36 mln zł to propozycja firmy Strabag na zaprojektowanie i wybudowanie buspasa o zmiennym kierunku jazdy wraz z drogą rowerową na Janka Wiśniewskiego
w Gdyni. To ponad dwukrotnie więcej, niż Gdynia chce zapłacić, więc trwa trzecie podejście do wyboru wykonawcy. Dodajmy, że pierwsze zakończyło się fiaskiem, bo żadna firma nie zgłosiła się.
i skończy na skrzyżowaniu z ul. Energetyków. .
Średni wynik
51%
Komunikacja w Trójmieście
Rozpocznij quiz
2022-10-07 08:25
A może lepiej za te pieniądze przebudować wjazd na estakadę przy Energetyków? Bezkolizyjne skrzyżowanie z dodatkową nitką włączającą Wiśniewskiego dwoma pasami z pominięciem świateł przy Energetyków. I korki znikną.
2022-10-07 08:35
Pewnie by kosztowało wielokrotnie więcej - drożej niż budowany wiadukt na Puckiej (jeden pas w każdą stronę), który kosztuje 80 mln złotych. Natomiast dużo taniej można byłoby wybudować drogę rowerową i chodnik pod łącznicą wjazdową na Estakadę (na ukos między skrzyżowaniami Wiśniewskiego/Gołębia a Energetyków/Wiśniewskiego), dzięki czemu ruch pieszy i rowerowy mógłby całkiem ominąć istniejące przejście dla pieszych i przejazd dla rowerów.
2022-10-07 09:10
ale farba wiaduktu nie namalujesz
2022-10-07 09:32
chodniki techniczne na estakadzie są...
Wszystko czego brakuje to obsługa ślimaków.
2022-10-07 08:29
2022-10-07 08:35
Ciesze się niezmiernie że wyprowadziłem się z Gdyni 5 lat temu! A mieszkałem tu od urodzenia czyli od 1962 roku
2022-10-07 09:01
Nie wydawać milionów, gdy konieczne zaciskanie pasa. Nie tylko odłożyć buspas ale przede wszystkim ograniczyć środki na drogi rowerowe i co chwilę wymieniane rabaty kwiatowe. Za chwilę będą wyłączać lampy i ogrzewanie a tu taka rozrzutność.
2022-10-07 09:02
100 mln koszt inwestycji i kolejne 100 mln odsetek.... A teraz pomyslmy ile drog, buspasow mozna bylo zbudowac za te pieniadze gdyby Gdynia rzadzil ktos madrzejszy od Szczurka. Swoja droga mam nadzieje, ze za te niegospodarnosc i zmarnowanie 200 baniek Szczurek zostanie rozliczony
2022-10-07 09:05
brakuje trzeciej opcji:
-tak, ale tylko pod warunkiem pełnej przejezdności na całej długości i w obu kierunkach, bez zabierania pasów ruchu przeznaczonych dla normalnego ruchu
Dość już "malowanych" buspasów, dość buspasów dwukierunkowych, dość krótkich "nibypasów" jak na Morskiej. i wreszcie dość szczurka, spychały, łucyka i calej tej wesolej ekipy z UM
2022-10-07 09:05
kosztem pasów dla aut - nie, nigdy
2022-10-07 09:06
Ile miasto trwoni co roku na zbedne szczurkowe fanaberie jak Traffic Design? Festiwal Designu czy dotowanie przestrzeni biurowej w PNT? Centra Sasiedzkie to kolejne dziesiatki zmarnowanych miejskich pieniedzy. Ekipa szczurka trwoni publiczne srodki na ogromna skale
2022-10-07 09:08
Nie, ceny tym razem nie będą niższe, bo miasto jak zwykle wyciągnęło sobie budżet z d... Urzędnicy zamiast przecierać oczy ze zdumienia mogli by się wreszcie obudzić i przyjąć do wiadomości, że nikt im tych inwestycji za pół darmo wykonywał nie będzie. I jak zwykle pojawia się pytanie: ile kasy jest przepalanie na organizację i unieważniane tych niewydarzonych przetargów?
2022-10-07 09:14
Miasto chce tym pomysłem całkowicie sparaliżować północna część Gdyni.
Tak jak bus pas od płk. Dąbka do Obłuża. Bus Pas dla jednego autobusiu 194 i dla K który jeździ co godzinę i światła które tworzą korki których wcześniej nie było.
BRAWO
2022-10-07 09:58
Mistrzu, czytałeś w ogóle artykuł, czy przerasta to jednak twoje zdolności intelektualne? Jak zrobienie buspasa, bez zabierania żadnego pasa jezdni, ma jeszcze pogorszyć sytuacje?
2022-10-07 10:07
Nigdy Gdynia nie zrobiła czegoś dobrego bez spartolenia innej rzeczy. Zawsze wychodzi im bubel przy jednoczesnym zepsuciu czegoś, co już funkcjonowało.
A teraz idź do Łucyka z kawką, bo czeka.
2022-10-07 14:26
Akurat zrobią nowy buspas. Pomalują niby tymczasowy tak jak na Wielkopolskiej, zakorkują do końca wszystkie dojazdy, po czym ogłoszą, że innowacyjne rozwiązanie się sprawdziło i zostaje na stałe. Od wczoraj jesteś w Gdyni?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
