Gotowe są projekty przystanków Pomorskiej Kolei Metropolitalnej na Karwinach i przy stadionie w Gdyni. Pasażerowie mają z nich skorzystać w 2016 r.
. Jest on łudząco podobny do gotowego przystanku na Matarni, bowiem również znajduje się w wykopie.. i odbudowanie ich w nieco bliższym sobie położeniu. Zwężenie skrzyżowania i rozebranie istniejących wiaduktów jest niezbędne, by zbudować zejścia do południowej części planowanych peronów kolejowych stacji PKM. Dodatkowo powstanie przy nich winda dla pasażerów o ograniczonej mobilności.
2015-05-13 12:15
Kto to projektował, najarany student na głodzie?
2015-05-13 12:13
To w końcu przy Sportowej ma być ten przystanek czy przy Stryjskiej? Raz piszecie tak, a raz tak... "Drugi przystanek zaplanowano przy ul. Sportowej" i "Natomiast budowa przystanku nad ul. Stryjską ma mniejszy zakres prac."??!! Swoją drogą przystanek przy Sportowej i 500 m dalej przy Rivierze? Takie rzeczy tylko w Gdyni..
2015-05-13 12:07
prace nad budową przystanków i przebudową wiaduktów będą prowadzone pod ruchem pociągów PKM co 30 minut? Czy będzie (jak to często w Polsce), otwieramy coś z pompą, potem za 3 miesiące zamykamy po cichu fragmentami na dokończenie roboty...
2015-05-13 12:06
Wspaniała wiadomość!
2015-05-13 12:00
Czemu już teraz tak nie wyglądają - PKM zacznie jeździć w br. - coś się Stępa trochę spóźnił
2015-05-13 11:18
Bedzie chryja...
2015-05-13 11:33
na przystanki gdyńskie kasa znalazła się dopiero z nowego rozdania.
2015-05-13 11:51
dużo można adamowiczowi zarzucić, ale tu ściemniasz śledziku
2015-05-13 11:58
to tak jest jak totalny głąb ma dostęp do internetu i nie wie co pisze, ale i małpę w końcu można nauczyć, nie wiem czy w gdańskim ZOO takie próby czynią, w dzisiejszym TVG co prawda skupili się na sikorkach :))) OT udała nam sie Telewizja regionalna jak i ten wyżej komentujący.
Chłopie idź do szkoły zamiast pisać bzdury a zaczni sie edukować co należy do: UE, Samorządu Woj. Gminy, Powiatu, Sp.Koleje,... itd.
Współczucia dla gdańskiej oświaty
2015-05-13 11:55
2015-05-13 11:51
Juz widze jak jeden wiadukt zostanie zburzony...mega korek bedzie...pozniej drugi...
2015-05-13 11:46
redłowo -> nowy peron PKM -> wzgórze sw maksymiliana.
Jak by sie uprzeć to jeszcze Gdynia Głowna 500m dalej. w d*pach sie poprzewracało zeby perono za setki milionów złotych co 500m budować !
a peron na karwinach jest ok tylko niezbedna jest przebudowa calego wezła a nie tylko zblizenie wiaduktów do siebie. Problem korków sie jedynie zwiekszy
2015-05-13 11:45
Heh, niemalże identyczny artykuł był na trojmiasto.pl 17 lutego 2013 r., tytuł brzmiał "Poznaj plany budowy nowego przystanku Gdynia Karwiny". Opisywano dokładnie to samo i całość miała być gotowa do czerwca 2015 r. Minęły ponad 2 lata a tu dalej artykuły o wizualizacjach :)
2015-05-13 11:22
Obecnie częstotliwość ma wynosić... 30 minut (relacja Gdańsk - Gdynia). Żeby ta kolej miała sens powinno się zagęścić takt do 15 minut, na trasie od Karwin do Cisowej. I wtedy taki 27 wyrzucić.
2015-05-13 11:36
Jesli ktos jedzie z Gdanska do Gdyni to czesto szybciej bedzie SKM.
Nawet z Bretowa czy Jasienia nadal szybciej moze byc przez Wrzeszcz. Wydaje mi sie, ze mimo wszystko to bedzie raczej wykorzystywane przez ludzi skupionych przy linii 201. Pewnie z jakas domieszka Gdanszczan od Osowy do Matarni.
2015-05-13 11:45
Ale gdyby co drugi kurs zaczynał bieg na Karwinach i kończył na Cisowej to byłaby dobra alternatywa dla jechania na taką Morską i Chylonię przez miasto trajtkiem. Co pół godziny na Główną, co pół na Cisową.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
