Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Gdańsk kupił trzy elektryczne minibusy

Arnold Szymczewski
27 września 2021 (artykuł sprzed 2 lat) 
Opinie (243)
Najnowszy artykuł na ten temat Autobus na wodór od kwietnia na ulicach Gdańska
Elektryczne minibusy wyjadą na ulice Gdańska wiosną 2022 r. Elektryczne minibusy wyjadą na ulice Gdańska wiosną 2022 r.

Elektryczne minibusy wyjadą na ulice Gdańska wiosną 2022 r.

mat.pras

Spółka Gdańskie Autobusy i Tramwaje przystała na propozycję słupskiej firmy i ostatecznie zapłaci 4,8 mln zł za trzy elektryczne minibusy, które zaczną kursować po Śródmieściu Gdańska wiosną przyszłego roku.



Czy miasta powinny inwestować w elektromobilność?

Przypomnijmy: miesiąc temu do przetargu na zakup elektrycznych minibusów ogłoszonego przez GAiT stanęła tylko jedna firma: MMI ze Słupska. Jednak zaproponowana przez nią kwota (4,8 mln zł) stanowczo przewyższała budżet GAiT (2,95 mln zł).

- Musimy przeanalizować ofertę i jako zarząd podjąć decyzję, czy ją przyjmiemy - mówił Maciej Lisicki, prezes spółki Gdańskie Autobusy i Tramwaje.

GAiT przeanalizował ofertę i zapłaci 4,8 mln zł



Po miesiącu od przetargu dowiadujemy się, że GAiT przeanalizował ofertę MMI i zdecydował się ją przyjąć.

- Nowe elektryczne autobusy, a także trzy ładowarki oraz urządzenia i sprzęt do diagnostyki i napraw to koszt 4 867 110 złotych brutto - mówi Anna Dobrowolska, rzecznik prasowy GAiT.
4
  • Zasięg autobusów będzie wynosił 210 km.
  • W autobusach znajdzie się miejsce dla 22 osób.
  • Autobusy będą ładowane na pętli.

Zasięg autobusów będzie wynosił 210 km.

mat.pras

Niewielki zasięg nowych autobusów



Wątpliwości może budzić stosunkowo niewielki zasięg pojazdów - do 210 km - na jednym ładowaniu. Chociaż biorąc pod uwagę fakt, że będą one kursować jedynie po obszarze Starego i Głównego miasta - powinno wystarczyć.

- Czy ktoś się zastanowił nad tym, że to ma być "autobus miejski" i ma jeździć na trasie, a nie stać połowę dnia pod ładowarką! Jego zasięg 210 km na jednym ładowaniu jest wręcz tragiczny! Nie wspomnę o cenie, za którą zapewne można nabyć ze trzy autobusy zasilane gazem. Nie ma to jak wydawać cudze pieniądze (czytaj podatników) na fanaberie pseudoekologiczne - napisał jeden z czytelnik pod poprzednim artykułem.

22 pasażerów na pokładzie



Minibusy firmy Karsan Jest Electric mogą zabrać na pokład 22 osoby, z czego 10 podróżuje na miejscach siedzących, a 12 na stojąco.

- Pojazdy przystosowane są do potrzeb osób niepełnosprawnych i osób podróżujących z wózkami dziecięcymi. Do dyspozycji pasażerów będą wygodne ergonomiczne fotele. Pojazdy wyposażone będą także w systemy monitoringu i klimatyzacji, o wydajności zapewniającej komfort podróżowania nawet w upalne dni z uwzględnieniem specyfiki komunikacji miejskiej, tj. częstego otwierania drzwi - informuje Anna Dobrowolska.
Pierwsze elektryczne pojazdy w Gdańsku pojawią się wiosną przyszłego roku.

Miejsca

Zobacz także

Gdańsk - autobusy elektryczne (22)

Opinie (243) 2 zablokowane

  • 2021-09-27 11:07

    strasznie kosztowna zabawka

    będziecie płakać i płacić

    2 lata

    • 15 4

  • 2021-09-27 11:22

    Tylko pamiętajcie o rezerwie budżetowej na wymianę baterii w 2024 roku.

    Tak z pół miliona odłóżcie, gospodarze z UM. Kolejna żenada.

    Kmiot

    2 lata

    • 23 6

  • 2021-09-27 11:30

    Na złotówkę podwyżki dla kierowców, nie ma. (1)

    Ale dołożyć 2 bańki do chorego przetargu, nie problem. Gdańsk, tu się żyje...

    2 lata

    • 26 4

    • 2021-09-27 13:09

      Prezes Wiatr oszczędza. Lada chwila sam będzie jeździł.

      2 lata

      • 5 0

  • 2021-09-27 11:31

    w środku więcej siedzeń niż w Pesie! (1)

    swoją drogą ile kosztowałby jeden autobus na wolnym rynku, od dealera?

    r

    2 lata

    • 1 5

    • 2021-09-27 12:57

      zapytaj dilera.

      2 lata

      • 2 0

  • 2021-09-27 11:52

    Skutki durnego, na siłę, elektryfikowania służb publicznych pisowską ustawą o elektromobilności. (2)

    Do końca roku sporo firm musi mieć min. 10% transportu elektrycznego. Wywołuje to zwyżkę cen i nabija kabzy producentów czegokolwiek na prąd. To bezsensowne wyrzucanie publicznych - czyli naszych - pieniędzy. Korzyści z tego niewiele, a koszty olbrzymie - jak widać po cenie jednego mikrobusa, która zaczyna zbliżać się do ceny tramwaju, Skądinąd też na prąd...

    Gdanciger

    2 lata

    • 8 3

    • 2021-09-27 13:21

      idziemy we właściwym kierunku

      2 lata

      • 0 2

    • 2021-09-29 19:25

      chyba platforma to podpisała,a dokładniej Kopacz

      2 lata

      • 0 0

  • 2021-09-27 11:54

    Ale dlaczego u turków kupuja (1)

    dlaczego nie od polskiej firmy

    2 lata

    • 4 4

    • 2021-09-27 12:48

      bo się żadna do przetargu nie zgłosiła

      2 lata

      • 5 1

  • 2021-09-27 11:56

    A dlatego u turków

    bo siostra pana G jest żona turka

    2 lata

    • 5 1

  • 2021-09-27 12:08

    Zarząd komisaryczny do Gdańska

    Natychmiast.

    2 lata

    • 10 8

  • 2021-09-27 12:16

    Rezerwa budżetowa dla pana turka

    2 lata

    • 5 2

  • 2021-09-27 12:18

    I teraz nagle elektryki będą kursować po Głównym i Starym Mieście??? A co z linią 100? (9)

    Częściej zawieszona niż czynna, nawet nie można jej uznać za sezonową...

    2 lata

    • 3 7

    • 2021-09-27 12:48

      czytac potrafisz? będą jeździły na linii 100 i woziły emerytów do kościoła. A kierowcy będą brali L4 żeby tym złomem po tej chorej trasie nie jeździć

      2 lata

      • 6 2

    • 2021-09-27 13:14

      rawdopodobnie zakupiono to na reaktywację tej linii (1)

      Jeżeli tak, to dobry pomysł. Dla ludzi starszych i chorych ta linia jest naprawdę potrzebna.

      2 lata

      • 3 3

      • 2021-09-27 15:06

        a jaka jest pewność, że te autobusy będą cały rok kursować?

        że nie skończy się jak tej chwili, zawieszeniem kursów w ogóle lub latem?

        2 lata

        • 3 1

    • 2021-09-27 13:15

      To jest właśnie na linię 100 geniuszu... (5)

      2 lata

      • 2 2

      • 2021-09-27 13:23

        A co się dzieje teraz z linią100? Czemu nie jest obsługiwana w ogóle, i tym taborem, który specjalnie został zakupiony??? (4)

        Wytłumacz to geniuszu...

        2 lata

        • 1 1

        • 2021-09-27 13:33

          (3)

          bo taboru nie ma. Było 6 Kapen ale psują się w takim tempie, że czasami nie starcza na podmiankę na 195 i 268.

          czytelnik

          2 lata

          • 3 1

          • 2021-09-27 14:59

            czyli linia 100, to bajki z mchu i paproci... (2)

            I co będzie latem, bo w sezonie albo była mocno okrojona, albo nie kursowała...

            2 lata

            • 1 0

            • 2021-09-27 15:29

              (1)

              Trudno aby kursowala w czasie Jarmarku skoro trasa jest nieprzejezdna

              2 lata

              • 1 1

              • 2021-09-27 18:33

                przecież ona nie kursowała prawie całe lato, nie tylko w czasie jarmarku...zresztą i po sezonie co chwilę były zmiany trasy

                i zawieszane przystanki...

                2 lata

                • 0 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (22)

Najczęściej komentowane

Wycofanie się z fuzji Orlenu z Lotosem jest niemożliwe

Fuzji Lotos-Orlen nie można cofnąć

Za rok o tej porze pojedziemy Obwodnicą Metropolitalną. Tak wygląda z lotu ptaka

Za rok pojedziemy Obw. Metropolitalną

więcej

Najczęściej czytane