W ostatnich miesiącach w Gdyni powstały kolejne buspasy. Dodatkowo uruchomiono kontrabuspas na ul. Chwarznieńskiej. Pasażerowie chwalą te rozwiązania, ale kierowcy narzekają, że wydzielone pasy dla komunikacji miejskiej spotęgowały korki.
Buspasy w Trójmieście na filmach
2020-01-31 10:14
157 tysięcy złotych :D za namalowanie białej linii :D
2020-01-31 14:01
białej lini, której już prawie nie widać. ciekawe kiedy poprawki i za ile kolejnych tyś.
2020-01-31 10:17
Buspas na estakadzie i zmiany ruchy przy zjeździe na Pogórze Dolne i Oksywie to jakaś porażka. Wszyscy stoją w korku już od godzin 14.30. A autobusy zamiast jeździć buspasem pchają się lewym pasem jezdni i tuż przed zjazdem wbijają się "na chama" żeby zjechać z estakady.
Buspas na ul. Morskiej koło kościoła św. Józefa spowodował,że trudniej jest wyjechać z bocznej ulicy, to,że nie ma tam wypadków uznaję za cud.
Zastanawia mnie tylko, kto planuje takie nieprzemyślane "usprawnienia" :/
2020-01-31 10:25
Na estakadzie oznakowanie poziome nadal jest niejasne i linie nie są jednoznacznie wymalowane.
2020-01-31 14:30
jest pewnie adekwatna do ceny,nowo wymalowane linie ciągłe już się wytarły tak samo jest z liniami na Kieleckiej-już są wytarte
2020-01-31 10:53
Na zachodzie są buspasy i ścieżki rowerowe, samochody nie mają priorytetu hurr durr. Tak, tylko że tam o komfort podróży samochodem zadbano dekady temu - wielkie obwodnice, obwodnice wewnątrzmiejskie, trasy średnicowe - samochody przejeżdżają przez ścisłe centrum z wyboru nie z musu jak w Trójmieście. Jak się zbuduje przemyślaną wydolną sieć dróg to można się pochylić nad buspasami, ścieżkami rowerowymi, a tak to nie ma dróg, buspasy po 150 metrów, ścieżki rowerowe raz po jednej stronie jezdni, raz po drugiej, raz po ulicy, raz pod prąd do ulicy, wyższy/niższy krawężnik itp.
2020-01-31 11:00
Gdynia to cudowne miasto, Dubaj północy
2020-01-31 10:58
2020-01-31 11:07
Nie kosztem zwężania. Przykładem jest ul. Rolnicza. Na siłę zrobili buspas i mało miejsca jest na obydwu skrzyżowaniach. Kierowcy chcąc skręcić w Chwarznienską wymuszają pierwszeństwo,niebezpiecznie zjeżdżając m. in. autobusów. Podobna sytuacja co na Władysława IV. Wszystkie buspasy robione "na siłę" to półśrodki, czasami niebezpieczne. Trudno trzeba znaleźć kasę na poszerzanie ulic takich jak Kielecka, Małokacka, czy Rolnicza (Witomino). W innych dzielnicach podobnie, z tym, że na Witominie jest miejsce na poszerzanie ulic dodajmy wylotowych na Obwodnicę!
2020-01-31 11:09
Niestety, codziennie po 16:00 wracam z Chwarzna w stronę Gdyni autobusem, autobus stoi w korku, a kontrabuspas mimo małej ilości samochodów jadących w stronę Chwarzna - zamknięty. Nie wiem w jakich godzinach to działa, bo nie widziałam ani rano przed 8:00 włączonego kontrabuspasa ani po 16:00 - czyli w godzinach największych korków.
2020-01-31 11:12
Przydałaby się od czasu do czasu kontrola policyjna na Kieleckiej bo regularnie jeżdżą buspasem auta - oczywiście jakieś BMW czy inne wieśniaki
2020-01-31 11:13
Niech w końcu zdejmą znak nakazu na słupie, na węźle Cegielskiej do jazdy prosto! Ci co wiedzą, że teraz dwa pasy są do skręcania w Kielecką to nie ma problemu, ale dla obcych i cwaniaków? Często przez ten niefortunnie umieszczonym znaku dochodzi do niebezpiecznych zdarzeń!
2020-01-31 11:50
Na Rolniczej wydłużyć linią przerywaną możliwość zmiany pasu z środkowego na lewy do skrętu w prawo!!!!!!! Nagminne zjeżdżanie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
