- 1 Ukradli 25 tysięcy złotych przez kody BLIK (38 opinii)
- 2 Całe Trójmiasto w strefie zakażenia ASF (212 opinii)
- 3 Będzie łatwiej zaparkować na Świętojańskiej (224 opinie)
- 4 Ławka robi za śmietnik w centrum Gdańska (82 opinie)
- 5 Wałęsa apeluje, Bodnar wraca do spraw (171 opinii)
- 6 Pajęczyny pełne larw na Zaspie (88 opinii)
Dworzec we Wrzeszczu: teraz lifting, remont znacznie później
Miasto nie dogadało się z Polskimi Liniami Kolejowymi i na razie nie ma co liczyć, że w najbliższym czasie dworzec we Wrzeszczu stanie się nowoczesnym i funkcjonalnym węzłem komunikacyjnym.
Tyle wiemy na pewno. Dalsza przyszłość dworca we Wrzeszczu pozostaje w sferze planów, których termin realizacji jest nieznany.
Zgodnie z "koncepcją programowo-przestrzenną rewitalizacji stacji kolejowej Gdańsk Wrzeszcz i terenów sąsiadujących" metamorfoza dworca trwać będzie dalej. Docelowo dworzec ma się zmienić w czterokondygnacyjną, futurystyczną bryłę, która będzie nie tylko węzłem komunikacyjnym, ale i centrum rozrywkowo-usługowym.
- Będzie to przestrzeń rekreacyjna, w której znajdzie się m.in. ogród botaniczny czynny cały rok, galeria sztuki, kawiarnie, restauracje może nawet sala teatralna lub sale kinowe, a także usługi związane ze sportem - kort tenisowy, boisko do squasha. Chcemy by było to miejsce, gdzie mieszkańcy nie tylko Wrzeszcza, ale i całego Gdańska, będą mogli spędzać czas - mówi Piotr Mazur z pracowni architektonicznej Fort, która na zlecenie miasta i po wygraniu przetargu opracowała koncepcję nowego dworca.
Po pomysłach architektów mogą pozostać tylko barwne wizualizacje, bowiem Polskie Linie Kolejowe, które zarządzają torami dalekobieżnymi, nie uwzględniły przebudowy dworca we Wrzeszczu w swoim projekcie modernizacji linii kolejowych na trasie Warszawa-Gdynia. Dlaczego?
- Projektowanie modernizacji linii kolejowej E65 między Warszawą a Gdynią zakończyło się w 2007 r. Pomysł rewitalizacji Wrzeszcza i terenów przydworcowych pojawił się w w drugiej połowie 2009 r. - wyjaśnia Eugeniusz Pietrzak z gdańskiego oddziału Centrum Realizacji Inwestycji PLK. - Identycznie było z Koleją Metropolitalną, której ostatecznej koncepcji wplecenia w istniejący układu torowego i infrastrukturę we Wrzeszczu nie znamy do dziś. Na szczęście zostawiliśmy sobie furtkę, która akurat ten problem pomoże nam rozwiązać.
Po co więc wydano miejskie pieniądze na koncepcję, którą opracował Fort? Czy warto aż tak rozbudowywać dworzec, który nigdy nie będzie głównym przystankiem kolejowym w mieście? - Duży dworzec jest potrzebny, bo dziś jest to brama miasta. A Wrzeszcz to duża dzielnica, która będzie się rozrastać, dlatego musi mieć swój dworzec. Poza tym, przestrzeń w bezpośrednim sąsiedztwie przystanków komunikacji publicznej jest najbardziej cenna i powinna być jak najintensywniej zagospodarowana - przekonuje Andrzej Duch, dyrektor wydziału urbanistyki, architektury i ochrony zabytków w UM Gdańsk.
Pieniądze na realizację przygotowanej przez Fort wizji będą prawdopodobnie pochodzić od partnera prywatnego, który współpracowałby z koleją i miastem.
Etap I
- poprawienie standardu przestrzennego dworca i jego otoczenie
- uporządkowanie i lifting istniejącego budynku dworca z powiększeniem ogólnodostępnej przestrzeni publicznej
- uporządkowanie otoczenia dworca kolejowego, w tym zabudowy pawilonowej na zewnątrz budynku dworca,
- ujednolicenie kolorystyki reklam oraz szyldów, stolarki okiennej i drzwiowej,
- ujednolicenie wyglądu nawierzchni peronów na stacji oraz wiat
- spójny system informacji pasażerskiej
Budowa peronu Kolei Metropolitalnej przewidywana jest na lata 2013-2014. Wiaty peronowe po rozpoczęciu kolejnego etapu zostaną zdemontowane i przeniesione na inne przystanki kolejowe.
Etap II
- budowa zintegrowanego węzła komunikacyjnego z komercyjnym centrum handlowo - usługowym i parkiem zimowym
- ogólnodostępne pasaże handlowe o powierzchni ok. 24 tys. m kw oraz - centrum usługowo-handlowym o powierzchni 36,5 tys. m kw, w tym: od - strony Dolnego Wrzeszcza ok. 320 stanowisk pod estakadą Drogi Czerwonej, od strony Górnego Wrzeszcza ok. 765 stanowisk dla - samochodów osobowych w systemie Park and Ride
Koncepcja zakłada też połączenie dwóch części dzielnicy Wrzeszcza (Górny i Dolny) przez trzy tunele:
- tunel południowy łączący ul Dmowskiego z ul. Wajdeloty
- tunel wychodzący z istniejącego budynku dworca poszerzony, obudowany usługami i wyprowadzony na drugą stronę torów w okolicę zbiornika retencyjnego przy ul. Kilińskiego
- nowy tunel łączący ul. Nad Stawem z Galerią Bałtycką
Kolejnym etapem będzie budowa tzw. Drogi Czerwonej.
Miejsca
Opinie (156) ponad 20 zablokowanych
-
2010-10-09 13:01
Nie podzielam uznania dla pracowni fort (1)
dotychczasowe projekty i ich realizacje - brzydkie i niefunkcjonalne, np. przestrzeń przed dworcem głównym w Gdańsku dyskwalifikują tych panów.
Przykro, że nasza epoka nie pozostawi nic pięknego w mieście mającym cenne zabytki architektury z minionych wieków.- 11 0
-
2010-10-09 16:20
Każda epoka architektoniczna, kiedyś się skończy. Ty, ja i inni ludzie z dobrym gustem
lobbujmy. To przyspieszymy powrót epok gustownych. Był renesans, przybył neorenesans etc.
Kłopot w tym, że w konkursach nie biorą udziału architekci z gustem. Każdy chce się popisać wielką wiedzą matematyczną. Bo tylko tak da się zrobić coś co wygląda jak porozrzucane losowo lego, a zarazem nie walącego się.- 0 0
-
2010-10-09 13:24
2012 tuz tuz a dworce i brud w miescie to wstydliwy problem i temat tabu (1)
wstydliwy problen i temat tabu w gdansku jak i na tym portalu, poniewaz
macie wielki problem z higiena i brudem w miescie to nie chowajcie glowy w piasek tylko podejmnijcie sie zadania i wyzwania oraz wyzolcie energie w ludziach by nie niszczyli i nie brudzili miasta jak rowniez by wszyscy gdanszczanie zabrali sie do roboty zacznijmy glosno mowic o temacie tabu beudnym i smierdzacym miescie i ludziach- 7 2
-
2010-10-09 17:35
Łazem!!
- 1 0
-
2010-10-09 14:12
to jest chora POLSKA i polskie myślenie - odnawianie odmalowywanie
nic do przodu !
- 6 0
-
2010-10-09 14:46
Ta
s****i muchy...
- 6 1
-
2010-10-09 15:09
skandal
dosc juz mamienia ludzi kielbasa wyborcza
- 6 0
-
2010-10-09 15:36
Dobrze że "Dziedziniec" zostawili.
- 0 0
-
2010-10-09 15:59
wystarczy aby moczem nie walilo i bez bazgrolow na murach
reszta moze zostac. to tylko maly dworzec
- 2 2
-
2010-10-09 16:27
Piknie bydzie.
- 0 5
-
2010-10-09 17:03
dworzec we wrzeszczu
Nie wiem czy stac nas na drogą modernizację dworca,ale jakaś powinna byc aby nie straszył swoim wyglądem.Bądżmy szczerzy-modernizacji ,rewitalizacji,odbudowy,przebudowy i stworzenia nowej architektury krajobrazu
wymagają prawie wszystkie dzielnice Gdańska.Niszczeją zabytkowa Brama Nizinna,
reduty,tzw."dziewice" na Nowej Motławie,więc radni mają sporo do zrobienia.
Optuję jednak za modernizacja dworca we Wrzeszczu,bo wstyd aby tak wyglądał jak dotychczas.- 2 0
-
2010-10-09 18:40
Budyniowe wizje
Budyniowo bedzie, ale jakos nie bardzo w to wierze....miała byc kolejka linowa na Górę Gradową. miała być rewitalizacja dolnego Wrzeszcza , mieli zająć się "wysepka" we Wrzeszczu.mogę jeszcze wymienic kładkę przez Motławę i wiele innych projektów vel ADAM Owicza
- 6 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.