Zapowiadana w 2016 roku budowa objazdu Bramy Nizinnej
w końcu doczeka się realizacji. Jeszcze w tym roku, a najpóźniej na początku przyszłego, mają ruszyć prace budowlane. Dzięki temu samochody ominą wyremontowany cztery lata temu zabytek.
. Wówczas władze miasta zapewniały, że do 2018 roku samochody przestaną przejeżdżać przez wnętrze zabytku. Tak się jednak nie stało. 
2020-07-03 10:53
super już ręce zacierają developerzy , tylko czekać jak dulcynea odda pod zabudowę plac wałowy i okolice dolnej bramy.....jak zwykle deweloperka rządzi tym miastem
2020-07-03 10:56
Czekanie na wydanie ZRIDU, kosztorys pewnie sprzed 5 lat i nie uda się wyłonić wykonawcy za taką kwotę. Potem biuro prasowe wyda komunikat, że "szukają środków, ale ze względu na trudną sytuację.." i tak będziemy się wozić 2021, 2022, 2023...
2020-07-03 11:01
Czyli aby zrealizować plan z fotografii trzeba lekko zdemolować bastion ? Czyli zabytek ? Albo deweloper potrzebuje drogi dojazdowej ?
2020-07-03 11:01
gdzie się obecnie znajdują oryginalne drewniane wrota z bramy?
2020-07-04 12:57
Tam gdzie Bursztynowa Komnata
2020-07-03 11:02
2020-07-03 21:30
2020-07-03 11:13
a ten mostek kolejowy sam nie jest zabytkiem?
toż to mostek wąskotorówki,
prowadził do stacj Gdańsk Główn Wąskotorowy
był by atrakcją dla turystowa...
2020-07-03 21:30
Potem Gdańsk Kłodno ,a potem Gdańsk Towarowy
2020-07-03 11:15
Przecież Strzok już powiedział w tvp, że nie wyrazi zgody na demontaż resztek torów, budowę ronda i rozbiórkę tych sypiących się murów na wjeździe na dawny most kolejowy. Zapomnijcie!
2020-07-03 14:13
Tylko żeby zablokować możliwie jak najwięcej inwestycji w mieście. Jak inaczej przekonać gdańszczan do Kacpreka niż marazmem inwestycyjnym ?
2020-07-03 11:15
Przeciez nie zrobia skretu 90 stopni zaraz za Brama. Ta droga bedzie pewnie szla do Torunskiej w zdluz blokow? Czyli fundujemy deweloperce nowa droge i moze jeszcze kanalizacje? Spoko pomysl.Zawsze mnie zastanawia...Ile dorzuca do projektu deweloper ile Saur do kanalizacji a ile pchaja kasy z naszych podatkow? I dlaczego takie proporcje? Przeciez jesli miasto kladzie rury -powinno brac 70% kosztow od spolki ktora potem czerpie zyski przez dziesiadki lat od nowych mieszkancow ?
2020-07-03 21:26
2020-07-03 11:26
A ile oni na tas konserwacje lezacych pod ziemia rur wydaja /co? Raz na ruski rok cos peknie a przez dziesiadki lat tylko zyski.Nawet za awarie w przepompowni i scieki w Motlawie i Baltyku zaplacili jakies dla nich grosze.
2020-07-03 11:31
Tak jak na Stogach.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
