Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Zdjęcia wnętrza niedostępnego dworca podmiejskiego w Gdyni. Otwarcie w wakacje

Patryk Szczerba
7 marca 2024, godz. 21:00 
Opinie (58)
Najnowszy artykuł na ten temat Można obstawiać termin zakończenia prac na dworcu podmiejskim w Gdyni
6
  • Zdjęcia z wnętrza dworca podmiejskiego SKM
  • Zdjęcia z wnętrza dworca podmiejskiego SKM
  • Zdjęcia z wnętrza dworca podmiejskiego SKM
  • Zdjęcia z wnętrza dworca podmiejskiego SKM
  • Zdjęcia z wnętrza dworca podmiejskiego SKM
  • Zdjęcia z wnętrza dworca podmiejskiego SKM

Zdjęcia z wnętrza dworca podmiejskiego SKM

fot. Tomasz Złotoś/SKM

- Kiedy otwarcie dworca podmiejskiego SKM w GdyniMapka? - pytają pasażerowie. Przedstawiciele spółki tłumaczą, że opóźnienie wynika z faktu, że wykonawca natrafił na elementy konstrukcji, których nie było w ewidencji i potrzebny były zmiany w projekcie. Na aktualnych zdjęciach można zobaczyć wnętrza dworca podmiejskiego.



Czy brakuje ci dworca SKM w Gdyni?

Przypomnijmy: w ramach wartych ponad 62 mln zł robót wykonawca pracuje nie tylko przy dworcu SKM Gdynia Główna.

Prace są związane także z montażem nowego Systemu Informacji Pasażerskiej i monitoringu na całej linii SKM. Inwestycja powinna być już zakończona latem 2023 roku.

TV Pociągi na filmach

1076

Szybki serwis zepsutych drzwi w SKM (17)

Skąd tyle węgla i kamieni na drogach? (10)

5683

Pociąg specjalny Kaszub wjeżdża do Kokoszek (50)

więcej


Dworzec podmiejski w Gdyni: prace wciąż trwają



Wtedy się nie udało, a przedstawiciele SKM jako nowy termin podawali jesień. Ta minęła, podobnie jak zaraz minie zima, a końca prac nadal nie widać. Nieznany pozostaje też termin otwarcia budynku.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Lokale do wynajęcia w centrum Gdyni

Lokal biurowy do wynajęcia
Lokal biurowy do wynajęcia 2 900 zł
Gdynia, Śródmieście
4 pokoje 93 m2
Biuro w Centrum 29m2 - najlepszy adres w Gdyni
Biuro w Centrum 29m2 - najlepszy adres w Gdyni 2 030 zł
Gdynia, Śródmieście
1 pokój 29 m2
Wynajmę biuro w centrum Gdyni z widokiem na Zatokę 33m2, parking
Wynajmę biuro w centrum Gdyni z widokiem na Zatokę 33m2,... 2 100 zł
Gdynia, Śródmieście
2 pokoje 33 m2
Więcej w serwisie Ogłoszenia (419)


W zakres prac za 62 mln zł wchodzi:
  • przywrócenie blasku zabytkowemu budynkowi Dworca Podmiejskiego
  • budowa w nim centrum monitoringu
  • modernizacja peronu Gdynia Główna i wymiana torów
  • montaż nowego Systemu Informacji Pasażerskiej i monitoringu na całej linii SKM: Gdańsk Śródmieście - Rumia Janowo


Zapytaliśmy SKM o aktualne postępy prac. Przedstawiciele spółki tłumaczą, że podczas prac rozbiórkowych okazało się, że w narożniku budynku, w którym znajdował się lokal gastronomiczny, pierwotnie był otwarty podcień.

SKM: potrzebny był projekt zamienny



- Jako że budynek wpisany jest do rejestru zabytków i objęty jest opieką konserwatorską, a nasza spółka dba o przywrócenie historycznego kształtu obiektu, po stwierdzeniu tego faktu konieczna była konsultacja z Pomorskim Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków, który zalecił odtworzenie historycznego podcienia w tym miejscu. Niestety, jako że jest to zmiana istotna, wymagało to wykonania wielobranżowego projektu zamiennego oraz uzyskania zamiennego pozwolenia na budowę. W związku z tym prace na tym odcinku oraz te, zależne od nich, musiały zostać wstrzymane do czasu pozyskania tych dokumentów - mówi Tomasz Złotoś, rzecznik SKM.
To nie jedyne "niespodzianki", na jakie natrafiono. Problematyczna okazała się też konstrukcja sufitu w hallu głównym.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Ekipy remontowe z Gdyni

Cyklinowanie Bezpyłowe deski parkiety-pełen zakres prac Gwarancja VAT
Cyklinowanie Bezpyłowe deski parkiety-pełen zakres prac...
Remonty, wykończenia wnętrz od A do Z
Remonty, wykończenia wnętrz od A do Z
Malowanie - gładzie gipsowe - tynki dekoracyjne
Malowanie - gładzie gipsowe - tynki dekoracyjne 55 zł
Więcej w serwisie Ogłoszenia (77)


Trzeba było zdemontować sufit



- Wedle planów miała być to solidna betonowa konstrukcja, tymczasem okazało się, że został on wykonany z otynkowanej, cienkiej, metalowej siatki podwieszonej do stropu. Montaż oświetlenia czy instalacji technicznych do takiej siatki byłby niezgodny z przepisami, ponadto taka siatka ze względu na swój stan techniczny mogłaby nie utrzymać dodatkowego obciążenia. Sufit trzeba więc było zdemontować i po montażu instalacji systemów ppoż. bezpośrednio do betonowego stropu, odtworzyć oraz zainstalować na nim oświetlenie - dodaje Złotoś.
Trzeba było wykonać dodatkowy projekt, uzyskać uzgodnienie konserwatora zabytków oraz zrealizować wspomniane wcześniej wykonać roboty dodatkowe. Powyższe czynniki spowodowały też konieczność wstrzymania innych prac zależnych od tych przedmiotowych.

- Ich wznowienie ich było możliwe dopiero po zakończeniu prac odtworzeniowych związanych z sufitem i wymuszonej tymi pracami przebudowie elementów systemów teletechnicznych w stosunku do tego co pierwotnie zakładano. Ostatecznie ma to przełożenie na czas zamknięcia budynku dla pasażerów - tłumaczy Tomasz Złotoś.
13
  • Remont Dworca Podmiejskiego w Gdyni. Prace wciąż toczą się także na zewnątrz.
  • Remont Dworca Podmiejskiego w Gdyni. Prace wciąż toczą się także na zewnątrz.
  • Remont Dworca Podmiejskiego w Gdyni. Prace wciąż toczą się także na zewnątrz.
  • Remont Dworca Podmiejskiego w Gdyni. Prace wciąż toczą się także na zewnątrz.
  • Remont Dworca Podmiejskiego w Gdyni
  • Remont Dworca Podmiejskiego w Gdyni. Prace wciąż toczą się także na zewnątrz.
  • Remont Dworca Podmiejskiego w Gdyni. Prace wciąż toczą się także na zewnątrz.
  • Remont Dworca Podmiejskiego w Gdyni. Prace wciąż toczą się także na zewnątrz.
  • Remont Dworca Podmiejskiego w Gdyni. Prace wciąż toczą się także na zewnątrz.
  • Remont Dworca Podmiejskiego w Gdyni
  • Remont Dworca Podmiejskiego w Gdyni. Prace wciąż toczą się także na zewnątrz.
  • Remont Dworca Podmiejskiego w Gdyni. Prace wciąż toczą się także na zewnątrz.
  • Remont Dworca Podmiejskiego w Gdyni. Prace wciąż toczą się także na zewnątrz.

Remont Dworca Podmiejskiego w Gdyni. Prace wciąż toczą się także na zewnątrz.

fot. Maciej Czarniak/Trojmiasto.pl

Dworzec podmiejski w Gdyni: co wykonano, co zostało do wykonania?



Dworzec Podmiejski w Gdyni: Najważniejsze już zrealizowane prace:
  • w piwnicach położono nowe tynki, odpowiednio zaimpregnowano i odgrzybiono ściany,
  • wykonano nowe instalacje wentylacyjne, wod.-kan. oraz elektryczne, odwodnienie oraz nowe przyłącza do sieci miejskiej, wymienione zostały instalacje C.O.,
  • wykonano nowe poszycie dachu wraz z posadowieniem masztu antenowego zapewniającego radiołączność,
  • ułożono trasy kablowe w budynku, zamontowano szafy serwerowe, systemy gaszenia oraz urządzenia klimatyzacyjne w serwerowni, wykonano podniesione podłogi techniczne,
  • zmodernizowano istniejące oraz wykonano nowe węzły sanitarne, przystosowując je dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się,
  • odtworzono zabytkowy sufit w holu głównym, zamocowano konstrukcję szybu windy,
  • odebrano prace związane z wdrożeniem systemów bezpieczeństwa oraz informacji pasażerskiej na peronach: Gdynia Redłowo, Gdańsk Wrzeszcz, Gdańsk Żabianka-AWFiS, Gdańsk Zaspa, Gdańsk Oliwa, Sopot, Sopot Wyścigi, Gdańsk Politechnika, Gdynia Wzgórze Św. Maksymiliana, Sopot Kamienny Potok, Gdynia Chylonia oraz Gdynia Leszczynki.


Dworzec podmiejski w Gdyni: najważniejsze elementy pozostałe do wykonania:
  • wykończenie wszystkich pomieszczeń, wyposażenie meblowe, instalacja i uruchomienie urządzeń w serwerowni, wykonanie systemów teletechnicznych i bezpieczeństwa (m.in. monitoring, kontrola dostępu, systemy alarmowe, przeciwpożarowe, ściana wizyjna, stanowiska dla operatorów), uruchomienie i optymalizacja systemu PSIM (Physical Security Information Management - system zarządzania bezpieczeństwem),
  • dokończenie prac na peronie SKM Gdynia Główna, głównie ułożenie do końca nowej nawierzchni,
  • prace montażowe na pozostałych peronach, uruchomienie i optymalizacja systemów, integracja systemów z centrum monitoringu w Gdyni wraz z podłączeniem do systemu PSIM i optymalizacja działania wszystkich systemów i urządzeń.

- Jeśli nie pojawią się nowe okoliczności, to zakończenie modernizacji peronu SKM Gdynia Główna i oddanie do użytku Dworca Podmiejskiego powinno nastąpić na przełomie 2 i 3 kwartału 2024 r - kończy Złotoś.
Quiz Komunikacja w Trójmieście Średni wynik 51%

Komunikacja w Trójmieście

Rozpocznij quiz

Miejsca

Zobacz także

Remont dworca Podmiejskiego w Gdyni (16)

Opinie (58)

  • 2024-03-07 21:45

    Na peronie rozwalony chodnik od pół roku i nic. Tam też coś znaleźli? Bajerują ludzi.

    Mz

    3 miesiące

    • 9 1

  • 2024-03-07 21:49

    Opinia wyróżniona

    Dobry artykuł (2)

    Prawdziwe trójmiejskie sprawy, dobrze opisane, sfotografowane, wyjaśnione.
    Co do tematu: najbardziej brakuje szybkiego wyjścia na ul. 10 lutego

    Pomorzanin

    3 miesiące

    • 112 4

    • 2024-03-07 22:28

      (1)

      Nie mówiąc o średnim widoku, którego nawiasem mówiąc w okolicy nie brakuje !

      3 miesiące

      • 3 3

      • 2024-03-08 10:20

        Fakt ul. Jana z Kolna to trzeci Świat .Podobnie jak J. Wiśniewskiego.

        3 miesiące

        • 5 1

  • 2024-03-07 21:53

    "wykonawca natrafił na elementy konstrukcji, których nie było w ewidencji i potrzebny był projekt zamienny"

    Jak dobrze można to zrozumieć, połowy kostki na peronie też nie było w ewidencji?
    Tak tamo w ewidencji nie przewidzieli przekręconego o 90 stopni zegara?
    Albo braku zamontowanych nowych ekranów z informacją o przejeździe pociągów?

    3 miesiące

    • 9 4

  • 2024-03-07 21:56

    Przed budynkiem, na płocie widnieje tabliczka informacyjna:
    Data zakończenia: marzec 2023
    Czas trwania modernizacji: 9 miesięcy.

    Ktoś jeszcze wierzy tym tłumaczeniom, gdzie suma opóźnień jest większa niż planowana długość całego remontu?

    3 miesiące

    • 9 1

  • 2024-03-07 22:02

    A co z peronem skm...od roku stoi plot (2)

    Nic się nie dzieje...
    Ile można...

    3 miesiące

    • 11 2

    • 2024-03-08 06:27

      Nie od roku tylko od listopada. (1)

      W ostatnich dniach robotnicy znowu działają na peronie, więc mam nadzieję, że go dokończą.

      3 miesiące

      • 3 0

      • 2024-03-08 15:34

        Od listopada 2022?

        3 miesiące

        • 0 0

  • 2024-03-07 22:29

    Wstrzymał Strzok i wszystko jasne !

    3 miesiące

    • 4 2

  • 2024-03-07 22:31

    Zmiany zmianami ale rok obsuwy to lekka przesada !

    3 miesiące

    • 5 2

  • 2024-03-07 22:54

    Za te 63 mln to można bylo to zburzyć

    i wybudować naprawdę nowoczesny dworzec który swoją nowoczesnością mógłby pozytywnie zaskakiwać przyjezdnych
    O czasie wykonania i nie wspominając...
    Ale niea to jak nigdy niekończący się remont...tu można zarobić i nic niwego nie zrobić

    3 miesiące

    • 5 12

  • 2024-03-07 23:43

    Zapomnieliście napisać ile Strzok wydawał decyzję. Przypadkowo brak tej informacji?

    3 miesiące

    • 4 2

  • 2024-03-08 05:51

    A będzie fontanna na środku korytarza dworca lub na zewnątrz ? Gdynia miasto z morza musi mieć element wodny w takich miejscach publicznych.

    3 miesiące

    • 1 5

1
2
3
4

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (16)

Najczęściej komentowane

Dlaczego w Gdańsku wiszą flagi państw europejskich?

Skąd w Gdańsku tyle europejskich flag

Na jezdnię też wchodzicie bez patrzenia?

Na jezdnię też wchodzicie bez patrzenia?

więcej

Najczęściej czytane