W 2013 r., jak w poprzednich latach, kolejne gdańskie ulice zostaną objęte strefą zakazu jazdy z prędkością szybszą niż 30 km/h - nazywaną też "tempo 30". Ponadto, w nowych strefach zostaną wyznaczone również skrzyżowania równorzędne.
,, Orłowskiej , Subisława , Rybackiej ,, i częściowo Barniewickiej ,, Wybickiego , Kilińskiego ,, Łozy , Portowców , Gałczyńskiego ,, Bema , Wyczółkowskiego , Ojcowskiej , Malczewskiego .
2013-01-10 10:49
Wyglada na to ze 30 km/h jest po to aby samochod bezpiecznie(praktycznie w miejscu) zatrzymac przed wyskakujacym na droge pieszym. Zakłada sie wiec ze to pieszy nie przepisowo korzysta z jezdni. Jezeli tak to trzeba edukowac i karac pieszych a nie kierowcow stawiajac glupie ograniczenia. Jesli jednak stawia sie ograniczenia, mozna podejrzewac ze akcja wymierzona jest tylko w portfele kierujacych
50 km/h jest bardzo bezpieczna predkoscia
2013-01-10 12:09
nie wiem dlaczego ktos minusuje...
2013-01-10 13:07
oni nie muszą wiedzieć kto ma pierwszeństwo, wiec moga ginąć?
2013-01-10 13:11
tak jak pisalem, przy 50km/h nikt nie zginie, jest to bezpieczna predkosc w miescie, nie jest to moj wymysl, a wynik badan prowadzonych przy obnizeniu predkosci w miescie z 60 do 50. Wiec skad nagle 30?
2013-01-10 15:54
stad, aby pieszy mogl wejsc na ulice nie patrzac sie na nic ;-)
2013-01-11 21:56
prawdopodobieństwo ujścia z życiem lub tylko z lekkimi obrażeniami jest przy prędkości 30 km/h dużo wyższe niż przy 50 km/h- kierowca ma więcej czasu na reakcję.
2013-01-10 14:46
uwielbiam te plakaty 50km/h = życie....
czyli idąc tym rozumowaniem 100km/h = 2 życia :)
2013-01-10 16:02
daj znać gdzie i kiedy abym mógł się przekonać czy to jest bezpieczne
2013-01-10 16:12
według badań potrącenia pieszego z prędkością 30 km/h prawdopodobieństwo odniesienia przez niego poważnych obrażeń lub śmierci wynosi tylko 5% zaś przy 50 km/h prawdopodobieństwo to rośnie do 45%.
itd. czas reakcji, droga hamowania etc.
2013-01-10 18:25
pamiętaj, że w niektórych miejscach są wąskie chodniki, niekoniecznie poprawnie odśnieżone - sam raz wjechałem na butach pod autobus (na szczęście, stojący na światłach).
2013-01-10 10:50
należy nią objąć całe miasto z obwodnicą włącznie. W centrum powinna zaś obowiązywać strefa 10, a w szczególnie niebezpiecznych miejscach strefa 5. Rowerzyści wzorem Sopotu powinni być karani mandatami za jazdę szybszą niż 10 km/h, także w lasach TPK. Piesi nie powinni przekraczać 5 km/h, włączając w to biegających po plaży. Wolniej = bezpieczniej
2013-01-11 21:58
i nie udawaj gościa z poczuciem humoru. Wyłącz silnik, włącz myślenie
2013-01-10 10:53
te ograniczenai są stawiane bez wczesniejszych badań, czy dana ulica jest ulica niebezpieczną czy nie. Tak samo skrzyzowania równorzędne. Po co robić rewolucję na osiedlach, gdzie taka organizacja ruchu obowiązuje "Od wieków" i nigdy na takich skrzyżowaniach nie doszło do wypadku. Oczywiście teraz do nich dojśc może po zmianie organizacji ruchu. takim przypadkiem jest Strzyża osiedle domów jednorodzinnych, gdzie chcą zrobić skrzyżowanai równorzędne. Dlaczego w POlsce zawsze wszytsko się przewraca do góry nogami, nawet to co dobrze funkcjonuje.
2013-01-11 22:00
na terenach miejskich, to znaczy że Gdańsk wprowadzając więcej ograniczeń do 30 km/h dołącza do krajów cywilizowanych, stawia system z głowy na nogi.
2013-01-10 10:53
Kto był w Niemczech, Francji albo Hiszpanii to wie, że tam nie trzeba jeżdzić na światłach tylko w POlsce. Zobaczcie ile wydajecie więcej na paliwo, żarówki i naprawy alternatorów oraz wymiany częstsze akumulatorów, w końcu stać was żyjecie na zielonej wyspie i wam się powodzi.
2013-01-10 10:58
W wielu miastach na zachodzie ustawione są fotoradary. Tylko że kilkaset metrów przed nimi stoi znak informujacy, że stoi fotoradar, a kilkadziesiąt metrów przed fotoradarem zamontowane jest urządzenie pomiaru prędkości, które na wyswietlaczu pokazuje z jaką prędkością jedziesz i czy nakazaną prędkośc przekraczasz. I taki fotoradar służy poprawie bezpieczeństwa a nie tylko i wylacznie łupieniu kierowców.
2013-01-11 22:01
weź tabletki lub zmień lekarza
2013-01-10 11:33
2013-01-10 11:39
2013-01-10 11:56
Czemu nie umiecie czytać ze zrozumieniem. W całej Skandynawi żyje mniej ludzi jak w jednym Niemieckim landzie. W Islandii już w lato nie trzeba jeżdzić na światłach. Ta twoja odpowiedz to jak tekst a w USA biją murzynów.
2013-01-10 13:39
bo się spocisz chłopie
2013-01-10 13:40
w całej Skandynawii się jezdzi na swiatłach w Niemczech tez więc nie piernicz a Hiszpanie jeżdza fatalnie.Nie kłam na tym forum a swoje przemyslenia w buty sobie wsadz
2013-01-10 17:07
2013-01-10 10:53
Samochod który wlecze się 30 km/h i rzęzi pomiedzy 2 a 3 biegiem wydziela o wiele większa ilośc spalin. Mieszkańcy powinni podziękować wlodarzom miasta oraz wszelkiej masci ekooszołomom za troskę o ich zdrowie bo tego syfu z rur wydechowych bedą teraz wdychać o wiele więcej.
2013-01-10 13:08
2013-01-10 13:23
powinienieś się podpisać "wujek staszek mistrz cietej riposty"
2013-01-10 14:05
na 4tym biegu samochodem i 80km/h pojedziesz wiec wyluzuj, spalin wiecej nie bedzie jesli będziesz jezdzil ekonomicznie czyli jak najmniej ostrych hamowan i ruszen byle do 50tki. Przy 30 duzo mniejszy halas
2013-01-10 15:02
Geniuszu, twórco nowych teorii motoryzacyjnych twój talent tu sie po prostu marnuje. Ciebie to powinien zatrudnić jakiś "holdzwagen" albo inny "dzeneral motur". I jeszcze mowisz, że przy 30 km/h jest mniejszy halas? Ustalmy więc 5km/h. Wtedy już wogóle cisza katedralna na ulicach zapadnie.
2013-01-10 14:37
Większej różnicy w spalaniu między 50, a 30km nie będzie. Jeżeli będziesz jechał równo to będzie to ekonomiczna jazda i bez większego zużycia.
Chyba, że mówisz o jeździe 80km/h to prawda wtedy zużycie będzie większe, ale osiedla i 80km/h to jakieś nie porozumienie. 80 to poza miastem lub na drogach do tego przystosowanych np W-Z.
2013-01-10 10:55
że to tylko prowadzi do tego, że piesi poczują się pewniej i chętniej będą przekraczać jezdnię w dowolnym miejscu - przecież zdążą zauważyć nadjeżdżający pojazd, a jak nie to on zdąży wyhamować.
2013-01-10 10:56
Czyli od Tyminskego i jego czarnej teczki. Przyjechał czlowiek z niewiadomo skąd . Pożniej okazalo się że ustawiony i obstawiony przez stara bezpiekę i o malo nie wygral prezydenckich wyborow konkurując ze swym kolegą .
Wyłączcie TVN i włączcie rozum.
2013-01-10 10:56
30km/h to jest prędkość rowerzysty, a nie samochodu.
2013-01-10 13:08
2013-01-10 10:56
Teraz będzie można dostać mandat za jazdę rowerem.
Fajne uczucie. Dostajecie fotografie z fotoradaru a tam zdjęcie na rowerku i 33km/h hehehe
2013-01-10 10:56
A paniska w limuzynach noga z gazu aby przypadkiem coś ciężkiego wam nie wpadło do wozu przez przednią szybę.
2013-01-10 11:02
No i co?
Ja ryzykuję wymiane szyby i ewentualnie koszty lakiernika. A Ty albo pobyt szpital albo pobyt w alei sztywnych.
A jeżli do tego wlaziesz przed maskę samochodu w miejscu niewyznaczonym to mi za remont samochodu zapłacisz frajerze.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
