Projekt zintegrowanego biletu zostanie w znacznym stopniu sfinansowany z unijnych środków. Centrum Unijnych Projektów Transportowych zatwierdziło przekazanie Obszarowi Metropolitalnemu 90 mln zł z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Premierę biletu metropolitalnego zaplanowano na połowę przyszłego roku.
2019-08-06 07:13
Skoro można po prostu wydać jeden wspólny bilet, honorowany we wszystkich środkach komunikacji?
2019-08-06 09:12
2019-08-06 13:56
oni za te 100 mln nic nie robią:) a mają tylko przymusić wszystkie samorządy do wprowadzenia wspólnej taryfy- co ewidentnie sie nie udało i wprwadzaja system, który nic nie zmieni, ale będzie duzo kosztował.
2019-08-06 08:23
2019-08-06 09:03
I sie naucz.
Po to jestes zatrudniony w UM aby tak proste zdania rozwiazywac.
2019-08-06 10:09
Jeden sam ze sobą?
2019-08-06 13:54
każda dzielnica+ miasta w 2 strefie (wbrew pozorom każde większe od sopotu)
do tego różni przewoźnicy (np. kilka firm obsługujących tramwaje).
narzekanie naszych przewoźników to taki miks prl-u i zdobytego monopolu, do tego zapomnieli, że i tak w połowie są opłacani przez budżet samorządu i udają, że 'muszą zarobić'...
2019-08-06 13:09
maja swoje samorządy.
Więc sporo.
2019-08-06 10:17
2019-08-06 13:08
magistrat.
Więc sam odpowiedziałeś, gdzie faktycznie pies jest pogrzebany.
Za transport zbiorowy w regionie odpowiada urząd marszałkowski, w miastach - władze miasta. Nie mozna się dogadać?
To znaczy, że samorząd nie funkcjonuje.
2019-08-06 09:38
Wiec wpływy z biletów byłyby dość... losowe.
2019-08-06 10:38
Mieszkaniec Gdyni wiekszosc przejazdow wykonuje w Gdyni I bilety tez tam kupuje, ten z Gdanska najwiecej jezdzi w Gdansku. Nie ma duzego rozstrzalu.
2019-08-06 12:58
jeździ max kilka razy w roku albo wcale
2019-08-06 13:51
wystarczy spojrzeć na korki na drogach i tłok w SKMkach
Ludzie jeżdżą rano w obu kierunkach
Stanowimy jeden organizm i tyle. Podziały są sztuczne.
2019-08-06 13:49
Standaardem w 3mieście jest to, że mieszkasz w A, pracujesz w B, a imprezujesz w C. Rozdzielna komunikacja między Gdynią, Gdańskiem a Sopotem ma tyle samo sensu, co między Oliwą, Wrzeszczem i Pieckami...
2019-08-06 09:53
Malo mnie obchodzi jak rozdziela wplywy i czy male miasteczka sie zgodza itp. Jesli nie potrafia sie dogadac przez kilkadziesiat lat to powinno to zostac wprowadzone odgornie a firmy, ktorym sie to nie podoba niech sobie radza same.
2019-08-06 07:18
Żeby jedną taryfę wprowadzili?
Dla mieszkańców małych miasteczek oznaczałoby to sporą podwyżkę.
2019-08-06 08:20
Wspólny bilet na skm, pkm, zkm i ztm w granicach 3miasta. Tyle. Szemud czy inne Przejazdowo zobaczy, że to wygodne to sam będzie chciał taki bilet wprowadzić. Mowa jest o tym od autentycznie kilkunastu lat!!!
2019-08-06 09:37
2019-08-06 13:50
i właśnie dlatego trzeba im to narzucić. zbyt często zapominają, że i tak są dofinansowani z budżetu miasta (naszych podatków) i z założenia nie mają zarabiać, bo i tak nie wyjdą na plus w stosunku do dofinansowania.
2019-08-06 09:26
68% udziałów PKP
2019-08-06 13:48
jest najgorszym elementem systemu.
2019-08-06 08:26
Patrz dalej niż czubek nosa czasem
2019-08-06 09:20
Umysłowo niesprawnych patafianow system na cały region zdecydowanie przerasta
2019-08-06 13:41
Sila narzuce, np jak nie przystapia, to je spale.
2019-08-06 09:50
Bo kilka(nascie) % od 100mln dla krewnych i znajomych krolika to wiecej niz od 20tys, czyli tyle ile to powinno kosztowac.
2019-08-06 08:51
Bo można jakiś % wsadzić do własnej kieszeni
2019-08-06 08:49
Wydaje się nie swoje tylko publiczne to musi być drogo i z rozmachem. Nie od dzis wiadomo, że im miś jest droższy tym lepiej.
2019-08-06 07:16
2019-08-06 08:18
2019-08-06 13:52
Czy nadal będzie można kupić jeden bilet na wszystko i nie musiec nic nigdzie odbijać?
2019-08-06 13:46
Z takim super system aż strach do tramwaju wsiąść, chyba taniej będzie jechać taryfą
2019-08-06 13:41
Ułożenie najszybszej i najtańszej trasy uwzględniające preferencje podróżnego z widocznym kosztem na początku!!! Takie połączenie skajkesz z jakdojadę.
Ten projekt służy tylko przewoźnikom (więc sami powinni to sfinansować)
2019-08-06 13:37
będzie tylko system.
A biletów nadal będzie kilka.
A powinno być odwrotnie.
2019-08-06 13:33
Jakby kosztowało 100 mld też bym się nie ździwił, to wszysto kryje się pod pojęciem "zaawansowany technologicznie zintegrowany system" czyli niewiadomo o co chodzi. Takich gotowych systemów (hardware software) są setki albo i tysiące na świecie, i firm które takie systemy wyrażają i serwisują. Od małych lokalnych zakładów, przez korporacje kończąc na dużych metropoliach. Z ludzi cały czas się robi i**otów zasłaniają się pojęciem komputeryzacji i tajemniczych ciemnych skrzynek
2019-08-06 07:02
2019-08-06 07:09
w skycash trzeba wybierac wszystko recznie.
2019-08-06 07:57
Przynajmniej wiesz za co płacisz. A tak to system wybierze dla Ciebie "najlepszą" ofertę. Będziesz chciał kupić dobowy, to i tak będzie Cię kasował za każdy przejazd. Już ja znam te ynteligentne systemy.
2019-08-06 09:09
Niekoniecznie. może naliczać tylko do pewnej kwoty.
Po przekroczeniu wartości dobowego biletu może już nie naliczać danego dnia więcej.
Proste. Wszystko się da.
2019-08-06 13:33
Czyli okres rozliczeniowy (moment pobrania pieniędzy) powinien wynosić przynajmniej miesiąc, a maksymalna kwota powinna odpowiadać kwocie za bilet miesięczny. Jeśli ktoś nakupuje tyle jednorazowych biletów, że przekroczyłoby to kwotę biletu miesięcznego, to powinno pobrać tylko za bilet miesięczny.
Czy tak będzie? Nie wydaje mi się, bo byłoby to korzystne dla mieszkańców, czyli nie w smak władzy.
2019-08-06 13:24
biletomaty skm nie chcą domyślnie sprzedawać biletów strefowych, chociaż często są tańsze !!!
2019-08-06 13:19
Tylko tym razem efektem będzie jedynie felerna apka...
2019-08-06 12:38
Ciekawa ta idea płatności - wchodzę do sklepu, wszystkie ceny są niewidoczne. Dowiaduję się o nich po zakupach i płatności.
Informowanie o wysokości opłat przed rozpoczęciem jazdy to już przeżytek?
2019-08-06 13:19
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
