Motocykliści narzekają na część pętli indukcyjnych zainstalowanych przed skrzyżowaniami w ramach systemu Tristar. Urządzenie nie wykrywa ich pojazdów, w efekcie tkwią dłużej na czerwonym świetle. Urzędnicy zapewniają, że pętle działają doskonale i w razie kłopotów zalecają motocyklistom podjechanie do linii zatrzymania. Na dodatkowe detektory nie ma na razie szans.
w kierunku ZOO, a także na lewoskręcie na ul. Wiśniewskiego w Gdyni w kierunku ul. Energetyków. Dopóki nie stanęły za mną samochody, miałem cały czas czerwone światło. Podejrzewam, że taka sama sytuacja może występować na innych skrzyżowaniach - opowiada pan Adam, nasz czytelnik.Zakres systemu Tristar w Gdańsku.
2014-06-08 19:53
Tristar to stolec,strata pieniędzy!
2014-06-08 21:22
2014-06-08 20:02
Może ilość sygnałów da urzędnikom jakiś bodziec do działania, bo od powtarzania, że wszystko jest świetnie nic się nie zmieni.
Otóż PĘTLE INDUKCYJNE WCALE NIE DZIAŁAJĄ WŁAŚCIWIE W PRZYPADKU MOTOCYKLI - często nie wykrywają ich pojawienia się. Np. skrzyżowanie Marynarki Polskiej i Śnieżnej w Gdańsku - lewoskręty.
2014-06-08 20:13
Generalnie pytałem się w Wydziale Ruchu Drogowego w Gdańsku na ul. Kartuskiej co zrobić w takim wypadku, cytuje:
"Zsiąść z motocykla i przeprowadzić go przez przejście dla pieszych a następnie włączyć się do ruchu"
No i... no comment... bo co innego zrobić... to poważny problem który mógłby być rozwiązany po prostu przez przycisk na słupku.
2014-06-08 20:18
Typowa buta Budyniowego dworu - "pętle działają bez zastrzeżeń" a motocykliści zapewne są za głupi, żeby potrafić prawidłowo stanąć pod światłami...
W Gdyni chociaż wpadli na pomysł, że może warto sprawdzić funkcjonowanie pętli indukcyjnych
2014-06-08 21:27
taka tam gadka szmatka najadą autem i powiedzą że wszystko gra
2014-06-08 20:27
2014-06-08 20:31
Najważniejsze że za tristar parę łbów wzięło niemałą kaskę. A czy działa czy nie kogo to obchodzi . Skonczy się na kilku komentarzach negatywnych , system z czasem umrze bo kasa z uni sie skonczy ale ..... ile z niej w kieszeniach urzedaskow zostanie to ich. Jest to jawne okradanie obywateli i to bezkarne.
2014-06-08 20:42
Ale się uśmiałem! Motocykli w Gdańsku jak na lekarstwo, ale artykuł alarmujący jest, tak jakbyśmy byli Hiszpanią, gdzie mnóstwo skuterów i motocykli na ulicach. Niestety to taka polska bezinteresowna zawiść - byle dokopać. Wreszcie udało się coś pozytywnego naszym gdańskim urzędnikom. Wprowadzili system sygnalizacyjny przyjazny mieszkańcom korzystającym z komunikacji miejskiej. System, dzięki któremu - mam nadzieję - rozpocznie się ewolucja zmierzająca do maksymalnego ograniczenia ruchu samochodowego w centrum miasta. Dlaczego nie przedstawicie pozytywnych stron tej inicjatywy?
2014-06-08 21:29
no tak motorów mało a rowerów patafianie?Jednośladów jest i będzie coraz więcej i nie może być tak że nowoczesny system sterowania ruchem jest oparty o jakiś ch..jowy drut pod asfaltem który nie załącza się kiedy najedzie na niego pojazd w którym jest za mało stali motor czy rower nie mają na sobie tony stali i trzeba wymyślić inny sposób inaczej będa na czerwonych jeździć trudno.Czy pajace ze zdizów wezmą to na siebie?
2014-06-08 21:02
A kiedy firmy montujace tristar naprawia szkody? Pofalowany asfalt tam gdzie przeciagali kable, petle indukcyjne zamontowane tak, ze po zimie zrobia sie dziury. No ale wygrala najtansza oferta.
2014-06-08 21:07
Ja w ogóle nie widzę sensu w jeżdżeniu motocyklem. Wygonić na obwodnicę! Albo porobić specjalne tory.
2014-06-08 21:54
Chodzi o wprowadzenie pomiaru prędkości i wykonywanie zdjęć przejazdu na "późnym pomarańczowym i wysyłaniu "rachunków do uiszczenia na koncie miast.
WYSTARCZY JEDEN NIEFARTOWNY PRZEJAZD PRZEZ TRÓJMIASTO.
Poprawa płynności nastąpi po zabraniu prawa jazdy 1/3 kierowców.
To są prawdziwe założenia tego systemu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
