W ciągu najbliższych kilku dni wojewoda pomorski ma wydać pozwolenie na budowę nowych wiaduktów na Trakcie św. Wojciecha. Dodatkowo, przy Urzędzie Wojewódzkim powstanie też parking piętrowy. Budowa pochłonie ok. 140 mln zł.
2016-09-03 07:32
Jak slysze BPBK tona mysl od razu przychodzi mi poprzednia epoka.
2016-09-03 07:26
Muszą wyglądać jak niedokończone hale fabryczne, typowe szkieletory
2016-09-03 04:34
przełomowym osiągnięciem myśli urbanistycznej lat 60 i 70!
...no a Gdynia nie.
2016-09-02 23:27
Ciekawe czy jakiś urzedas pomyslal o jakichs logicznych objazdach czy bedzie jak zwykle robta co chceta.
2016-09-02 14:40
No cóż, jaki prezydent takie priorytety
2016-09-02 15:23
Od kilku albo kilkunastu lat widzę w rankingach, że w Gdyni żyje się najlepiej w Polsce. A tu ciągle narzekacie. To jak to jest naprawdę, co? Może urzędnicy nie chcą nic zmieniać skoro jesteście tacy zadowoleni?
2016-09-02 15:30
To subiektywne odczucia. Chociaż jest nie najlepiej to i tak powiem, że super by nie było, że wypadamy gorzej od innych. Taki źle rozumiany lokalny patriotyzm bo długofalowo nie poprawia sytuacji w mieście.
W rankingach opartych o obiektywne wskaźniki ekonomiczne Gdynia wypada słabo.
2016-09-02 15:59
2016-09-02 16:10
Pozyskiwanie środków z UE Gdańsk 2 miejsce Gdynia 47
Koszty utrzymania urzędników (od najniższych) Gdańsk 6 miejsce Gdynia też poza pierwszą czterdziestką
Nowe powierzchnie biurowe, magazynowe, rozwój portu, przyciąganie inwestorów tworzących miejsca pracy, wydatki na infrastrukture itp We wszystkich tych kategoriach Gdynia jest daleko w tyle
2016-09-02 22:59
Rzeczywiście, gloria na cześć pozyskiwania kredytów, bardzo mądre...
2016-09-02 17:12
Tyle, że przez to zadłużenie Gdańskowi nieraz niewiele brakowało do zarządu komisarycznego. Bierzesz z UE - musisz mieć własne środki, a czasem coś zwrócić Unii.
Koszty urzędników przekładają się na jakość obsługi. Niskie pensje przekładają się na dużą rotację w urzędzie oraz mnożenie niekompetentnych lub nadmiernie obciążonych pracą urzędników oraz są korupcjogenne - Gdynia nie musi się tłumaczyć z lewego przydziału mieszkań. Pprzypominam, że w planach jest też przebudowa UM w Gdańsku za blisko 100 mln PLN, co raczej nie od razu przełoży się na niższe koszty utrzymania budyniowego dworu.
"Nowe powierzchnie...(...)" = wodolejstwo nie poparte żadnymi wiarygodnymi danymi. Gdańsk jest niemal 2x większy od Gdyni. Jest stolicą województwa. Przy tych założeniach wspomniane inwestycje wypadają gorzej, niż bledziutko.
I dlaczego nie wspominamy o szkolnictwie (zmianowość, liczebność klas, rankingi ogólnopolskie), poziomie opieki w szpitalach gminnych (liczba łóżek na mieszkańca, oczekiwanie na przyjecie, specjaliści), procencie dróg gminnych: oświetlonych, wyasfaltowanych, posiadąjących chodniki, miejskich programach adresowanych do seniorów.... Czyli o inwestycjach adresowanych do tych, którzy na nie łożą?
Cholernie mnie wkurza, kiedy czytam o "inwestorach" z siedzibami poza 3City, a niekiedy poza Polską, poza UE... Zatrudniają za najniższą krajową i nie płacą tu ani CIT, ani VAT (bo świadczą usługi dla firm spoza Polski). A Pawlaki, Piotrowskie i inne gni....dy z biura prasowego UM Gdańsk szczycą się, że ich tu ściągnęli.... Prawdę mówiąc, to taka polityka ściąga tylko tzw. "słoików" płacących PIT w swoich rodzinnych miejscowościach, za to korzystających z "dobrodziejstw" mieszkania w Gdańsku (szkoły, drogi, przychodnie, kultura). Popracują za grosze rok-dwa i zmieniają pracodawcę oferując usługi tańsze, niż równie utalentowany "tubylec".
2016-09-02 17:51
-""Nowe powierzchnie...(...)" = wodolejstwo nie poparte żadnymi wiarygodnymi danymi. Gdańsk jest niemal 2x większy od Gdyni. Jest stolicą województwa. Przy tych założeniach wspomniane inwestycje wypadają gorzej, niż bledziutko."
Zapraszam do lektury sprzed roku:
http://dom.trojmiasto.pl/Rynek-biurowy-w-Trojmiescie-70-proc-powierzchni-w-Gdansku-n94556.html
Od czasu napisania tego artykułu w Gdańsku przybyło prawie 50 tys. m kw. a w budowie są jeszcze takie kolosy jak Alchemia III 39 tys. m kw. i Olivia Star 40 tys. m kw. W planach natomiast kolejne duże biurowce Alchemia IV, rozbudowa kolejnych biurowców Olivii, Skanska 42 tys. m kw., LPP 40 tys m kw. oraz wiele innych również dużych.
W Gdyni natomiast buduje się niewielkie biurowce 1-4 tys. m kw.
-"Koszty urzędników przekładają się na jakość obsługi."
No rzeczywiście jakość pracy urzędników w Gdyni jest wysoka, np. w jakości wniosków o pozyskanie środków z UE a tym samym ich skuteczności. Brawo!
O innych twoich "wyobrażeniach" rzeczywistości nawet nie chce mi się pisać ale tak z marszu:
- w gdańskim UCK buduje się nowe oddziały, każdy to praktycznie nowy szpital,
- niższe bezrobocie w Gdańsku,
- wyższe przychody w Gdańsku (w przeliczeniu na mieszkańca),
- ilość remontów i budowy nowych dróg oraz chodników wielokrotnie większa niż w Gdyni,
- dużo lepsza komunikacja miejska,
- remonty parków oraz przemiana zbiorników retencyjnych w parki,
- oraz wiele wiele innych kwestii, pod każdym względem Gdańsk bije Gdynię w stopniu delikatnie mówiąc znacznym.
2016-09-02 18:28
Nic do nich nie dociera. Jak podejmuje próby rozmowy to zależnie od sytuacji jestem albo czerwony albo z po albo z pisu.
Dramat!!!
2016-09-02 16:37
W polityce cokolwiek by się stało to wina PiSu w Trójmieście natomiast o czymkolwiek by pisano to wina Szczurka. Ktoś odreagowuje przegrywane od lat wybory samorządowe.
2016-09-02 15:04
o co chodzi Szczurkowi?? co mu zrobiliśmy???
2016-09-02 19:32
W przyszłym roku też się tam wybieram, ale Wejerowo moje kocham.
2016-09-02 18:29
Za mało sera . My cały czas slodzimy budyń i są tego efekty. ;)
2016-09-02 15:18
2016-09-02 22:50
:
2016-09-02 18:27
czyli wkrótce, w niewielkiej odległości powstaną parkingi na 1500 aut (1000 - forum radunia) - to więcej niż w tej chwili istnieje w całym śródmieściu
pytanie do władz - jak to się ma do niby polityki miasta ograniczania transportu indywidualnego na rzecz rozwoju komunikacji publicznej?
wydajemy miliardy na pkm, tramwaje, nowe przystanki, drogi rowerowe a ostatecznie i tak walimy w samym centrum (doskonale skomunikowanym!) parkingi na tysiące aut + nowe, szerokie wiadukty i miejskie autostrady
2016-09-02 22:28
2016-09-02 14:38
WoW! Ale jadą z tematem w Gdańsku! Brawoooo. Pięknie.
2016-09-02 15:57
Niektóre planowane (a nie - realizowane) gdańskie inwestycje mają historię dłuższą, niż Gdynia - prawa miejskie.
2016-09-02 16:05
2016-09-02 16:34
W Gdyni kiepsko działa PR, bo nawet Kolej Metropolitalna jest w mediach (i świadomości społecznej) odbierana jako "gdańska" inwestycja, co jest absolutną bzdurą. Przypomnę także, że lotnisko im. byłego Prezydenta, to również spółka trzech miast, a nie - Budynia, a Ergo Arena - dwóch miast. Porównanie "nowych" dworców PKP w Gdyni i Gdańsku wypada na niekorzyść mojego miasta (Gdańska), ze nie wspomnę o dworcach PKS - a to wizytówki miasta! Przez lata Port w Gdyni osiągał wyniki, o których Gdańsk mógł tylko pomarzyć. Stocznie mamy na porównywalnym - wiadomo jakim - poziomie...
2016-09-02 22:19
Gdynia jest mniejszym miastem i nie powinna się napinać, tak samo w Wejherowie albo Lęborku tak się nie spinają i dobrze im z tym. Tylko niektórzy Gdynianie mają jakiegoś hopla na rywalizację z Gdańskiem... może z Nowym Jorkiem jeszcze od razu :/
2016-09-02 19:04
Udziałowcy Portu Lotniczego Gdańsk:
-Przedsiębiorstwo Państwowe "Porty Lotnicze" - 37,61%
- Województwo Pomorskie 31,45%
- miasto Gdańsk - 29,45%
- miasto Gdynia - 1,14%
- miasto Sopot - 0,35%
Ergo Arena - dzięki temu, że budowały ją dwa miasta uzyskana dotacja była znacznie większa, czyli bardzo racjonalne działanie.
"Porównanie "nowych" dworców PKP w Gdyni i Gdańsku wypada na niekorzyść mojego miasta (Gdańska)" - to znaczy które konkretnie bo nie wiem o co chodzi?
P.S. nie podszywaj się pod mieszkańca Gdańska - zbyt mało rozumu w tobie abym mógł w to uwierzyć.
Dworzec PKS - a w Gdyni w ogóle taki jest (bo na prawdę nie wiem)? Fakt, że ten w Gdańsku jest paskudny ale to prywatna własność i ma być na nowo wybudowany w najbliższej przyszłości.
"Przez lata Port w Gdyni osiągał wyniki, o których Gdańsk mógł tylko pomarzyć." - niby kiedy? a nawet jeśli to musiało to być dawno temu i tym bardziej potwierdza dużo szybszy rozwój Gdańska niż Gdyni. Port Gdański był, jest i będzie największym portem w Polsce do tego rozwija się dużo szybciej niż ten w Gdyni a same perspektywy rozwoju to już zupełnie inna liga (na korzyść Gdańska).
2016-09-02 16:44
2016-09-02 15:03
2016-09-02 14:38
a teraz kolejne wiadukty i betonowa pustynia? Nie oceniam samych wiaduktów, ale schizofrenię władzy zmieniającej zdanie.
2016-09-02 14:59
Wiadukt to konstrukcja nad torami kolejowymi a nad drogą jest estakada No chyba nie chcesz likwidacji wiaduktu i zamiany go na przejazd kolejowy ?
2016-09-02 21:19
A konstrukcją nad torami kolejowymi i drogą jednocześnie jak się nazywa?
2016-09-02 14:54
z panią referentką i wojewodą przy krzyżu i wódce
2016-09-02 15:56
2016-09-02 17:16
Projekt autorstwa Biura Projektów Budownictwa Komunalnego
2016-09-02 17:22
ale nadszedł czas na rozwiązanie sytuacji z partingami w pasie nadmorskim.
2016-09-02 20:56
to jest sprzeczne z zapisami Strategia Gdańsk 2030+
2016-09-02 18:09
SĄDAŻ ?))))))
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
