Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Tłumy na dniu otwartym tunelu pod Martwą Wisłą

Maciej Naskręt
19 października 2014 (artykuł sprzed 9 lat) 
Opinie (392)
Najnowszy artykuł na ten temat Gołębie uszkodziły estakadę przy Galerii Bałtyckiej

Ponad 16 tys. osób odwiedziło w niedzielę tunel pod Martwą Wisłą.


1,5-kilometrowy dystans, jaki trzeba było pokonać w niedzielę podczas dnia otwartego tunelu pod Martwą Wisłą nie odstraszył chętnych. Ponad 16 tys. osób przeszło suchą stopą 35 metrów poniżej lustra Martwej Wisły.



  • Przekrój podłużny tunelu pod Martwą Wisłą. Przekrój podłużny tunelu pod Martwą Wisłą.

    Przekrój podłużny tunelu pod Martwą Wisłą.

    mat. prasowe

  • 2 tys. wpinek rozdano podczas dnia otwartego gościom. 2 tys. wpinek rozdano podczas dnia otwartego gościom.

    2 tys. wpinek rozdano podczas dnia otwartego gościom.

    fot. GIK

  • Tą rurą tunelu pod Martwą Wisłą przeszło w niedzielę kilka tysięcy osób. Tą rurą tunelu pod Martwą Wisłą przeszło w niedzielę kilka tysięcy osób.

    Tą rurą tunelu pod Martwą Wisłą przeszło w niedzielę kilka tysięcy osób.

    fot. GIK

  • Plakat promujący wydarzenie. Plakat promujący wydarzenie.

    Plakat promujący wydarzenie.

    mat. prasowe

To była niepowtarzalna okazja dla mieszkańców Trójmiasta, by zajrzeć do wnętrza tunelu pod Martwą Wisłą, który w czerwcu 2015 r. umożliwi przejazd pod rzeką między Węzłem Marynarki Polskiej a Węzłem Ku Ujściu jeszcze w trakcie jego budowy.

Choć na budowie nie było "Damroki" - maszyny TBM, która wydrążyła dwie nitki tunelu o długości 1072,5 m to i tak zwiedzający byli pod ogromnym wrażeniem inwestycji. Zaskoczył ich najbardziej rozmiar prac i wielkość wywierconego przez maszynę TBM tunelu o średnicy 12,56 m.

Goście w tunelu mogli zobaczyć przede wszystkim trwające prace związane z wykonywaniem wszystkich siedmiu przejść poprzecznych miedzy dwiema nitkami tunelu. Pierwsze z nich, które zwiedzający obejrzeli tuż przed końcem trasy (najbliżej Węzła Ku Ujściu) zostały już obudowane tymczasową obudową, kolejnym krokiem będzie wykonanie tam obudowy stałej. Natomiast w przejściu numer dwa, także widać postęp prac, bowiem wycięte zostały już otwory w tubingach.

W obydwu rurach trwają prace związane z budową konstrukcji jezdni. W tunelu południowym, który był dostępny dla zwiedzających i został wydrążony wcześniej obecnie trwa zbrojenie, szalowanie i betonowanie ścian zewnętrznych.

W tunelu północnym, którego drążenie zakończono w czerwcu, kończy się montaż prefabrykatów dennych, betonowanie zamków podłużnych i poprzecznych oraz zbrojenie, szalowanie i betonowanie ścian zewnętrznych. Intensywne prace toczyły się nie tylko na budowie.

Goście, których było tak dużo, że przedłużono o 30 minut czas zwiedzania, mogli także podziwiać kontynuację prac przy tunelu prostokątnym i wannach żelbetowych na dojazdach. Wykonywana jest tam obudowa z płyt ognioochronnych. Już na powierzchni zaczęły się też roboty przy budowie obu budynków technicznych.

Czy impreza na terenie budowy nie zakłóciła prac? - Przygotowania i sam dzień otwarty nie wpłynęły w najmniejszy sposób na harmonogram robót prowadzonych na budowie - zapewnia Magdalena Skorupka-Kaczmarek, rzecznik prasowy GIK.

Właśnie minęły trzy lata od rozpoczęcia budowy

Co ważne, dzień otwarty zbiega się nieco z trzecią rocznicą rozpoczęcia prac budowlanych. Przypomnijmy, że umowę na wykonanie robót budowlanych podpisano 14 października 2011 r. prace jednak toczą się dalej.

Warto zaznaczyć, że trudno przedłużyć czas realizacji inwestycji w ramach prawa zamówień publicznych, zwłaszcza gdy jednym z kryterium jego udzielenia jest czas (10 proc.). Ponadto może być zagrożona też dotacja z funduszu Unii Europejskiej. Jak z tego typu problemem radzi sobie spółka GIK?

- W najbliższym czasie podpiszemy aneks z OHL przedłużający termin prac do końca roku, nie ma mieć on jednak wpływu na termin oddania tuneli do ruchu, czyli połowa przyszłego roku. Roszczenia OHL są przez nas rozpatrywane i konsultowane z CUPT - Centrum Unijnych Projektów Transportowych - nie ma więc obawy utraty dofinansowania - mówi rzecznik prasowy spółki GIK.

Inwestor budowy tunelu nie przewiduje także wzrostu wynagrodzenia powyżej ustalonego w przetargu ryczałtu. Oczywiście tak jak i na innych budowach mogą nastąpić wewnątrz ryczałtu przesunięcia, ale w ramach zaoferowanej ryczałtem kwoty.

Czy chodzisz na dni otwarte inwestycji miejskich?

Inwestycja za 885 mln zł

Tunel pod Martwą Wisłą będzie częścią Trasy Słowackiego, która połączy port lotniczy w Rębiechowie ze wschodnią częścią gdańskiego portu. Tam spotka się z Trasą Sucharskiego, wraz z którą utworzy pierścień drogowy wokół śródmieścia Gdańska (brakuje w nim jeszcze połączenia między al. Legionów i al. Hallera).

Choć każdy tunel mierzy 1,4 km długości, maszyna wydrążyła odcinki o długości ok. 1,1 km. Na pozostałe 300 m składają się tunele wykonane w wykopie po obu stronach wylotów podwodnej przeprawy.

Wyloty z tunelu zlokalizowane są na wysokości nabrzeży "Dworzec Drzewny" od strony ul. Ku Ujściu w odległości ok. 520 m od wschodniego brzegu Martwej Wisły zobacz na mapie Gdańska i "Dworzec Wiślany" od strony Węzła Marynarki Polskiej w odległości ok. 370 m od zachodniego brzegu Martwej Wisły zobacz na mapie Gdańska. Oprócz tego przy stadionie PGE Arena powstaje największe w Polsce północnej rondo, o średnicy 130 m i trzech poziomach ruchu. Całość inwestycji stanowi jeden z czterech elementów realizowanej od 2011 r. Trasy Słowackiego, za które miasto zapłaci 885 mln zł.

Tunel pod Martwą Wisłą w liczbach

1377,5 - tyle metrów ma całkowita długość tunelu pod Martwą Wisłą
1072,5 - to długość jednej wydrążonej rury tunelu w metrach
2200 - tyle ton ważyła maszyna TBM
91 - długość maszyny TBM w metrach
12,56 - średnica tarczy maszyny TBM w metrach
11 - średnica wydrążonych i obudowanych tubingami rur tunelu w metrach
35 - odległość w metrach od najgłębszego miejsca w tunelu do lustra Martwej Wisły
1076 - tyle pierścieni użyto do wykonania 2 rur tunelu (każdy z pierścieni składa się z 7 elementów i waży 100 ton)
500 000 - tyle urobku w tonach wydobyto i wywieziono przy drążeniu tuneli
40 - taką długość w kilometrach miałyby ułożone w jednym rzędzie tubingi użyte do budowy tunelu

Zobacz plac budowy tunelu z góry


Zobacz rurę tunelu krótko po wydrążeniu

Zdjęcia: Tłumy na dniu otwartym tunelu pod Martwą Wisłą

272 Zobacz zdjęcia

Miejsca

Zobacz także

Trasa Słowackiego (216)

Opinie (392) ponad 10 zablokowanych

  • 2014-10-19 17:34

    I git majonez

    bryk

    9 lat

    • 13 6

  • 2014-10-19 17:38

    Nie podobało mi się upolitycznienie (2)

    rozumiem inwestycja itp. Ale nasz prez miasta nie wybudował całego 3miasta. Jego obowiązkiem jest dbanie o rozwój itp, za to dostaje co miesiąc pensję. Tunel bardzo OK

    9 lat

    • 52 18

    • 2014-10-19 18:06

      Dlatego nie była to wcieczka po 3mieście tylko przez tunel :)

      9 lat

      • 14 2

    • 2014-10-19 23:49

      Ptyś za władzę robi lody gdzie trzeba.

      może mediom?

      Gitarra

      9 lat

      • 0 1

  • 2014-10-19 17:45

    Przybłędów boli .. I tak ma być, ma bolić. (6)

    D u m a !!! Tak trzymaj panie prezydencie.

    ed-WMG

    9 lat

    • 30 42

    • 2014-10-19 17:50

      Panie Edku (3)

      I tak ma być, ma bolić. .Bolić to chyba nowy chorwat w Lechii.

      mgr Sołdek

      9 lat

      • 20 4

      • 2014-10-19 18:04

        sorry ,Sołdek nie miał "mgr"... (2)

        ed-WMG

        9 lat

        • 10 3

        • 2014-10-19 18:36

          Panie Edku (1)

          Ja jestem nowy Sołdek.twórca autostrady A0 z Kętrzyna do Berlina.

          vice mgr Sołdek

          9 lat

          • 5 1

          • 2014-10-19 19:04

            gratuluje jeden z Ojców A-1

            ed-WMG

            9 lat

            • 3 2

    • 2014-10-20 12:26

      :P ło matko

      jakiś lekko spowolniony umysłowo agitator?

      9 lat

      • 0 1

    • 2014-10-20 14:51

      kręci cię ta rurka?

      Stój w tym tunelu cały czas jeśli to cię podnieca staruszku ...

      Fuj

      9 lat

      • 0 2

  • 2014-10-19 17:51

    nigdy wiecej (12)

    Byłem i to ostatni raz kiedy wybrałem się na tego typu masowke nic nadzwyczajnego ludzie bez wyobrazni widzą ze idę z wózkiem to ci stanie na środku drogi i robi foto jeszcze wielkie pretensje że mam czelnosc isc z dzieckiem rowerów od groma ludzie z psami stali czekali na wejście gdy babka na początku mówi że nie można wejść z pupilem... Chaos komunikacyjny ludzie stoją czekają a potem na cały autobus robią krzyk i panikę dokąd jedzie czy tylko do gdańska głównego czy do letniewa całość oceniam bardzo słabo

    jaca

    9 lat

    • 40 55

    • 2014-10-19 18:08

      (9)

      Jaca, znowu jojczysz ? Może ty się nie nadajesz do miasta gdzie dużo ludzi.

      9 lat

      • 32 7

      • 2014-10-19 18:17

        (8)

        Gdzie normalnych ludzi ok a nie choloty która nie wie jak się zachować

        jaca

        9 lat

        • 9 16

        • 2014-10-19 18:35

          (5)

          Nie widziałem tam chołoty. Może byłeś w innym tunelu ?

          Mirek

          9 lat

          • 17 4

          • 2014-10-19 18:42

            (4)

            Wystarczy że ty się co 5 metrów zatrzymywales z aparatem i zagradzales drogę

            ja

            9 lat

            • 6 10

            • 2014-10-19 19:13

              (3)

              Jaca, sorry. Przecież to było zwiedzanie a nie wyścigi z wózkami dziecięcymi na czas.

              Aga

              9 lat

              • 20 4

              • 2014-10-19 22:21

                1,5km w 40 minut to według ciebie wyścigi?? To ile ty biedaczko warzysz ze dla ciebie to wyścigi były (2)

                brawo blondi :)

                9 lat

                • 1 7

              • 2014-10-19 23:16

                warzysz?

                omg

                9 lat

                • 3 0

              • 2014-10-20 05:53

                Słabo czytasz, słabo kumasz, słabo piszesz. Jesteś w czymś dobry ?

                Aga

                9 lat

                • 4 2

        • 2014-10-19 19:30

          Heh nie kumam takich ludzi (1)

          Idzie na zwiedzanie, które było mocno nagłośnione i narzeka, że dużo ludzi.
          Przecież to było jak w banku, więc należało się na to przygotować.

          Ja w przeciwieństwie do jacy spotkałem wielu miłych ludzi już nawet w tramwaju, potem w tunelu i autobusie :). Trzeba być po prostu dobrze nastawionym na takie spędy to i inni będą mili.
          Choć nie ukrywajmy i na 1000 osób znajdzie jakiś idiota co w środku tunelu będzie sikać przy wszystkich, ale to nie znaczy, że przez niego 999 osób to także buraki ;).

          optymista

          9 lat

          • 20 3

          • 2014-10-19 22:22

            optynista ty dziecików nawet nieznasz pojecia tego słowa,Do ciebie wazeliniarz pasuje

            9 lat

            • 2 7

    • 2014-10-19 18:21

      aa jaśnie pani z wózkiem jedzie ....

      to wszyscy z drogi .... i najlepiej jeszcze dywan rozłożyć... i nic nie mówić bo się g*wniarz nie wyśpi...
      heheehehhe

      fu

      9 lat

      • 31 9

    • 2014-10-20 13:54

      Ludzie bez wyobraźni ?
      A Ty gościu z wózkiem i małym dzieckiem to się wykazałeś.
      Wiesz co by się stało gdyby wybuchła panika.
      Pierwsze stratowane byłby wózki i dzieci

      on

      9 lat

      • 0 2

  • 2014-10-19 17:55

    Prawie udana impreza (5)

    tłum został wpuszczony w kanał punktualnie o 10-ej ,zgodnie z harmonogramem..Jedyny zgrzyt, to wsiadanie do autobusów po drugiej stronie.Wina bardziej naszego chamstwa ,niż bałaganu organizatorów.

    Kim Dzong Un żyje

    9 lat

    • 51 12

    • 2014-10-19 20:12

      A tłum o godzinie 12:00 został zatrzymany do 13:00 (4)

      Ciekawe, co by zrobili ci super-organizatorzy, gdyby ten tłum ruszył bez pytania o zgodę

      9 lat

      • 1 9

      • 2014-10-19 20:46

        (3)

        W sumie patrząc po wpisach to idiotów za dużo tam nie było. To nie było palenie opon więc z tym ruszaniem tłumu bez pytania o zgodę, to lekka przesada.

        9 lat

        • 4 0

        • 2014-10-19 21:05

          a słyszałeś gwizdy przy wejściu o 13? (2)

          Czy już ogłuchłeś od propagandy sukcesu?

          9 lat

          • 4 6

          • 2014-10-19 22:23

            wazelina mu mózg zalała:) (1)

            9 lat

            • 1 4

            • 2014-10-20 07:59

              Mało was malkontentów w tym Gdańsku. Dlatego kocham to miasto :)

              9 lat

              • 2 0

  • 2014-10-19 18:02

    (1)

    ,,...obudowane tymczasową obudową, kolejnym krokiem będzie wykonanie obudowy stałej.'' Dwoja z polskiego panie redaktorek, pokraka jezykowa, aż nudne i tragikomiczne, w prawie każdym jego artykule jakaś gafa lub niedorobka, i co i nic, ważne są tu uklady, a uwagę można szybko wykasowac.Czy wy na prawdę nie macie za grosz ambicji, aby wypuszczać takie niedorobki? Czy myślicie, ze czytają to wyłącznie cebulaki ze wsi.W ten sposób sami pracujecie na swój nedzny wizerunek.

    9 lat

    • 10 14

    • 2014-10-19 18:10

      żebyś był tak surowy wobec własnej twórczości :)

      9 lat

      • 15 2

  • 2014-10-19 18:10

    Po oddaniu tunelu do użytku warto zbadać skalę ruchu kołowego na Wałach Jagiellońskich (3)

    - tunel ma podobno odciążyć centrum Gdańska od ruchu tranzytowego i poważnie rozważyć stworzenie przejścia dla pieszych od dworca do przystanku tramwajowego. Liczba wsiadających i wysiadających dawno przekroczyła pojemność platformy przystankowej.

    9 lat

    • 13 17

    • 2014-10-19 18:15

      (2)

      Dość dziwne wnioski. Bez badania widać, że przejście naziemne to samobójcze rozwiązanie. Zamiast powiększać wielkość platformy należy zwiększyć częstotliwość kursowania tramwajów.

      Aga

      9 lat

      • 13 3

      • 2014-10-19 23:35

        powiększenie platform (konkretnie ich długości) pozwoliłoby w przyszłości zakupić dłuższy tabor (1)

        9 lat

        • 0 3

        • 2014-10-20 05:57

          który miałby problemy z pokonywaniem zakrętów. Tworzyłyby się korki więc znowu powiększymy platformy

          9 lat

          • 2 0

  • 2014-10-19 18:11

    to nie trzeba było stać od 8 jak otwarcie miałoby o 10 ja byłem 20 minut przed otwarciem wesłałem jako pierwsza grupa i było git trochę ludzie sami wini bo jak coś za darmo chamstwo wychodzi i słoma z butów pozdo dla budynia

    gdansk

    9 lat

    • 27 6

  • 2014-10-19 18:14

    (1)

    4dni bylo zapierdzielu zeby ludzia pokazac a tak to tam syf jest jak cholera a tego nikt nie widzi

    czlowiek

    9 lat

    • 17 28

    • 2014-10-19 18:17

      z daleka przyjechałeś ?

      9 lat

      • 13 6

  • 2014-10-19 18:20

    "1,5-kilometrowy dystans, jaki trzeba było pokonać w niedzielę podczas dnia otwartego tunelu pod Martwą Wisłą nie odstraszył chętnych"

    No tak, dla pana Macieja to już dystans nie do pokonania pieszo, trzeba użyć auta.

    9 lat

    • 34 5

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (216)

Najczęściej komentowane

Arka Gdynia - Zagłębie Sosnowiec 1:0. Olaf Kobacki na punkt przybliżył awans

Arka o punkt od awansu do ekstraklasy LIVE!

Pomnik twórcy Bitcoina stanie w Gdańsku?

Pomnik twórcy Bitcoina stanie w Gdańsku?

więcej

Najczęściej czytane