Strefa ograniczonej prędkości "tempo 30" działa w Gdańsku, natomiast władze Gdyni i Sopotu zastanawiają się nad jej wprowadzeniem. Problem w tym, że w Trójmieście nie ma sprzętu i ludzi, którzy wyegzekwują wprowadzone ograniczenia prędkości.
2012-08-27 06:57
najpierw żeby wprowadzić ograniczenia trzeba udrożnić ruch na ulicach tak, żeby można było przekroczyć te magiczne 30km/h, bo jak do tej pory to jak na swoim magicznym komputerku pokładowym w aucie sprawdzam średnią prędkość podczas jazdy po centrum trójmiasta to raczej nie przekracza ona 35 km/h
2012-08-27 23:32
mnie powaliła.
Przeczytaj raz jeszcze spokojnie i przemyśl.
2012-08-27 22:30
często w trasie (nie autostrady) jeżdżę 120-150 ALE w terenie zabudowanym nie więcej niż 5-15 ponad dozwoloną czyli 35 na 30 a max 65 na 50 bo uważam, że mieszkając w terenie zabudowanym sam chciałbym aby inni jeździli w miarę przepisowo (dzieci, hałas, przejścia dla pieszych, inne zdarzenia niebezpieczne)
2012-08-27 21:41
...
2012-08-27 21:33
2012-08-27 21:32
2012-08-27 21:28
Niedługo nasi decyzyjni mądrale każą się pieszym czołgać, żeby fotoradary, kamery, monitoringi i inne inwigilacyjne paskudztwa mogły bez przeszkód wychwytywać wykraczających poza ich urzędnicze normy dla plebsu. Narodzie obudż się.
2012-08-27 21:27
Zdecydowanie popieram strefę pchania fur !
:))))))))))))))))))))
2012-08-27 06:22
Każdego roku na drogach giną tysiące ludzi. Kiedy rząd w końcu przejrzy na oczy i zacznie ratować życie swoich obywateli?! Samochody to zło! Powinniśmy wrócić do dorożek. Wówczas będzie bezpieczniej i zmniejszymy bezrobocie (produkcja dorożek, opiera nad końmi, służby sprzątające odchody z ulicy). Zbigniewie Ziobro, ratuj!
2012-08-27 21:26
Na swój koszt.
2012-08-27 18:48
2012-08-27 16:25
A mam pytanie jak dużo rowerzystów będzie jeździć w zimę ???? Ci sami rowerzyści co dzisiaj głośno krzyczą że chcą strefy 30km/h późnej jesieni i przez cała zimę będą przeklinać że za wolno jadą trajtkiem, albo autobusem brawo, brawo rowerzyści, z drugiej strony żądam jako kierowca żeby rowerzyści zdawali egzamin z ruchu drogowego, w końcu chcą być jego częścią, okresowe przeglądy rowerów, fotoradary rowerowe,
2012-08-27 21:22
i wyrywkowe badania znajomości przepisów przy kontrolach. Ciekawe, ilu po roku takich badań prawko straci.
2012-08-27 13:47
Trzeba przy tym pamiętać, że im większe "zwolnienia" zostaną zastosowane, tym więcej CO2 będzie emitowanego do atmosfery. Wprowadzając progi zwalniające kierowcy są zmuszeni to hamowania co kilkadziesiąt metrów i znowu wciskania gazu do dechy, żeby osiągnąć... ot, chociażby te 30km/h. I znowu. Zużycie paliwa będzie wynosiło w mieście nie standardowe 6-7l/100km, ale już 10l/100km. Do tego ludzie z ciut lepszymi autami wcale nie będą zwalniać. Ja jeżdżąc Navarą ignoruję progi zwalniające, bo i tak się ich nie czuje. Co innego jadąc w samym centrum, w korku, nie da się przycisnąć i nikt tego nie robi. Ale jadąc np. o 20-tej w strefie Tempo30, gdzie możnaby jechać spokojnie 50km/h to już głupota. Bo na jakim biegu jechać? Skoro to 'tylko' 30km/h, to w ogóle nie opłaca się włączać "dwójki"... albo jadąc na 2 zwalniać prawie do zera i z tej dwójki ruszać. Samochody (poza automatami) nie są przystosowane do takich pomysłów. A jakoś jak wprowadzono ograniczenia dla rowerów, podniosła się burza.
2012-08-27 14:26
jadąc płynnie można pokonać próg bez zwalniania/przyspieszania.
2012-08-27 14:31
hahaha płynie 10km na godzinę :D
2012-08-27 21:20
normalne auta pozwalają próg pokonać z prędkością 30km/h bez narażania zawieszenia.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
