- Dlaczego pomimo minimalnego ruchu w nocy, nawet na małych skrzyżowaniach nie włączamy pomarańczowego światła? - pyta nasz czytelnik, pan Marek. Jego pytania przekazaliśmy do ZDiZ.
, gdzie dotychczas pulsowało nocą światło pomarańczowe. Teraz od kilkudziesięciu dni sygnalizacja pracuje już normalnie, jak w dzień. , gdzie jest bardzo mały ruch. Sytuacja podobna jak na skrzyżowaniu wcześniej., a także na skrzyżowaniu al. Havla z ul. Łódzką (na wysokości stacji diagnostycznej) i jeszcze na przecięciu ul. Łódzkiej z ul. Płocką . Przykłady można by tu mnożyć.Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2014-07-08 13:56
Bezpieczeństwo bezpieczeństwem, a kaska leci.
Policja zaczaja się za rogiem i łapie tych co na czerwonym przechodzą.
Przecież jak po horyzont nic nie jedzie to nie będę stał jak deb** i czekał.
2014-07-08 13:57
progi zwalniające, ronda i rondeczka na każdej ulicy + obowiązkowo skrzyżowania równorzędne, wszystko to okraszone kontrapasami ścieżek rowerowych, przyprawione lekko strefami "30" sygnalizatorami z zielonymi strzałkami do zawracania i skrętu które wcale tego manewru nie pozwalają wykonać bo w połowie jest już kolejny sygnalizator z sygnałem czerwonym, na koniec polane brakiem koncepcji parkingowej. O deserach w postaci pomysłów likwidacji tuneli i estakad nie wspomnę. Oto przepis na łatwe i przyjemne poruszanie się po Gdańsku w wydaniu ZDiZ.
2014-07-08 14:20
Świetnie opisane - BRAWO!!!
A kto za tym wszystkim stoi????
Ale budyń lubię........
2014-07-08 22:21
to tylko du..pa rośnie :)
2014-07-08 20:10
2014-07-08 14:00
dzięki temu miasto jest piękniejsze bo kolorowe i wesołe.
Poza tym w nocy jest więcej nietrzeźwych, takie palące się światło daje impuls do myślenia i otrzeźwia.
2014-07-08 14:01
oni zawsze mają swoje badania i wiedzą lepiej. Żal.
Nawet jeśli ich trendy i pomysły są odwrotne niż w wielu dużych miastach to i tak wiedzą lepiej. Też ostatnio zauważyłem, że światła świecą się dłużej. Kląłem pod nosem, bo wracałem w nocy i na pustych ulicach stawałem co kilkaset metrów.
2014-07-08 15:41
2014-07-08 15:45
Żyjemy w kraju przygłupów...
2014-07-08 14:10
"Katarzyna Kaczmarek, rzecznik prasowy ZDiZ w Gdańsku: Statystyki i prowadzone przez nas badania pokazują, że włączone sygnalizacje w nocy poprawiają bezpieczeństwo w ruchu nie tylko kierowców, ale też pieszych i rowerzystów. Spada wyraźnie liczba zdarzeń drogowych. Sygnalizacje świetlne, które nocą mają włączone pulsujące pomarańczowe światło, będą powoli znikać z ulic Gdańska. Światła będą działać przez całą dobę."
Chciałbym poznać te statystyki jak i osobę, która je opracowywała.
Jaki wpływ na bezpieczeństwo mają światła na drogach osiedlowych w środku nocy? Przecież na skrzyżowaniach typu ulic Słowackiego z Reymonta ruch w nocy jest tak mały, że droga auta z pieszym się nawet nie krzyżuje, a niech statycy z ZDIZ powiedzą mi ile razy w ciągu nocy przejedzie tym skrzyżowaniem rower.
BEZMYŚLNOŚĆ ludzi zajmujących decyzyjne stołki w Gdańskich urzędach jest po prostu porażająca.
Z innej beczki. ZDIZ w Gdańsku wprowadza ostatnio wszędzie skrzyżowania równorzędne, na których 90% kierowców nie wie jak się zachować. Jest to rozwiązanie, z którego zrezygnowano już kilkanaście lat temu, na rzecz rond i skrzyżowań z sygnalizacją świetlną czy jasno określoną drogą z pierwszeństwem, właśnie ze względu na kwestie bezpieczeństwa!!!!.
Przez pierwsze dni obowiązywania zmian w organizacji ruchu np. na Przymorzu doszło do kilkunastu stłuczek. I to mają być działania prowadzące do poprawy naszego bezpieczeństwa? Czy bezpieczeństwa finansowego cwaniaków, którzy zaczynają się pojawiać na drogach i wyłudzań odszkodowania z OC kierowców, którzy nie są świadomi wprowadzenia tak idiotycznych zmian.
Ludzie obudźcie się w końcu, bo to co się wyprawa w tym mieście to jakieś szaleństwo.
2014-07-08 14:16
2014-07-08 14:17
Jak nie wiesz komu ustąpić pierwszeństwa, to proponuję nie wyjeżdżać na ulice, bo stwarzasz ogromne niebezpieczeństwo! A skrzyżowania równorzędne właśnie minimalizuja ryzyko poważnych wypadków, gdyż każda zwalnia do prędkości minimalnej na skrzyżowaniu, a dodatkowo jedzie wolno po ulicy.
2014-07-08 14:29
Ja wiem jak poruszać się po drogach, co nie znaczy, że pozostali kierowcy znają przepisy. Czy napisałem, gdzieś, że uczestniczyłem w takiej stłuczce ?. Byłem ich świadkiem, a codziennie jeżdżąc ulicami Przymorza widzę, jak zagubione dusze nie wiedzą kto ma jechać. Czasami ludzie się zatrzymują i stoją. Czasami po prostu przelatują przez skrzyżowania nie zwracając uwagi na to, że wyjeżdżają teoretycznie z podporządkowanej.
A twoja teza może i byłaby słuszna przy założeniu, że wszyscy uczestnicy ruchu jeździli by zgodnie z przepisami, a przede wszystkim by te przepisy znali. Niestety tak nie jest, nigdy nie było i nie będzie. Dlatego już w latach 90 zrezygnowano z tego typu rozwiązań na rzecz rond, które faktycznie wymuszają wolniejszą jazdę. W Gdańsku jednak wszyscy maja krótką pamięć. Chyba, że decyzje podejmuje 10 letnio dziecko, a może ktoś o podobnym do takiego dziecka poziomie intelektualnym ?
Mnie, w każdym razie już to nawet nie bawi, tylko przeraża.
2014-07-08 20:12
to naprawdę nie jest jedyny sposób poruszania się po mieście
2014-07-08 14:24
Jeździć to ty uczyłeś się chyba w lesie i teraz masz problem w mieście
2014-07-08 14:43
Sam wykonałeś badania, czy je zleciłeś?
2014-07-08 17:44
To, że od czasów PRL nie stosowano skrzyżowań równorzędnych, to świadczy tylko o błędzie który należy poprawić i niech ludzie sobie przypomną zasady ruchu, bo w większości cywilizowanych krajów takie skrzyżowania są normalnością. Ogranicza to pędzenie po drogach osiedlowych z nadmierną prędkością, bo tylko idiota się rozpędza, jeżeli z prawej ktoś mu może w każdej chwili wyjechać. W cywilizowanych krajach również są zarośla przy skrzyżowaniach, no bo również tylko idiota wjedzie na skrzyżowanie, jak nic nie widzi kto jest z boku. To jest moim zdaniem lepsze rozwiązanie niż progi, no chyba że założymy, że u nas nigdy nie będzie idiotów brakowało, wtedy to rozwiązanie faktycznie nie ma sensu.
2014-07-08 18:09
Przecież właśnie przy małym ruchu za PRLu ten tym skrzyżowań to była norma. Przy małym ruchu skrzyżowania równoległe to był chleb powszedni na bocznych altariach miast. Jednak z czasem od tego rozwiązania odstąpiono, bo zwyczajnie jest niebezpiecznie. Argumenty, że skrzyżowania równorzędne wymuszają wolniejszą jazdę są na poziomie stwierdzeń, że pasy ja jezdni czy migające pomarańczowe światło. W każdym przypadku, należy zwolnić i zachować szczególną ostrożność. Jednak przepisy jedno, a życie swoje. Co z tego, że mam pierwszeństwo jak ktoś na równorzędnym skrzyżowaniu wjedzie w mój lewy bok, bo się zagapi ? Bo ostatnie skrzyżowanie tego typu widział jak był dzieckiem.
Wcale nie trzeba być piratem drogowym, wystarczy chwila nieuwagi i nieszczęście na takich skrzyżowaniach gotowe.
2014-07-08 19:33
2014-07-08 20:11
2014-07-08 14:12
żarówki hałasują ?
2014-07-08 14:14
hamowanie i ruszanie
2014-07-08 15:23
Lub jeździć przepisowo i korzystać z zielonej fali
2014-07-08 16:20
może też niczego nie być
2014-07-08 14:14
i bardzo dobrze. Dzieki swiatlom skonczyly sie nocne rajdy na ulicach. Pal licho wypadki smiertelne, ale halas!!! Pedzacy motor słychać bylo daleko od Grunwaldzkiej!
2014-07-08 14:14
W Gdyni to samo
2014-07-08 14:15
Juz widze jak pieszy o 3 w nocy czeka specjalnie aż zapali mu się zielone światło na drodze na której nie ma ruchu.
2014-07-08 14:29
tak właśnie, pieszy czy to w dzień czy w nocy naciska przycisk i.....jak nie ma ruchu przechodzi, ma jakieś tam czerwone głęboko.....i kto mu co zrobi?
co innego kierowca - tutaj już za rogiem czai się radiowóz i mandaciki lecą
Bo przecież to miasto od jakiegoś czasu faworyzuje osoby, które nie poruszają się autem, a kierowcy najlepiej jakby w ogóle nie wyjeżdżali na drogi, tylko pytanie kto wtedy dowiezie jednemu mądremu i drugiemu z takiego ZDiZ świeże bułeczki i inne produkty - jak ten co staje na światłach nocą będzie coraz więcej czasu tracił to skończy się jak zawsze - podwyżką cen i WSZYSCY to odczujemy, ale co tam najważniejsze jest "bezpieczeństwo"....
Tylko jakoś tak dziwnie tam gdzie trzeba szukać bezpieczeństwa nikt z takiego ZDiZ się nie kwapi bo i po co - przecież na stołkach myśleć nie kazano.
2014-07-08 15:15
Jadąc samochodem o 3 w nocy też olewam czerwone światła.
2014-07-08 14:15
2014-07-08 20:15
oni po prostu chcą zawsze być szybcy i wściekli. Nigdy pieszo po mieście się nie poruszają - zwłaszcza w nocy. A rowerem? to byłaby dopiero poruta!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
