Jest szansa, że znikną korki na Trasie Kwiatkowskiego przed Obwodnicą Trójmiasta 
. Drogowcy z gdańskiego oddziału GDDKiA chcą, by od strony portu samochody wjeżdżały na ekspresówkę dwoma pasami ruchu, zamiast - jak jest obecnie - jednym.
2014-04-09 08:28
Jaka szkoda policja nie będzie wyłapywać tych wyprzedzających na zakazie, stała obsada końcówki estakady pójdzie na bezrobocie.
2014-04-09 09:01
a jaki głup projektował ten węzeł? teraz będzie go poprawiał? Piszcie chociaż jakie biuro wymśyśliło takie cudo.
2014-04-09 09:47
Nie będzie to nowe rozwiązanie, podobne zastosowano przy zjeździe z obwodnicy w kierunku gdańska na węźle Karczemki.
2014-04-09 10:14
Ale tam korki są tylko jak Policja stoi. A wybiera to miejsce zawsze w godzinach szczytu :))) Jak tam radiowozu nie ma jakoś wszystko działa.
2014-04-09 10:14
problemem jest nie jeden pas włączania się do ruchu tylko kontrole policyjne na końcu Kwiatkowskiego przez co wszyscy zwalniają do 10km/godz. a potem ciężarówki nie mają jak się rozpędzić pod górę i jadą do 60km/godz do zjazdu na karwinach.
Jeżdżę tą trasą codziennie i korki występują tylko wtedy gdy policja robi kontrolę lub gdy na obwodnicy jest wypadek i zablokowana droga. Poza tymi 2 przypadkami jeździ się trasą Kwiatkowskiego normalnie i bez problemu włącza się do obwodnicy.
Więc jak skończą kontrolę policyjną w tym miejscu to skończą się problemy z korkami!
2014-04-09 10:58
Rozwiązaniem skutecznym będzie tak naprawdę budowa 3 pasa i OPAT, należy wybudować OPAT odciążając poniekąd estakadę i dodając 3 pas na obwodnicy ułatwimy znacznie ruch w obu kierunkach. Obwodnica metropolitalna owszem, ale najpierw poprawa stanu przejezdności obecnych dróg !!!
2014-04-09 18:55
Najpierw OMT,potem ulepszanie dobrego.
2014-04-09 11:30
aby to rozwiązanie miało sens. Bo obecnie głównym powodem jest zbyt mała prędkość włączających się do ruchu z trasy Kwiatkowskiego. Oczywiście trudno wymagać od ciężkich ciężarówek dynamiki jak w samochodzie osobowym, ale dla nich byłby prawy pas, bez określania prędkości minimalnej. Gdyby jeszcze zlikwidować idiotyczne ograniczenie prędkości na obwodnicy do 100 km /godz, ruch byłby niemalże doskonale płynny. prawy pas obwodnicy łączący się z lewym wylotem Kwiatkowskiego miałyby zbliżoną prędkość i żadne zatory by nie powstawały.
2014-04-09 11:54
bo pod góre są 4 pasy a nie 3 a teraz bedzie z 5 takze z czym problem z wyjazdem...cioty beda mialy problem co nie wiedza gdzie gaz pod gore...tylko wyhamuja wszsytkich do magicznej 40stki...
2014-04-09 12:14
Tak to już jest na polskich studiach.Nie bez powodu jest taka róznica między polską a niemcami.
2014-04-09 18:52
2014-04-09 12:17
O widać jak kazik jedzie swoim golfem trójką 170 km/h.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
