591,15 zł - dokładnie tyle miasto Gdańsk rocznie dokłada do transportu publicznego w przeliczeniu na każdego mieszkańca (niezależnie od tego, czy korzysta on z komunikacji miejskiej czy też nie). Tym samym Gdańsk znalazł się na drugim miejscu w Polsce pod względem wydatków z budżetu miasta na komunikację. Wyżej jest jedynie Warszawa.
2021-01-12 00:37
Gdańsk ma jeden z najmniej efektywnych systemów TZ i zwrot z biletów jest na granicy opłacalności pobierania jakiejkolwiek opłaty za przejazdy TZ (Tallin wprowadził bezpłatny TZ przy zwrocie z biletów na poziomie 30%, a Gdańsk już przekroczył ten magiczny próg i zbliża się do zaledwie 20% zwrotu z biletów). Zresztą sam bilet bardzo trudno zakupić, bo jak mamy szczęście, to kupimy u kierowcy/motorniczego, a jak nie bo pandemia, to pozostaje biletomat jakieś 10 przystanków od miejsca, gdzie zaczynamy podróż.
W Gdańsku dostępność TZ jest dość słaba. Oferta dla osób niepełnosprawnych jest nieciekawa - przystanki nie są dostosowane na potrzeby osób z ograniczoną możliwością poruszania się, a do tego często znajdują się w arteriach komunikacji samochodowej, co dla osób starszych niemal wyklucza korzystanie z przystanku. Ponadto wiele przystanków wymaga przekraczanie jezdni pod/nad jezdnią, co znowu nie zachęca do wyboru TZ.
Kolejna wada to brak przemyślenia rozkładu sieci autobusowej. O ile z tramwajami nie ma co kombinować na tych kilku liniach bez żadnych połączeń między nimi, to autobusy albo zwiedzają całe miasto, albo dojeżdżają tylko do węzłów przesiadkowych, w celu zwiedzenia miasta innym autobusem. Ponadto integracja tramwajów, autobusów i pociągów to kula u nogi, która regularnie nie wychodzi włodarzom miasta.
Należy też dodać kilka słów o jakości taboru, który nie zachwyca nowoczesnością, jak również o słabej infrastrukturze. Linie tramwajowe wołają o remonty, a buspasów jak na lekarstwo.
Miasto wydaje dużo pieniędzy, ale trudno oprzeć się wrażeniu, że wydatki polegają nie na dobrej jakości TZ, ale na wożeniu wozo-km przez miejską spółkę.
2021-01-12 00:32
Dokłada do transportu, a my co roku dokładamy dość znacząco do biletów!, a jeżeli pisze, że Gdańsk dopłaca obojętnie czy korzystasz z komunikacji czy nie to widać jesteśmy bardzo bogaci! Jest źle i będzie gorzej
2021-01-11 09:37
To czas zabrac darmowe przejazdy dzieciom i innym uprzywilejowanym
2021-01-11 09:55
Zabrac 500+ i dorzucic do budowy miejskich przedszkoli
2021-01-11 22:26
Z jednej strony, widząc takie wielodzietne rodziny, gdzie na prawdę potrzebne jest wsparcie, to jestem przeciw zabieraniu. Te biedniejsze dzieci są często wyśmiewane i obrażane w szkołach. Ale obserwując te małolaty każde z wlepionym nosem w smartfona, część z nich zachowująca się jakby świat należał do nich to pogoniłabym do roboty.
2021-01-11 10:10
Niech zgadnę dzieci w wieku przedszkolny? i trzeba bulić z własnych bo Miasto Gdańsk nie ma kasy?
2021-01-11 12:30
Jeśli dobrze pamiętam z dawniejszego artykułu, to szacunkowy koszt darmowych przejazdów dla dzieci to około 5 milionów, więc przy 420 milionach dopłaty to ma naprawdę niewielkie znaczenie.
2021-01-11 14:16
2021-01-11 08:34
To teraz nie ma co narzekać. A efekt jest taki że do szkoły dalej podwożą je rodzice samochodami a młodzież z nudów jeżdzi komunikacją po centrach handlowych.
2021-01-11 21:30
podwożąc je w odległe miejsca. Reszta młodzieży nudzi się w domu i szuka rozrywki w centrach handlowych. Jak to się ma do wyborów ? Czy jak zmieni się rzad, to mentalność tych ludzi zmieni się? Tak było jest i będzie
2021-01-11 08:27
2021-01-11 21:22
Czasy się zmieniają i do nich przyzwyczajamy się.
2021-01-11 11:28
Nie kazdy chce jezdzic starym zuzytym zgnitym golfem albo passatem. Niektorzy chca czegos lepszej jakosci...
2021-01-11 10:43
żle było?
Jelcze i Sanosy też dawaly radę...
2021-01-11 10:23
2021-01-11 08:06
ze za tymi pieniedzmi nie idzie jakosc
2021-01-11 21:17
w które pakuje się olbrzymie pieniądze, a efekty mierne.
2021-01-11 20:26
Kasa z oszczędności na remontach ulic. Niedługo ulice będą gorsze niż klepisko na wsi.
2021-01-11 19:36
Gdańsk nie ma własnych pieniędzy. Dokładają mieszkańcy - czy może w Gdańsku jest inaczej?
2021-01-11 18:47
gdansk i warszawa czemu to nie dziwi:) a prezydentem chcial byc
2021-01-11 18:28
Tramwaje w szczycie zatłoczone do tego stopnia, że wejść nie można. Kiedyś 40 min czekałem na tramwaj do którego mógłbym wejść. Sytuacje w gdańskich tramwajach powinna wyjaśnić CBA lub NIK.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
