Ruszyły prace geologów przy Martwej Wiśle w Gdańsku. Dzięki nim będzie można zaprojektować pierwszy w Polsce podwodny tunel dla samochodów. Geolodzy pomogą też konstruktorom, którzy specjalnie dla tej inwestycji zbudują gigantyczną maszynę-kreta. To ona przewierci się na drugi brzeg Martwej Wisły.
w Gdańsku. Powstanie tam pierwszy w Polsce podwodny i najdłuższy tunel samochodowy, który połączy Trasę Sucharskiego z Drogą Zieloną.
2010-06-04 08:04
Budyniowo.... budyniowo... tylko takie newsy, zeby sie na stolku utrzymac nic nie dadza. My juz mamy dosc partactwa wladz miejskich.
Ja mam gdzies te "super newsy"....
2010-06-04 08:05
Ochódzki: Powiedz mi po co jest ten miś?
Hochwander: Właśnie, po co?
Ochódzki: Otóż to! Nikt nie wie po co, więc nie musisz się obawiać, że ktoś zapyta. Wiesz co robi ten miś? On odpowiada żywotnym potrzebom całego społeczeństwa. To jest miś na skalę naszych możliwości. Ty wiesz, co my robimy tym misiem? My otwieramy oczy niedowiarkom. Patrzcie - mówimy - to nasze, przez nas wykonane i to nie jest nasze ostatnie słowo i nikt nie ma prawa się przyczepić, bo to jest miś społeczny, w oparciu o sześć instytucji, który sobie zgnije, do jesieni na świeżym powietrzu i co się wtedy zrobi?
Hochwander: Protokół zniszczenia...
Ochódzki: Prawdziwe pieniądze zarabia się tylko na drogich, słomianych inwestycjach.
2010-06-04 08:07
Tor F1 rownolegle do tunelu...... wspaniale inwestycje, URRRAAAA!!!
Dzieduszka spasiba za pobiedu ;-)))
2010-06-04 08:12
Na lby poupadali? Nie dosc, ze turysci wola jechac na poludnie to Ci dadza im jeszcze jeden argument, ze dobrze robia? Zamiast tego powinny zostac poszerzone WSZYSTKIE drogi dojazdowe do obwodnicy.
2010-06-04 10:57
(zielona chyba dla niepoznaki) odetnie od plaży wszystkie dzielnice mieszkaniowe niskiego tarasu. Co więcej, zamiast ułatwić życie mieszkańcom i drogę przynajmniej odcinkami puścić w wykopie, planuje się przejścia dla pieszych w postaci kładek nad drogą. Do kładek prowadzą zazwyczaj strome schody.. w sam raz żeby się chciało po nich chodzić.
O tym, że ta droga będzie przebiegała 18 metrów od budynków na Żabiance nie ma już co pisać - urzędasy są głusi na argumenty.
2010-06-04 08:15
Nową Słowackiego odsunęli na po 2016 roku a za tunel chcą się brać.
2010-06-04 10:58
to i kiełbasa wyborcza się grilluje :)
2010-06-04 08:17
2010-06-04 08:32
ale ECS zapewne będzie już gotowe w 2012 - na to pieniażki zagwarantowane no i badania wszelakie już zakończone bo to inwestycja pierwszoplanowa niezbędna dla mieszkańców grodu nad Motławą
2010-06-04 08:45
a za co zostanie urządzone miasto. Nowe szkoły, przedszkola, szpitale, połaczenia drogowe międzydzielnicowe, nowy cmentarz centralny, regulacja stosunków wodnych, system pomocy dla tych członków społeczeństwa co nie radzą sobie z rzeczywistoscia, ekologia itp. Za co pytam sie? Łatwo jest wydac jednorazowo dużą kwotę pieniedzy na jeden projekt ale trudno jest rządzic i gospodarowac w całym miescie. I przestańcie narzekac że winni są komuniści bo ich juz 20 lat (4 czerwca!!) nie. Winni są i owszem przy Nowych Ogrodach. Nieudacznicy i szkodnicy.
2010-06-04 10:18
oczywiście w najdroższej technologii a kredyty do dzis sa spłacane. Tyle Ze przez cale te 10 lat z mostu skorzystało łącznie mniej pojazdów niz jednego ! dnia przejeżdza Podwalem Grodzkim w centrum.
2010-06-04 13:44
czyli z budżetu ma być zrobione wszystko, tak? szkoły , przedszkola, szpitale - tu jest całkiem sporo miejsca na sektor prywatny. Pomoc dla tych, którzy sobie nie radzą - czyli co? kasa do rączki? niech się nauczą sobie radzić. Ekologia? znaczy się co? wbrew pozorom ekologia to więcej, niż te zielone bałwany wmawiają ludziom. Czasem trzeba wydać kupę kasy na jeden ważny projekt - w tej chwili, żeby przejechać z Nowego Portu na Stogi, trzeba się tłuc przez Wrzeszcz (lub - jak kto woli - Aniołki) i Centrum, niepotrzebnie generujac korki. To jest właśnie podejście ekologiczne (lub raczej - zrównoważonego rozwoju).
2010-06-04 14:01
Aniołki można ominąć, jadąc koło stoczni. A szybciej promem.
Ale potok aut w relacji NP - Stogi chyba nie jest zbyt duży?
2010-06-04 17:29
ale NP - krajowa "siódemka" już większy. Dodatkowo umożliwi to przeniesienie części ruchu z Zaspy (który obecnie "leci" po Grunwaldzkiej).
2010-06-04 20:26
to po co przerzucenie ruchu obwodnica południowa. toz to sa dwa wzajemnie wykluczajace się pomysły. tylko do brania kasy jedni i ci sami
2010-06-04 16:20
a później już tego nie będzie więc wymyślono ten (niepotrzebny ) tunel by skonsumowac srodki. Moim twuerdzeniem jest ze ta władza to kompletni nieudacznicy i z cała premedytacją dokonywane są takie wybory co do wydatków by pokazac że niby cos robią. Bo łatwiej jest wydac raz 600 melionów niz stworzyc dla ludzi 600 projektów. Niestety gdy wszyscy zrozumieją to co tu napisałem będzie za póxno. Ten wydatek jest niepotrzebny zróbcie coś dla ludzi a nie stawiajcie sobie pomników.
2010-06-04 16:05
a potem beda nam ryczec 100 za przejazd.... taka jest ich polityka
2010-06-04 16:24
to jest to naganianie kasy dla niektórych. badania były wykonywane niedawno pod stadion i wiadomo ze obszar jest terenem dawnego jeziora zaspa z nanosami wislanymi. kto na tym zarobi
2010-06-04 08:55
ida Budyn idjocieje kompletnie, do dnia wyborow on wyladuje w Tworkach.
2010-06-04 09:01
prędzej na marsie
2010-06-04 11:00
do roku 2014 zakończą niezbędne badania
2010-06-04 08:58
A czemu nie wynajac Norwegow, oni buduja tunele masowo wiec na pewno nie musza zaczynac od zera.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
