Od najbliższej soboty (17.10.2020) ZTM Gdańsk dokonuje zmian w rozkładach autobusów. Dotkną one pasażerów linii: 169, 179, 189, 210, 269 oraz nocnej N3. Największa modyfikacja dotyczy linii 210, która w całości zostanie wycofana z Oruni, a autobusy dojadą jedynie do Dworca Głównego. Lokalna rada dzielnicy nie kryje słów krytyki wobec działań urzędników.
Aktualne rozkłady jazdy komunikacji miejskiej w Trójmieście
Rewitalizacja: Rynek Oruński w nowej odsłonie z elementami historii
Artykuł z lipca: 22 mln straty na biletach w Gdańsku
2020-10-16 07:13
Śmieszne są te argumenty rady dzielnicy. Przecież wszyscy wysiadali pod Lotem czy przy dworcu. A co ma do tego wspólnego likwidacja linii tramwajowej? Jeżeli w radach dzielnicy mamy takich nie przygotowanych merytoryczne jak Pani Bartków to nie dziwny się że odbierają Was jako krzykaczy i roszczeniowcy.
2020-10-16 07:36
Teraz cała ta ciżba pasażerów będzie musiała się zmieścić do autobusów pozostałych linii na tej trasie. Rozumiesz?
2020-10-16 08:17
W zamian dodane zostaną kursy linii 189 które dowiozą do centrum osoby m.in. z Oruni
2020-10-16 16:34
Rozumiem iż sama zakupisz autobus i bedziesz nim jezdzic, bo z tego co mi wiadome nawet Ukraińscy kierowcy maja dośc tego burdelu
2020-10-16 10:10
A że w sobotę rano albo wieczór 207 nawalony po dach, to już mało kogo obchodzi.
2020-10-16 08:27
Skąd ZTM weźmie te dodatkowe autobusy i kierowców na linię 189, skoro już teraz płaczą, jak jest źle? Przecież to bajka dla naiwnych.
2020-10-16 16:32
Pani to chyba z Gdyni skoro takie bzdury gada. Po pierwsze 210 był jedynym autobusem który startował z Gościnnej do którego można było rano wejść normalnie. Autobusy jadące z kierunku Pruszcza zazwyczaj są pełne. Po drugie tym autobusem ludzie jeździli do szkół, przychodni czy do pracy chocby na Suchanino czy Morene. Co do likwidacji lini tramwajowej to nawet pani nie załapała. Linia ta została zamknięta pewnie jeszcze przed pani narodzinami. Niestety z czasem zaczęto zamykać, skracać, zmieniać także inne możliwości połączeń. Oczywiście wszystko w imię poprawy życia mieszkańców. Ale co kobieta z Gdyni może wiedzieć.
2020-10-16 13:16
W Gda mamy czyścicieli dzielnic, po Letnicy i Brzeźnie były Stogi, teraz najwidoczniej czas na Dolny Wrzeszcz i Orunię. Muszą doprowadzić dzielnicę do ruiny żeby zaprzyjaźniony deweloper przejął mieszkania i grunty, sąsiedztwo toru F1 sprawi że w odpowiednim momencie ceny poszybują, a odpowiedni ludzie zarobią. Sami sobie wybraliście taki samorząd.
2020-10-16 07:10
Najpierw zlikwidowano pętlę 151 na Gościnnej, a wkrótce samą linię, teraz likwiduje się pętlę 210. A te "potoki ludzkie" z Oruni będą się teraz ładować do zapchanych 232 i 132 z Pruszcza, ewentualnie do równie zapchanego 189. Prawda jest taka, że ZTM robi dobrze tylko mieszkańcom Pruszcza i nowych osiedli przy Starogardzkiej. Orunia? Przecież tam mieszka sama patologia, to dzielnica do wygaszenia. Prawda, panie rzeczniku ZTM?
2020-10-16 10:08
póki co, to po zatrzymaniu 207 i 232 na Rejtana linię zaczęła wykorzystywać miejscowa patola do podjazdu po wódę do Żabki na Sandomierskiej.
A na Pruszcz nie pyszcz, gdyby nie dokładał do 207 i innych, to byś miał 151 co pół godziny, jak Kiełpino Górne. Poza tym ZTM nie wiadomo dla kogo podokładał przystanków na Oruni, które tylko spowalniają podróż dla 80% pasażerów jadących z Pruszcza...
2020-10-16 14:33
Do 207, 232 czy 132 i tak nie da się wsiąść rano na Gościnnej. Więc żadnej łaski nikomu nie robisz.
2020-10-16 16:21
2020-10-16 07:56
Z tym 210 to akurat świetna decyzja, był kompletnie nieskoordynowany z innymi liniami. Teraz będzie więcej 189 i to zredukuje dłuższe dziury jakie były w rozkładzie.
2020-10-16 08:03
To kiepsko z tym liczeniem. Ciekawe, skąd nagle ztm, gait czy inny kolejny twór weźmie dodatkowe pojazdy i kierowców, aby zwiększyć liczbę kursów na linii 189.
2020-10-16 10:37
Im dłuższa linia tym trudniej o jej sensowne ułożenie i nie stanie w korkach.
Łatwo to zobaczyć po zmianach na pętli Łostowice Świętokrzyska.
Gdy ją zbudowano skrócono wszystkie trasy, autobusowe i oczywiście rwetes był, że jak to, że wtedy było lepiej itd. Obecnie nikt nie pamięta jak było, a docenia, że autobusy jeżdżą dużo częściej.
2020-10-16 16:12
Krótsze linie to mniej kierowców i autobusów?? pomyśl, kursy zostają te same tylko skrócone wiec gdzie jest i czego mniej... chyba ze na Oruni. Co do pętli Łostowice tez sie słabo orientujesz. Zlikwidowane 275 dano 175 którego rozkład jazdy jest bezsensownie skonstruowany. Pokrywa się właściwie z rozkładem 113 dwa nijak ma sie do kursowania tramwai.
2020-10-16 09:57
Skrócenie o 20 minut trasy w jedną stronę to akurat zabezpieczenie 1 autobusu oraz kierowcy. Na 189 zwiększy się częstotliwość właśnie dzięki temu autobusowi :)
2020-10-16 09:04
Autobusy i tak musza zniknac z Goscinnej bo rewitalizacja nie przrwiduje petli na Rynku Orunskim
2020-10-16 10:09
2020-10-16 10:24
zlikwidują
2020-10-16 09:23
Faktycznie dobrze. Autobus raz na godzinę to faktycznie takie udogodnienie że chyba się przeprowadzę do Pruszcza.
2020-10-16 16:19
Serio skrócili linię o Orunię? Naprawdę nie wpadli na to, że to na Suchaninie zaczynają się robić olbrzymie korki i lepiej by było zrobić linię autobusową na trasie Dworzec Główny-Matarnia/Osowa przez Kartuską oraz osobną przez Suchanino? Pamiętam jak jeździłam z Siedlc do pracy na Matarnię przez około 2-3 tygodnie i to był koszmar. Trasę, którą uberem da się pokonać w 10-15 minut, przez te opóźnienia jechałam nawet ponad godzinę!
2020-10-16 15:58
Tam gdzie duży ruch to kasują!!!!
2020-10-16 15:23
i to powinno być niewzruszalne. wszystko inne to tylko technika. można np poprowadzić od Nowe Ogrody dalej Kartuska Nowolipie Rakoczego i dalej po śladzie dotychczasowym. W ten sposób zaoszczędzi się około 10 minut i o tyle będzie szybszy przejazd.
2020-10-16 09:57
I rzeczywiście, Kontynuatorka i dziedziczka idei cały czas podlewa tę komunikację żeby kwitła. Kwasem i solą.
2020-10-16 11:52
miał przewidzieć Covida?
2020-10-16 14:52
Poza tym covid to magiczne zaklęcie usprawiedliwiające wszystko
2020-10-16 10:37
Strach pomyśleć, co by się działo, gdyby tym priorytetem nie była
2020-10-16 07:25
210 potrafił być spóźniony na morenie nawet 30 minut (jadąc na Osowe) więc mam nadzieję że teraz się coś poprawi
2020-10-16 10:20
To równie uzasadniona jest kasacja odcinka Port Lotniczy - Osowa.
Aaa. Tam paru prominentów mieszka...
2020-10-16 14:52
Ciekawe że miasto jednak potrafi tak układać linie by się dublowały i jakoś nikomu to nie przeszkadza. Przykład to autobus 111 który 3/4 trasy pokonuje tak samo jak tramwaj
2020-10-16 09:28
W ogóle po co ten autobus jeździ na Osowę? Kiedyś jeździł od dworca do lotniska i było ok.
2020-10-16 09:59
Że Osowa nie ma innej alternatywy do 210. Temu.
2020-10-16 10:20
2020-10-16 07:49
Też uważam że decyzja jest dobra. Linie typu R z Gdyni lub 210 jeżdżące na Orunię powinny zniknąć
2020-10-16 08:05
2020-10-16 10:03
Byl 169 i ponoć zero zainteresowania.
2020-10-16 08:59
Piotrusiu zajmij się kolejnymi płatnymi strefami parkowania bo mieszkańcy mają za dużo kasy
2020-10-16 14:43
Większej głupoty nie czytałem.Jakim cudem niby autobusy dublują się z koleją skoro to zupełnie inne środki transportu? Między Gdańskiem Głównym a Orunią jest kilka przystanków autobusowych. Rozumiem że teraz trzeba wsiąść w pociąg by potem piechotą dojść do celu? Jeśli ktoś tego nie rozumie niech przez chwile wyobrazi sobie Zwycięstwa bez tramwajów bo przecież dublują się z SKM
2020-10-16 14:30
Przecież z hoteli i kwater na Głównym Mieście mnóstwo ludzi jeździło na Lotnisko.
Dworzec i Brama Wyżynna to dwa najpopularniejsze i najbardziej obłożone przystanki w mieście
2020-10-16 14:22
Co do kierunku Osowa, .... To wiele dzielnic nie ma bezpośredniego połączenia. Nie tylko Orunia. Wystarczyło by zrobić pospieszną linię wzdłuż np obwodnicy. Także która by prowadziła na lotnisko. Orunia jak inne południowe dzielnice by na tym zyskały... przystanki Orunia Górna pętla Ujeścisko Łostowice, kolejny przystanek Kowale, kolejny przystanek Auchan, Kolejny przystanek Matarnia Ikea, Kolejny Rębiechowo, następnie Osowa. może i nawet ostani na pętli oliwa. Wszystkie przystanki byłby przy dużych marketach przy obwodnicy. A dla Oruni więcej kursów 256, także inne dalsze dzielnice na tym by skorzystały...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
