- Dlaczego pomimo minimalnego ruchu w nocy, nawet na małych skrzyżowaniach nie włączamy pomarańczowego światła? - pyta nasz czytelnik, pan Marek. Jego pytania przekazaliśmy do ZDiZ.
, gdzie dotychczas pulsowało nocą światło pomarańczowe. Teraz od kilkudziesięciu dni sygnalizacja pracuje już normalnie, jak w dzień. , gdzie jest bardzo mały ruch. Sytuacja podobna jak na skrzyżowaniu wcześniej., a także na skrzyżowaniu al. Havla z ul. Łódzką (na wysokości stacji diagnostycznej) i jeszcze na przecięciu ul. Łódzkiej z ul. Płocką . Przykłady można by tu mnożyć.Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2014-07-08 15:05
W socjalizmie urzędnicy wiedzą co jest dobre dla obywateli lepiej od nich samych
2014-07-08 15:09
Inżynierzy w ZDiZ to jest kpina z Wawrzonkiem na czele, tępe zakute mordy co robią wszystkie plany skrzyżowań pod siebie lub tak jak łatwiej byle najmniej pracy włożyć w dobrze napisany program sterujący sygnalizacją.
2014-07-08 15:12
Problem jest chyba w pieniadzach dla firm obslugujacych sygnalizatory, jezeli pali sie migajace zolte to urzadzenia dzialaja w czesciowym uspienia a jak dyskoteka cala dobe to ile sie tych zarowek nie nawymieniaja tych modulow elektronicznych, i kaska leci. A ktos policzyl jakie sa spoleczne koszty jak stane w nocy na pustym skrzyzowaniu , przy predkosci 50 km/g komputer wskazuje mi zuzycie 5,4 l jak ruszam to 24 l/ 100 km i stacje paliwowe zadowolone. Wszyscy zadowolenia tylko ja wk... na ten " Zaklad Dobijania Zmotoryzowanych"
2014-07-08 15:17
nie powiem gdzie, zwyczajnie przechodzą kiedy im wygodnie
2014-07-08 15:49
to piesi i rowerzysci spia ;)
2014-07-08 19:55
tylko biorą na siebie ryzyko - sam tak byś postępował gdybyś zakwitał na skrzyżowaniu z wąską jezdnią w mieście, które stawia bardziej na płynność ruchu niż na przepustowość egzekwując standard 50 km/h lub niższy.
2014-07-08 15:18
społeczeństwo chce wiedzieć kto i ile dostał za tego knota!!!
2014-07-08 15:22
ponoć wymyślili pytania i ktoś tam zaspał z ankietą więc sami pracownicy wypełniali odpowiedzi za mieszkańców.... stąd wyniki badań wykazały konieczność świecenia nocą
2014-07-08 15:22
A kiedy ZDiZ dostosuje światła do remontu Mostu Siennickiego? Cały ruch idzie przez Elbląską ale na skrzyżowaniu z Głęboką zielone pali się nadal krótko. TO samo na Przeróbce przy Elektromontażu. Wszystkie kierunki stoją na czerwonym i czekają na przejazd wirtualnych samochodów lub nie jeżdżących tramwajów.
2014-07-08 15:30
...Statystyki i prowadzone przez ZDiZ badania pokazują, że tak włączona sygnalizacja poprawiają bezpieczeństwo w ruchu nie tylko kierowców, ale też pieszych i rowerzystów oraz tramwajów. Spada wyraźnie liczba zdarzeń drogowych z udziałem tych ostatnich.!!!
2014-07-08 16:21
Dokładnie, a korek w jedną stronę od Łąkowej i w drugą od Mostu Wantowego to wina kierowców. AVE ZDiZ
2014-07-08 15:25
jak czytam wypociny - wypowiedzi pracowników ZDiZ
2014-07-08 15:25
Statystyki pokazują, że tam gdzie ruch jest całkowicie zakazany ilość wypadków drastycznie spadła. Nie krępujcie się...
2014-07-08 19:57
liczba utonięć była wyższa niż w krajach, w których uczono pływać w każdej szkole podstawowej. Przeginasz koleś, argumentów nie masz.
2014-07-08 22:06
naprawdę wziąłeś to na poważnie? zrób sobie bana na neta na pare dni, taka rada
2014-07-08 15:26
a w nocy to juz w ogóle każdy przechodzi jak nic nie jedzie i ma gdzies czerwone światło. Tylko frajerzy w samochodach muszą stać i zatruwać miasto.
2014-07-08 19:58
sami się zatruwają, często o tym nie wiedząc
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
