Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Bilfinger Berger i Wakoz chcą 1,1 mld za Południową Obwodnicę Gdańska

Michał Brancewicz
10 sierpnia 2009 (artykuł sprzed 14 lat) 
Opinie (209)
Najnowszy artykuł na ten temat Więcej ograniczeń prędkości na obwodnicy Trójmiasta?
Jedyny most, jaki powstanie w ciągu Południowej Obwodnicy Gdańska przebiegnie nad Motławą. Jedyny most, jaki powstanie w ciągu Południowej Obwodnicy Gdańska przebiegnie nad Motławą.

Jedyny most, jaki powstanie w ciągu Południowej Obwodnicy Gdańska przebiegnie nad Motławą.

mat. prasowe

Południowa Obwodnica Gdańska może kosztować 1,126 mld zł - na tyle opiewa najtańsza oferta w przetargu na tę trasę. To oszczędność ponad 900 mln zł względem kosztorysu przygotowanego przez GDDKiA.



Południowa Obwodnica Gdańska pozwoli ominąć śródmieście Gdańska kierowcom jadącym od strony Warszawy w kierunku Gdyni i dalej. Południowa Obwodnica Gdańska pozwoli ominąć śródmieście Gdańska kierowcom jadącym od strony Warszawy w kierunku Gdyni i dalej.

Południowa Obwodnica Gdańska pozwoli ominąć śródmieście Gdańska kierowcom jadącym od strony Warszawy w kierunku Gdyni i dalej.

grafika: trojmiasto.pl

Do przetargu stanęło dziesięciu oferentów: siedem konsorcjów i trzy firmy, ale oferty złożyło już tylko pięć z nich. Rozpiętość cenowa nie była duża. Najmniej za budowę ponad 18 km drogi ekspresowej zażądało konsorcjum firm Bilfinger Berger Polska i Wakoz (prowadził prace ziemne na budowie Baltic Areny) - 1,126 mld. zł. Najwyższa cena wyniosła 1,347 mld zł.

Wygląda na to, że inwestor obwodnicy południowej, czyli gdański oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zaoszczędzi 900 mln zł.

- Początkowo budowę wyceniliśmy na 1,2 mld zł. - przyznaje Piotr Michalski, rzecznik gdańskiego oddziału GDDKiA. - Potem, wobec galopujących cen musieliśmy dokonać weryfikacji kosztorysu. Wtedy określiliśmy, że na inwestycję musimy przeznaczyć ponad 2 mld zł. - wyjaśnia.

Choć znamy już ceny, jakie za budowę obwodnicy zażądały firmy, wciąż trwa weryfikacja ofert. Jeżeli jednak okaże się, że w najtańszej ofercie nie ma uchybień formalno-prawnych, to właśnie Bilfinger Berger i Wakoz wybudują trasę łączącą Obwodnicę Trójmiasta z drogą krajową S7.

Coraz bardziej realne wydają się wcześniejsze zapowiedzi, że prace na budowie Południowej Obwodnicy Gdańska ruszą już we wrześniu. Czas na realizację to 24 miesiące, z wyłączeniem okresów zimowych (od 15 grudnia do 15 marca).

Przerwy zimowe mogą spowodować, że ten czas wydłuży się do 33 miesięcy. A to oznacza, że droga ekspresowa powstanie w czerwcu 2012, czyli tuż przed Euro. Na szczęście przy łaskawych zimach, jakie mamy od kilku lat, takie przerwy mogą okazać się niepotrzebne.

POG liczyć będzie ponad 18 km i połączy Obwodnicę Trójmiasta oraz Autostradę A1 z drogą krajową nr 7. Na całej jej długości powstanie sześć dwupoziomowych węzłów, 10 wiaduktów, most nad Motławą i estakada o długości ok. 3 km.

Złożone oferty na budowę Południowej Obwodnicy Gdańska:
1. Konsorcjum firm: Bilfinger Berger Polska SA i Wakoz Sp. z o.o.
Cena brutto: 1 126 371 270,36
2. Konsorcjum firm: Budimex Dromex SA, Mostostal Warszawa SA, Acciona Infraestructuras SA
Cena brutto: 1 170 578 823,89
3. Konsorcjum firm:Eurovia Polska SA, Warbud SA, Hochtief Polska Sp. z o.o., Vinci Construction Grand Projets, Vinci Construction Terrassement, Stavby silnic a železnic a.s.
Cena brutto: 1 297 291 132,38
4. Konsorcjum firm: Strabag Sp. z o.o., Hermann Kirchner Polska Sp. z o.o., Dywidag Bau GmbH
Cena brutto: 1 345 267 860,60
5. Konsorcjum firm: Energopol-Szczecin SA, POL-DRÓG Piła Sp. z o.o., ABM POL-DRÓG Legnica Sp. z o.o., Zakład Robót Mostowych "Mostmar" Marcin i Grzegorz Marcinków
Sp. Jawna, Zakład Usług Stoczniowych i Mostowych Sp. z o.o.
Cena brutto: 1 347 838 687,37

Zobacz także

południowa obwodnica Gdańska (61)

Opinie (209) 3 zablokowane

  • 2009-08-10 15:02

    super (1)

    w końcu coś się ruszy i mniej samochodów przez trójmiasto będzie przejezdzac=mniejsze korki :))

    kris

    14 lat

    • 12 2

    • 2009-08-10 15:05

      nadziejo matko głupich

      14 lat

      • 2 2

  • 2009-08-10 15:03

    byle nie budimex!! (9)

    precz partacze!!

    TRÓJMIASTO

    14 lat

    • 21 4

    • 2009-08-10 15:14

      (8)

      A co Tobie takiego spartaczyli jesli można wiedzieć ?

      Well

      14 lat

      • 2 2

      • 2009-08-10 15:20

        (1)

        Pewnie mu krzywo kafeli w łazience położyli ;)

        aaa

        14 lat

        • 2 2

        • 2009-08-10 15:46

          Hi hi albo nie przyjęli do pracy ;)

          Szopa

          14 lat

          • 2 1

      • 2009-08-10 15:33

        Wiele tego (5)

        Hala Gdańsko-Sopocka, Marynarki Polskiej, a z bardziej znanych - terminal na okęciu

        14 lat

        • 5 4

        • 2009-08-10 15:40

          (4)

          Nic konkretnego nie piszesz kolego TROJMIASTO. Co takiego z halą? To chyba dobrze, że dłużej, bo bezpieczniej- a jakby wady -partaczy wykonawców Budimexu- wyszły na jaw poźniej- pomyślałeś o tym?? Wbrew pozorom Budimex o tym jednak myśli.
          Co do Okęcia to kolega chyba nie zna roztrzygnięcia sądu
          "Ponad 63 mln zł ma zapłacić Przedsiębiorstwo Państwowe "Porty Lotnicze" hiszpańskiemu konsorcjum Ferrovial, Budimex, Lamela - orzekł w poniedziałek Sąd Arbitrażowy przy Krajowej Izbie Gospodarczej."

          Well

          14 lat

          • 2 2

          • 2009-08-10 15:43

            (3)

            Dłużej, więc lepiej? A to że dłużej, bo dach sp... to wspaniale? Chyba żartujesz.
            A okęcie ile dłużej budowali, niż obiecywali? Bo wyrok, o którym wspominasz to chyba dotyczył zerwania umowy, a nie ich partactwa.

            14 lat

            • 3 2

            • 2009-08-10 15:49

              (2)

              A zwróć uwagę do kogo zwróciło się teraz Okęcie o roboty jaka firma teraz tam pracuje NA WNIOSEK OKĘCIA?
              Aż taki niecierpliwy jesteś i doczekać się nie możesz hali?
              A może znasz jeszcze jakieś szczegóły, bo dłuższy termin realizacji nie oznacza partactwa kolego.
              Zastanów się :)

              Promyk

              14 lat

              • 1 2

              • 2009-08-10 17:00

                (1)

                Pewno pracuje Bx-Dx, bo naprawiać po takich partaczach nikt inny nie chciał. Zresztą tam były jeszcze problemy z dokumentacją.
                A sprawa hali to partactwo do kwadratu i powinni sporą karę zapłącić za takie opóźnienie.
                Ale przedstawiciel firmy i tak będzie bronił swego pracodawcy, niezależnie od tego, jak bardzo by wszystko partolili...

                14 lat

                • 1 2

              • 2009-08-10 20:51

                Czytam sobie wasze kłótnie i myślę, że kolega trojmiasto ma ulubione słowo "partacz" i uzywa go nałogowo. To wyniesione z domciu??

                Niezależny

                14 lat

                • 1 1

  • 2009-08-10 15:04

    Ciekawe ile kosztowałoby zbudowanie ściezek i parkingów rowerowych w całym Gdańsku (2)

    10 razy mniej?

    14 lat

    • 3 21

    • 2009-08-10 15:33

      Akurat Gdańsk jeżeli chodzi o infrę rowerową jest na 1szym miejscu w Polsce.

      14 lat

      • 6 1

    • 2009-08-10 21:52

      A do tego ma plan na budowę dalszych - sprawdź GPKR (gdański projekt komunikacji rowerowej)

      14 lat

      • 1 1

  • 2009-08-10 15:05

    Jasne że najtaniej, ale czy najlepiej? (2)

    a po roku, dwóch remont generalny będzie... Tanio nie znaczy dobrze!

    Grom

    14 lat

    • 11 7

    • 2009-08-10 18:27

      O własnie!

      Tutaj pies jest pogrzebany... coś tu śmierdzi chyba... ;)

      Reks

      14 lat

      • 1 1

    • 2009-08-11 10:23

      Tanio to most z desek można zbudować ;)

      Będzie dobrze wtedy?...

      Ju-hass

      14 lat

      • 0 0

  • 2009-08-10 15:09

    Lepiej, gdyby przetarg (3)

    wygrała firma Strabag albo konsorcjum z Warbudem i Hochtief - to doświadczone i rzetelne firmy, a różnica w cenie nie jest aż tak wysoka.

    Chociaż Bilfinger to też doświadczona firma, ale mam nadzieję, że urzędnicy sprawdzą, czy przy innych jej inwestycjach nie było żadnych uchybień.

    gość

    14 lat

    • 4 12

    • 2009-08-10 21:53

      (1)

      A dlaczego lepiej, bo rodzina tam pracuje?

      PZP ma mankamenty, zle niewątpliwą jego zaletą jest uzyskanie najniższej ceny

      14 lat

      • 1 0

      • 2009-08-11 09:58

        poczytaj PZP...

        ...i dopiero wtedy się wypowiadaj. To ZAMAWIAJĄCY określa obiektywne (lub subiektywne) kryteria, ustala ich wagę i w rezultacie otrzymujesz obiektywny wynik punktowy. Kryteriami poza ceną mogą być np. okres gwarancji (np w ustalonych widełkach), termin wykonania robót, liczba osób z określonym doświadczeniem (wykształceniem, certyfikatami itp.) i co tylko sobie ZAMAWIAJĄCY zamarzy. A co do Bilfinger i WAKOZ - mam tylko nadzieję że Bilfinger jest liderem tego kosnorcjum a WAKOZ ograniczy się do prac ziemnych i dostaw betonu. Bilfinger to przecież połączone WPRD S.A., PPRM S. A. oraz Hydrobudowa Service - jakby nie patrzeć firmy z niezłym dorobkiem.

        leszekf

        14 lat

        • 2 0

    • 2009-08-10 22:20

      taaa strabag ... pojedź na słowację i zobacz jak tam autostradę zrobili ...

      14 lat

      • 1 0

  • 2009-08-10 15:11

    pożyjemy - zobaczymy

    14 lat

    • 12 3

  • 2009-08-10 15:13

    To coś jak z tym wariatem, co się rzucił

    14 lat

    • 0 5

  • 2009-08-10 15:17

    Czy cena obejmuje obiekty mostowe???

    Żeby się nie okazało, że będzie to propaganda jak z autostradami gdzie na mosty są osobne kontrakty.

    matEE

    14 lat

    • 8 4

  • 2009-08-10 15:33

    Wisłoujscie !!!! (1)

    Według mapy
    a) Jedziesz A1
    b) Zjeżdżasz w (Straszyn) "Węzeł południowy"
    c) kierujesz się na "Węzeł olszynka"
    d) z węzła kierujesz się na most Jana Pawła
    e) i dalej powinieneś jechać nowo wybudowanym tunelem łączącym Stogi z Nowym Portem .... którego nie ma w planach tej budowy.
    I dla tego wszyscy będą dalej jechać przez Słowackiego !!! zjeżdżając z obwodnicy obok Matarni

    Jedyny + to ten jeśli jedziemy od strony Elbląga do Gdyni bo jeśli do Gdańska to znowu przez Słowaka :((

    LG

    14 lat

    • 1 7

    • 2009-08-10 17:24

      niekumaci no!

      TO jest temat OBWODNICY POLUDNIOWEJ, a nie trasy sucharskiego, tunel i polaczenie go z obwodnica poludniowa wchodza w sklad TRASY SUCHARSKIEGO!!! z kolei trasa slowackiego zamknie ring od zachodu

      KsmLGs

      14 lat

      • 1 0

  • 2009-08-10 15:35

    euro 200 212

    14 lat

    • 0 7

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (61)

Najczęściej komentowane

Arka Gdynia - Zagłębie Sosnowiec 1:0. Olaf Kobacki na punkt przybliżył awans

Arka o punkt od awansu do ekstraklasy LIVE!

Pomnik twórcy Bitcoina stanie w Gdańsku?

Pomnik twórcy Bitcoina stanie w Gdańsku?

więcej

Najczęściej czytane