Oferty na zaprojektowanie trasy tramwajowej łączącej Morenę z Wrzeszczem okazały się droższe o 3,3 i 6,5 mln zł od miejskiego budżetu. Mimo to miasto zdecydowało się wybrać ofertę firmy BPBK opiewającą na 4,88 mln zł. Prace potrwają równo dwa lata.
2021-03-15 14:53
Aby uporządkować! Mieszkańcy nie są przeciwko tramwajowi, wręcz przeciwnie są za, ale nie przez Bohaterów Getta Warszawskiego. Chodzi o kilka kwestii. 1 - Miasto odrzuciło ekspertyzę naukowców z PG, którą samo zamówiło!, ekspertyza jednoznacznie odrzucała wariant przez BGW i zalecała dojazd do Grunwaldzkiej na wprost projektowanego odcinka. Miasto nie chce tańszej i bezpieczniejszej wersji przez ul. Do Studzienki, ponieważ ma tam plac który zabrałby tramwaj. Plac na którym stoi "Jantar" - to wielka działka miejska która trafić ma do deweloperów- i tu jest odpowiedź na pytanie dlaczego "mądrzy włodarze" decydują wie na kolejne skrzyżowanie tramwajowe (z BGW w Grunwaldzką) w odległości 100 metrów od naturalnego istniejącego węzła komunikacyjnego, czyli SO Studzienki, Grunwaldzka Miszewskiego. Tam gdzie nie wiadomo o co chodzi.......
2021-03-15 14:58
za niegospodarność, wydają miliony z naszej kieszeni w momencie gdy nie ma pewności, że nie będzie zmiany decyzji środowiskowej. Tak nie zachowuje się żadna odpowiedzialna firma , instytucja, nikt. Zresztą to nic nowego, miasto często wydaje dużo pieniędzy na projekty, w których nie ma odpowiednich wymaganych dokumentów. Ale cóż potem można powiedzieć że to wina PIS - jak zwykle :)
2021-03-15 15:19
Na Łostowicach wszyscy szumnie wlezą do pociągu a linia tramwajowa będzie woziła powietrze.
2021-03-15 19:14
Ja mieszkam na Ujeścisku i do pociągów będę miał za daleko. Za to tramwaj tuż obok - pojadę tramwajem do Wrzeszcza, przez trasę GP-W.
2021-03-15 15:27
2021-03-15 16:10
miasto za namową FRAGu zbuduje nad nim przejscie naziemne.. Czy nie szkoda pieniedzy?
2021-03-15 21:19
więc nie szkoda...
2021-03-15 16:33
Niech Pani tupnie nóżką. Wmawrowują Panią z tym tramwajem. Naprawdę warto zabrać się za kompleksowe uregulowanie dróg na Chełmie. Projekt tzw. Nowej Politechnicznej jest zgubą. Propozycja przebiegu jest kuriozalna.
2021-03-15 17:44
w miescie.
2021-03-15 19:25
Czym tupnie? jaką nóżką? To zwykły kulfon.
2021-03-15 16:54
kiedy wreszcie pani prezydent dulkiewich zauważy ze po powodzi na orunii i w centrum gdanska i w planowanej modernizacji szlaku kolejowego gdynia warszawa na orunii miały być stworzone bezkolizyjne przjazdy tunele ale władze poczawszy od prezydenta Adamowicza i teraz pania dulkiewicz zapomianaja o orunii o zagrożeniu zycia ludzkiego jak stoja pod szlabanami karetki pogotowia ratunkowego i pojazdy strazy miejskiej pozarnej lepiej zadbac o niestosowny przejazd tramwaju niż zadbac o zycie ludzkie a na orunii argamedon remont sandomierskiej zamknięte szlabany na dworcowej i równej a do tego remont równej gdzi tu logika w planowaniu zapraszamy pania dulkiewicz na petle przy równej w godzinach 7 do 10 i 14 do 17 jak wygląda argamegdon a do tego zajęty częściowo pas za torami na równej bo tam stja wywrutki i koparka zapraszam radnych dzielnic y w to miejsce pomimo pandemii czekamy na ich odpowiedz wasze getto za torami
2021-03-15 19:14
Masz rację!
2021-03-15 18:57
2021-03-15 21:17
twoi pacjenci - słabo się starasz aby przywrócić ich normalności.
2021-03-15 19:02
...Sobieskiego
2021-03-15 19:18
...określają maksymalne pochylenie toru. W Polsce 5,0%, za granicą więcej. To decyduje, niezależnie od kierunku (pod górę czy z góry).
2021-03-15 19:21
Zacofane, prehistoryczne tramwaje. Wszyscy postępowi, bezstresowi, tolerancyjni dobrze wiedzą, że tylko rydwany i Mevo to jedyne rozwiazanie problemów komunikacyjnych.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
