przepustowosc tej ulicy chroni moja czesc miasta przed zatkaniem a ulicy miedzy moim blokiem a wybrzezem do niczego nie potrzebuje. Jak Zukowianie potrzebuja lepszego dojazdu z obwodnicy to niech sie dorzuca do Spacerowej, ja nie mam zamiaru fundowac im dojazdu bo nie mam w tym zadnego interesu.
2022-09-28 13:45
Dokładnie!
2022-09-28 12:19
To nie trzeba było słuchać głupiego prezesa spółdzielni który zablokował na samym początku budowę drogi
2022-09-28 12:25
Tyś jest jeszcze głupszy co można tutaj przeczytać.
2022-09-28 12:54
Dlaczego tak piszesz. Prezes spółdzielni nie chciał rozbudowy drogi do dwóch pasów i straszył mieszkańców, jaki to będzie hałas, spaliny itp. Ludzie go posłuchali, nie zgodzili się na poszeżenie drogi i teraz żałują. Także komentarz że ktoś jest głupi bo napisał o prezesie zgodnie z prawdą jest nie na miejscu. Radziłbym się zapoznać z faktami a później się wypowiadać.
2022-09-28 13:33
2022-09-28 13:44
Ruch pojazdów na drodze o pasach w tym konkretnym miejscu to raczej jakaś gruba pomyłka. Pan Prezes zareagował prawidłowo, ponieważ nad wszystko powinien chronić mieszkańców swojego osiedla przed takimi głupimi pomysłami. Osiedle, które kiedyś było b. spokojne. Teraz już nie jest, niestety.
2022-09-28 14:14
O 4 pasach.
2022-09-29 07:52
No właśnie skoro już osiedle nie jest spokojne, to co to była za obrona? Trzeba było przewidzieć jakie zmiany idą i przystosować do tego osiedle a nie korkować go...
2022-09-29 08:22
Kiedyś Piastowska, Pomorska, Stary Rynek Oliwski itp też były spokojne. Żyjesz przeszłością?
2022-09-28 12:21
To jesteś w błędzie. Dwa pasy to 2x szerszy korek i 2x więcej spalin
2022-09-28 12:31
Dwa pasy zachęcą jeszcze więcej osób do jazdy tranzytem do Sopotu tą drogą. Teraz raczej wybierana jest Grunwaldzka
2022-09-29 07:55
Tak z pewnością Ci co tam będą jeździć dzisiaj jada na Karwiny potem do Gdyni i wracają od północy na Żabiankę. Myślę jednak, że wiedzą, że w korku trzeba trochę postać i jadą tam trochę wcześniej.
2022-09-28 12:36
2022-09-28 12:25
Bo bedzie więcej aut. Logika ciemnej masy. Teraz wszyscy stoją w korkach ,brak płynności spaliny a aut tyle samo tyle że dłużej stoją w korku.
2022-09-28 12:28
Tłumok nigdy nie zrozumie, że w tej lokalizacji nie powinno być zgody na coś takiego i nigdy nie powinno być takiego poprowadzenia natężenia ruchu.
2022-09-28 17:35
Według mnie i tak by stało tyle samo samochodów na Gospody gdy byłyby cztery pasy ruchu, ponieważ to skrzyżowanie Pomorska-Gospody jest sprawcą korka na Gospody. Mieszkam na Gospody i widzę na co dzień jak to wygląda.
2022-09-29 09:12
Niestety druga jezdnia nic nie zmieni. Auta nadal będą tam stały w korku.
2022-09-28 12:04
Droga zielona nie może powstać. Będziemy protestować. To wygeneruje tylko większe korki.
2022-09-28 12:07
Parkingi tylko generują korki, nic więcej
2022-09-28 12:08
Ale to co sie dzieje wokół hali od początku jej powstanie to niekończący się ciąg nięszczęść i kwintesencja samorządów Gdańska i Sopotu zajetych walką o demokrację a nie realnymi problemami.
2022-09-28 13:53
Demokracja, pajdokracja, developerokracja :)
2022-09-28 13:59
2022-09-28 12:13
Nie dziwie się, że parking pójdzie na drugi plan, jak ludzie korzystający z widowisk typu psudo mma albo inne g..no parkowali na trawie żeby nie płacić 'zawrotnych" 7 złotych za parking pod halą...
Dziwę się tylko jak i gdzie oni chcą wcisnąć tam nową zabudowę. No i widać, że jest parcie żeby działki w sąsiedztwie były rozwalone na rzecz chatek-kopulatek dla warszafki.
2022-09-28 12:14
Szerokie drogi donikąd, chyba że do tych w większości niewydolnych uliczek osiedlowych? Potem przyjdzie czas na okoliczne działki bo buldożery już czekają w gotowości na pozostałe okoliczne tereny. Śmiech na sali, oraz by żyło się lepiej ;)
2022-09-28 13:25
Przecinanie miasta "autostradami" to staromodna głupota, Droga Zielona to zło, lecz niestety- jest to zło konieczne, ponieważ przez obecne układy i nieprzemyślaną pato-urbanistykę ruch samochodowy w okolicy pasa nadmorskiego będzie stale się zwiększać.
Obecny układ drogowy Przymorza i Żabianki był dobry, ale wyliczony pod potrzeby określonej populacji, przewidzianej przez ówczesnych urbanistów. Nikt wtedy nie był w stanie przewidzieć, jak potoczy się rozwój Przymorza, Żabianki, Brzeźna, tego że za 30 lat duża cześć mieszkań stanie się chatkami-kopulatkami pod weekendowe tarło dla turystów dojeżdżających samochodami(szczególnie od strony tunelu). Oczywiście przewidziano pewne dogęszczanie zabudowy, ale nie w takiej skali i intensyfikacji oraz charakterze jak dzieje się obecnie. Nie do przewidzenia były też korupcyjne układy, skutkujące takimi perełkami jak chęć wycinki Parku Nadmorskiego pod bunkry-"apartamenty"(odcinek wzdłuż spacerniaka od mola do Zaspy) lub zabetonowanie Parkowej, z działkami między Żabianką a Sopotem również chcą się rozprawić na rzecz bloków, także temat korków niestety, ale jest bardzo rozwojowy.
W tej sytuacji obecny układ drogowy między Brzeźnem-Przymorzem lub Przymorzem i Żabianką już jest niewydolny na tyle, że korki tworzą się od 15tej, szczególnie widać to w piątki i weekendy. Nie mówiąc juz o przyszłym stanie rzeczy, gdy działki między Żabianka a Sopotem będą całkowicie zabudowane, a Park Regana w ramach demokracji będzie karczowany pod kolejne bloki dla warszaFki...
W świetle powyższego, Droga Zielona zbudowana na rezerwach obok Parku Regana to niestety zło konieczne.
Warto tylko pamiętać, że apetyt wzrasta w miarę jedzenia, wiec plan zagospodarowania jest robiony pod dewelopera, którego zysk to często uspołecznione koszty. Dlatego warto dopilnować tego, aby ul. Gospody była drogą osiedlową, a nie traktem na szlaku; kosmetyczka-galeria-apartament...
2022-09-28 13:47
Brawo, w końcu ktoś kompetentny. Pozdrawiam.
2022-09-28 21:50
Nie damy parku Reagana. Niech pani dulkiewicz pakuje się bo to będzie koniec PO w Gdańsku! I deweloperzy takze.
2022-09-28 12:22
2022 rok, wszyscy dobrze wiemy, że samochody należy ograniczać, a rozwijać transport zbiorowy, a Gdańsk? A gdańsk pozostał w 1999... Ponadto to jest spokojna okolica i należy minimalizować negatywny wpływ Ergo Areny na życie mieszkańców.
2022-09-28 12:26
Do Ergo nie trzeba dopłacać z budżetu, ale widać że mają parcie na zysk. Organizują każde g..no jakie się da, np. durne "Fame mma", którego klientela(bydło i Karyny) chciała parkować na zadbanym trawniku wzdłuż Gospody... W tym jest problem.
2022-09-28 13:51
Oj tam, oj tam... Sorry, nic się nie stało, trzeba było zrobić pieniążki PO prostu.
2022-09-28 21:06
2022-09-28 12:24
Oglądałem w tv różne wydarzenia odbywające się hali i zawsze jest Gdańsk: "mecz odbywa się w gdańskiej hali" "Polki wygrały w gdańskiej hali" itd
2022-09-28 12:32
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
