Gdynia ma budżet na 2013 rok, w którym rozpocznie się lub zakończy wiele inwestycji zaplanowanych do realizacji w kończącym się roku. W naszym zestawieniu przedstawiamy pięć, o które najczęściej pytają mieszkańcy.
. Na jezdni w kierunku Rumi zostaną dodane dwa pasy ruchu do skrętu w lewo i w prawo. Tego wcześniej w projekcie nie uwzględniono, w związku z tym potrzebne było przygotowanie nowych dokumentów. Teraz wszyscy przekonują, że wiosną nie będzie już żadnych przeszkód i prace wreszcie się rozpoczną.
2012-12-20 07:48
O przebudowie Morskiej czytamy od 2 lat. Jeżeli budowa jest przesunięta, bo projektanci czegoś tam nie przewidzieli, to niech teraz karnie za to odpowiadają !!
2012-12-20 10:14
to znaczy (w gdańskim tłumaczeniu), że sugestia magistratu dopiero co wypłynęła na forum publiczne.
2012-12-20 08:08
to takie gdyńskie
2012-12-20 08:25
Jakie się rozpoczną ? Czy o to nie pytają mieszkańcy ?
2012-12-20 08:26
Niestety, teraz już dokładnie widać przepaść pomiędzy zarządzaniem inwestycjami w Gdyni i Gdańsku.
2012-12-20 10:17
Sprawdź ile i jakich było inwestycji gdańskich 10 lat temu (i porównaj je z gdyńskimi).
Niebezpieczeństwo się pojawi, jeśli w Gdyni nie nastąpi następna fala inwestycji biznesowych, bo to oznaczać będzie marginalizację i zamianę w wyludniającą się sypialnię "metropolii gdańskiej".
2012-12-20 13:46
Masz rację. W ostatnich latach Gdynia pozostaje dalek za Gdańskiem i nie widać żadnych inwestycji biznesowychczy czy też komunikacyjnych (węzeł Maksymiliana to totalna porażka), które by zatrzymały ten trend. Krytykowane przez wielu ECS w Gdańsku sciągnie w niedalekiej przyszłości wiele osobistości, częto świata biznasu, a do Muzeum Marynaki Wojennej będą chodzić tylko szkoły (często pod przymusem) i oficerowie, którzy będą szukać swoich okrętów. Taki mały przykład inwestowania.
2012-12-20 08:30
2012-12-20 08:31
Za lotnisko w Gdyni szczurka i jego ekipę bym do więzienia wtrącił. Poprostu wrzucili publiczne pieniądze w błoto bo mają chore ambicje . Im się w głowach poprzewracało........ .
2012-12-20 10:16
jaki ty jesteś dzielny, odważny,mądry, o rany! A wiesz, że to lotnisko w Kosakowie - jego rowój - jest wpisane do strategii wojewódzkiej? Wiesz o tym? Wiesz, ze ma byc lotniksiem zastepczym dla Rebiechowa? Jasne, ze nie wiesz. Bo jestes kompletny ignorant i buc.
2012-12-20 12:59
ILS cat II - 8 mln i problem rozwiązany.
lotnisko zastępcze - 150 - 200 mln. No i ten prestiż...
2012-12-20 13:01
A Gdyniama być dla Gdańska? Jak chcesz w Gdyni z docewlowymi 3 stanowiskami kodu C obsługiwać 10 - 20 operacjilotniczych na godzinę? Jak chcesz na noc zbazować 8-10 samolotów? Masz w ogóle blade chociaz pojęcie olotniskach?
2012-12-20 15:55
a czy wiesz co to znaczy zapasowym? to czemu w wypadku mgły samoloty z Gdanska nie ląduja w Bydgoszczy? wiesz czy strzelasz? Małe wyjasnienie: samoloty lądują tam gdzie linie mają podpisane umowy więc nie będą lądowac w Gdyni, a w czasie mgly polecą do Poznania lub W-wy.
2012-12-20 08:37
Po co system bagazowy lub informacyjny dla awionetek?
2012-12-20 10:17
Bo to lotnisko będzie mieć również status lotniska zastępczego dla Rębiechowa. Zatem będzie przyjmować nie tylko awionetki, ale i duże samoloty.
2012-12-20 12:25
Nie będzie mieć takiego statusu. Lotniskiem zapasowym dla Gdańska jest Poznań, mimo że są porty lotnicze położone bliżej (jak chociażby Bydgoszcz), to nie pełnią one funkcji zapasowego, bo nie są w stanie przyjąć sporej części samolotów operujących do Rębiechowa. W Gdyni nawet jak podniosą kategorię do przyjmowania samolotów z kodem C (kolejne kilkadziesiąt baniek) to wciąż nie wyląduje tam część samolotów z Rębiechowa, bo będą za duże.
2012-12-20 15:57
nie bedzie bo na obecnym pasie jak i płycie nie mogą stac/lądowac maszyny kodu C czyli nawet ATR nie wyląduje, bo nie moze.
Nawet jak kod C juz bedzie (to ok 50 mln zł extra) to linie i tak będą lądowac tam gdzie mają podpisane umowy, a nie tam gdzie blizej (np SAS jak jest mgła w Gdansku ląduje w w-wie lub ...Sztokolmie, a nie Bydgoszczy ktora jest blizej)
2012-12-20 10:24
zapoznaj się z podstawowymi informacjami dotyczącymi jego planowanego rozwoju, bo się błaźnisz (i Ty, i Twoi klakierzy). W planach rozwoju portu NIGDY nie zrezygnowano z docelowej obsługi ruchu czarterowego, a często pojawiały się też sugestie obsługi połączeń regionalnych ("bliska zagranica"). General Aviation ma być punktem wyjścia.
Poza tym jako port zapasowy MUSI mieć możliwość odprawy i przyjmowania pasażerów lotów nie tylko czarterowych, ale i rozkładowych (choć w zakresie ograniczonym, skoro dotyczy to sytuacji nadzwyczajnych; "ograniczony" nie oznacza jednak "niecywilizowany").
2012-12-20 10:44
zapoznaj się z raportem PWC nt. tego lotniska i ruchu lotniczego w regionie.
2012-12-20 11:53
A dla którego polskiego lotniska obsługującego regularny ruch pasażerski Kosakowo ma być zapasowym lotniskiem? Bo dla Warszawy, Poznania i Gdańska z pewnością nie. Żeby lotnisko mogło być zapasowym, to jego infrastruktura (pas, drogi kołowania itd.) musi być w stanie przyjąć samoloty z portu docelowego, a w Gdyni póki co to nawet ATR 42 nie wyląduje, bo jest za duży.
2012-12-20 08:39
dziurą pogania, urzędnicy powinni kiedyś zstąpić ze swoich awionetek i przejechać się np. po Karwinach i Fikakowie, chyba ze w planach i hasłach podczas następnych wyborów będzie "awionetka dla każdego!"
2012-12-20 10:26
z ewentualnym dofinansowanie z budżetów dzielnicowych (które w Gdyni w przeliczeniu na mieszkańca są całkiem wysokie).
Pomysł, że UM miałby zajmować się każdą dziurą na drogach wewnętrznych, jest nieco poroniony.
2012-12-20 10:29
co Ty od takiego macka wymagasz, on chciałby budować z pieniędzy gminnych Gdyni OPAT;)))
Szkoda, że mamy tu na tym forum małolatów, a może niedouczonych frustratów.
2012-12-20 11:19
2 obrazonych wyzej urzednikow, jestescie przeciez od wyzszych celow,(lotniska itp.) i przede wszystkim od pouczania innych, najpierw troche kultury nauczcie sie moze dostaniecie kolejna podwyzke...
2012-12-20 11:44
a budżetu dzielnicowe nie są częscią budżetu miasta? pytam się bo nie jestem urzędasem
2012-12-20 12:28
drogi publiczne, a takie tez są na osiedlach wyobraź sobie to budżet UM, zgadnij kto je odśnieża i po jakich drogach jeżdżą tam autobusy einsteinie? maciek nie pisal o drocgach osiedlowych ale o drogach na osiedlach, nie tylko osiedlowych, wiec czytaj ze zrozumieniem ! a pozniej zabieraj sie za pouczanie chlopcze
2012-12-20 18:20
Powtórzę za Maćkiem proszę się przejechać na Karwiny i Fikakowo największe dziury są na ulicach miejskich przykład ul. Gryfa Pomorskiego.
2012-12-20 08:53
Dlaczego nie podano nazw wykonawców tych przeterminowanych inwestycji. Niektórzy z tych wykonawców "przejmą "te inwestycje przez zasiedzenie tak im się spodobały, że mogliby na stałe się nimi zajmować. Ciekawe, jakie będą naliczone kary i kto na kogo zwala winę.
2012-12-20 09:03
Jak nie ma na pomnikowe inwestycje to co dopiero z tymi co zaspokajają codzienne przyziemne potrzeby mieszkańców ? A może teraz pod presją kryzysu Gdynia przestanie wspierać inwestycje developerów co to mają 40% ZYSKU na projektach a "dogadują" się co do nakładów ze środków publicznych na zadania uatrakcjające ich BIZNES.
2012-12-20 10:30
Muzeum Solidarności lub teatr/operę?
Dzięki bogu lista stałych wydatków na zbytki nie jest w Gdyni tak przegięta jak w Gdańsku (oczywiście gros środków na gdańskie wodotryski idzie z budżetu krajowego, czyli także od gdyńskich podatników, ale i tak część kosztów z definicji deficytowych instytucji pokrywać musi miasto Gdańsk z własnej kasy).
2012-12-20 11:25
i wracaj do swojej urzedniczej roboty:)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
