Obowiązkowa karta rowerowa dla osób, które nie mają prawa jazdy, kaski dla dzieci i młodzieży - to wstępny pomysł polityków na podniesienie bezpieczeństwa na drogach. Przedstawiciele rowerowych organizacji pukają się w głowę i pokazują statystyki policji, z których niezbicie wynika, że to kierowcy samochodów powodują zdecydowaną większość wypadków, a rowerzyści są odpowiedzialni za zaledwie 6,2 proc. z nich. Podobnych przepisów nie ma nigdzie na świecie.
Większość wypadków powodują kierowcy, którzy przecież prawo jazdy mają.Na nowym pomyśle nie pozostawia suchej nitki, przypominając, że ogromną większość wypadków powodują kierowcy, którzy przecież prawo jazdy mają. Nikt nigdzie nie udowodnił też pozytywnego wpływu kasków u rowerzystów na ich bezpieczeństwo. Naukowcy porównują wręcz ich rzekomą skuteczność do homeopatii. Ponadto większość istniejącej w Polsce infrastruktury rowerowej nie poprawia bezpieczeństwa rowerzystów, a często je wręcz pogarsza.
2016-04-07 17:23
Rowerzystą zostaje się w wieku dziecięcym.
Technikę jazdy poznajemy od dzieciństwa. A przepisów poruszania się rowerem po chodnikach , ścieżkach rowerowych, ulicach powinno uczyć się w szkole podstawowej. Przecież już od dawna dzieciaki w szkole uczą się jak być pieszym.
2016-04-07 17:10
Wpierw to trzeba wszystkich uczestników ruchu nauczyć kultury i uprzejmości......
2016-04-07 15:53
Od czasu, gdy po ulicy Wita Stwosza jechał dorosły rowerzysta po chodniku mając obok pusty pas rowerowy (a jechał zgodnie z kierunkiem ruchu na tym pasie) i jeszcze miął werbalne pretensje, ze mu się drogi nie ustępuje. to nie tylko obowiązkowy egazmin na karte rowerową, ale tez badanie wzroku by się przydało.
Bo jak ktoś jest ślepym, to nie jest to przykra dolegliwość, ale roweru nie powinien używać.
Pomiajam oczywiście rowerowych tchórzy, co potrafią potrącąć pieszych na chodnikach na Bażynskiego czy Kołobrzeskiej.
2016-04-07 17:08
Zresztą, jak był dorosły to istnieje możliwość, że ma prawo jazdy a może nawet kartę rowerową bo te kiedyś były powszechne.
To nie brak karty jest problemem a to, że ludzie mają gdzieś przepisy. Wystarczy spojrzeć na kierowców, niby mają prawo jazdy i znają przepisy a na drogach i chodnikach widać coś zupełnie innego.
2016-04-07 14:44
Sam jeżdżę tam i samochodem i rowerem. I widzę, że rowerzystów nie obowiązują (???) tam żadne przepisy. Zasada prawej strony? A niech się kierowca martwi ! Pod prąd jednokierunkową? OK. Ale rowerzysto, dlaczego jedziesz swoją lewą stroną? Z chodnika na ulicę, z ulicy na chodnik, po pasach. To nie są odosobnione przypadki. A zgroza ogarnia po zmroku kiedy niektórzy rowerzyści bardziej cenią 10 zł zaoszczędzone na lampkach niż własne życie.
2016-04-07 17:01
Jak to nie obowiązują przepisy - są tam znaki umożliwiające rowerzystom jazdę "pod prąd" - znaki zakazu ruchu od strony Podwala nie dotyczą rowerzystów. Na Ogarnej była ścieżka po lewej dla rowerzystów w obydwu kierunkach. Nikt jej starannie nie usunął. Czasami trzeba jechać po chodniku bo na jezdni ustawiają stragany. Ludzie chodzą miedzy straganami , jezdnia jest nieprzejezdna. Powinni to zorganizować na czas jarmarku - stragany ustawiać frontem do kamienic. Co do lampek to się zgadzam z opinią - oszczędzają na bateryjkach, rowery utytłane błotem nawet odblaski w pedałach niewidoczne, a sportowcy mają pedały wyczynowe bez odblasków.
2016-04-07 14:35
Rząd widać szuka wszędzie kasy na 500+ , ciekawe co będzie następne ?
2016-04-07 16:54
Zainteresować się przed komentowaniem.
2016-04-07 14:25
Nie dość że stwarzają realne zagrożenie dla siebie to dodatkowo psują opinię całej rodzinie rowerowej. Ludzie walczą o budowę ścieżek rowerowych ale taki pajac"pan i wladca ulicy" nie będzie jeździł ścieżką bo prawdopodobnie w jego mniemaniu ta jest dla leszczy...
2016-04-07 15:13
wsiądź i pojedź pajacu jak tylko zrobiło się ciepło to drogami rowerowymi wzdłuż Morskiej od Chyloni do granicy z Rumią nie da się jeździć bo walą z przeciwka tabuny głupich rolkarzy jedziesz sobie rowerem i musisz z drogi uciekać grupie porąbanych małolatów jeżdżących całą szerokością drogi
2016-04-07 16:45
2016-04-07 15:11
jak widzę taką Pucką i widzę że debil który to zaprojektował dalej pracuje to pukam się w czoło ludzie walczą o jakieś tam ścieżki a debile budują je na odpierd..l to nic dziwnego że nikt myślący się do nich nie stosuje infrastruktura ma być dla mnie a nie ja dla niej
2016-04-07 15:03
Sam stwierdzisz że to co u nas się robi to partanina. co 100m trzeba z jednej na druga stronę przejeżdżać, droga rowerowa się nagle kończy. Nie ma jak zjechać na nią, jak wjechać, krawężniki. chcesz skręcić nie masz jak musisz na około jechać. Szkoda że nikt nie pilnuje tego.
W krajach cywilizowanych na jezdni tworzy się pasy rowerowe z obu stron plus śluzy i wszyscy są szczęśliwy. U nas za 20lat dopiero do tego dojdą
2016-04-07 16:39
kolejne święte krowy, za łagodne kary na bydło. .
2016-04-07 16:02
Kiedy idę chodnikiem , zdarza się że mija mnie z prędkością światła jakiś kowboj w rajtuzach na swoim rumaku. To przysìęgłem sobie , że jeśli mnie potrąci .
To ow
2016-04-07 16:03
To co?
2016-04-07 16:34
2016-04-07 16:36
Trzeba sie pospieszyc bo zmieni zdanie
2016-04-07 16:30
ale największy odsetek wśród motocyklistów
2016-04-07 16:23
Z perspektywy rowerzysty powiem Ci, że to niedorzeczne. Z perspektywy kierowcy samochodu powiem tak: jeśli obserwujesz co dzieje się dookoła Ciebie to raczej zauważysz rowerzystę. Aczkolwiek zgodzę się w 100% z tym, że niektórzy wjeżdżają z ogromną prędkością. Zupełnie tego nie rozumiem. Ja jako rowerzysta zawsze wjeżdżam na przejazd ze znacznie mniejszą prędkością. Przede wszystkim dlatego, że w zderzeniu z samochodem jestem na przegranej pozycji.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
