Czy po ponad 40 latach ponownie będzie można wygodnie przejść z Targu Węglowego na Targ Sienny i Rakowy? Ośmioro radnych miasta apeluje do prezydenta o utworzenie naziemnego przejścia na wysokości Bramy Wyżynnej 
. Co ciekawe, sam inwestor Forum Gdańsk zamieścił kilka lat temu takie rozwiązanie na jednej z wizualizacji.
mówił, że "uprzywilejowanie pieszych i rowerzystów musi być robione z głową" ze względu na "główną arterię komunikacyjną Gdańska".
pokazuje, że rozwiązania tego typu nie odbijają się znacznie na przepustowości.
Z którego przejścia piesi korzystają chętniej? We Wrocławiu dokonano pomiaru liczby pieszych używających niedawno otwartego przejścia naziemnego obok wyremontowanego tunelu pod ulicą w centrum miasta.
2017-07-06 15:30
Zwolennicy tuneli: ruch to zdrowie... co to za problem zejść i wejść po schodach... co to za problem podejść 100m do przejścia naziemnego.....
a sami swoje pupska podwożą pod same drzwi, 15m dalej zaparkować to już za daleko.
2017-07-06 15:43
I tak i nie. Bo jesli mam czekac 2 zmiany swiateł, zeby przejść na 2 strone jak to jest dotychczas przy Hucisku, to już wole tunel. Tylko te tunele dla ludzi na wózkach, rowerach czy kulach to koszmar.
2017-07-06 15:58
Nic tak nie cieszy pieszego jak czekanie na czerwonym świetle w deszczu czy śniegu. Sądzę ze zwolennicy likwidacji tuneli nie chodzą pieszo dalej niż od samochodu do mieszkania/pracy.
2017-07-06 16:13
2 x dzienne przechodzę tym tunelem i nie widzę problemu, świetne rozwiązanie.
Ale zawsze wszystko można spie...rzyć.
2017-07-06 15:59
Niech was ręka boska broni od zasypywania tuneli i wprowadzania tych wydumanych naziemnych przejść dla pieszych!
2017-07-06 16:01
Przekupuja polityków bo inaczej trudno zrozumieć ten debilizm urbanistyczny. Przecież wiadomo że samochody przeszkadzają w mieście, trują, niszczą, blokują, generują niebezpieczne sytuacje. Pitycy muszą więc wziąć w łapę żeby ciemny lud kupił te ich brednie.
2017-07-06 16:06
Ludziom na siłe sie wciska te samochody, a łone wcale ich nie chcom!
2017-07-06 20:24
tylko w wjeżdżaniu nim do miasta.
2017-07-06 16:20
rozumiem ze nie posiadasz i nigdy nie używasz samochodu.
2017-07-06 20:25
przez myśl mi by nie przeszło wjechać samochodem na Stare Miasto .
masochizm.
2017-07-06 20:56
Od kiedy opisywana ulica to jest Stare Miasto?
2017-07-06 22:36
2017-07-06 16:21
Celem powinno być pogodzenie ruchu pieszego i kołowego. Po co więc miasto pi***** o ekologii skoro co rusz mamy światła i kopcące na nich samochody. Nie przejścia podziemne? Ok, zbudujcie kładki, albo skanalizujcie ruch aut, ale starajcie się upłynnić ruch, a nie go tamować. Może by tak starać się skracać czas tzw. szczytów komunikacyjnych, a nie je wydłużać? Patrzymy bezrefleksyjnie na miasta europejskie, a może tak zerknąć dalej: np. Singapur, Sydney, Melbourne? To światowa czołówka komfortu życia. Ciekawe dlaczego...
2017-07-06 16:21
A ja chcę korzystać z tunelu, bez czekania na zielone.
Przejście szybkie i bezpieczne
2017-07-06 16:30
Dzięki temu przejściu powstalyby większe korki i zwiększyłaby sie złość wśród pieszych w oczekiwaniu na zielone światło.
2017-07-06 16:31
Przejście zrobić naziemne. Dobrze by SKM wybudowała swoje tory do Pruszcza tak by SKMka nie kończyła biegu w Śródmieściu tylko kończyła trasę w Pruszczu. Będzie lepszy takt, zwężona jezdnia w centrum to chętnych na SKM będzie cała masa. No i jeszcze parkingi park+ride na Oruni i w Pruszczu
2017-07-06 16:32
I przez tory SKM też przejście naziemne, no i może zlikwidować po jednym torze tramwajowym i kolejowym.
2017-07-06 16:50
i już. Te dwa pasy trzeb rozdzielić. Ani nie będzie większych korków, ani czekania pieszych na czerwonym świetle.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
