Między Grunwaldzką i torami kolejowymi, przy granicy Oliwy i Strzyży, może powstać kilkanaście biurowców wysokich na 55 metrów. Powstanie przy nich ponad 1340 miejsc parkingowych oraz nowa, równoległa do al. Grunwaldzkiej droga.
i ulicą (Nowa) Abrahama zaprzecza tym zasadom.
(w północnej części planu) oraz PKM (w południowej części planu), autobusowe oraz drogi rowerowe. Niedaleko znajduje się też trasa tramwajowa.
2017-07-10 12:20
jeden typ działalności gospodarczej spowoduje ze cały obszar od Strzyży do Oliwy po godz. 17 będzie martwy. Czy ktoś wyjechał np do Amsterdamu żeby przyjrzeć się przez tydzień jak żyje miasto dobrze zaprojektowane urbanistycznie, jak należy mieszać funkcje mieszkalno - użytkowe aby Gdańsk nie był podzielony na SYPIALNIE vs BIUROWCE.
2017-07-10 13:13
Haha, chciałbym to widzieć xD
2017-07-10 13:40
No chyba ze na wynajem.
2017-07-10 19:14
2017-07-10 20:30
2017-07-10 12:20
O, kolejne miejsca dla młodych (ale na szczęście w Polsce jest ich coraz mniej) w zagranicznych koncernach, szukających oszczędności.Wprawdzie praca w międzynardowej korpo, ale za trzy razy mniejsze pieniądze. Kiedyś byłem zły, że w trójmieście nie ma lokali biurowych z prawdziwego zdarzenia, dzisiaj uważam, że powoli zaczyna ich być za dużo.
2017-07-10 19:15
Za 10 lat będzie 3 razy tyle co obecnie. I bardzo dobrze
2017-07-10 12:20
Zlitujcie się! Powstaje Mordor, monotonna zabudowa rodem z polskich blokowisk, tyle że w wydaniu biurowym. Troce jakiejś różnorodności, jakaś dominanta 100+, a nie same klocowate 55 metrowe oszklone budy-wszystkie podobne. To się już robi nudne!
2017-07-10 12:54
Wyobraź sobie pożar w 120 metrowym biurowcu, w Gdańsku nie ma tak wysokich drabin strażackich
2017-07-10 12:26
kolejne biurowce a ulice mamy już zakorkowane do granic możliwości. skoro wymyślają sobie w tym biurze jak tu zakorkować już zakorkowane to może ktoś powinien spaść ze swojego cieplutkiego stołka? co komu po miejscach parkingowych skoro brakuje ulic. myślicie wy w ogóle przy tym swoich biureczkach czy już całkiem szare komórki wyginęły pod kopułami? to piękne miasto zmienia się w jakąś jedną wielką kupę g*wna. wszędzie biurowce, mega galerie - budujcie to sobie gdzieś za miastem. warszawce chcecie dorównać bo ja nie - jak komuś brak zaśmieconego miasta to zawsze może się tam przenieść.
2017-07-10 12:29
Wieżowiec za wieżowcem, a chleba nie ma gdzie kupić. Nastawiali klocków, które po 18tej wymierają a wraz z nimi cała dzielnica. Bez pomysłu to wszystko, byle biznes się napchała, a co dla ludzi? Park i jedna ulica ze sklepami to chyba za mało na tak piękną dzielnicę jak Oliwa.
2017-07-10 12:35
Albo w pobliskiej piekarni Rogalik
2017-07-10 12:40
Biurowa ? Kopnij się w pusty baniak biurowa to ona jest od 2 lat
2017-07-10 12:43
Chyba że stoi tam jakiś barak w którym stróżujesz i mieszkasz...
2017-07-10 12:47
Są tam osiedla młodyc z dziecmi gdzie brak szkół i rozwoju fizycznego
2017-07-10 13:02
Biurowce powstaną między Aleją Grunwaldzką a torami SKM, od wiaduktu PKM w stronę Oliwy, zapewniam Cię że żadnych osiedli młodych tam nie ma i nie będzie, bo są to tereny poprzemysłowe które raczej nie nadają się pod mieszkaniówkę ( obecnie są tam warsztaty wulkanizacyjne, hurtownie, warsztaty samochodowe )
2017-07-10 20:34
nie przy Grunwaldzkiej, a dalej po lasem. Polanki i te sprawy. Jak już robić spójność i zachowywać charakter dzielnicy to wyburzcie te prlowskie szafy w lesie np. Osiedle Mlodych
2017-07-10 22:49
2017-07-10 12:36
Umowmy sie, ze w naszej mentalnosci nie istnieje cos takiego, jak chec dojazdu do pracy kolejka/tramwajem/autobusem. Transport zbiorowy jest traktowany, jako zlo konieczne i kazdy tylko czeka, az zarobi na taniego rzecha i zacznie nim dojezdzac do pracy. Trudno zreszta sie dziwic, bo komunikacja miejska swiadczy uslugi na niskim poziomie. Autobusy i tramwaje notorycznie sie spozniaja, mnostwo awarii, odjazdy co kilkanascie minut i patologia w rozkladach, gdzie np. cztery tramwaje z rzedu jada tylko do strzyzy i gdy przyjedzie tramwaj do oliwy/jelitkowa, to ludzie jada, jak w wagonie bydlecym.
2017-07-10 12:47
Jak na razie w Gdańsku auto wygrywa na czas z innymi środkami komunikacji, nawet uwzględniając korki.
Mieszkam w Łostowicach a właśnie pracuję w tym rejonie. I w obie strony dojazd zamykam w czasie 40 minut. Rano przez centrum, a powrót prze tunel i obwodnicę południową.
Ze swej łaski przelicz czas autobusu do pętli Łostowice, tramwaj do uniwerka i spacer do biura.
Jeżeli czasami uda Ci się zamkąć dojazd w 1:20 to jesteś szczęśliwy.
A to 2 x 40minut codziennie urywane z doby.
2017-07-10 13:01
Kolego, dobrze Cie rozumiem i napisalem przeciez, ze trudno sie dziwic tym, co wybieraja samochody, bo transport publiczny w Gdansku stoi slabo.
2017-07-10 13:17
Kupiłeś mieszkanie w sztucznie wykreowanej przez deweloperów dzielnicy miasta.
Tam infrastuktura jest wiejska, a osiedla są rodzajem nowotworu którego nie da się obecnie już lepiej skomunikować
2017-07-10 13:40
Sprzedam mieszkanie w Oliwie. 83 m2. 10 min od Parku.. ktoś chętny?
2017-07-10 12:36
Zaraz BRG napisze opinie dla równowagi Ha HA
2017-07-10 12:37
nie da się ukryć, że u was duzo się zmienia, u nas niestety nastapił jakis zastój
2017-07-10 14:33
prawda
2017-07-10 19:18
Głosujcie dalej na Szczurka to się nic nie zmieni..
2017-07-10 12:38
A dlaczego nie budują ich za przejadzowem
2017-07-10 12:46
Ten facet nic tylko potrafi zrzędzić i marudzić. Nic mu się nie podoba! Jeszcze nie było artykułu, w którym coś pochwalił...!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
