- 1 Majaland: znamy dokładną datę otwarcia (251 opinii)
- 2 Budynki jak doktor Jekyll i mister Hyde (83 opinie)
- 3 Nowa kładka nad SKM Stocznia (96 opinii)
- 4 Tu jest najwięcej zadłużonych "komunałek" (59 opinii)
- 5 Jesienią zamkną węzeł Gdańsk Południe (246 opinii)
- 6 Zdejmowali dzikie roje pszczół (55 opinii)
Tanie przejazdy na aplikację już nie takie tanie
Czy ceny przejazdów Boltem, Uberem czy Free Now wciąż są niższe od kursów standardowych taksówek? Sprawdziliśmy. Okazuje się, że zaoszczędzić można, ale raczej nie podczas godzin szczytu czy w nocy. Poza tym na tani przejazd trzeba często poczekać sporo dłużej niż na taki, gdy cenę wskazuje taksometr.
- Podczas godzin szczytu różnice w cenach były (dosłownie) groszowe.
- Po godzinach szczytu można trafić na tani kurs, ale często trzeba na niego dłużej poczekać.
- W nocy zamówienie taniego przejazdu graniczy z cudem.
- Kierowcy często czekają na bardziej opłacalne przejazdy i nie przyjmują tanich zleceń.
Przykładowo w dzień powszedni, na trasie liczącej około 7 km, za przejazd zwykłą taksówką zapłacić trzeba było nieco powyżej 25 zł, a za przejazd taksówką na aplikację - często mniej niż 20 zł.
Rosnące ceny paliwa sprawiły jednak, że praktycznie wszyscy gracze na rynku aplikacji przewozowych podnieśli ceny. Uber i Bolt już w marcu, oficjalnie. Free Now - jak twierdzą sami kierowcy jeżdżący w tej korporacji - później, ale też w większym zakresie.
Przy czym wszystkie trzy firmy nie podają do publicznej wiadomości konkretnych stawek. Także dlatego, że są to tylko stawki bazowe, a ostateczna cena (widoczna jednak przed zamówieniem przejazdu) zależy od natężenia ruchu, liczby samochodów w okolicy i kilku innych zmiennych. Krótko mówiąc - może ona być różna w zależności od okoliczności.
W godzinach szczytu różnicy praktycznie nie ma
Postanowiliśmy więc przetestować, czy faktycznie korzystanie z taksówek na aplikację wciąż jest tańsze. Przykładem niech będzie tu wspomniany powyżej odcinek o długości ok. 7 km - trasa z obrzeży Gdyni do jej centrum.
Zamawiając zwykłe korporacyjne taksówki, zapłaciliśmy za przejazd w godzinach szczytu odpowiednio 26 zł (standardowa u wielu taksówkarzy stawka 2,40 zł za kilometr) i 30 zł (nieco wyższa stawka 3 zł za kilometr w innej korporacji).
Wpisując tę samą trasę w aplikacje Bolt, Uber i Free Now, otrzymaliśmy informację, że kurs (tuż przed godz. 9 rano w dzień powszedni) kosztować będzie nas odpowiednio ok. 25 zł (Uber i Bolt) oraz - i tu zaskoczenie - ok. 23 zł (Free Now).
Wybraliśmy więc podróż z tą trzecią korporacją... ale pojawił się problem. Przez kilka minut żaden kierowca zgłoszenia nie przyjął, a kolejne wyszukiwanie wskazywało już wyższą cenę - ok. 27 zł.
Zaoszczędzić można, ale nie czas
Postanowiliśmy więc sprawdzić, czy odczekując na koniec godzin szczytu pojedziemy taniej. I faktycznie, jako pierwsza cena za kurs spadła w aplikacji Bolt, ale było to dopiero tuż przed godz. 9:30.
I faktycznie udało nam się zamówić przejazd, choć wielu kierowców odrzuciło zlecenie i na przyjazd samochodu trzeba było poczekać kilkanaście minut. Zapłaciliśmy nieco powyżej 22 zł*. Zaoszczędziliśmy więc 4 zł... ale straciliśmy ok. 45 minut.
Znikające taksówki w nocy
Kolejny test - zamówienie taniej taksówki w weekend o godz. 3 w nocy. Zamówić próbowaliśmy ją niemal w centrum Gdyni. W teorii aplikacje pokazywały, że na przyjazd kierowcy poczekać będzie trzeba tylko chwilę - np. 3 minuty.
W rzeczywistości nie udało nam się zamówić taniego przejazdu przez blisko 30 minut.
Trójmiejskie firmy taksówkarskie
Dlaczego? Niektórzy kierowcy mówią wprost, gdy pytamy ich o takie "zawirowania" związane z zamawianiem kursów, że coraz częściej tanie kursy nie są przez nich w ogóle przyjmowane, szczególnie właśnie w nocy oraz podczas godzin szczytu.
Kierowcy nie przyjmują tanich kursów
Większość kierowców jeżdżących "na aplikacjach" łapie też zwykłych klientów na postojach albo czeka (aplikacja Free Now umożliwia zamówienie taksówki w opcji "cena zgodna ze wskazaniem taksometru") na bardziej opłacalne zlecenia.
- Przy obecnych cenach paliwa tzw. tanie kursy są praktycznie na granicy jakiejkolwiek opłacalności. Za kurs, za który jadąc z taksometrem skasuję 25 zł, w opcji taniego przejazdu dostanę 14 zł i jeszcze będę musiał zapłacić prowizję firmie. Proszę się nie dziwić, że wolę poczekać, aż ktoś zamówi taksówkę, a nie tani przejazd - mówi nam jeden z kierowców.
Podobnie wypowiadają się i inni kierowcy.
- Gdy ma pan problem z zamówieniem taniego przejazdu, proszę spróbować zamówić przejazd z opcją ceny jak z taksometrem - mówi.
I to sprawdzamy. Tym razem północne dzielnice Gdyni, późne godziny wieczorne. Przez kilkanaście minut żaden kierowca nie zgłasza się na kurs w opcji "Lite" w aplikacji Free Now. Wybieramy więc opcję ceny zgodnej z taksometrem. Na taksówkę czekamy 3 minuty.
Przy aktualnych kosztach paliwa trudno się zresztą dziwić takim praktykom kierowców taksówek. To wciąż znacznie bardziej uczciwe podejście do klienta niż np. ustalanie sobie maksymalnych stawek za trzaśnięcie drzwiami i przejazd i czekanie na osobę, która nie spojrzy na cennik i zapłaci 50 zł za przejazd trasą o długości 1,6 km. Warto jednak wiedzieć, jak korzystanie z tanich przejazdów na aplikację aktualnie wygląda.
Niskie ceny taksówek (34 opinie)
Opinie (297) ponad 10 zablokowanych
-
2022-06-26 18:46
Bolt
To zwykli oszuści
- 6 2
-
2022-06-26 18:49
Opti Taxi ma stawkę 1.60zł/km (6)
Także nie bardzo rozumiem skąd w artykule 25zł-30zł za przejazd 7km. W dodatku kwotę za przejazd podają z góry.
- 0 8
-
2022-06-26 18:53
Tak tanio! (3)
Chyba dlatego nie macie aut poniżej 15 lat i brak ubezpieczenia na taxi. W dobie bieżących cen takie stawki nie pozwalają na jakikolwiek zarobek! Prosta matematyka
- 2 0
-
2022-06-26 19:05
(2)
Po pierwsze, jestem klientem (zadowolonym), więc nie pisz do mnie "macie". Po drugie, jechałem z 7-8 razy do tej pory i samochód za każdym razem był normalny, czysty i w dobrym standarcie. Stare graty są nieekonomiczne, więc kto chciałby gratem jeździć i palić 2x tyle. Ostatni samochód którym jechałem to Skoda Superb. Zresztą, nie mam kompleksów, żeby zastanawiać się ile lat ma samochód którym jadę, zostawiam to słojom, dla mnie liczy się rozsądna cena oraz informacja z góry ile zapłacę. Firma ma aplikację w dodatku i to lepszą niż Free Now chociażby, wszystkie inne korpo powinny się wstydzić, że nie mają takich rozwiązań.
Stawka 1.60zł/km to nie jedyna u nich. Mają też 2.40zł za miastem, a nawet 2.80zł w godzinach szczytu. Także o model biznesowy bym się nie martwił tylko skupił na własnym bo takie firmy jak Opti to przyszłość i reszta albo się dostosuje albo zginie, kwestia czasu ile ta agonia jeszcze potrwa.- 4 2
-
2022-06-27 07:44
(1)
aleś ty się rozpisał na tym forum . a siebie choć trochę lubisz?
- 0 0
-
2022-06-27 17:26
Zawsze stawiasz spację przed kropką? To specyficzna grupa ludzi jest.
- 0 0
-
2022-06-27 14:42
Nie ma takiej firmy jak opti i proszę nie wprowadzać w błąd. To jest tylko jakiś chory układ podszywający się pod taxi. (1)
- 1 1
-
2022-06-27 17:26
To znaczy jaki układ? Bo wchodzę na stronę i firma jest.
- 0 0
-
2022-06-26 19:10
Taxi też nie takie fajne np. w OptiTaxi zamówiłem taksówkę wieczór przed na następny dzień o 4.30. (1)
zgłoszenie przyjęte niby wszystko ok idę spać, a na pół godziny przed czasem dostaję sms'a, że nie ma wolnych samochodów, i szukanie po nocy nowego transportu żeby się nie spóźnić.
- 7 1
-
2022-06-26 19:24
Nie prawda, stałem pod blokiem i czekałem 40 minut, Ty napisałeś SMS że śpisz.
- 3 1
-
2022-06-26 19:33
I cały czas jest przekonanie (1)
że cena za kilometr na taksometrze jest ta do zapłaty a na aplikację są mnożniki. Należy dodać że cena za kilometr np 3 złote jest ta cena jak samochód jedzie, w godzinach szczytu ten kilometr kosztuje znacznie więcej bo jak samochód stoi w korku to taksometr też sobie tyka.
- 38 2
-
2022-06-26 23:04
Taksomet
- 0 2
-
2022-06-26 19:39
Ostatnio ta sama trasa, w tym samym czasie: Uber ok 60zł, Bolt 25 zł.
- 6 1
-
2022-06-26 19:48
Uber (1)
Nie zgadzam się z treścią artykułu ponieważ w czwartek około godz. 23 wracałam z lotniska i sprawdziłam w aplikacji cenę za kurs pokazało 34 zł, podeszłam do taksówek Neptun taxi i usłyszałam, że koszt wyniesie około 80-90 zł. Więc skorzystałam z Ubera, który przyjechał w ciągu 5 min. Różnica w cenie za ten sam przejazd 50 zł!!!.
- 8 5
-
2022-06-26 20:46
Aleeee
Czekałeś 5 minut
- 3 2
-
2022-06-26 19:57
N (1)
Cale polactwo w knajpie przewalij tysiące a na taxi żal
- 13 5
-
2022-06-26 22:51
Napisał wąsaty milicjant zlotöwa
- 2 1
-
2022-06-26 20:30
bzdura
"Przy czym wszystkie trzy firmy nie podają do publicznej wiadomości konkretnych stawek"
wystarczy kliknac ikonke "i" na uberze i juz widzisz ile jest za kilometr, wejscie itd- 3 0
-
2022-06-26 20:30
nie daje zarabiac
taksówkom na aplikacje z kilku powodów o ktorych nie napisze zeby nie zablokowali mojej wypowiedzie ale mozecie sie domyslic
- 4 4
-
2022-06-26 21:14
Jakiś rok temu napisałem komentarz w podobnym temacie o taksówkach, że...
Uber, Bolt itp. stosują ceny dumpingowe, aby wykruszyć konkurencję w postaci zwykłych zrzeszonych w Komfort, AS, Hallo itp. i już widać, że tych taksówek jest wyraźnie mniej. Za rok Uberopodobne twory będą kasować więcej niż wąsaty Tadek spod Scandica po dworcem w Gdańsku. Co prawda jest maksymalna stawka w zwykłej taxi, ale jest też niekorzystny mnożnik w aplikacji i klient zgadza się lub nie, ale może to być większy koszt za kilometr niż przewiduje to uchwała Miasta Gdańska. Czas zweryfikuje.
- 11 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.