W środę zderzenie na przejeździe tramwajowym na Jana z Kolna
, w czwartek kolizja na Marynarki Polskiej z Wyzwolenia - to tylko dwa ostatnie przykłady kolizji na krzyżówkach jezdni z torowiskami tramwajowymi. Z czego wynika fakt, że kierowcy "na pewniaka" wjeżdżają pod jadące na zielonym świetle tramwaje?
Nie ma miesiąca bez auta na torowisku
Historia tramwajów w Gdańsku
Tunel, obwodnica, wiadukt na Hallera, przejazdy tramwajowe - w tych miejscach kierowcy tracą głowę
2021-09-03 07:42
Nie wolno wjeżdżać i się zatrzymywać na torach tramwajowych, czy kolejowych !!!
2021-09-03 09:00
Oznaczałoby to że z niektórych skrzyżowań w Gdańsku nie dałoby się w ogóle zjechać...
2021-09-04 16:21
Dokładnie. Czasami jedyną możliwościa jest zatrzymanie się na torach, bo dopiero wtedy widać czy coś jedzie. Potem się okazuje, że jednak tak i się stoi, bo świateł brak a tory są zablokowane. Wkurza się i kierowca i motorniczy. Kto to wymyślił.
2021-09-03 12:43
Też zatrzymywać się na pasach dla pieszych. Robią to nagminnie młodzi wiekiem "kieroffcy".
2021-09-03 10:05
Bez zatrzymywania się na torach. Powodzenia.
2021-09-04 14:50
To strasznie niebezpieczne skrzyżowanie dla ruchu samochodowego z tramwajami - tam już dawno powinny być światła, występują też lewoskręty i przecinki torów !
2021-09-04 13:48
Dlaczego kierowcy nie widzą tramwajów? Bo nie patrzą.
2021-09-04 14:34
2021-09-04 12:10
2021-09-04 11:58
mój ojciec kiedyś staranował tramwaj :-)
na tramwaju była reklama
a w tle był bilbord z tą samą reklamą
każdy tramwaj powinien być oznakowany tak samo
i wyrózniać się z tła.
(no a kontrolerzy biletów powinni chodzić w mundurach, a także sprzedawać bilety, jak na kolei)
2021-09-04 11:50
no to zakazać montowania radia w samochodach. proste.
wcale nie żartuję. skoro kierowcom przeszkadza radio, dla ich bezpieczeństwa trzeba im go zakazać, tak jak zakazano telefonowania z telefonem przy uchu, tak jak nakazano używania pasów
w końcu nawet alkohol był kiedyś pity przez kierowców legalnie, a zakaz wprowadzono dopiero jak okazało się, że na zwykły rozsądek nie można liczyć.
2021-09-03 07:07
Przejazdy np na Kartuskiej czy na Chełmie na Jana z kolna są specyficzne i nawet lokalsi mogą nie dostrzec tramwaju.
Druga sprawa to motorniczy który jeździ na światłach do jazdy dziennej mikroledach przy złej pogodzie. Widać to na fotkach z kolizji.
2021-09-04 11:30
Jak jest słaba widoczność to się moe pakujesz na hurra tylko wolno podjeżdżasz starając się zyskać na widoczności. Światła tramwaje do tego tez nic nie maja- tramwaj widać we mgle i ulewie nawet z wystarczającej odległości.
Za to motorniczym można zarzucić dwie rzeczy: często przejeżdzają na żółtym- zwłaszcza skrzyżowanie ze Słowackiego i z Wojska Polskiego z moich obserwacji.
Ponadto maja zwyczaj ignorować brak pierwszeństwa- np wjazd i wyjazd z pętli Strzyza- na wjeździe maja pierwszeństwo, ale często zatrzymują się, jakby go nie mieli, natomiast na wyjeździe z niej, gdy pierwszeństwa nie maja- prawie zawsze wciskają się na chama i wymuszają hamowanie, ew. zatrzymują się w ostatniej chwili i dzwonią, jakby mieli pierwszeństwo. Ale takich miejsc jest mało i raczej nie ma tam kolizji
2021-09-03 07:17
Bzdury piszesz. Jak na skrzyżowaniu nie masz widoczności to też wjeżdżasz w ciemno?
2021-09-03 07:23
Co Ci wyskoczy? Zazwyczaj jakiś miękki biedapieszy...
2021-09-04 06:10
Ot, wylazł z ciebie kmiotek!! Zapewne po przyjeżdzie do Gdańska już kupiłeś na kredyt
" WieśVagona" , 15 letnią "nówkę" ??
2021-09-03 08:11
Biedapieszy w czołgu torowym. A potem tłumaczenie: Panie oficerze, ten tramwaj wyskoczył jak spod ziemii! Za szybko jechał! Poza tym, tramwaj przez przejazd się przeprowadza!
2021-09-04 06:06
Przejazd na Chełmie jest absolutnie bezkolizyjny!!
2021-09-03 07:24
Wystarczy zatrzymać pojazd i skręcić głową, A nie tylko pobieżnie patrzeć kątem oka
2021-09-03 12:17
Jeżdżę od 96' a pamiętam do dziś, jak instruktor wbijał mi do głowy, że przed zmianą pasa czy kierunku jazdy mam się zawsze rozejrzeć i upewnić, że mogę to zrobić, bo patrzenie jedynie w lusterka nie daje gwarancji bezpieczeństwa.
2021-09-03 10:29
powinieneś koniecznie pójść do lekarza od oczu!!! zdecydowanie
2021-09-03 08:10
Bo nie miałem widoczności, więc walę w ciemno. To że nie widzę, znaczy że nic nie jedzie/idzie.
Że też takie asy kierownicy, jeżdżący "szypko a bespiecznie" nie wpadli na pomysł zamykania oczu: wtedy wogole ruchu nie widać
2021-09-03 08:18
2021-09-03 07:19
Jak ktoś nie widzi tramwaju to może czas się udać do okulisty bo następnym razem rozjedzie pieszego.
2021-09-03 07:17
No faktycznie tramwaj jest tak malutki że absolutnie go nie widać i wyskakuje na biednego kierowcę znienacka.
2021-09-03 07:14
Nie masz widoczności to nie jedziesz. Proste?
2021-09-04 07:30
- dlaczego tramwajarze nie uzywaja dzwonka, gdy widzą pojazd probujący przekroczyć tory ?!? Dzwonią tylko, jak im ktoś stoi na torach korkując przejazd, ewent na pieszych. W innych sytuacjach to zawsze wygląda, jakby to było odgórnie zarządzone, ze mają wykorzystywać każdą sytuację i celowo sie zderzają z osobówkami. Duzo jeżdżę i widzę masę takich akcji. Tramwaj jedzie nawet wolno, ale ani nie hamuje, ani nie dzwoni, gdy jakiś gapowicz probuje przejechać. Tramwaj jedzie na pewniaka i wali w auto. Jedyne co mi przychodzi do glowy, to jakieś bonusy z ubezpieczeń. Że przedsiebiorstwo jakos na tym zarabia i stad takie irracjonalne i wręcz chamskie zachowania tramwajarzy. Ciekawe jaki jest prawdziwy powod.
2021-09-04 10:11
komputer sterujacy tramwajem by praktycznie ograniczył do zera wypadki bo potrafi dziełać natychmiast i reagować na wszystko wokoło.W przypadkach tych wypadków zauważył by te zbliżające się auta i zareagował z wyprzedzeniem motorniczy NIE !Tymbardziej ze wiekszosc zajmuje sie smartfonem itp w czasie jazdy. Potrafią nawet pasażera drzwiami przycisnąć i ruszyć !!
2021-09-04 08:42
A w gdyni wejcherowie rumuni pucku itp tramwaju Brak. Za to latają bryczki ciągnięte przez konie
2021-09-04 08:42
Bo takich mamy kierowców, najciekawsze jest to, że gdy przebywają zagranicą przestrzegają wszystkich przepisów, uważają na znaki, tramwaje, autobusy i pieszych - no ale tam są takie kary, że po prostu sie nie opłaca, jak tylko wrócą do Polski to hulaj dusza piekła nie ma, to są typowi polscy kierowcy gadają przez komórki, gadają z współpasażerem patrząc mu w twarz a nie przed siebie, a odnośnie wjazdów na tory tram wajowe, to wiele razy zdarzyło mi się czekać w tramwaju aż jeden z drugim zjedzie wreszcie z torów
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
