Jeszcze w tym roku na ul. Starowiejskiej 
w Gdyni zostanie wydzielony kontrapas dla rowerzystów. To pierwsza przymiarka do Strefy Tempo 30 w Śródmieściu. Jej wprowadzenie w mieście jest coraz bliższe.
. Pojawił się w zeszłym roku po apelach środowisk rowerowych. Ulica pozostała jednokierunkową, ale dla samochodów i motocykli. Pod znakami "zakaz wjazdu", "ulica jednokierunkowa" oraz nakazami skrętu pojawiła się tabliczka "Nie dotyczy rowerów". Na początku i końcu ulicy drogowcy namalowali znaki poziome. do Placu Wysiedlonych Gdynian . , 3 Maja oraz Starowiejską .
2013-10-10 09:50
o ruchu drogowym , jeździć w jedna stronę ( ulica jednokierunkowa)
2013-10-10 12:11
Człowieku, sam je wpierw przeczytaj a potem pieprz głupoty. Googluj "co to jest kontrapas" i myśl, to nie boli.
2013-10-10 12:36
nic innego mi nie przychodzi do głowy jeżeli ktoś po przeczytaniu tekstu pisze takie rzeczy. Rozumiem że pojęcie kontrapasu może być komuś obce, ale w tekście jest to wyraźnie opisane.
2013-10-10 14:15
tylko nie wiem jak rowerzyści mieli by się mijać na 1 metrze ; no chyba że cała ulica ma być dla nich;
a jeszcze druga sprawa karetek pogotowia jadących na sygnale, z ul.Władysława IV na Starowiejską aby wjechać na SOR; karetka rozumiem miała by czekać aż szanowni rowerzyści się miną !?!
2013-10-14 13:28
normalny kontrapas jest do jazdy w jednym tylko kierunku, pod prąd. ci co jadą rowerem z prądem, jadą miedzy samochodami.
tak to działa na świecie. patologiczne wyjątki typowe w Polsce są egzotyką, jak "flaki".
2013-10-10 14:12
2013-10-10 10:02
tam jest tak wąsko a jeszcze ścieżka rowerowa?
2013-10-10 11:43
a ile ty miejsca potrzebujesz na jednokierunkowej?
2013-10-10 10:35
2013-10-11 09:07
To ja, niewyżyty dyktator będę ci mówił jakie masz prawa!
2013-10-11 19:16
korzystasz ze s****za, płać oc
bo możesz włożyć łeb do muszli
2013-11-21 10:51
ale pędzący rowerzysta może na kogoś wpaść i spowodować obrażenia, a jakie obrażenia może spowodować pieszy przechodzący na pasach 9 zakładam oczywiście, że na zielonym lub kiedy nic nie jedzie)
2013-10-10 10:40
KTO ZAPŁACI ZA SZKODY SPOWODOWANE Z WINY PEDALISTY?CHCĄ BYĆ TRAKTOWANI NA RÓWNI Z INNYMI UCZESTNIKAMI RUCHU - PROSZĘ BARDZO ALE NIECH ZAREJSTRUJĄ SWOJE PRZEMIESZCZACZE ŁAŃCUCHOWE I PŁACĄ OBOWIĄZKOWE OC I JESZCZE NAJWAŻNIEJSZE - STOSUJĄ SIĘ DO PRZEPISÓW RUCHU DROGOWEGO!!!
2013-10-10 11:25
Rowerzysta to co ? powietrze ? ? ?
2013-10-10 13:55
Jak wiadomo OC jest przypisane do pojazdu, czyli co? wyposażyć rowery w tablice rejestracyjne? a może jeszcze trójkąt i gaśnicę. Pomysły godne idiotów od Palikota, będziemy pierwszym krajem na świecie, w którym jest OC na rowery, pójdźmy dalej zróbmy OC na wózki dziecięce i inwalidzkie, deskorolki, hulajnogi, rolki, wrotki a w zimie na sanki i łyżwy
2013-10-10 21:33
takie OC mogłoby być imienne na rowerzystę I nie trzeba rejestrować rowerów.A jeżeli chodzi o absurdy administracyjne to uwierz że są lepsi od nas np.Francuzi przepchnęli w UE tezę że ślimak to ryba"?":o
2013-10-10 14:15
"wspaniałych" pomysłów. Nasi urzędnicy słyną z produkcji absurdów, widzę że część naszego społeczeństwa nie jest od nich gorsza w tej zacnej dziedzinie.
2013-10-10 10:45
dobre ;-))) a i tunel pod wodą na Hej z Gdyni najlepiej prosto ze Skweru ;-)))
2013-10-10 10:47
... bo ograniczenia dla ruchu drogowego spowodują, ze nie będzie sensu na zakupy tam przyjeżdzać. ciężko się tam już teraz poruszać, zaparkować gdzie nie ma.... tylko mieszkańcy będą sobie latali z koszyczkiem na zakupy po 5 pomarańczek do lokalnego sklepikarza na piechotkę albo na rowerku. no i niby fajnie. tylko, że mamy XXI wiek. i to jest CENTRUM MIASTA, a nie obrzeża wsi. jeśli tak to ma wyglądać, to proszę przenieść instytucje państwowe/samorządowe w takie miejsca, gdzie można środkami ruchu drogowego adekwatnymi do poziomu cywilizacji normalnie dojechać oraz swój pojazd tam zaparkować. jeśli wydzielenie kontrpasa dla rowerów ma być takie na czasie to chyba ktoś się pomylił.
2013-11-21 10:54
estetyka miasta jest taka, że są w niej samochody - koniec i kropka. Jak się komuś nie podoba - to może na wsi mieszkać - tam samochodów mniej a estetyka - no cóż każdy wie, jak jest. Popieram powyższą wypowiedź. No i bzdurne jest wydzielanie tego pasa tuż przed zimą. Ciekawe ilu rowerzystów będzie doginać brukowaną nawierzchnią ledwo zimą odśnieżaną? Chcę to zobaczyć. Poza tym - mieszkam od kilku lat na ul. Starowiejskiej i tylko dwa razy widziałam rowerzystę na tej ulicy... bez komentarza.
2013-10-10 11:41
a co to jest rowerowy kontrabas ?
2013-10-10 16:03
kontrabas to taki bas co ma kontre.. lub taka kontra z przydubasem
2013-10-10 12:13
Dobrze, ze w Gdyni wreszcie zaczeto myslec o rozwoju infrastruktury drogowej, uwzgledniajac przy jej planowaniu potrzeby juz bardzo licznej grupy rowerzystow.
To jest juz taki ostatni dzwonek, Ale zeby wprowadzac pomysly z kontrapasami i dodatkowymi sciezkami rowerowymi w waskich ulicach, trzeba wpierw zmniejszyc na nich ruch, a przede wszystkim zlikwidowac spora ilosc z i tak niewstarczajacej liczby miejsc parkingowych.
Zeby jednak do takich kuriozalnych sytuacji nie doprowadzac, miasto powinno najpierw wywiazac sie
Z OBIETNIC BUDOWY NOWYCH PODZIEMNYCH PARKINGOW, NIERZADKO WIELOPOZIOMOWYCH, ktore to ferowane byly,
i slusznie, wraz z wprowadzaniem platnej strefy parkingowej.
Srodki z tego przedsiewziecia MIALY wlasnie posluzyc do budowy tychze parkingow.
No i co miasto takiego zrobilo z ta kasa? No tego nie wiem, ale wiem ze parkingi nie powstaly.
Teraz jednak usiluje sie wdrozyc w zycie plan budowy kontrapasow, nie majac na nie przygotowanego miejsca.
Ograniczanie zas istn. miejsc parkingowych i tak zwane zmniejszanie przez to ruchu kolowego, doprowadzido jeszze wiekszego zamierania tego miasta. Dzis mieszkancy (w tym turysci) sa bardzo wygodni (czasem zw. leniwi) i nie mogac dojechac autem do centrum zwyczajnie nie przyjada. Czy o to chodzi z tym zmniejszaniem ruchu.....
Jestem za kontrapasami, ale nie jedno kosztem drugich.
Spelnijcie obietnice parkingow podziemnych, badz chociaz wokol centrum, a potem ograniczajcie miejsca park, i ruch aut w centrum
2013-10-10 14:26
w centrach miast których po prostu nie znam. Po co tracić czas na szukanie parkingu i miejsca na nim. Dlatego auto zostawiam przy hotelu i korzystam z komunikacji publicznej (metro, kolej, autobus, tramwaj). Przyjeżdżam zwiedzać a nie tracić czas na tkwienie w lokalnych korkach.
Byłem w Sztokholmie - auto zostało przy hotelu 20 km od centrum i tam dojeżdżaliśmy metrem (T-bana). W dniu wyjazdu bratanek stwierdził że chciałby coś kupić swojej matce na pamiątkę i zajechaliśmy do centrum. Straciłem 1 godzinę w korku, na dojeździe na parking przy nim na Gamla Stan (starówka) i nie mogłem skręcić w lewo na niego - w efekcie musiałem pojechać do 2 km do przodu bo cały czas były zakazy skrętu w lewo (w końcu złamałem jeden nich i zawróciłem - na szczęście nie zatrzymała mnie policja). A sam parking okazał się mocno drogi.
Więc wolę zdecydowanie nie korzystać z samochodu przy podobnych wojażach.
2013-10-10 20:32
Później się skupiajcie na ograniczeniach w ruchu i innych rozwiązaniach komunikacyjnych w centrum.
Może też wreszcie zbudujecie obiecaną ścieżkę wzdłuż torów PKP pomiędzy Gdynia, a Wzgórzem. Ileż na to rozwiązanie trzeba będzie jeszcze czekać - to dużo ważniejsze dla rowerzystów i teren bardziej sprzyjający do jazdy rowerem
2013-10-11 09:09
2013-10-11 00:30
2013-11-27 14:21
Na wąskich ulicach w centrum Gdyni i niedouczonych rowerzystach rodem z warmińsko-kaszubskich wiosek, takie kontrapasy bedą tylko i wyłącznie dostarczycielem klientów dla szpitala miejskiego. Dyscyplina niektórych kierowców i rowerzystów jest na poziomie kreta na Żuławach, więc konflikty będą nieuniknione i kto straci najwięcej, rowarzysta. STOP KONTRAPASOM W CENTRUM GDYNI.
2013-10-10 13:00
Tylko nowe dobre drogi rowerowe, takie jak na fragmenice Morskiej na Grabówku pomiedzy Lidlem, a Kalksztajnów lub wzdłuż PPNT i nic wiecej!
2013-10-10 14:16
!!!!
2013-10-10 16:00
Widać i słychac je z daleka a parkujące auta nie ułatwiają im dojazdu do celu.
2013-11-27 14:37
Człowieku od kiedy ty mieszkasz w tym mieście. Karetki mają wjazd ze Starowiejskiej między Abrahama a Świętojańską (czyli na dole), a kontrapas ma być między 3-Maja a Dworcem (czyli u góry ulicy). Więc jak nie masz nic do powiedzenia, to nie kombinuj więcej.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
