- 1 Kto się przypiął do mojego roweru? (111 opinii)
- 2 Prawie 1 mln zł kary za opóźnienie systemu Fala (118 opinii)
- 3 Chcieli wymusić młotkiem oddanie telefonu (67 opinii)
- 4 Szklana pułapka na wybiegu dla psów (100 opinii)
- 5 Wiceprezydent Borawski rezygnuje ze stanowiska (48 opinii)
- 6 Oddam drzewa na Spacerowej bez żalu (472 opinie)
125 lat elektrycznych tramwajów w Gdańsku. W sobotę festyn
Gdańskie tramwaje elektryczne obchodzą w tym roku swoje 125-lecie. W związku z tym w najbliższą sobotę 14 sierpnia miasto Gdańsk, Zarząd Transportu Miejskiego oraz Gdańskie Autobusy i Tramwaje zapraszają mieszkańców na festyn, który odbędzie się na pętli w Jelitkowie.
Historia tramwajów w mieście sięga bowiem roku 1873, kiedy to uruchomiona została pierwsza linia na trasie z Targu Siennego przez Wrzeszcz do Oliwy.
Z biegiem lat uruchamiane były kolejne połączenia m.in. z centrum na Orunię i Siedlce, z Targu Węglowego na Dolne Miasto czy Dworca Głównego na Targ Rybny.
W 1894 przedsiębiorstwo AEG z Berlina wykupiło przedsiębiorstwo Danziger Straßeneisenbahn. Wtedy równocześnie podjęto decyzję o elektryfikacji sieci tramwajowej, którą rozpoczęto rok później.
Jak tramwaje opanowały przedwojenny Gdańsk
Pierwszy środek miejskiego transportu zbiorowego w Gdańsku został uruchomiony w 1864 r. Był to omnibus konny, który obsługiwał trasę z Gdańska aż do Sopotu.
Więcej na ten temat:
Tramwaje w przedwojennym Gdańsku
Elektryczne tramwaje jeżdżą w Gdańsku od 125 lat
Pierwsze regularne połączenie uruchomiono w Gdańsku w sierpniu 1896 r. w kierunku Oruni oraz Siedlec.
Następnie tramwaje zaczęły jeździć do Wrzeszcza, a do końca 1896 roku udało się zelektryfikować wszystkie linie tramwaju konnego.
Elektryczne tramwaje wprowadziły w Gdańsku nie lada rewolucję, bo poruszały się znacznie szybciej niż pojazdy konne.
Szczegóły tej historii opisaliśmy w artykule
Historyczne tramwaje w Gdańsku
Po Gdańsku jeździł kiedyś bar na szynach
Można było w nim zjeść szybki posiłek oraz napić się zimnych lub gorących napojów. Klienci mogli rozgościć się na fotelach lub wysokich stołkach. W latach 1956-1960, po gdańskich ulicach jeździł tramwaj przerobiony na bar. Najprawdopodobniej był to pierwszy i jedyny taki punkt gastronomiczny w całym kraju.
Poznaj historię:
Baru na szynach w Gdańsku
Z biegiem lat zarówno linie tramwajowe, jak i cały tabor zaczęły się powiększać i unowocześniać. Przybyło torów, pętli, przystanków i przede wszystkim - wagonów. Dziś w Gdańsku porusza się już 100 proc. niskopodłogowych tramwajów, a cały tabor jest jednym z najnowocześniejszych w Polsce.
- Dziś gdańska komunikacja tramwajowa to 63 kilometry tras, około 15 milionów kilometrów pokonywanych każdego roku przez tramwaje, 10 linii zwykłych i 2 sezonowe, nowoczesny niskopodłogowy tabor. Miasto od lat stawia na rozwój transportu szynowego. Budowana właśnie trasa "Nowa Warszawska" to potwierdza. Trwają też prace nad dokumentacją projektową dla Trasy Gdańsk Południe - Wrzeszcz - przypomina dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku Sebastian Zomkowski i dodaje: - Za dwa lata Gdańsk będzie świętował 150-lecie obecności tramwajów w mieście.
Rodzinny festyn i atrakcje w Jelitkowie
W związku z obchodami 125-lecia elektrycznych tramwajów w Gdańsku, miasto przy współudziale ZTM i GAiT zaprasza na rodzinny festyn, który odbędzie się w sobotę 14 sierpnia w godz. 12-16 na pętli w Jelitkowie.
Program festynu z okazji 125-lecia tramwajów elektrycznych w Gdańsku
- bezpłatne przejażdżki zabytkowymi tramwajami na trasie Oliwa - Pomorska - Jelitkowo (pojazdy: Bergmann 266, Ring 273, Konstal N 11, Konstal 105N 06205, Konstal 102 Na 1105);
- quiz komunikacyjny na żywo;
- konkursy przygotowane przez Wydział Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Gdańsku;
- kącik sportowo-rekreacyjny;
- kącik plastyczny dla dzieci;
- warsztaty balonowe;
- malowanie buzi i tatuaży;
- malowanie magnesów;
- bańki mydlane;
- zabawy z kinem Helios;
- poczęstunek dla gości: wata cukrowa, popcorn i fantastyczne krówki.
Specjalna, bezpłatna linia tramwajowa funkcjonować będzie na trasie Oliwa - Pomorska - Jelitkowo w godzinach 11:30-16:30. Tramwaje będą jeździć co 10 minut, a rozkłady jazdy będą dostępne na stronie ztm.gda.pl oraz na przystankach na trasie.
Wstęp na festyn oraz wszystkie atrakcje są bezpłatne.
Ostatni kurs tramwaju na Orunię
9 marca 1972 r. odbył się ostatni kurs tramwaju na Orunię. Wkrótce potem torowisko wzdłuż ul. Jedności Robotniczej - która dziś nosi nazwę Traktu św. Wojciecha - zostało rozebrane.
Więcej w artykule:
Ostatni tramwaj na Orunię
Wydarzenia
Miejsca
Opinie (81) 6 zablokowanych
-
2021-08-13 17:58
Drewnianym tramwajem jezdzilem
do kina Delfin w Oliwie. Na Godzillę
- 9 0
-
2021-08-13 18:03
zarąbioza..
super
- 3 1
-
2021-08-13 18:06
Cos mega romantycznie pieknego.Mega.
- 5 1
-
2021-08-13 18:10
Największą frajdą była jazda drewnianym tramwajem do centrum.
Na zakrętach było słychać 2a piski tramwaju i przestraszonych że wypadnie z toröw dzieci. Ps jak nie zwolnił to nieźle szarpało jak jeździłem do szkoły to miałem super pobudkę.
- 7 0
-
2021-08-13 18:38
Gdy byłam malutka, stary tramwaj był dla mnie horrorem.
Ciemno, ponuro, ktoś coś na wejściu kontrolował, podłoga z desek na sztorc groziła potknięciem stąpającego, dzwonek był głośny a pisk i wycie maszynerii nieodłączne. Wkrótce później wszystko to było dla mnie atrakcją.
- 5 3
-
2021-08-13 18:49
Konstal 105N/Na (2)
Miesiąc temu śniło mi się, że jadę 105-ką gdańskimi ulicami nocą. I ten tramwaj jechał po ulicy gdzie nie jeżdżą tramwaje czyli po ulicy Konopnickiej. Fajnie, że co jakiś czas zabytkowe tramwaje wyruszają w trasę tylko szkoda, że w trasę nie wyrusza tramwaj konny. Wiem, że w latach 60-tych XX w. kursował po ulicy Długiej.
- 15 4
-
2021-08-13 22:17
W latach 60-tych przez Długą tramwaj już nie jeździł. (1)
W latach 60-tych była pętla na Targu Węglowym a tramwaj jeździł przez Leningradzką i Bogusławskiego. Wyjazd w kierunku Oliwy był przez Hucisko. Pętlę miały 2-ka, 6-ka, 12-ka i chyba 13-ka
- 6 5
-
2021-08-24 20:17
tradycyjny nie jeździł przez Długą od 1959 r
ale konny okazjonalnie w jakieś święta jeździł
- 0 0
-
2021-08-13 18:53
W Gdańsku praktycznie kazdy tramwaj to zabytek i jeszcze ta koszmarnie szpecąca krajobraz miasta trakcja!!
- 4 10
-
2021-08-13 21:39
dzień pieszego pasażera
festyn powinien być w stylu z Misia, powinien wystąpić Wesołych Romek że swoim repertuarem:) to było coś!!!
"Twoje serce przypomina, piechotą zdrowiej"- 6 0
-
2021-08-13 22:38
Chcemy więcej szrotów z Niemiec na torach za miliony jak wcześniej !!
- 2 5
-
2021-08-14 05:45
100%? (1)
No chyba nie 100% niskopodłogowych. Na linii 8 jeździ trojsklad :) Raczej nie ma udogodnień.
- 2 2
-
2021-08-14 07:00
Od kilku miesięcy jeździ tylko jako skład uzupełniający i zabytkowy w weekendy i w sezonie wakacyjnym. Chyba Pani przegapiła ostatni dzień regularnych kursów Konstali-były o tym artykuły.
- 2 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.