Pierwszego dnia z nowej linii korzystali głównie miłośnicy komunikacji miejskiej
W sobotę ruszyła zapowiadana od kilku miesięcy linia 100, która kursuje po uliczkach Głównego i Starego Miasta w Gdańsku. Towarzyszyliśmy z kamerą nielicznym pasażerom, pragnącym przetestować nowe połączenie.
źle dobrana trasa i krążenie autobusu po wąskich uliczkach47%
niska częstotliwość kursowania i nieatrakcyjny rozkład jazdy38%
niewygodny i niekomfortowy tabor autobusowy5%
nieprzemyślana lokalizacja przystanków10%
Naszą podróż rozpoczęliśmy o 10:20 na przystanku pod dworcem głównym. Podczas przejazdu spotkaliśmy przede wszystkim... dziennikarzy innych mediów oraz dwie osoby, będące miłośnikami komunikacji miejskiej.
- Chciałem zobaczyć nową linię i przy okazji podjechać do biblioteki, która jest na trasie. Moim zdaniem linia jest ciekawa, podobne rozwiązanie stosowane jest np. w Wiedniu i może się sprawdzić w Gdańsku - ocenia Adam Mehring, członek Pomorskiego Stowarzyszenia Sympatyków Transportu Miejskiego.
Podczas kolejnego przejazdu na trasie Dworzec Główny - Targ Węglowy - Ogarna - Mieszczańska - Kuśnierska - Chlebnicka - Klesza - Krowia - św. Ducha - Przędzalnicza - Szeroka - Tokarska - Warzywnicza - Targ Rybny - Podwale Staromiejskie - Igielnicka - Stolarska - Łagiewniki - Gnilna - Rajska - Podwale Grodzkie - Dworzec Główny, bo taką zawiłą trasę pokonują minibusy, towarzyszył nam (oprócz dziennikarzy innych mediów) jeden pasażer. Wsiadł na Targu Węglowym, bo chciał przetestować nową linię, a podróż traktuje czysto krajoznawczo.
Dopiero za trzecim razem w autobusie pojawiło się kilku pasażerów, ale oni również w większości sami określali się mianem miłośników komunikacji miejskiej i chcieli sprawdzić, jak działa nowe połączenie.
- Chcieliśmy się przejechać na całej trasie nowej linii autobusowej, bo jesteśmy miłośnikami komunikacji miejskiej. Planowaliśmy wysiąść na Targu Rybnym, ale postanowiliśmy pojechać do dworca - mówi pani Grażyna, podróżująca z osobą towarzyszącą.
Czy zatem linię 100 można potraktować jako porażkę Zarządu Transportu Miejskiego? Wydaje się, że taki osąd byłby obecnie dalece niesprawiedliwy. Wiele osób na trasie ze zdumieniem patrzyło jak autobus przecina wąskie uliczki i zatrzymuje się na przystankach, które wśród spacerowiczów również budziły zaskoczenie.
Ponadto sobotnie deszczowe przedpołudnie nie zachęcało do opuszczenia własnego domu, nie mówiąc o podróżach komunikacją miejską. Wydaje się, że potrzeba czasu, by ludzie w ogóle zauważyli i dowiedzieli się o nowej linii.
Jako wadę "setki" należy bez wątpienia uznać fatalną częstotliwość kursowania. Autobusy jeżdżą co 20-30 minut, a w dodatku ostatni kurs odbywa się jeszcze przed 23, co wpisuje się w pogląd, że w gdańskim śródmieściu o północy idzie się spać.
Z pewnością uruchomienie linii 100 także nocą i zsynchronizowane z odjazdami pociągów Szybkiej Kolei Miejskiej byłoby zbawieniem dla imprezowiczów, którzy teraz muszą iść aż na dworzec główny, co po wielogodzinnej zabawie nie jest dla każdego prostym wyzwaniem.
Tak rzadkie kursy nie są też atrakcyjne dla osób, które chcą dojechać do Śródmieścia tramwajem lub pociągiem i przesiąść się na minibus. Długie wyczekiwane na busik, połączone wcześniej ze wspinaczką po schodach przejść podziemnych, nie zachęci do zmiany dotychczasowych przyzwyczajeń komunikacyjnych.
Wydaje się też, że dla mieszkańców południowych dzielnic wygodniejszy byłby przystanek nowej linii przy Złotej Bramie , a nie w pobliżu Teatru Wybrzeże , tak by móc łatwo przesiąść się z tramwajów lub pozostałych autobusów.
Pod względem technicznym, wnętrze nowych autobusów jest dość dobrze wyciszone, a drzwi wystarczająco szerokie, choć dość długo się otwierają. Brakuje natomiast niskiej podłogi na całej długości. Podczas podróży da się wyczuć jazdę po bruku, ale większą zmorą są kierowcy, którzy zastawili praktycznie wszystkie przystanki i okolice skrzyżowań.
I to właśnie przez kierowców samochodów autobus na każdym kursie łapał kilkuminutowe opóźnienie, manewrując między źle zaparkowanymi autami. Pod tym względem szczególnie trudny okazał skręt z ul. Ogarnej w Mieszczańską .
- Mieszkańcy utrudniają nam, parkując pojazdy na skrzyżowaniach, przez co przyjeżdżamy opóźnieni. Jeżeli chodzi o prowadzenie, to jedynym utrudnieniem jest przyzwyczajenie do wciskania sprzęgła [autobusy, w przeciwieństwie do innych pojazdów ZKM Gdańsk, nie mają automatycznej skrzyni biegów] przy otwartych drzwiach, przez co silnik automatycznie gaśnie - dzieli się wrażeniami z pierwszego dnia obsługi linii 100 pani Anna, kierowca ZKM Gdańsk.
Zgodnie z zapowiedziami władz miasta, linia 100 ma funkcjonować przez cały rok. W okresie Jarmarku św. Dominika przypuszczalnie zostanie zmieniona trasa przejazdu. Na "setce" obowiązują takie same bilety, jak w pozostałych pojazdach ZTM Gdańsk. Podobnie jak ma to miejsce w tramwajach i autobusach, bilety można również nabyć bezpośrednio u kierowcy.
mi sie podoba. fajnie ze cos sie dzieje. watpie zeby komus to rpzeszkadzalo a ludzie tymi autobusami jednak jezdżą.
aaa
10 lat
613
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-10-27 02:35
System start&stop...
... Da się wylaczyc Pani Kierowco! To absurd by w autobusie byl taki system, no wlasnie to nie jest autobus tylko dostawcze Iveco. Jesli nie ma przycisku służącego do wyłączania rzeczonego systemu niech ktoś w zajezdni to wyłączy! Szkoda motoru i komfortu, odpalanie silnika trzęsie budą ;)
Zzz
10 lat
91
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-10-27 04:58
To nie jest zły pomysł, to chory pomysł.
koło
10 lat
244
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-10-27 05:02
..
Niech mi któryś najedzie na piętę na spacerze, to sam mu zmienię trasę.
kanar
10 lat
92
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-10-27 05:05
Proponuję..
....przystanek centralnie pod komisariatem na Piwnej 32-35.
koło
10 lat
122
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-10-27 07:02
!
Budyń!! ty kretynie.
10 lat
123
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-10-27 07:03
Błagam, nie głosujcie już na niego więcej
bo gdańsk to ogromna metropolia i spacer po starówce trwałby pewnie kilka dni.
10 lat
164
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-10-27 07:07
!!!!!!!
Ja pier..e jaki przypał. Brawo budyń! po raz kolejny pokazałeś swój potencjał.
10 lat
163
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-10-27 08:08
zlikwidujmy to!!!!
To jakiś żart. Te pseudo busy wyglądają jak ziły a obrazek na ktòrym przecina on Długą to totalna katastrofa. Jaki debil to wymyślił. Proponuję masową akcje w sprawie likwidacji tego bałaganu!!!
smart
10 lat
275
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-10-27 08:20
No wrescie ktos o tym pomysla£ bardzo dobry pomys£ wie to ten kto jezdzi po swiecie (4)
Do potomkow bolszewikow z tych gwa£tow w D..E BYLISCIE G..O WIECIE.
POLACY TO G£ABY I MALKONTENCI .
Francja
10 lat
526
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-10-27 09:39
no cio ty?
10 lat
31
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-10-27 10:03
Jesteś samotny w poglądach. (1)
10 lat
101
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-10-27 11:45
Nie jest samotny.
yusek
10 lat
19
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-10-29 14:16
A ty kto jesteś? Skoro Polak, to też jesteś głąbem - sam to napisałeś. Chyba, że jesteś Francuzikiem (masz obywatelstwo?), to po co zabierasz głos na polskim forum, w sprawie która Cię nie dotyczy?
, a nie w pobliżu Teatru Wybrzeże 
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
