Z planowanej linii PKM na południe Gdańska najczęściej będą korzystać uczniowie i osoby dojeżdżające do pracy. Największej liczby pasażerów można się spodziewać na przystanku Łostowice-Świętokrzyska - tak wynika z ankiet przeprowadzanych w ramach konsultacji społecznych.
Rozkłady PKM i SKM
2022-07-08 06:27
i spiąć ją z planowaną południową PKM, Trasa Północ-Południe by się przydała.
2022-07-08 00:08
Mam nadzieję, że nie pozostaną tylko planami na św.Dygdy. Gdańsk rozwija się na południe, póki co jedyną sensowną komunikacją jest tramwaj. PKM mocno pchnnie do rozwoju całe południe miasta, a także gminy ościenne. Metra może nie mamy, ale za to mamy najwyższy wskaźnik wykorzystania kolei. Ludzie chcą omijać korki i sprawnie się przemieszczać, wystarczy dać im szansę. Kursy regularne, o różnych porach dnia i nocy. Myślę, że ten projekt będzie strzałem w 10 dla mieszkańców południa, pod warunkiem że oczywiście wypali.
2022-07-08 00:01
Nie uwierzę do póki nie pojadę.
2022-07-07 23:12
2022-07-07 21:36
Gdańsk Karczemki powinien powstać mimo wszystko
2022-07-07 16:02
staram się jeździc PKM z Jasienia w str Wrzeszcza ile mogę. Ale rozkłady są i**otyczne. Np w okolicach 14.30 są 2 kursy w ciągu kilku minut a potem jest godzinna przerwa. Ogarnijcie to bo to bez sesnu, tyle mln wydanych na to a ludzie nie moga korzystać kiedy potrzebują.
2022-07-07 16:13
Rozkład układany przez osobę poruszającą się samochodem.
2022-07-07 20:44
2022-07-07 21:18
PKM nie jest na jego trasie dom-praca.
2022-07-07 16:34
Rozkład pakietowy w przypadku zamknięć torowych mówi panu to coś?
2022-07-07 17:45
Dajcie sobie siana z nazwami ulic, to nie tramwaj
2022-07-07 20:47
Na etapie przedprojektowym na linii PKM również roboczo były nazwy od ulic, docelowe są od dzielnic.
2022-07-07 16:15
A oni tylko zdjęcia z drona i czerwona kreska narysowana w paincie w śladzie pkm
Z takim zaangażowaniem to wróżę duży sukces tej inwestycji
2022-07-07 20:46
Wizualizacje można wykonać na podstawie projektu, chociaż koncepcji, ale nie STES.
2022-07-07 18:12
Zachęcam Redakcję do przyjrzenia planowi na przystanek Madalińskiego oraz przebiegowi trasy pomiędzy tym przystankiem, a przystankiem "Łostowice Świętokrzyska".
- dopiero co w tym tygodniu Miasto organizowało konferencję klimatyczną im. Pawła Adamowicza, na której pan Borawski deklarował, że miasto chce "walczyć z betonozą". Tymczasem przedstawiciel firmy odpowiedzialnej za tę inwestycję, na spotkaniu z mieszkańcami w Zatoce, sam odcinek między przystankiem Madalińskiego a McDonaldem nazywa "betonową wanną". Bo tak na planie to wygląda. Chociaż mogłoby być tunelem (jak odcinek od McD w stronę pętli. Ale niestety - wygląda na to, że liczą się koszty, a nie logika, retencja i dobrostan mieszkańców.
- sam przystanek planowany jest jako wiadukt. czyli mieszkańcom bloków, które są w jego bezpośrednim pobliżu zaproponowane zostaną bariery dźwiękochłonne? W środku miasta, jak na autostradzie? Serio? Gdzie ład przestrzenny. Już nie mówiąc o tym, że na tym samym spotkaniu z Zatoki (zachęcam do obejrzenia jest dostępny zapis na YT) jeden z panów przyznaje, że nie da się w 100% zapanować nad zanieczyszczeniem hałasem, które powstanie.
Więc może by rozważyć koncepcje wpuszczenia nitki kolejki pod ziemię szybciej. Technicznie jest to możliwe (podkreślam - z dachem, nie jako odkryta betonowa wanna! Bo tu też panowie używali określeń mylących. Jak coś jest w leju, bez zadaszenia, to nie powinno się o tym mówić "pod ziemią" !! )
Niestety, póki co te zgłoszenia firma projektowa zignorowała. Rozumiem, że to podnosi kwotę inwestycji. Ale nie dajmy się zwariować. To inwestycja na dziesięciolecia. Pzystanek będzie używany nie tylko przez mieszkańców Górnej Oruni, ale zjeżdżać na niego będą też mieszkańcy Chełmu (cofnięcie się tam i tak sprawi, że dojedzie się na Przymorze, czy do Sopotu szybciej, niż jadąc do śródmieścia tramwajem i potem kolejką).
Drogie trojmiasto.pl - w Was nadzieja. Proszę, zainteresujcie się tym tematem.
2022-07-07 19:52
Nie rozumiem kto i dlaczego daje tej wypowiedzi kciuki w dół.
Ktoś nie skomentował w zblazowany sposób, tylko walnął dłuższą wypowiedź, a tu od razu łapki w dół. Pracujecie w spółce pkm, czy jak?
Swoją drogą, jeśli faktycznie ma tam to tak wyglądać, to trochę masakra.
Może dlatego nie pokazują wizualizacji tylko czerwone kreski na mapach i zdjęcia z drona?
2022-07-07 18:27
Rozwiązaniem byłby tunel, ale przystanku w tym miejscu by nie było, wiec jest to kompromis właśnie dla tych mieszkańców.
2022-07-07 18:37
Dlaczego by nie było?
Firma projektowa nie powiedziała, że to nie możliwe ze względów technicznych, tylko że tunel to droższe rozwiązanie.
Przykro mi, że Ci nie dowierzam, ale skoro ludzie, którzy projektują tę inwestycję mówią, że jest to możliwe technicznie, to ja im wierzę.
Teraz pytanie czy wezmą pod uwagę dobro ludzi czy mamone.
2022-07-07 19:43
Czy damy radę ?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
