• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Wakoz wycofuje się z budowy Południowej Obwodnicy Gdańska. Bilfinger: damy radę sami

Maciej Naskręt
14 marca 2012 (artykuł sprzed 12 lat) 
Budowa Południowej Obwodnicy Gdańska w rejonie Olszynki. Możliwe, że Wakoz pożegna się z tym placem budowy. Budowa Południowej Obwodnicy Gdańska w rejonie Olszynki. Możliwe, że Wakoz pożegna się z tym placem budowy.

Firma Wakoz schodzi z placu budowy Południowej Obwodnicy Gdańska. Inwestycja będzie prowadzona dalej przez firmę Bilifinger Berger - lidera konsorcjum. Władze gdańskiego oddziału GDDKiA przekonują, że termin - 30 maja - zapewnienia przejezdności ekspresówką nie jest zagrożony.



Przebieg Południowej Obwodnicy Gdańska. Przebieg Południowej Obwodnicy Gdańska.
Ciemne chmury zbierają się nad budową Południowej Obwodnicy Gdańska. Konsorcjum firm Bilifinger Berger i Wakoz z Luzina, budujące drogę z Koszwał do Obwodnicy Trójmiasta, rozpada się z powodu finansowych kłopotów firmy spod Wejherowa.

- Potwierdzam, że nasz partner ma problemy finansowe i z tego powodu ma zamiar wycofać się z placu budowy Południowej Obwodnicy Gdańska - mówi Mateusz Gdowski, rzecznik prasowy Bilifinger Berger. - Jak to formalnie będzie wyglądać jeszcze nie wiemy - dodaje.

Od jakich robót odstąpiła spółka? - Według naszych szacunków Wakoz miał jeszcze wykonać do końca budowy prace w kwocie ok. 50 mln zł - mówi Mateusz Gdowski.

Czy drogowcy zdążą z budową POG w zapowiadanym terminie?

Czy zaistniała sytuacja grozi niedotrzymaniem terminu (30 maja) zapewnienia przejezdności przez Południową Obwodnicę Gdańska? - Zmiany w konsorcjum nie mają żadnego wpływy na postęp prac. Przejmiemy wszystkie zadania niedokończone przez Wakoz - zapewnia Mateusz Gdowski.

Również spokojne są władze gdańskiego oddziału GDDKiA - inwestor. - O kłopotach finansowych spółki Wakoz było głośno już dawno. Niestety dotknęły one firmę realizującą nasz projekt. Nie zmienia to jednak faktu, że konsorcjum jest zobowiązane dalej budować drogę. Po dzisiejszej [środowej - przyp. red] radzie budowy Południowej Obwodnicy Gdańska z optymizmem patrzę na zapewnienie przejezdności do 30 maja. Możliwe, że do użytku wtedy nie zostaną udostępnione zjazdy z drogi ekspresowej do Traktu św. Wojciecha - mówi Szymon Gwazdacz, zastępca dyrektora gdańskiego oddziału GDDKiA.

Na ogólnopolskim forum kierowców pojazdów ciężarowych aż huczy na temat nieprawidłowości w Wakozie. Pracownicy skarżą się na brak wypłat i dalszych perspektyw pracy.

Z naszych informacji wynika, że kilka dni temu siedzibę firmy przy ul. Budowlanych odwiedził komornik, który zaczął zajmować mienie spółki. Osoby odpowiedzialne za funkcjonowanie firmy w pośpiechu ratowały mienie. Jeden z pracowników przekonywał nas, że przedstawiciele władz spółki uciekali swoimi autami, chroniąc je przed zajęciem komorniczym.

O problemach z firmy Wakoz pisaliśmy już w zeszłym roku. Wtedy firma spod Wejherowa ociągała się z płatnościami wobec żwirowni pod Tczewem. Do sądu został złożony wniosek o upadłość. Jednak finansowy pożar firmy z Luzina został ugaszony. Wakoz zapłacił zobowiązanie.

Tym razem sytuacja wygląda podobnie. 20 lutego w Sądzie Okręgowym w Gdańsku został złożony wniosek o upadłość spółki przez firmę Profit-Q. Jej właściciel nie chciał z nami rozmawiać, zaznaczając, że to jest sprawa między nim, a spółką Wakoz. Zobowiązania finansowe firmy z Luzina wobec Profit-Q sięgają kilku lat wstecz.

Chcieliśmy skontaktować się z władzami Wakozu, by potwierdzić doniesienia. Niestety nie udało się nam porozmawiać z prezesem Jackiem Wickim. Nie chciał na nasze pytania odpowiadać też Andrzej Mastalerz - dyrektor.

Opinie (195) ponad 10 zablokowanych

  • dobrze ze te patałachy nie bedą już nic budowac

    • 9 1

  • Jak prezes Wakozu stawia sobie palac w Kąpinie pod Wejherowem to nic dziwnego ze problemy z kasa sa. (1)

    • 23 2

    • POTWIERDZAM

      • 5 0

  • Adamowicz, teraz to i twoje dźwigi zabiorą z budów.

    • 3 2

  • Polska to dziki kraj

    Można tylko załamywać ręce co się dzieje w tym chorym kraju. Garstka bogatych których chroni dobrze przemyślane prawo, przedsiębiorcy kombinują wszelkimi możliwymi sposobami jak by tu utrzymać firmę, sprzedajemy nasz narodowy majątek, coraz mniej eksportujemy a coraz więcej sprowadzamy za granicę
    ( najczęściej chiński szmelc), młodzi bez szans na dobrze płatną pracę bo stanowi tanią siłę roboczą która jest zatrudniana na śmieciowych umowach, gaz sprowadzany z Rosji będziemy mieli już droższy o 40 % niż Niemcy. Polska przez prowadzoną politykę nie liczy się na arenie międzynarodowej, nie jest poważnie traktowana, jest pośmiewiskiem całej Europy. Brawo rządzący jeszcze chwila i możemy przygotować sie na czwarty rozbiór.

    • 12 2

  • czy będzie planowany przejazd rowerzystów,jak to miało (4)

    miejsce we wrześniu 2011 przed otwarciem odcinka autostrady A1 ?

    • 48 8

    • tak. a na koncu dostaniesz lizaka za bohaterski przejazd. co za bezmózg

      • 1 3

    • byle przejazd byl ze straszyna w kierunku cedr

      bo w drugą stronę to jednak kawał pedałowania pod górę!

      A tak to siuuuuuu z górki na pazurki :)

      • 5 0

    • i pewnie też we wrześniu ...

      • 1 2

    • Jak nie dokończą, to tylko rowerami będzie można... :)

      • 14 1

  • a ile kaszubskich darmozjadów straciło "prace" paliwową. tam az smierdziało ropą tak się kradlo

    wiem bo pracowałem. jako jeden z nielicznych nie brałem. i dlatego wakoz upadł. jak wszyscy po 30 l najmniej dziennie brali. phh

    • 17 2

  • Odsyłam

    Szanowni Państwo. Odsyłam do lektury historii ogłoszenia upadłości przez firmę Trans Południe SA. Tam w podobny sposób zamknięto interes. Firma istnieje nadal nawet nazwa ta sama. Samochody 500 aut w leasingu zrekwirowane przez leasingodawcę śmigają po kraju- inni właściciele- w Wakozie nie wiem ale pewnie podobnie. W Polsce lepiej w pewnym momencie ogłosić upadłość niż robić biznes. To prawdo podobnie przykład firmy/biznesu na kredyt.

    • 12 0

  • Dlaczego km autostrady w Polsce jest najdroższy w Europie? (4)

    Usługi, materiały, grunty - tańsze.... Skąd te ceny?

    • 34 4

    • Dochodzi POdatek na walkę z kaczystowskim faszyzmem (1)

      By Żyło Się Lepiej!

      • 9 6

      • głupek :)

        • 1 1

    • bo 40% trzeba ukraść

      • 18 1

    • bo dla popaprańców "polskość to nienormalność" i tym wszystko tłumaczą

      • 7 6

  • takiego mam pomysła

    Proponuję aby pan prezydent wzorem ministry Muchy przebiegł obwodnicę truchtem

    • 8 2

  • I jak matołki? Tak sie robi "beznes"

    A wy pomiotki do 67 rypać aż kuper zcierpnie.

    • 2 4

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane