|
2005-09-22 09:52
Również w Oslo jest płatny wjazd do centrum. Dodam jednak, że w tym mieście istnieją dodatkowe pasy tylko dla autobusów i TAXI, drogi są w rewelacyjnym stanie, obwodnice lecą prze centrum miasta i nie trzeba tak jak 3Mieście zasuwać 15 km, żeby miasto objechać. O kulturze jazdy już nie wspomnę.No i żeby sprawiedliwości stało się zadość powiem, że każdego Norwega stać na samochód.
2005-09-22 10:03
Po co opodatkowywać te strasznie przeszkadzające pani autobusy? Zlikwidować! Od razu! Po co to komu coś takiego długiego co powoduje korki? Tak samo z pieszymi przeszkadzającymi niemniej okropnie. Zlikwidować! Obiecać każdemu malucha i hulaj dusza. Hehe jak mi to przypomina pewne czasy :)
2005-09-22 10:11
Dla autobusów powinien być oddzielny pas. Wówczas nie bedę bulić tyle na benzynę za przeczekiwanie za nimi na każdym przystanku- nie na wszystkich bowiem są zjazdy. Jak mi jeszcze ktoś wrzuca komentarz, że za te atrakcje mam jeszcze dodatkowo płacić za wjazd do centrum to mnie krew zalewa.
2005-09-22 10:15
ale mnie poniosło i z tego ta zmieniona forma, dodam tylko, ze kiedys bylem organizatorem takiego "Dnia" wiec mam nadzieje, ze mi wybaczycie. Przypomne, że głównym celem kampanii jest kształtowanie proekologicznych wzorców zachowań oraz popularyzacja transportu przyjaznego środowisku, a nie gadanie bo tego to mam i podejzewam, ze takze Wy dosyć.
2005-09-22 10:18
Z tym się całkowicie zgadzam, że powinny być. Tylko po pierwsze ciekawie wyglądało by to jakby nasze "wspaniałe" firmy jak ta od błędnika zabrałyby się za przebudowę dróg. Jako kieroowcy już wyobrażamy sobie co to będzie. A po drugie, już widzę jak politycy z uśmiechem mówią temu pomysłowi TAK. Szczególnie po jakichkolwiek wyborach :)
2005-09-22 10:37
... takie rozwiązania to funkcjonują w dużych miastach, w których nie brakuje alternatywnych dróg przejazdu. A taki Gdańsk? Spotkanie kierunku Łódź - Warszawa na ul. Okopowej i co dalej? Którędy pojedziemy do Wrzeszcza? Obwodnicą?
W mieście, w którym nowa pojawia się raz na 20 lat, bo nikt nie dostrzega potrzeby szybszego podejmowania decyzji, jesteśmy skazani na stanie w korkach, niezależnie od szczytnych zamierzeń władz miasta i głosów oburzonych rowerzystów. Przy okazji, nie lepiej zamienić lepperowskie metody utrudniania życia kierowcom na jakieś konstruktywne działanie?
2005-09-22 10:38
Po pierwsze primo, to bolszewicki zwyczaj takie akcje społeczne, czyny partyjne, i w ogóle namawianie ludzi do zastępowania wolności (czyli samochodu) na kołchoz (czyli komunikację publiczną). Nb. ciekawe czy komunikacja do komunikacji publicznej nie ma się tak jak dom do domu publicznego.
Po drugie primo, jeżdżę co dzień z Gdyni Dąbrowy na Dolne Miasto. Samochodem (nie ujawnię którędy, bo tam nie ma korków) 25-30 minut. Publicznym to byłoby tak: 5 minut na przystanek+5 minut czekania na autobus+20 minut do Redłowa+7 minut czekania na kolejkę+30 minut SKMem+ 15 minut na piechotę albo tyle samo minut tramwajem (z czekaniem dojściem itd.) razem około 1 godz. 20 minut - najmnij 2,5 raza dłużej.
Trzeci przykład: zakupy - to niech sobie politycznie poprawni zapieprzeją z siatkami, bo ja wolę włożyć do bagażnika i mam w d.... public transport i jeszcze głębiej tego typu akcje co służą do robienia ludziom wody z mózgu.
Równie durne akcje:
- dzień bez papierosa
- akcja sprzątania ziemi
- orkiestra im. owsiaa
2005-09-22 10:41
Z całym szacunkiem, ale wożenie dzieci do szkoły samochodem jest zjawiskiem szkodliwym społecznie, bo
Primo: Z czasem staje się to coraz popularniejsze powodując naprawdę bez potrzeby wzrost zagęszczenia ruchu
Secundo: Ogranicza aktywność ruchową dziecka przyspieszając jego rozwój. Szczególnie w pasie. 200m to nie jest tak daleko, ja dalej do kolejki biegałem swojego czasu, a piękne to były czasy. Ech.
Właśnie od małego powinno się przyzwyczajać społeczeństwo do zrównoważonych form transportu mając na uwadze nie tylko posadzenie własnych czterech liter, ale także czas i koszt podróżowania, że o czynnikach społecznych nie wspomnę.
2005-09-22 11:08
Dzień bez samochodu,hmmm...No dobra,właśnie chcę pojechać do Mediamarkietu.Mam do wyboru:maluch albo rower.Jeżeli pojadę rowerem i zostawię go pod sklepem,to już go więcej nie zobaczę.Nieeeeeeeeee!wybiorę Malucha,to pewniejsze!Aha,przypomniało mnię się:jak byłem ostatnio na Partyzantow w Urz.M,to zobaczyłem coś takiego:maszyna do wciągania wozkow inwalidzkich,a rownoceśnie naklejka ''zakaz wprowadzania rowerow''.Niech mi ktoś wytłumaczy o co tu chodzi.Dla mnie to dyskryminacja rowerzystów względem inwalidów.Dlaczego oni mogą,a ja nie?Przecież jak zostawię rower przed budynkiem,to za chwilę go nie będzie!
2005-09-22 11:10
Pomimo że ceny paliwa coraz wyższę - i tak Polacy będą wozić dupska furami.
Jedna fura i jeden szofer /stojący w korku/ to normalka!
Kiedyś już wspomniałem że u mnie w robocie wieśniak jedzie 1,5 km!!!! furą do dworca po to żeby się pokazać reszcie wieśniaków że sprowadził se fure z Niemiec /jak mi psykro ze wtedy za ojro bulił 4,75 zeta!/ i tak czyni reszta wieśmanów.
Np w Hamburgu widziałem olbrzymie bilboardy z napisem "zostaw auto - korzystaj z kolei" - tej miejskiej chyna /s-bahn/
I tak Niemcy robią.
A pasy dla autobusów - to u nich normalka
A u nas wieśman furą zajeżdża drogę tramwajowi bo wieśman w swojej furze musi być pierwszy!
Nie raz otrzaskałbym takiemu ryja!
Tak że te akcje to lipa - może 1% posiadaczy fur /rozumnych/ na to zareaguje - reszta - nie - Polak we furze /złomie z zachodu/ to półtora pana!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
