Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Zła regulacja świateł tamuje ruch na Dąbrowie?

Patryk Szczerba
7 lipca 2015 (artykuł sprzed 8 lat) 
Opinie (143)
Najnowszy artykuł na ten temat Trasa Kaszubska opóźni zmiany na okolicznych drogach
Problem na skrzyżowaniu pojawia się zwłaszcza w godzinach popołudniowych. Problem na skrzyżowaniu pojawia się zwłaszcza w godzinach popołudniowych.

Problem na skrzyżowaniu pojawia się zwłaszcza w godzinach popołudniowych.

fot. Maciej Czarniak/Trojmiasto.pl

Nowej regulacji sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Rdestowej i Nowowiczlińskiej zobacz na mapie Gdyni domagają się mieszkańcy Dąbrowy. Ich zdaniem pozwoli to zmniejszyć korki w tym miejscu. O zmianach mają zdecydować analizy przeprowadzone przez urzędników.



Czy synchronizacja świateł na trójmiejskich drogach jest odpowiednia?

To jedno z bardziej ruchliwych skrzyżowań na Dąbrowie. Zwłaszcza po południu korki tworzą się tu regularnie. Kierowcy powoli zaczynają tracić cierpliwość, zwłaszcza że ruch w tym miejscu może się sukcesywnie zwiększać ze względu na chęć dojazdu mieszkających w Wiczlinie do domów z pominięciem Witomina i ulic Rolniczej zobacz na mapie Gdyni i Chwarznieńskiej zobacz na mapie Gdyni. Zdaniem mieszkańców właśnie ten kierunek jazdy powinien zostać uprzywilejowany poprzez wydłużenie zielonego światła.

Zbyt wąsko dla wszystkich

- Skorzystaliby na tym najbardziej mieszkańcy Dąbrówki, którzy są najbardziej pokrzywdzeni, bo żeby dostać się do domów, muszą skręcić na skrzyżowaniu w lewo. Przydałoby się wydłużenie po południu w tym kierunku zielonego światła o ok. pół minuty, przy jednoczesnym skróceniu czasu dla jadących z przeciwnego kierunku - przekonuje Ireneusz Bekisz, radny Platformy Obywatelskiej, do którego już od dawana zgłaszają się w tej sprawie mieszkańcy.

Nie ma go przy zjeździe z ul. Rdestowej, ponieważ kierowców skręcających w prawo w kierunku centrum "ratuje" zielona strzałka. Nie ma go przy zjeździe z ul. Rdestowej, ponieważ kierowców skręcających w prawo w kierunku centrum "ratuje" zielona strzałka.

Nie ma go przy zjeździe z ul. Rdestowej, ponieważ kierowców skręcających w prawo w kierunku centrum "ratuje" zielona strzałka.

fot. Maciej Czarniak/Trojmiasto.pl

Kierowcy, którzy znają bolączki próbują ustawiać swoje auta obok siebie, tak by jak najwięcej samochodów jadących w lewo i prosto zmieściło się na wąskim odcinku.

- Nie wszyscy jednak mają na tyle rozwagi, poza tym w przypadku autobusu lub ciężarówki nie da się takiego manewru zastosować. Korek czasami sięga aż do obwodnicy, a na przejazd trzeba czekać nierzadko nawet kilka zmian świateł - uzupełnia Bekisz.

Poszerzenie za drogie, ale będą szukać rozwiązania

Rozwiązaniem, które znacznie usprawniłoby ruch byłoby poszerzenie ul. Rdestowej. Taka inwestycja mogłaby kosztować nawet ok. miliona złotych, a takich pieniędzy w budżecie miasta nie ma. Kolejnym problemem jest fakt, że skrzyżowanie nie jest objęte systemem Tristar. To oznacza, że nie można zdalnie przeprogramować sygnalizacji.

Urzędnicy obiecują jednak, że wykonają analizy ruchu na krzyżówce, które być może wskażą rozwiązanie pozwalające rozładować zator. Dokładne analizy zostaną jednak prawdopodobnie przeprowadzone dopiero po wakacjach, gdy będzie można w pełni ocenić przepustowość w tym miejscu.

- Musi zostać przeanalizowana zmienność przepływu ruchu i natężenia poszczególnych relacji na skrzyżowaniu w różnych godzinach. Może się okazać, że sugerowane zmiany będą miały wpływ na warunki ruchu tylko w niektórych porach dnia - wyjaśnia Katarzyna Gruszecka-Spychała, wiceprezydent Gdyni.

Miejsca

Zobacz także

Remont Rdestowej w Gdyni (10)

Opinie (143) 1 zablokowana

  • 2015-07-07 07:46

    korki to dopiero będą...

    1. w miejscu giełdy powtaną nowe osiedla
    2. powstanie trasa kaszubska która zamknie wyjazd z rdestowej w chwaszczyńską
    3. rozbuduje sie wiczlino

    8 lat

    • 20 0

  • 2015-07-07 07:50

    Najwyzsza pora zakonczyc stygmatyzowanie ludzi wybierajacych alternatywne srodki transportu np . rower, hulajnoge czy kajak. Potrzebna jest debata spoleczna na temat zrownowazonego rozwoju i przede wszystkim realizacja glownego postulatu elementarza polityki komunikacyjnej tj zlikwidowanie ulic. Brak ulic to brak korkow. I Tristar zadzialalby wtedy poprawnie.

    elementarz polityki komunikacyjnej

    8 lat

    • 4 4

  • 2015-07-07 07:52

    Regulacja nie jest zla. Po prostu jak sie buduje osiedle na kilkadziesiat tysiecy

    mieszkancow i doprowadza do niego 1 pas ruchu w kazda ze stron to potem sa takie efekty.

    666

    8 lat

    • 19 0

  • 2015-07-07 07:58

    Nie poazerzymy skrzyżowania (1)

    Bo naszym priorytetem jest winda na Mount Szczurek, WojtekAirport i Infosrox

    dyzma

    8 lat

    • 22 3

    • 2015-07-07 08:10

      Dla zdecydowanej większości gdynian to właśnie są podstawowe priorytety, co pokazują wyniki kolejnych wyborów samorządowych w Gdyni.

      Sylwester z Polsatem :-D

      8 lat

      • 5 0

  • 2015-07-07 07:59

    Nie ma miliona na poszerzenie?

    A na seriale TVN to kasa jest?

    P

    8 lat

    • 14 1

  • 2015-07-07 08:11

    (5)

    Mieszkańcy Wiczlina jadący przez Witomino to raczej nie wybierają jazdy przez Dąbrowę aby ominąć ulice Chwarznieńską i Rolniczą. Było by to bardzo głupie, bo przed korkiem na światłach na Dąbrowie muszą pokonać wielki korek na ulicy Wielkopolskiej. Chyba autor tego artykułu nie bardzo zna topografie Gdyni.

    MCH

    8 lat

    • 16 4

    • 2015-07-07 08:53

      (4)

      ale jadący z obwodnicy mieszkańcy Witomina zjeżdżają na karwinach a nie na Chwarznie i jada przez Dąbrowę. Proponuje zapoznać się najpierw z topografią,a potem wyciągać wnioski.

      ex

      8 lat

      • 4 2

      • 2015-07-07 09:19

        "Witomina"?

        gdańszczanin

        8 lat

        • 0 0

      • 2015-07-07 09:33

        (1)

        Ale po co mają zjeżdżać na Karwinach. Lepiej zjechać na Chwarznie i tam zjechać w dół na Chwarznieńską. Natomiast mieszkańcy Wiczlina również łatwiej zjechać na Chwarznie. Nie neguje zmiany świateł na Dąbrowie, mówię tylko że to skrzyżowanie nie jest alternatywą dla kierowców którzy jadą zwykle przez Witomino.

        MCH

        8 lat

        • 3 1

        • 2015-07-07 10:19

          zależy w jakiej części wiczlina mieszkają, przez dąbrowę jest bliżej zjeżdząjaąc z obwodnicy na karwinach

          tx

          8 lat

          • 2 0

      • 2015-07-07 10:20

        nie witomina a wiczlina, przejezyczenie

        ex

        8 lat

        • 3 0

  • 2015-07-07 08:13

    poszerzenie zbyt drogie - naszym władzom trochę odbiło (1)

    a Szkoła Filmowa i Kolejka na Kamionkę tanie

    gdynianin

    8 lat

    • 24 2

    • 2015-07-07 08:16

      Jak cieszą się 80 procentowym poparciem, to nic dziwnego, że odbija...

      obserwator

      8 lat

      • 6 0

  • 2015-07-07 08:13

    1mln ? bez urzedasow daloby rade w pol miliona ! opener kosztowal 5mln wiec nie mowcie ze nie ma kasy (1)

    8 lat

    • 14 0

    • 2015-07-07 21:50

      To są je...bance

      jedne! Złodzieje i tyle! Komu potrzebny jest opener?

      Renia

      8 lat

      • 0 0

  • 2015-07-07 08:14

    Urzędnicy w Gdyni:

    - nie ma pieniędzy
    - sprawa do dogłębnego przeanalizowania
    - trzeba zobaczyć, jak to działa w innych miastach
    - trzeba zaczekać na inny okres.

    Działań brak.

    8 lat

    • 19 1

  • 2015-07-07 08:24

    Po co to komu, lepiej wydać pieniądze na kolejkę linowa :) kolejna może być między dąbrowa a Tesco

    8 lat

    • 15 2

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (10)

Najczęściej komentowane

Podbeskidzie Bielsko-Biała - Arka Gdynia 0:0. Kontuzja kapitana i czerwona kartka

Arka: remis, kontuzja, czerwona kartka LIVE!

Parawaniarze już anektują plaże

Parawaniarze już anektują plaże

więcej

Najczęściej czytane