Setki ciężarówek wożących m.in. węgiel i zboże ustawiają się w kolejkach do gdańskiego portu, paraliżując ruch na Trasie Sucharskiego
. Przedstawiciele portu przyznają, że problem jest i wynika nie tylko z rekordowych przeładunków, ale i koordynacji przewoźników, którzy wysyłają ciężkie samochody po towar w tym samym czasie. Duży ruch w porcie to m.in. pokłosie wojny na Ukrainie.
2023-01-10 12:09
Na tych łąkach pustych przy Sucharskiego?
2023-01-10 13:18
Raczej nie. Po jednym dniu ,nawet traktorem nie dałoby się wyciągnąć ciężarówki z tego błota.
2023-01-10 12:16
Nie rozumiem, dlaczego transport takich towarów nie odbywa się w okolicy portów wyłącznie koleją. Mogliby sobie przeładowywać na tiry już w innej części kraju. Przecież jeden pociąg przewiezie tyle, co kilkadziesiąt tirów.
2023-01-10 12:19
Reszta to TIRy o których tutaj mowa.
2023-01-10 13:26
potrzeb trójmiejskich portów, a nie tylko dla PKM.
Na razie więcej pociągów towarowych jedzie przez Tczew, gdzie obciążenie ruchem pociągów również osobowych jest bardzo duże (ponoć już na granicy przepustowości). Dlatego również gdański port nalega na pkp plk, aby część pociągów do portu gdyńskiego jechała z Bydgoszczy nie przez Tczew a Kościerzynę.
A tu na tej linii, aby mieściły się również pociągi PKM (z rozsądną częstotliwością) potrzebny jest oprócz elektryfikacji drugi tor. Stąd opóźnienie w pracach projektowych, bo początkowo modernizacja zakładała jedynie budowę drugiego toru na wybranych fragmentach - na nich miały mijać się pociągi jadące w przeciwnych kierunkach.
2023-01-10 12:19
niech jadą w stronę Lenartowicza i dojazd niech zorganizują Przytoczną od strony Przeróbki
2023-01-10 14:34
Za pomysł
2023-01-10 20:08
Czy ty widziałeś w jakim stanie jest ulica przetoczna? Jak by taka masa ciężarówek tam przejechała to nic by z tej ulicy nie zostało. I cała rewitalizacja Siennickiej byłaby na marne. Pomyśl trochę zanim coś napiszesz.
2023-01-10 12:21
zrobic zakaz wjazdu ciezarowek i juz
2023-01-11 01:12
XD
2023-01-10 12:21
sięga do mieszkań w Letnicy i Nowym Porcie.
2023-01-10 12:23
dla ciężarówek przy portach lub na ich terenie.
Zatem może pora pomyśleć o tej infrastrukturze portowej jak właśnie parkingi.
Poza tym widać, aby pkp plk przyśpieszyło z pracami na linii kolejowej nr 201 z Maksymilianowa k/Bydgoszczy przez Kościerzynę do Gdyni aby część towarów do portu gdyńskiego i z niego przewozić koleją.
Tu na tej linii faktycznie jest potrzebny drugi tor, bowiem pociągi PKM i towarowe, to za dużo jak na jeden tor.
Tu prezydent Szczurek niech nie oponuje przeciwko budowie trzeciego toru z Osowej do Gdyni jak chce PKP, bo on niech chce przebudować wiaduktu nad torami w ciągu Wielkopolskiej.
Modernizacją linii kolejowej przez Kościerzynę jest zainteresowany gdański port, bowiem przez Tczew jadą pociągi towarowe też do Gdyni, przez co linia przez Tczew jest na tyle obciążona, że przewoźnicy muszą przewozić towary do portów samochodami ciężarowymi.
Modernizacją linii kolejowej przez Kościerzynę dać powinna mniejszy ruch samochodów przy gdańskim porcie.
2023-01-10 13:40
potrzeb również gdańskiego portu, który też jest nią zainteresowany ?
Przez Tczew jadą pociągi towarowe również do Gdyni, co mocno obciąża tu przepustowość linii, w tym dla pociągów pasażerskich. Po modernizacji linii przez Kościerzynę, większa część pociągów towarowych pojedzie tędy do gdyńskiego portu, przez co więcej towarowych będzie mogło jechać przez Tczew do gdańskiego portu nawet przy zwiększeniu pociągów pasażerskich.
Przez Tczew do Gdyni pojadą jedynie te pociągi towarowe, które przyjadą ze wschodu, z kierunku Elbląga - tu nie wiem czy będą puszczane drogą okrężną z Tczewa przez Czersk i Kościerzynę, choć może zostaną zbudowane łącznice koło wsi Łąg na dwupoziomowym skrzyżowaniu linii kolejowych nr 201 (Bydgoszcz - Gdynia przez Kościerzynę) i nr 203 (Tczew - Kostrzyn Lubuski czyli do granicy z Niemcami) łączące obie linie.
2023-01-10 12:26
2023-01-10 12:40
2023-01-10 13:16
2023-01-10 12:28
Jak na DCT trzeba wprowadzić...
2023-01-10 12:29
2023-01-10 12:33
Bo większe jednostki przez przekop nie przepłyną, a po drodze jeszcze czeka most kolejowy.
2023-01-10 12:41
2023-01-10 13:17
2023-01-10 12:34
Zburzyć centrum i puścić TIRy. Wyciąć lasy i zalać betonem. :Przecież do tego zmierzają władze, czyż nie?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
